Intretinerea si costurile service Kodiaq

[Geany81]

Posesor de Skoda Kodiaq 2018, 1,4 TSI, 150 CP, revizie de ulei si filtre in 2020 la reprezentanta, ulei Castrol EDGE LL 3 - 284 lei, filtru ulei - 70 lei, filtru aer - 166 lei, filtru polen - 204 lei, garnitura buson ulei - 13 lei, buson ulei - 18 lei, inlocuit filtre - 72 lei, inspectie service - 200 lei, materiale mici - 20 lei. TOTAL - 1047 lei.

In 2021 tot la reprezentanta, aceeasi operatiune la care s-a adaugat lichidul de frana DOT 4 Vrac (24 lei / litru), totalul a fost de - 1200 lei.

In 2022 am schimbat la un service autorizat uleiul si filtrul de ulei unde am platit doar manopera - 80 lei. Piesele le-am achizitionat de pe Epiesa si Autokarma, filtru aer Mann - 84 lei, filtru polen Mann - 70 lei, surub golire baie ulei FEBI BILSTEIN - 7 lei, filtru ulei O.E. - 46 lei si ulei Castrol Edge Prof. LL3 - 210 lei. Total - 500 lei.

In scurt timp trebuie sa fac revizia de ulei si filtre, schimb placute frana spate, schimb lichid de frana si revizie cutie de viteze.

M-am pregatit cu filtru ulei O.E. - 76 lei, filtru aer Mahle - 80 lei, filtru polen - 73 lei, de la Autokarma, total - 229 lei. Uleiul nu l-am achizitionat inca, oscilez intre Ulei motor 5W30 Lique Moly TOP TEC 4200 LongLife 3 si ulei motor 0W30 Volkswagen Original LongLife 3, in jur de - 260 lei. Filtrul de aer si polen le voi schimba singur, ramane sa merg la un service autorizat sa fac schimbul de ulei si filtru ulei.

Placutele frana spate si revizie cutie viteza la reprezentanta mi-au dat un scor de - 2900 lei.

Placutele spate voi lua TRW sau Brembo, in jur de 150 - 300 lei, la care adaug manopera un maxim de 200 lei.

Revizia la cutie o voi face la Revizii cutii automate Buftea - pret 1200 lei.

Voi reveni cu detalii.

[Xman_ghio]

Ce cutie ai? DQ200? Intreb pentru ca si eu vreau sa fac revizia la un DQ200. Uleiurile (ca sunt 2 tipuri) costa vreo 300 lei pe OE sau 210 lei pe Ravenol. Restul este manopera? Iese asa de mult?

Merci!

[adrian001]

Kodiaq nu are DSG cu ambreiaje uscate pe nici o varianta de motorizare. Se pare ca nu au vrut sa se joace cu focul pe o masina de talia asta. 

[Geany81]

acum o oră, Xman_ghio a scris:

Ce cutie ai? DQ200? Intreb pentru ca si eu vreau sa fac revizia la un DQ200. Uleiurile (ca sunt 2 tipuri) costa vreo 300 lei pe OE sau 210 lei pe Ravenol. Restul este manopera? Iese asa de mult?

Merci!

Cutia este DQ250, 6+1 trepte, cu ambreiaje umede, ULEI CUTIE VITEZA AUTOMATA VW GROUP G052182A2 DSG 1L - 191 lei/litru, pe Epiesa. Pentru 6 litri dai 1146, iei si FILTRU HIDRAULIC CUTIE DE VITEZE AUTOMATA SKODA KODIAQ (NS7, NV7, NS6) 1.4 TSI BENZINA 150 CAI OE VW 02E305051C - 115 lei. Total - 1261 lei. 

La Revizii cutii automate Buftea - pret 1200 lei, tot cu ulei si filtru pe original, inclus manopera si cu factura fiscala. Nu cred ca este mult.

acum o oră, adrian001 a scris:

Kodiaq nu are DSG cu ambreiaje uscate pe nici o varianta de motorizare. Se pare ca nu au vrut sa se joace cu focul pe o masina de talia asta. 

