Sfaturi de achizitie si configurare Octavia 4

[Liviu1000]

😀 nu e chiar gri șobolan, e unul mai deschis la culoare. Nu am doar eu, e plin de race blue...cand am luat am insistat la dealer sa îmi dea green mamba...nicicum nu a vrut sa vorbească in Cehia 😀😃

[Gabriel*77]

Ce anume vine standard pe Sportline?

Reducerea asta e doar pentru această echipare?

[kinezu01]

Initial configurasem 1.5 tsi de 150 si reducerea era mai mica,5400 euro-16,23% din pretul masinii.Pe mine ma intereseaza daca imi puteti spune cum merge acest motor si daca este deranjanta suspensia sport pe drumurile patriei..Am renuntat la echiparea selection datorita interiorului care nu mi a placut, in schimb motorul de 150 ps si cutia dsg au fost ok.Masina cu echipare drumuri grele insa e ca o barca, directia lasa de dorit si pe locul din spate cam simti gropile

 

 

Modificat în urmă cu 6 ore de kinezu01

[Cristi_V]

Vad ca ai renuntat la stergatorul de luneta dar e bine ca ai umbrela in usa. E buna la drum cand ai treaba sa stergi luneta 😁.

[kinezu01]

Nu am renuntat.am facut print screen la dotarile din echiparea sportline care este generoasa in optiuni  dar si scumpa

Modificat în urmă cu 6 ore de kinezu01

[Liviu1000]

Oricum octavia rămâne cea mai buna varianta in pret, nu găsești nicio berlina de 204 cp la 32k, poate doar chinezării.. 

[tetea]

1 hour ago, kinezu01 said:

Initial configurasem 1.5 tsi de 150 si reducerea era mai mica,5400 euro-16,23% din pretul masinii.Pe mine ma intereseaza daca imi puteti spune cum merge acest motor si daca este deranjanta suspensia sport pe drumurile patriei..Am renuntat la echiparea selection datorita interiorului care nu mi a placut, in schimb motorul de 150 ps si cutia dsg au fost ok.Masina cu echipare drumuri grele insa e ca o barca, directia lasa de dorit si pe locul din spate cam simti gropile

 

Față de 1.5 TSI, pe 2.0 TSI 4x4 primești alt motor, altă cutie DSG, tracțiune integrală, mai mult cuplu și suspensie spate independentă multi-link. 2.0 este ce trebuie dacă vrei performanță și feeling mai bun pe drum.

[Gabriel*77]

Eu în 2024 am primit o reducere de 4500 € la O4 FL.

De banii ăia i-am pus jante 18" Lerna, Matrix, portbagaj electric și navigația 13".

Cu altele pe care le-am mai pus am dus Selection 1.5 mHEV 150 cp în 37.500.

Cu reducerea de care am vorbit, am plătit doar 33.000.

Nu zic că și tu trebuie să faci la fel, dar uită-te atent în configurator că are pachete și mai poți face combinații între ele.

E păcat să ai Sportline cu 204 cp cu jante pe 17 și faruri Basic led.

Navigația de 13" e foarte bună. Eu am folosit-o în Europa și mi-a funcționat ceas.

Fă alegerea cea mai bună și apoi dă comanda.

 

[kinezu01]

Asta este compromisul..mai multa putere, scaune sport..nu pot sa am si faruri matrix ca mai trebuie sa si traiesc.

Prefer un sportline chel decat un selection full 😅

Modificat în urmă cu 4 ore de kinezu01

[Gabriel*77]

Și asta e adevărat. 

Și eu aș fi vrut un 2.0 benzină, dar la vremea când am dat eu comanda NU se produceau încă pe facelift. După vreo 6-8 luni au reluat producția. 

Asta e! Ghinion. 

Totuși, decât o mașină cheală... 

Am mai spus-o si cu altă ocazie și o repet. 

De regulă euforia achiziției nu ține mult și când trece, observi că parcă ar fi trebuit să mai iei ceva, dar n-ai făcut-o și încep regretele. 

Eu așa am pățit și de asta mi-am luat Selection full, că 2.0 tsi nu aveau la vreme respectivă.

