Sfaturi de achizitie si configurare Octavia 4

[Crs.Vag]

On 29.03.2025 at 15:19, Crs.Vag a scris:

Încă o comandă dată la PBV1.

 

Un coleg de muncă, configurația e făcută de mine, că știu configuratorul pe de rost. Avea maxim 30k euro, s-a dus la 30 400 cu tot ce e în poze. Un preț foarte bun, cu vreo 200-300 euro mai scumpă mașina față de septembrie 2024 (strict pe aceleași dotări), când negociasem ceva similar, cu pachetul safety de 2k euro inclus. A scăzut pachetul cu tapiseria, era peste 300 euro, acum e 184 euro. Tableta aia mare e ce trebuie, cu navigația între ceasurile de bord - lux. 

 

Termen livrare 2-4 luni.

 

 

Mașina preluată astăzi.  Nu am mai ajuns și eu, e sf față de ce a avut, Logan 2004, fără AC. I-am zis sa imi trimită poze, e pe drum spre altă localitate. Nu are volanul încălzit,  are în schimb pachetul de 522 euro, cu acc și altele.

Modificat Miercuri la 10:58 de Crs.Vag

[Gabriel*77]

De ce a vrut diesel?

O folosește extraurban?

La 1.5 tsi mHEV am autonomie, mers legal și extraurban, 1200 km.

E foarte bună configurația, iar navigația își merită banii.

Am folosit-o în afară  timp de 3 săptămâni și este EXCELENTĂ! M-a anunțat de radare și în Austria de porțiunile unde se măsoară distanța parcursă, nu viteza. 

 

Să o stăpânească sănătos!

[Crs.Vag]

Diesel la pret de benzinara, a avut discount mare.

 

Diesel, da, are drumuri dese pe autostradă.  Pe weekend, minim 200 km. Plus km in oras luni-vineri.

[vizitator]

Si eu am diesel, intr-adevar este imbatabila pe autostrada, dar nu mi-as mai lua din cauza restrictiilor pentru motorizari diesel din marile orase, restrictii care se anunta si in Bucuresti. Sa o stapaneasca sanatos!

[Cristi_V]

In Bucuresti n-o sa interzica nimic. O sa taxeze non-Euro, Euro 1, 2. Ei nu sunt in stare nici sa interzica carutele in populismul lor.

[Gabriel*77]

Și cu benzinara ai consum extraurban bun dacă mergi cu traficul, legal și nu mai ai grija problemelor de diesel în oraș. 

Am observat că benzina de afară (nu peste tot ci în Austria) cu CO 100 plus are concentrația de etanol (E10 sau E5) de la pompă mică, adică E5, ceea ce face benzina mai bună și crește auoinomia. 

La noi benzina de 100 este cu E10.

Tocmai ce m-am întors dintr-o vacanță în Europa unde am făcut 9000 km în 19 zile (RO -Spania) și mașina a mers și s-a comportat perfect (navigația exemplar) și nu am avut cu ea nicio emoție nici plină, nici goală. 

M-a surprins și pe mine autonomia de 1200 km și consumul de 4.6 l/100 cu benzina E5. Acum cât de real este... nu știu că nu o lăsam mai jos de 1/4 din rezervor ca măsură de precauție. 

Nu vreau să se înțeleagă că este vorba de benzină versus diesel, ci spun că motorizările noi pe benzină au consum de diesel motiv pentru care diesel îți iei doar dacă ești fan.

Am programat-o la începutul lunii viitoare pentru prima revizie și schimb de ulei cu filtrele aferente.