Asa este, DSG-ul este cu ambreiaje umede.

Modificat 10 Mai, 2023 de Geany81
adaugare text

[Xman_ghio]

Asa da! Am crezut ca ai DQ200 si acolo intra sub 3l de ulei (plus ca e alt ulei, mai ieftin).

[drign]

Inspecție service cu schimb ulei, filtru ulei, filtru aer, filtru polen + schimb lichid frână + schimb ulei Haldex + pachet deparazitare instalație climatizare = 2.960 lei

 

Mașina are 2 ani și 49.200 km.

[Doc Morelli]

La reprezentanta ?

[drign]

@Doc Morelli Da. La PBV1.

[DanRe]

Are cineva vreo recomandare (testata) de placute/discuri after market pentru Kodiaq? Exista ceva incompatibilitati stiute?

La reprezentanta preturile la piesele OE sunt nerealiste. Varianta de piese OE Eco e oare o alternativa buna?

 

[sneaker]

Am fost în situația ta și am vrut să schimb niște amărâte de plăcuțe pe spate în reprezentanță. Mi-au cerut ceva de genul de 3 ori mai mult decât am considerat rezonabil, așa că de banii ăia am schimbat plăcuțe față + discuri și plăcuțe spate într-un service decent. Am pus TRW și am de atunci 45k, nicio surpriză, niciun stres.

[Xman_ghio]

Ca sa fiu putin avocatul deavolului: ce consideram noi "rezonabil" nu prea are relevanta! Este clar ca sunt alte costuri la un "nenea Gigel" care lucreaza la negru, alte costuri la un service multi-marca ok si alte costuri la reprezentanta. Fiecare alege ce vrea 😉

 

Pe langa TRW si ATE-urile sunt ok pe placute.

[razvancc]

Atat timp cat banii sunt la noi in buzunar, conteaza foarte mult ce consideram Dar sa nu divagam.

[crysti03]

@DanReAm avut aceeasi problema. Preturi la reprezentanta de iti pica fata, asa ca am luat discuri si placute ATE clasic si le-am montat singur. A fost de 3 ori mai ieftin ca la reprezentanta.

[Adidc]

Facut schimb de Ulei:
Castrol Edge Titanium 5W-30 - 249 lei
Filtru ulei Mann - 25 lei
Filtru aer Mann - 30 de lei
Filtru habitaclu Mann (fara carbune activ) - 29 lei

Manopera 100 lei.

Extrem de multumit de costuri

Intre timp au cedat toate butoanele de deschis ferestrele de la usile pasagerilor. Am inlocuit modulul cu toate 4 butoanele de pe usa soferului dar au cedat celelalte. De regula tin cele din spate blocate pentru copii si probabil ca s-au tot jucat cu ele, dar cel de partea pasagerului fata m-a dezamgit crunt. La 167k km parca e prea devreme. Tare slabe butoanele. Le voi comanda si revin cu costurile.

[Xman_ghio]

Pentru 45 de lei in plus nu mai pui mizeria aia de filtru habitaclu simplu, ci din ala cu carbon activ si antipraf/antialergeni care chiar functioneaza si merita 😉

[Adidc]

 

Daca tu zici eu te cred.

Nu a fost neaparat o chestiune de costuri cat faptul ca aia era pe stoc.

[drign]

Schimb ulei, filtru ulei, filtru aer, filtru polen + schimb bujii + pachet deparazitare instalație climatizare = 2.238 lei

La Cybernet Piatra Neamț.

 

Mașina are 2 ani 6 luni și 63.300 km.

[andrei_221]

igienizare.

 

VAG stabileste preturile... o bujie este 150 lei... plus manopera, acolo ajunge

[Yasmin]

Desi Skodiaq-ul are doar 3 ani de la fabricatie, astazi a dat primul chix la pornire(Aparent astea sunt urmarile abuzului de webasto). Pesemne ca in viitor trebuie sa ma gandesc sa inlocuiesc acumulatorul .

