Amorsarea alimentarii cu motorina

[Northman]

Am facut o prostie, si am mers cam 80km pe "bitte tanken", crezand ca ajung cu bine. Am oprit in fata blocului, si cand sa o iau spre Petrom, nu a mai vrut sa porneasca. Am pus cam 4l de motorina in rezervor, si am dat la automat de aproape am omorat bateria si tot nu vrea s-o ia. Nu stiu care furtun e turul in filtru, daca e ala transparent atunci are motorina full in el.

Ce as putea sa mai fac?

[Thheo]

scoti din filtru de motorina piesa in care intra 2 tuburi ( e prinsa cu o siguranta metalica ) si torni pe acolo motorina pana se umple.. si mai bagi o fisa :Driver:

[andREI]

Deschizi capota, localizezi filtrul de motorina, scoti siguranta (clema aia) ce tine supapa fixata in filtru, ridici supapa din filtru, bagi pe acolo motorina cu o p

[Northman]

Mersi! dupa operatiune a luat-o dupa 2 secunde.

[andREI]

Sorry thheo nu te-am vazut :)

Ca un fapt divers daca tot nu ar fi mers nici asa inseamna ca trebuiau aerisite si conductele de la injectoare. Asta s-ar fi facut slabind pe rand piulitele ce prind conductele de injectoare si dand din cand in cand la cheie pana iese putina motorina pe acolo, ai fi strans totul si ai fi incercat din nou.

[oaspetele]

in cel mai rau caz, se putea intampla ce a patit tatal meu : shut-off valve sa nu-si mai faca treaba, desi au fost respectati pasii pentru amorsare.

Modificat 10 Mai, 2006 de andREI

[Bughy]

Da sa nu-i dai prea des si prea mul la "automat" asa ca poate arzi injectoarele :)

[andREI]

asa ca poate arzi injectoarele :)

Nu se pot "arde" injectoarele. Ce vroiai sa spui de fapt?

[driverica]

SAlutare la toata lumea....am intrat si eu pe aici pt ca am o problema de genul acesta...de aprox. o luna patesc urmatoarea chestie...pornesc masina...plec..la un moment dat se opreste motorul...ramine fara motorina,,,dupa ce ii frec :hainoroc: 2-3 chei....ii vine motorina si pot sa merg fara probleme si 1000 de km...daca imi ajunge motorina din rezervor...ok...am fost la un baiat de la reprezentanta...mi-a spus ca trage aer fals pe la supapa de retur de la filtrul de motorina...mi-a schimbat garniturile...a fost ok...o saptamina nu am mai avut proble...apoi..iar..aceleasi probleme

am schimbat filtrul de motorina...care era negru...apropos...motorina NUMAI de la OMV...sprint diesel..sau Alpin Diesel... :) ...am curatat si sorbul din rezervor..care era plin de mizerie...iar..vreo saptamina fara probleme..a.cum de citeva zile iar imi face la fel...plec..daca merg incet prin oras...se opreste motorul...daca plec la drum intins , in afara...da in nas o data..apoi nu mai are probleme...are cineva un raspuns la chestia asta?

am fost pe la vreo 3 mecanici...

la reprezentanta la Vw si la Skoda..pusa pe computer..nici o eroare...si nici computerul de bord nu imi arata nici o eroare...deja am dat in psihoza...care ar putea fi problema? cu multumiri anticipate...driverica :)

[luc13]

Salutare tuturor!

Am si eu o problema! Cand scade temperatura spre 0 grade cum a fost acum cateva zile, dimineata Passatul meu, porneste la prima cheie si se opreste brusc la nici o secunda! Incerc sa pornesc din nou, insa nu o ia decat dupa doua-trei incercari lungi de cca 10 secunde, ca mi-e si frica sa nu-i bulesc demarorul!

Mecanicul meu, mi-a spus ca trebuie reparate injectoarele (1.9 TDI 116 CP-PD) si anume, inlocuite chit-urile reparatie injectoare (niste oringuri, o pesa in forma de pion de sah si suruburile de reglaj).

M-am interesat de piese si ma ajunge la TRACOM cca 210 Lei.

Inainte de a le cumpata, ce sfaturi imi dati si daca s-a mai lovit cineva de problema aceasta? Multumesc!

[ris3]

On 12/12/2006 at 7:19 PM, driverica said:

SAlutare la toata lumea....am intrat si eu pe aici pt ca am o problema de genul acesta...de aprox. o luna patesc urmatoarea chestie...pornesc masina...plec..la un moment dat se opreste motorul...ramine fara motorina,,,dupa ce ii frec 2-3 chei....ii vine motorina si pot sa merg fara probleme si 1000 de km...daca imi ajunge motorina din rezervor...ok...am fost la un baiat de la reprezentanta...mi-a spus ca trage aer fals pe la supapa de retur de la filtrul de motorina...mi-a schimbat garniturile...a fost ok...o saptamina nu am mai avut proble...apoi..iar..aceleasi probleme

am schimbat filtrul de motorina...care era negru...apropos...motorina NUMAI de la OMV...sprint diesel..sau Alpin Diesel... ...am curatat si sorbul din rezervor..care era plin de mizerie...iar..vreo saptamina fara probleme..a.cum de citeva zile iar imi face la fel...plec..daca merg incet prin oras...se opreste motorul...daca plec la drum intins , in afara...da in nas o data..apoi nu mai are probleme...are cineva un raspuns la chestia asta?

am fost pe la vreo 3 mecanici...

la reprezentanta la Vw si la Skoda..pusa pe computer..nici o eroare...si nici computerul de bord nu imi arata nici o eroare...deja am dat in psihoza...care ar putea fi problema? cu multumiri anticipate...driverica

Salut! Cum ai rezolvat acesta problema ?

La fel patesc si eu, am schimbat pompa motorina din rezervor, filtru combustibil (inclusiv termovalva T cu oringurile) , supapa unisens dupa filtrul de motorina, releul 103, releul 109. La service-uri nu i-au gasit nimic <(. N-am idee daca e parte electrica sau mecanica de vina.