Skoda Felicia

[LaGrandeMafia]

Salut si bine v-am gasit.

Avand in vedere ca e primul post, va prezint mai intai masinuta mea, achizitionata de cateva luni doar: Skoda Felicia din 97, model LX, motor 1,6 injectie.

M-am gandit sa deschid si eu un topic ca sa va asaltez cu multe intrebari de incepator intr-ale masinilor. Imi cer scuze daca intrebarile vor acoperi subiecte dezbatute si in alte parti dar, la cat de multe am de intrebat, mi-ar fi f.greu sa urmaresc atatea topic-uri separate. Si poate ca raspunsurile, daca veti binevoi sa-mi raspundeti :P , ii vor ajuta si pe altii cu informatii utile.

Sa le iau pe rand, in ordinea in care "dor mai tare" :Driver:

- astazi am simtit cum am pornit de pe loc ca masina merge sugrumat. Adica nu se mai infigea asa bine cand o acceleram si motorul se auzea de-a dreptul ciudat. Nu tremura, dar nu mai avea torsul ala frumos ca de pisica. Avand asta in vedere m-am gandit ca s-au infundat injectoarele, asa ca toata ziua am mers cu ea supraturata. Ma rog, supraturata adica pe la 5000 pt ca eu oricum merg cu ea undeva pe la 4000 (aproximez asa pt ca, din pacate, masina n-are turometru- dar dupa urechea mea cam acolo e turatia 5000, daca la 60 pe ora inca eram in a treia).

Cu toate astea mare lucru nu s-a rezolvat. Am simtit ca merge un pic mai bine, mai ales dupa cateva demaraje de la semafor, but the feeling is gone... Si nu inteleg cu de pe o zi pe alta se poate intampla asta, mai ales ca a stat parcata intre cele 2 momente.

Mi-a spus mecanicul de la service sa folosesc o solutie DuraLube care curata injectoarele. Si vroiam sa o folosesc, dar mi-a zis ceva care m-a cam pus pe ganduri. A zis ca daca nu pun solutia in rezervorul gol si apoi alimentez cu benzina imi ard supapele. Pai cum adica pe rezervorul gol? Eu pana la benzinarie ce fac? Imping masina? Daca ati folosit spune-ti-mi si mie va rog cum se procedeaza.

- a doua intrebare: mi-a spus un prieten ca la motoarele pe injectie, cand pui contactul, trebuie sa lasi un pic cheia in treapta I (aia cand doar se aprind martorii de pe bord) si abia dupa ce auzi un clic in bord sa pornesti. Cica asa ar fi bine. Voi ce ziceti? Are dreptate sau n-are importanta? Eu asa fac de cand mi-a zis (acum cateva saptamani), dar n-am simtit vreo diferenta.

Stiu ca am zis ca pun mai multe intrebari dar mi-am dat seama ca am scris o groaza, asa ca mai bine astept sa vad daca raspunde cineva si abia apoi mai intreb si altele. :lol:

Multumesc pentru atentie.

[horgarban]

1. Aditivul de curatat injectoare se pune in rezervor ... cu rezervorul cat mai gol si apoi se pune benzina conform specificatiilor de pe eticheta.

2. Cand pui contactul, la felicia , vei auzi un bazait, care e pompa de combustibil si apoi va tace. Intre timp se sting si martorii din bord si poti porni.

Cu mersul innecat, gafait ... nu stiu ca sa-ti spun acum. Oricum nu are nici un efect faptul ca o accelezi sau ca mergi subturat cu ea. E posibil sa fie si filtrul de benzina, e posibil sa fie si filtrul de aer imbacsit, e posibil sa fie benzina proasta. sunt multe cauze ,ep care trebuie sa le elimini pe rand.

[Ionutz82]

In legatura cu aditivii iti pot zice si eu din proprie experienta urmatoarele : ideea este ca rezervorul sa fie plin deoarece solutia este foarte concentrata...am patit o data la o vectra am pus jumate de rezervor si 1 sticla si a topit conductele de plastic de la rezervor..(nu imi amintesc exact ce aditiv) Apropo de metoda de "aplicare" ...am vorbit cu N mecanici/vanzatori/"peco'man" si am ajuns la concluzia (de asemenea testata pe o alta masina a mea) ca daca faci plinul dupa care pui solutia nu este nici o problema optional poti scutura putin masina daca vrei..(asa am vazut un nene , eu nu am facut)

In legatura cu mersul ciudat...principala problema/boala a feliciilor este clapeta de acceleratie / bobina de inductie si cam atat.Salutari

[LaGrandeMafia]

Multumesc frumos pentru raspuns. Deci, ca sa inteleg, daca fac asa e in regula?

Intru sa alimentez cand am aprins becul de rezerva (deci sunt ~5-6 litri in rezervor) pun solutia si fac plinul (chiar plin, nu jumatate de rezervor)?

