Jump to content

Ulei


AdiF
 Share

Postare recomandată

Cosmin, multumesc frumos pentru explicatiile detaliate!

Uleiul Castrol 507.00 respecta normele 504.00 si 507.00. La motoarele PD am vazut ca trebuie pus doar ulei care respecta norma 505.01. Imi dau seama ca 507.00 este mai bun decat 505.01, insa ma intreb daca nu este ceva in compozitia lui care, in timp, poate dauna motorului sau garniturilor? Voi merge azi din nou la reprezentanta sa intreb ce marca e uleiul si daca e ok sa pun 507.00. Insa nu m-as baza f mult pe sfaturile celui care vinde piese auto. Voi posta diseara si marca de ulei folosita la repr VW pt passat-uri.

La resetarea intervalului de service, ce buton de reset trebuie sa tin apasat cand pun contactul? Ala de pe ceasul de bord sau ala de sub maneta stergatoarelor?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pe bord (instrument cluster) ai 2 butoane. Unul de reset km(in dreapta) si unul de reglat ora(in stanga). Cel de reset km se tine apasat cand pui contactul, iar cel de reglat ora se roteste in sensul acelor de ceasornic dupa ce l-ai eliberat pe alalalt.

Referitor la ulei, in Germania la reprezentanta se pune ulei LL si daca nu ai acel senzor. Nici eu nu am, dar service-urile au fost toate Long Life.

Succes!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut! Mecanicul meu imi recomanda uleiul DELPHI, stiti ceva despre el? O fi bun pt masina din semnatura?

Multumesc!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Cosmin, uleiul LL de care zici este Castrol Edge 5W-30? Sau asta e LLL?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Da. LL vine de la Long Life. Nu exista LLL din cate stiu eu. Doar Long Life 3. Adica uleiul despre care vorbim.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Credeam ca ai scris LL referindu-te la Long Life 2, de asta am pus LLL (gandindu-ma la Lon Life 3). Mersi mult.

Cred ca voi merge pe asta pana la urma. Tu la cati km faci schimbul, ca parca nu ma lasa inima sa merg 30 000 km cu el. Parca l-as schimba pe la 20. Mentionez ca fac cam 30k km pe an: 80% urban si 20% extraurban.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Eu fac cam 35.000 pe an. 30% urban, 70% extraurban. Si intentionez sa-l tin 25.000 cel putin.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

La Porsche Buc Nord si Vest 1 au numai ulei Castrol. (recomandat de VW AG)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Eram la magazin sa cumpar ulei de motor si mi-au sarit ochii pe "BMW" scris pe uleiul Castrol Edge 5W-30 (507.00). Iar pe Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40 (505.01) era scris "VW". Si uite-asa m-am schimbat brusc si am luat ulei 5W-40. L-am schimbat in service si, dupa golirea termoflotului, au intrat fix 4 litri, iar nivelul pe joja, la 20 min dupa oprirea motorului, este exact la maxim. Mai stau 2-3 zile si il verific din nou.

Referitor la golirea termoflotului, nu am gasit nici un furtun care sa duca uleiul de la termoflot in turbosuflanta (parca asa mi-a zis cosmin), dar termoflotul avea un buson de golire dedesubtul lui, pe care l-am folosit cu incredere.

Pana acum (am schimbat uleiul ieri) am remarcat ca motorul este mai putin zgomotos si parca trage putintel mai bine. Si parca masina nu mai vibreaza atat de tare la turatii de peste 2500 rpm. Mentionez ca masina a folosit ulei Mobil 5W-40, dar nu stiu exact de care.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am citit tot topicul si acum ma gandesc sa imi schimb tipul de ulei pe care il foloseam inainte :D, asa ca pt motorul meu TDI PD AVB pot sa il inlocuiesc cu VALVOLINE DuraBlend Diesel Motor Oil 5W40 ? Intreb ca sa stiu sa nu fac vreo prostie :))

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Da, e bun. Si eu am avut si iar vreau sa trec pe el. Depinde ce ulei ii place motorului tau. Al meu se impaca de minune cu ala. Atentie doar sa fie 505.01.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut, am si eu o intrebare ... Am citit in manual ca pentru masina mea din semnatura trebuie sa bag ulei long life cu norma 506.01. Fostul proprietar mi-a spus ca a folosit Castrol LogLife II 0W-30, dar din pacate am inteles ca acesta nu se mai produce. Dupa ce am umblat prin tot orasul am reusit sa cumpar 6 litri de la 4 magazine diferite. Am facut schimbul de ulei la 126k km si au intrat exact 4 litri. Acum am 132k km si deja am completat cu aprox 650 ml. As dori sa stiu daca este normal consumul, si ce pot sa fac intucat mai am doar 1,3 litri de completat si mi-e frica ca nu voi avea suficient pentru a prinde ce 30k km. Pot completa dupa cu Castrol Long Life III care are alta vascozitate ? Care este inlocuitorul normei 501.01 pentru Long Life II ? Multumesc

