Skoda Octavia 4 - 2.0 TDI DSG

[Muale]

On 7/11/2020 at 11:24 PM, ovioneb said:

Mi-ar fi plăcut ca mașina din bord sa aibă culoarea reala a mașinii 

 

si ce faceau cei care aveau culori inchise la vopsea?

[sNaKeyy]

Fix asta voiam sa il intreb si eu.. unde mai este contrastul? Chiar si la tine, acest albastru mai inchis cu negru .. s-ar vedea greu. Cred ca e frumos asa cum e  

Modificat 13 Iulie, 2020 de sNaKeyy

[ovioneb]

Da, aveti dreptate, s-ar vedea mai rau pe culorile inchise

[Eto]

Ai cumva scaune de piele? Ca asa vad din poze.

L.E.: Gata am vazut ca sunt din piele. Arata super!

Modificat 14 Iulie, 2020 de Eto

[ovioneb]

Masina a trecut pe la salon unde i s-au facut urmatoarele:

• folie faruri si proiectoare
• tratament ceramic Nanolex SI3D HD
• tratament hidrofob geamuri si oglinzi
• folie display
• folie zona piano black din jurul schimbatorului
• folie in spatele manerelor usilor
• aplicare Colourlock Leather Shield pe zonele din piele

[Rave]

Asta nu arata a mașina compacta! Ceea ce e foarte bine pentru cumpărători și foarte trist pentru cei care cumpără Passat-uri!

 

[BeciAcustic]

Bravo! Si eu am facut fix aceleasi cosmetizari pana in 1000km dar fara folie pe piano black. Poti sa pui o poza detaliata din acea zona? Momentan se prezinta foarte bine dar pe viitor sa stiu ce am de facut.

Modificat 14 Iulie, 2020 de BeciAcustic

[acidone77]

Cu jantele pe 18 si volan cu 3 spite ar fi fost "perfecta"

Joke aside, arata f bine, si parca si jantele pe 17 incep sa arate bine pe masina, cel putin din anumite unghiuri.

Dupa ca se va lansa gama completa de motoare si 4x4, clar va lua din clientela firmei mama...

[detinator]

1 hour ago, Rave said:

Asta nu arata a mașina compacta! Ceea ce e foarte bine pentru cumpărători și foarte trist pentru cei care cumpără Passat-uri!

 

m-am urcat si eu intr-o skoda, e diferenta mare fata de un passat. Chiar si la celebrul "zgomot la inchiderea usilor". 

Au ei grija sa le diferentieze. Creste una, creste si cealalta. 

Oricum, Octavia a fost si ramane o masina spatiosa pt majoritatea.

[ovioneb]

@BeciAcustic asta e zona, parca nu mai sta praful sau cel puțin nu se mai vede după ce am infoliat-o 

Ornamentele cromate de pe usi reflecta soarele aiurea in anumite momente ale zilei

[BeciAcustic]

Pentru a infolia acel loc a trebuit desfacuta consola sau se pune direct in acea pozitie? Tratata cu solutie aceq zona la mine nu acumuleza praf asa des dar ma gandesc ca daca apar zgarieturi o sa imi stea un pitic pe creier

[ovioneb]

Nu stiu exact cum au aplicat-o dar nu au desfacut-o. Cred ca se pune pe pozitie si se decupeaza acolo ?

