Ulei

[doctorul]

pai sincer mai bun ca si castrol edge 505.01 nu cred ca este pentru pd. 90% dintre noi cred ca il folosim. tacanitul la pornire rece dupa ce masina a stat un timp poate fi din cauza tachetilor hidraulici care pierd din presiune dupa ce ai lasat masina peste noapte de exemplu. e un lucru oarecum normal daca acel tacanit se opreste in cateva secunde cand se efectueaza ungerea.

asa mi a zis si cipos,si sorin,si c o s m i n!

doar ca...n a facut asa niciodata.nici pe geruri,nici camd a stat cate 1 sapt nepornita.era mai mult un rontzait mai accentuat decat tzacanit:(!

o sa las uleiul pe care il are in motor,ma gandisem sa il schimb!

[P o p i c a]

Care este procedura de schimbare a filtrului de ulei la B5.5? Desfac capacul, le inlocuiesc si gata? Intreb pentru ca filtrul e diferit fata de B4 si vreau sa fac sa bine.

[F l o r i n]

Desfaci capacul, sa ai o tava, un castron....ceva, pe motor....cand scoti filtrul sa-l pui direct in ea sa nu mozolesti motorul. Inlocuiest garniturile de pe capac si tija. Au am scos tot uleiul din carcasa....sa fie curat. Bagi fitrul la loc si asta e.

[Sor1neL]

inca o chestie importanta: daca motorul este cald capacul filtrului de ulei se desface super greu! il lasi putin sa se raceasca!(iarna trecuta io am pus o bucata de gheata pe el) si dupa incerci sa-l desfaci! bafta

[P o p i c a]

Am reusit sa schimb ieri uleiul. A fost super usor. Doar ca am uitat sa inlocuiesc garniturile. :icon_redface:

Chiar nu merita sa lasi banii de manopera la service pentru un schimb de ulei.

Si da, m-am chinuit vreo 10 minute sa desfac capacul ala pentru ca era cald

Modificat 20 Noiembrie, 2011 de P o p i c a

[F l o r i n]

Da....face figuri. Pacat ca nu ai schimbat si garniturile, dar acum merge si asa......

[straniero78]

salutari...vreau sa va intreb daca uleiul Castrol Magnatec C3 5W40 e bun pentru passat b5 tdi pd. L-am luat ca era in oferta ,nu scrie diesel pe el . multumesc

[EDY-23]

Daca are norma 505 01 este bun.

[valioglu]

Specificatii si certificari Castrol Magnatec 5W-40 C3:API SM/CF, ACEA A3/B3/B4,C3 VW 502 00/505 00, MB 229.31, BMW Longlife-98

Nu cred ca e bun.

Tie iti trebuie Castrol Edge 5W40 Turbo Diesel (asta daca vrei castrol).

Modificat 20 Noiembrie, 2011 de valioglu

[F l o r i n]

...din pacate. EDGE e pt pompe dusse.

[pavy]

In ultima vreme se aud tot felul de povesti despre castrol cum ca ar fi 100% din ulei reciclat sau amestecat iar multe din ele s-au dovedit a fi adevarate chiar si in cazul meu cand dupa 160km/h se aprindea becul de presiune la ulei. Aveam 5w40 in loc de 5w30 dar nu cred ca este foarte critic. Si pretul care este jalnic de mic (100 ron un bidon de 5litri) garantat se reflecta in calitate. Acum am motul 5w30 v300 power racing si este lux. Si pretul e pe masura (160-170 ron bidonul de 2 litri) dar de la 3 metri nu se mai aude ca motorul este pornit.

[P o p i c a]

Am facut 250km in 2 zile de cand am schimbat uleiul si vin cu niste impresii ( :lol: nu ca asi avea eu impresii) si pareri.

Acul de temperatura ajunge la 90° in 7-8km nu in 10+ ca inainte. asta la 2 grade.

Consumul instantaneu a scazut de la 0.7 cu toate gadgeturile oprite la 0.6 cu faza scurta on... la relanti.

La drum lung consumul mediu de pe BC a scazut de la 6.7 la 6.2%,

Cam astea ar fi.

Nu stiu ce marca de ulei a avut inainte dar eu am pus Castrol Edge 5W30 Long Life.

Si referitor la ceea ce zice pavy, eu am dat 100 euro pe bidonul de 5 litrii......doamne'ajuta :icon_bounce:

[lozzy]

Salutare!

Acum un an am cumparat un Passar 1.9 TDI 199, AFN, 275.000 km ( nu stiu sigur daca sunt reali). Fostul proprietar schimba uleiul la motor cu Aral blue tronic 10W40. Asa am facut si eu pana acum. Voi ce ulei ma sfatuiti sa bag la motorul meu? Multumesc!