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

am ocazia sa iau ulei pt passat ul meu pd 130cp ulei mobil syst s SPECIAL V special pt pd adica 50501 dar este 5w-30 ce ziceti ?

pot sa pun ulei 5w-30 in loc de 5w-40

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

Si la mine pe passat-ul din semnatura cei de la service au pus tot ulei mobil syst s SPECIAL V 5w-30 .

Am observat ca mai toata lumea nu prea foloseste acest tip de ulei.

Este recomandat sau mai bine zis este bun sau era mai bine altceva?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Ballac ce ai pus tu in motor este un ulei sintetic LL daca are norma 507.00 e bun care este pentru motor pompe-duze

Eu ma gandesc sa pun Castrol Edge sau Aral Tronic 431 ambele cu norma 505.01 Diferenta dintre cele doua este ca pe Aral scrie made in Germany si pe Castrol made in UE A mai folosit cineva Aral cum este ?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Eu folosesc Aral

Mie mi se pare un ulei foarte bun. Completez max 300 ml in 10k km. Am pus Si Castrol, dar l-am dat jos dupa 1000 km, pur si simplu nu imi placea cum suna motorul cu el.

Si i-am dat tot Aral, made in Germany.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Uleiul care l-au pus este mobil syst s SPECIAL V 5w-30 cu norma 505.01. Deci se respecta norma cu ce am eu la masina, doar ca am vazut ca toata lumea foloseste castrol sau valvoline si de asta vreau sa stiu daca ceea ce mi s-a pus mie in masina este bun sau nu

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

FLORO iti multumesc de raspuns :D momentam am Castrol si urmeza sa fac schimbul am sa pun Aral

Ballack am avut si eu mobil si mi se parea putin cam zgomotos motorul acuma daca lai luat lasal mai ales ca respecta norma 505.01 deci ii bun , nu are rost sa -l schimbi arunci numa banii

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Eu am folosit Aral, folosesc Aral si voi folosi in continuare, e super ok pt. motoarele VW. oricum si acesta sa respecte norma VW, pentru PompeDuze puneti ulei specific acestui tip de motor, eu recomand Aral Tronic 5W40 PD .

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

O sa va dau un sfat cat se poate de bun. E ca si cu doctorul...

Daca ati ajuns la un ulei cu care motorul se comporta ok si nu il consuma, nu il mai schimbati. Ramaneti la el.

Motorului meu, de exemplu ii place doar Valvoline. Si asta voi folosi. Am folosit si Castrol si Aral. Si il mananca. Alte motoare, in schimb, mananca Valvoline si se comporta ok cu Catrol. Totul depinde de motor.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Vad ca sunteti in tema pe aici, si pe deasupra mai aveti si argumente.

As dori sa va cer parerea in legatura cu cea mai buna alegere (a uleiului, evident) pentru un motor 1.8 Turbo cu 180,000 km. Ce parere aveti de 5W30 in general (indiferent de producator), pentru acest motor? In special eu m-am gandit la Castrol EDGE.

In Germania fostul proprietar a folosit Castrol LL3 5W30 si 0W30, iar eu primul schimb in tara l-am facut cu Castrol Magnatec 5W40.

Nu pot sa spun ca sunt nemultumit de Magnatec, nu consuma si nici n-am probleme cu becul de la ulei, dar parca la prima pornire la rece (si doar atunci) aud un zgomot "de diesel" pentru 1-2 secunde max, asemanator cu cel din acest filmulet. Poate sunt eu paranoic, dar as trece la altceva la urmatorul schimb.

Voi ce ati recomanda? Sau ce ati alege pentru motorul vostru, presupunand ca aveti un 1,8T? Astept pareri, fara a avea pretentia sa fie extraordinare, ci doar pareri... Daca sunt si documentate, cu atat mai bine.

Multumesc.

Modificat de gaby1773
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Se aud tachetii hidraulici. Nu ajunge uleiul la tacheti imediat dupa pornire. Nu stiu daca este o boala specifica VAG dar multe fac asa. La mine la temperaturi peste 0

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut!

Eu initial am pus tot Mobil Special V ...la indicatiile mecanicului..dar acum am trecut pe Castrol 5w40 pompe duse., si nu am avut nici o treaba,mentionez ca il schimb intre 12.000- 15.000 km..si parca a scazut si consumul de ulei.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!