Am activat astazi Skoda Connect, imi place ca pot vedea istoricul trip-urilor facute 

Si 2 poze facute azi in Busteni 

Ca impresii dupa primul drum lung:

- scaunele sunt exact ce trebuie, dupa 8h+ de condus nu ma doare spatele si as mai putea conduce fara probleme

- ACC-ul ajuta mult la drum lung insa mai are momente cand ezita parca, de exemplu cand masina din fata opreste brusc pe dreapta sistemul inca pune frana chiar daca s-a facut spatiu pentru a accelera

- rezervorul care mi se parea mic acum mi se pare arhi suficient, conform comptuerului de bord as trece de 1200km cu un plin de motorina 

[andrei0241]

La Ateca am observat ca semnalizand ca pentru depasire determin ACC'ul sa accelereze inainte ca masina din fata sa elibereze banda (daca totusi se apropie prea mult, va frana in cele din urma)

[ovioneb]

Da, asa functioneaza si la mine. Pe autostrada e super ok, dar pe drum cu o banda pe sens cum sunt majoritatea in Romania apar situatii de genu cand trebuie sa accelerezi tu inaintea masinii ca sa nu tii tot traficul pe loc

[andrei0241]

Da, aia e solutia cea mai sigura. Sistemul e gandit totusi cu rezerve de siguranta, deci mai sunt si minusuri

Ieri vazusem o O4 alba, arata trist fata de Lava Blue

[Andrei1980]

On 7/15/2020 at 11:10 PM, ovioneb said:

 rezervorul care mi se parea mic acum mi se pare arhi suficient, conform comptuerului de bord as trece de 1200km cu un plin de motorina 

Cati litri are la rezervor? La al meu 2.0TDI cu 150CP si rezervor de 50 litri, nu mi-a aratat niciodata peste 800 km autonomie. Probabil si la tine era cu mers finut ca de rodaj si aveai undeva pe la 4% consum...Eu am talpa mai grea. Frumoasa foc masina si superbine dotata, din pacate Skoda si tot grupul VAG incep sa o dea in balarii cu preturile sale umflate. Acum cativa ani iti cumparai un superb bine dotat la banii acestia. In fine nu mai conteaza, este o masina foarte buna de familie, in acest caz foarte OK dotata. Sa va poarte multi km fara probleme si pe meleaguri frumoase. 

Modificat 17 Iulie, 2020 de Rave

[acidone77]

Range-ul de 1200km banuiesc ca era calculat si la consumul mediu de ... 3,6%... ceea ce mi se pare fantastic  

Cu regenerarile cum stai?

[ovioneb]

@Andrei1980 Multumesc! Rezervorul are 50,8 litri conform CIV.

Da, range-ul e calculat la consum de 3,6 sau 3,9 (de la alimentare). Dupa 671km au scazut doar 3 liniute din 8 

Nu ma astept sa scot neaparat 1200km, dar 1000km sunt realizabili la drum lung (consum real de 5%).

@acidone77 Regenerarile nu le-am observat inca, ar trebui sa se aprinda ceva in bord? O singura data am observat consumul mai mare la relanti (0.9l/h) in oras, nu stiu daca facea regenerare atunci

[BeciAcustic]

0.9-1L ai si cu clima pornita(AC) asa ca nu e tocmai un reper bun. Daca era clima oprita si consumul crescut poate sa fie asta dar oricum la diesel iti dai seama destul de usor cand face regenerare, doar putina atentie

[ShadoWzZ]

Cand masina isi face regenerare sta turata in 1000 rom la relanti si are in general toate ventilatoarele pornite (pe care le poti auzi fara dubiu daca iesi din masina), iar la evacuare se aude un "fasait". Eu cand opresc si masina sta turata la 1k verific asa daca face regenerare si aleg daca o opresc sau o incui si o las sa isi termine regenerarea.

Modificat 18 Iulie, 2020 de ShadoWzZ

[geopsi]

22 hours ago, ovioneb said:

@Andrei1980 Multumesc! Rezervorul are 50,8 litri conform CIV.

Da, range-ul e calculat la consum de 3,6 sau 3,9 (de la alimentare). Dupa 671km au scazut doar 3 liniute din 8 

Nu ma astept sa scot neaparat 1200km, dar 1000km sunt realizabili la drum lung (consum real de 5%).

