VW T4 1.9 trecere la 2.5

[skonda]

Salutare colegi! Am un multivan cu motor de 1.9 TD , 68 cai care din pacate nu are AC. Noi avem 2 copilasi sub 3 ani si imi este tare greu sa merg cu ei vara . Daca deschid geamul se face curent. As fi vrut sa am posibilitatea sa bag AC din cand in cand pe la picioare. La momentul respectiv nu am luat in calcul modelul de 2.5 din cauza impozitului. As fi vrut sa va intreb acum pe toti care aveti experienta si sunteti posesori de 2.5 , ce difente ar fi intre 102 cai si 151 cai ? Diferenta de putere am sesizat-o si eu dar oare mai sunt si alte difenente ? Costuri de intretinere ? Fiabilitate ? Model mai comun/rar ? 

[dydu_kuf]

Daca te gandesti la „transplant“ de 151 de cai, sa stii ca e mai costisitor decat la 102, dar merita toti banii, parerea mea.

Personal, as cauta una avariata si as face „transplantul“, daca nu ai posibilitatea de a o schimba pe actuala cu una.

[skonda]

15 hours ago, dydu_kuf said:

Daca te gandesti la „transplant“ de 151 de cai, sa stii ca e mai costisitor decat la 102, dar merita toti banii, parerea mea.

Personal, as cauta una avariata si as face „transplantul“, daca nu ai posibilitatea de a o schimba pe actuala cu una.

nu stiu daca ai citit cu atentie. Spuneam ca vreau sa trec la 2.5 pt dotarile cu care vine , in special AC . Intrebarea mea era 102 sau 151. Trebuie sa ma feresc de vreunul din astea doua ? care ar fi mai recomandat dupa parerea voastra ? 

[dydu_kuf]

151 de cai „vine“ cu cheltuieli mai mari, roti incepand cu 16“, turbina cu geometrie variabila, frane mai mari, dar merita. 

Cel mai mare „inamic“ al acestor masi e rugina.