Oricum ar fi, să te bucuri de ea cât mai mult!

Succes!

[andrei_221]

deja cand se arunca intr-o discutie de pasionati termenul "schimb de ulei", lucrurile o iau razna de tot

 

Va rog sa pastrati pentru propriile topic-uri din aria "masina mea" parerile despre schimburile de ulei, aici incurcam oamenii care vor sfaturi despre configurare si achizitie

 

am sters destule reply-uri care nu avea legatura, va rog sa nu mai insistati aici cu reviziile 

 

va multumim!

 

[vwpolosupercar]

Eu unul recunosc ca ma cam oftic ca la momentul in care am dat eu comanda nu era inca disponibil motorul de 2.0 si 200 de cai, as fi facut un efort si as fi ales modelul asta.

 

Plus ca varianta sportline nu e ca si cum vine fara ceva dotari, doar matrix-urile si ecranul de 13" sunt niste dotari mai notabile care lipsesc.

 

As alege fara sa clipesc motorul de 2.0, tractiune integrala, suspensie independenta spate, alta cutie dsg vs motor 1.5 dar cu niste dotari in plus. Iar pretul de 32k mi se pare un best buy, lejer.

[kinezu01]

Eu am cerut informatii despre ce parere au cei care deja au motorul ca sa fiu informat bine inainte de a da comanda..nu discutam despre optionale pt ca eu pot trai si fara portbagaj electric, faruri matrix care desi le as vrea nu mi le permit pentru ca vreau sa plec la munte pe viraje sa ma distrez cu masina nu sa o tin in garaj si sa platesc ratele..

[akon]

Am mers cu motorul acela dar nu pe Octavia, consuma dar presteaza ok. Daca stii exact ca vrei MOTOR de ce iti mai pui problema de opiniile celor pasionati de briz-briz-uri electrice? Stii exact ce trebuie sa faci !

 

[kinezu01]

Thx akon.Sunt constient ca papa ceva benzina dar am zis totusi sa intreb pe forum pasionatii de masini inainte sa dau comanda.E mai bine sa fii sigur decat sa dai banii si porma sa regreti alegerea facuta.

Acum urmeaza partea grea cu asteptatul masinii..

[tetea]

Ai făcut foarte bine că ai întrebat înainte. Mai bine te informezi din timp decât să dai banii și după să îți pară rău. Consumul există, dar compensează prin motor, cutie și tracțiunea 4x4, merită dacă îți place să conduci. Motorizarea este una reușită și în general fără probleme iar discountul obținut este foarte bun.

 

Acum începe partea cea mai grea, așteptarea mașinii… dar bucuria când o ridici compensează tot. Să o primești cât mai repede! 😃 
Ce termen ai primit?

[Gabriel*77]

2.0 tsi consumă mai mult decât 1.5 tsi, evident, însă are altă putere, altă cutie și alt cuplu.

Totuși, dacă te interesează să te distrezi pe viraje la munte, contează consumul? Cât poate consuma în plus? 2-3 litri. Zâmbetul e neprețuit. 

Eu conduc 2.0 tsi, 190 cp, dar pe alt model vag. Adevărat, trage, pe sport e foarte mișto, dar consumă. Pe oraș, în aglomerație, consumă peste 12-13%, însă e mașină de muncă și consumul nu prea mă interesează. Dacă stau cu ea pornită pe loc ceva mai mult ajunge și la 20% consum. 

Repet! Vorbesc de mașină de muncă căreia firma îi plătește alimentările. Tot la muncă am și 3.0 tsi, tot grupul VAG, cu 340 cp de fabrică, însă la un plin de 64 litri autonomia e 490 km, dar când o calci... 

😂😂😂😂

Poți trăi și fără Matrix, și fără navigație mare, și fără portbagaj electric sau jante pe 18", evident, că nu toți avem același gusturi, însă dacă ești chitit pe consum, gândește-te bine cu 2.0 tsi.

Astfel nu o vei viraja prea mult la munte ci va sta în garaj să poți plăti ratele.