@acidone77 Regenerarile nu le-am observat inca, ar trebui sa se aprinda ceva in bord? O singura data am observat consumul mai mare la relanti (0.9l/h) in oras, nu stiu daca facea regenerare atunci

O sa iti sara spre 1,2-1,4 si nu mai merge start stop, in plus vajaie toate ventilatoarele dar este sesizabil doar din exteriorul masinii. La mine, tot 2.0 TDI 150, DSG (cred ca este cam acelasi motor doar ca pe superb) mi-a facut o regenerare pe la 800km si a doua la aprox. 1640, destul de diferit mers dar intervalele foarte asemanatoare, sunt curios daca urmatoarea pe la 2400 :))). Primii km i-am facut in oras  si cu motorul pornit mult timp pe loc ca mai butonez pe la masina sa vad ce are+starea de urgenta apoi urmatorii 800 au prins cred 500 de mers pe exterior (legal deci dsg-ul tinea turatii mici).

Ca si consum este normal, cam pe acolo se tine, peste 4.1 nu am scos la drum intins cu ea cu depasiri si AC pornit in schimb daca prinzi sa mergi cu 70-100 o sa te duci sub 3.9 dupa ce mai aduna ceva km. Am avut senzatia ca in primii 1000 de km parca nici nu tragea asa masina si parca si consumul a fost mai maricel.

[ovioneb]

Multumesc frumos pentru precizari! Momentan masina are 755km, majoritatea facuti in afara orasului. Mi s-ar parea mai normal sa isi faca regenerare in afara orasului (la viteze mai mari) si eventual sa te anunte cand face asta.

Consumul mi se pare extrem de mic, m-as astepta sa mai creasca ca de scazut...

Asta e consumul din seara asta, trafic scazut, mers normal fara a incerca sa scot un consum mic

 

Tot azi a parcat o surioara in apropiere. E prima Octavia 4 cu care ma intalnesc pe strada 

[sNaKeyy]

Mi s-ar parea mai normal sa isi faca regenerare in afara orasului (la viteze mai mari) si eventual sa te anunte cand face asta.

Nu te anunta, e mai complicat cum functioneaza, dar iti sugerez sa mergi pe topicul DPF din aria Tehnica si acolo primesti mai multe raspunsuri si sfaturi... aici e cam offtopic.

Mi se par fabuloase consumurile pe care le pui aici... Interesant motorul in ce stadiul l-au dus.

[Andrei1980]

Avand si cutie DSG masina, stim cu totii ca aceasta cutie tine cat mai jos turatia( ca pe termen lung nu este tocmai benefic anumitor componente din motor e alta discutie) In rest da, face bine la consum categoric. In al doilea rand avand Ad Blue masina, cred ca regenarile decurg un pic altfel decat la cele fara, pe care le avem inca majoritatea celor cu Golf 7-Octavia 3 si Leon 3(5F). Plus cred ca acest 2.0TDI care la prima vedere nu difera cu nimic fata de cele fabricate din 2016 incoace, totusi este un upgrade la anumite componente + soft si este si mai mult axat pe consum redus si noxe reduse. 

Imi place enorm noua octavia 4, ma abonez la acest topic, in schimb la acesti bani si motorizare mi se pare de prost gust trenul de rulare spate semiindependent de golf4(cei care mai si circula pe drumuri calitativ mai proaste stiu despre ce vorbesc - plus experienta personala cu masina actuala). Sunt curios, cu ergonomia de bord total digitala pe termen mai lung cum se poate convietui/obisnui, mai ales iarna la temperaturi joase cu mult sub zero grade. La forma este un punct ochit, punct lovit O4, cea mai frumoasa skoda din toate timpurile.  

Modificat 19 Iulie, 2020 de Andrei1980

[Rave]

Acestea fiind zise haideți sa ne rezumam la aceasta mașina pe acest thread, va rog.

Avem atât un thread despre noua Octavie cât și un thread despre DPF si/sau AdBlue. Cat și unul în care e pe cale sa fie detronat ALH-ul