[C o s m i n]

Baga-l in continuare. Fiind un motor nonPD si nu la prima tinerete, e mai bun uleiul mai gros gen 10W40.

[lozzy]

Merci frumos!

[duro_vtn]

mergi tot pe 10w40 , dar eu recomand Mobil 1 , cred, ca e mai calitativ decat Aral.

[Ballack]

Buna ziua. Am si eu o intrebare legata de tipurile de ulei. Am avut inainte Mobil 1 (5w-30) care avea norma 505.01. Astazi am facut revizia si cand ajuns acasa am observat ca pe bidon scrie ca este norma 505.00. Tot despre mobil 1 este vorba. Mai exact Mobil super 3000 x1 (5w-40) cu norma 502.00/505.00. Este ok sau ar trebui sa imi fac griji? :frigbaitata:

[R_a_z_v_a_n]

http://vwforum.ro/topic/44105-despre-uleiuri/#entry691494

[SILVIUKAWA]

sal all

Imi bag si eu nasu putin aici...de curand am facut a 2a schimbare a uleiului( 1 data am avut motul 5w40 xclean) si am bagat un ulei Motul 10w40 full sintetic dublu-ester.Masina are 196 de mii ,toarce asa frumos motoru cu uleiu asta,,,incredibil...am facut deja aprox 1500 km cu el si nu si-a schimbat culoarea deloc...pretul la fost 130 RON/flacon/2l.Recomand acest ulei pentru cei cu benzinare cu motoare trecute de 1 tinerete.....

Numai bine!!!!

[liviuplenicianu]

Salutari,

Am un VW Passat Break din 2004 131 hp...Tdi si vroiam sa va intreb daca am facut o greseala. eu cred ca e greseala.

Dupa ce am luat-o i-am facut schimbul de ulei si filtre. Am fost la magazin, i-am dat talonul si mi-a dat un ulei cu o cutie maro. nici nu mai stiu cum se cheama. Mobil 1 parca...sa-mi spuneti voi care este cel mai bun. as vrea ca macar uleiul sa fie de calitate...pentru ca motorul are un consum mai mult decat multumitor (6.8 in oras...calculul facut cu regula de 3 simpla..nu cu computerul de bord...la un mers nici linistit, dar nici agresiv).

Ceea ce am facut a fost sa completez cu vreo 300 ml de ulei de la altcineva, doar pentru ca mie mi s-a parut ca am prea putin ulei. Parca bidonul avea 4l. Dupa aceea..dupa ce m-am uitat in cartea tehnica am vazut unde trebuie sa fie pozitionat uleiul pe joja.

Intrebare...daca este mai mult ulei decat ar trebui...io am citit in cartea ei ca m-ar avertiza martorul la bord, insa eu nu am nimic aprins la bord.

Inca ceva...asta nu cred ca priveste acest thread...dar am zis sa nu mai pun o alta intrebare inutila prin alte locuri....

Martorul de centura se aprinde cand pun contactul, insa se stinge odata cu celelalte. Stiu ca din principiu acesta ar trebui sa stea aprins pana iti pui centura si sa bipaie. Eu sincer sa fiu port centura si daca merg 3 km cu masina. Si daca o intorc pe drum...sau oriunde as merge imi pun centura....dar mi-ar placea sa functioneze si martorul (bipaitul). Stiti cumva...l-o fi anulat proprietarul din computerul de bord...sau ceva?

Merci, si sorry de off-topic dar mai mult ma intereseaza treaba cu uleiul. AA si sa-mi spuneti exact cat anume sa-i bag. Ca n-am gasit in carte specificatia asta. Ori...n-am vazut io de nas.

[terminatoru]

Surplusul de ulei din cate stiu eu,daca e asa mult il da afara pe la joja de ulei iar despre martor de centura la passat 2004 n-am auzit,poate este....urmaresc si eu topicul sa vad...

[doctorul]

ia si scoate surplusul ala de ulei,ca nu e bine.poti folosi un furtun bagat chiar pe la joja,si eventual o seringa.sa nu fie f rece motorul,ca o sa iasa uleiul mai greu!

[liviuplenicianu]

Multumesc, asa voi face! Si cel mai bine cand se masoara uleiul? Stiu ca masina (sau motorul) nu ar trebui sa mearga in ultimele 30 minute...sau ceva de genul asta. Daca masor cu joja cand ies de la servici e o masuratoare corecta, da (ca masina a stat 8 ore)?

[terminatoru]

Da e bine si sa fie pe o suprafata dreapta nu inclinata.

[iuliu1984]

foloseste cineva ulei MOTUL X-CLEAN 5W 40 8100 cu norma 505.01 pe motor de 1,9 tdi de passat asa mai batran din 2001? eventual daca s-a simtit trecerea de la castrol edge la acesta..