In prezent pe masina este o Varta de 68Ah cu 680A . Din cate vad ca recomandare pe site se recomanda Varta EFB sau Silver AGM; ambele de 70Ah cu 760A.

Care varianta ar trebui sa o achizitionez?

Si Ce anume sa editez din campurile de OBD11 ?

 

https://www.varta-automotive.ro/ro-ro/battery-finder?type=pc&year=2020&make=106&model=37164&engine=142122&etn=570+901+076|570+500+076|&rec_etn=570+500+076|&ss_etn=570+901+076|570+500+076|&literal_search={"type"%3A"autoturism"%2C"year"%3A"2020"%2C"make"%3A"SKODA"%2C"model"%3A"KODIAQ+(NS7%2C+NV7%2C+NS6)"%2C"engine"%3A"2.0+TDI+4x4+(147+kW+%2F+200+PS)"}&find=find

 

Multumesc Frumos!

 

[pronet]

Din cate stiu Silver este peste Blue (mid range). Codeaza cu VAO in loc de JCB, respectiv noua capacitate si tipul bateriei.

[andrei_221]

Daca ai si webasto, pune AGM , adica Silver.

Nu are nicio relevanta producatorul si serialul , ala e doar pentru scopuri de garantie. 

Doar capacitatea e necesar sa fie corecta. 

 

Daca are doar 3 ani, mergi la garantie. Bateria are 4 ani garantie, ca si masina. 

[bbv1976]

On 11/13/2023 at 3:41 PM, Yasmin said:

Desi Skodiaq-ul are doar 3 ani de la fabricatie, astazi a dat primul chix la pornire(Aparent astea sunt urmarile abuzului de webasto). Pesemne ca in viitor trebuie sa ma gandesc sa inlocuiesc acumulatorul .

In prezent pe masina este o Varta de 68Ah cu 680A . Din cate vad ca recomandare pe site se recomanda Varta EFB sau Silver AGM; ambele de 70Ah cu 760A.

Care varianta ar trebui sa o achizitionez?

Si Ce anume sa editez din campurile de OBD11 ?

 

https://www.varta-automotive.ro/ro-ro/battery-finder?type=pc&year=2020&make=106&model=37164&engine=142122&etn=570+901+076|570+500+076|&rec_etn=570+500+076|&ss_etn=570+901+076|570+500+076|&literal_search={"type"%3A"autoturism"%2C"year"%3A"2020"%2C"make"%3A"SKODA"%2C"model"%3A"KODIAQ+(NS7%2C+NV7%2C+NS6)"%2C"engine"%3A"2.0+TDI+4x4+(147+kW+%2F+200+PS)"}&find=find

 

Multumesc Frumos!

 

Eu am webasto din fabrica, l-am folosit iarna aproape zilnic, si nu am nici o problema cu bateria (inca e cea originala care are acum 7 ani). Verifica sa nu fie alta problema, care termina bateria asa repede. Eu am setat webasto pe 30 minute de functionare. Am folosit sporadic si vara webasto sa scoata aerul cald din masina.

[Kalikantaros]

On 12/13/2022 at 8:29 PM, icename said:

Daca nu sunt offtopic, subscriu la postarea lui @Teodoreanu. Niciodata nu am schimbat placutele de frana in reprezentanta la masinile in garantie pe care le-am avut. La Kodiaq, de exemplu, schimb uleiul la an sau la 15.000 km in reprezentata (adica si schimbul de ulei intermediar, cel facut din proprie initiativa), dar cu placutele ma duc la orice alt service.

Am incercat cu doua masini mai noi sa merg la service autorizat RAR sa schimb placutele de frana spate si nu au reusit sa deblocheze pistonasele ....am ajuns tot la reprezentanta.

Modificat 19 Martie de Kalikantaros

[zidanne]

@KalikantarosEPB? Orice tester mai rasarit le deschide...

[akon]

Nu e chiar asa, pe O4 Delphi nu merge.

Bine...EPB  merge și manual.

Modificat 20 Martie de Bebeee
Fara discutii despre interfate contrafacute