[Ionutz82]

Exact ..din momentul cand becul ramane aprins te poti duce la benzinarie..pui solutia si faci plinul.Succes

[gabyte00]

merge franat tot timpul sau mai pe reprize. Mai exact cand bai piciorul in acceleratia trage continuu sau te scutura cand tare cand incet.

A mea incepuse sa faca kestia asta cand tare cand incet, am lasat-o in pace, iar peste 5-6 luni nu mai ajungea la 100, peste 3-4luni nu mai ajungea la 60, iar acum 3 luni i-am schimbat pompa de benzina si si-a revenit.

Daca trage continuu dar incet s-ar putea sa fie filtrul de benzina sau de aer. de asemenea incearca curatarea clapetei de admisie. Se face f simplu iar la service te costa o avere.

[LaGrandeMafia]

Danke, m-am lamurit cu solutia.

@gabyte: Mergea tot timpul asa, nu in reprize. Se simtea de parca o strangea cineva de gat :)

Azi am venit cu ea la serviciu si vad ca n-a mai manifestat aceleasi simptome. O sa verific ce mi-ai spus. De schimbat nu sunt dispus sa schimb piese de 10 milioane (sau cat o fi o pompa/clapeta). O sa incerc sa curat filtrele (desi cel de aer e aproape nou) si sa verific clapeta in service. Multumesc pentru sugestii.

Un pic offtopic: nu stiu cati km are a ta, dar a mea are 83.000 (avea 80 cand am luat-o). Nu mi se pare normal ca o masina cu motorizare VW sa faca atatea probleme dupa atata timp. Ca acuma ma enervez si o desfac bucata cu bucata :) (as face asta daca as sti sa o si pun la loc :D ).

[horgarban]

Filtrul de benzina cand l-ai schimbat ultima data?

De obicei se schimba la 20-40.000 km. Tu vad ca deja ai 80.000 km.

[gabyte00]

Cureaua de distributie ai schimbat-o, pe la 90.000 trebuie sa o schimbi deja.

A mea are acum 102.000km , am luat-o in 99 direct din showroom. Mai bine o lasam acolo. Am avut probl din ziua 3.

[LaGrandeMafia]

Filtrul de benzina cand l-ai schimbat ultima data?

De obicei se schimba la 20-40.000 km. Tu vad ca deja ai 80.000 km.

L-am schimbat la revizia de 80.000. Nu stiu daca de-acolo e, dar o sa verific si asta. Merci pt pont.

Cureaua de distributie ai schimbat-o, pe la 90.000 trebuie sa o schimbi deja.

Nope, n-am schimbat-o. Inca una pe lista.

[Alex1981]

Am si eu o Skoda Felicia din 1997. Eu am cumparat-o acum 14 luni cand avea 43000km reali. Credeti-ma i-am facut toate verificarile. A trebuit sa schimb la ea urmatoarele:

1) cap planetara stanga - dreapta

2) amortizoare stanga - dreapta

3) ceva la frane la rotile din spate si din fata ca cica este un sistem in X, dar aici cred ca mi le-a bagat mecanicul pe gat, in fine

4) termostat care era spart, a dat boul cu surubelnita in el

5) toba finala

6) cui puanto si alte cateva piese foarte mici din carburator

plus consumabilele de rigoare. Faceti si voi o socoteala si ajungem pe la 10 milioane cu tot cu manopera. Astea au fost cheltuielile si cred ca sunt rezonabile. Tineti cont ca pana atunci toate acestea nu fusesera schimbate si de cand le-am schimbat acum cateva mii nu am mai avut nimic de facut la ea.

Acum vreau sa-mi iau o tot o Skoda, da Fabia automata si nu stiu ce sa fac cu Felicia.

[seban07]

Salut.Cu speranta ca mai exista posesori de skoda felicia am si eu cateva intrebari legate de felicia deoarece ma intereseaza achizitionarea unui astfel de model.

1)Motorul de 1,6 este de origine vw si ce cod are?

2)un motor cu de 1,6 de felicia la 140000 de km ce durata de viata mai are ,sau mai bine zis cam cat merge un astfel de motor?

3)Cam ce probleme majore se pot intalni la o felicia din '98 motor 1,6 si 140 000 km?

4)motorul de 1,6 este injectie multipunct?

[troglod]

din cate am inteles motorul de 1.6 si 1.9 sunt de vw

si la 140k din 98 sunt cam 35km pe zi o medie deci cred ca mai are destula viata:P

probleme vezi ce gasesti cand o duci la o constatare si cu injectia habar nu am.. sunt inca tanar

acum 1-2 luni am facut si eu rost de o felicie si e foarte tare:P

uite aici mai multe informatii despre felicia

http://www.skoda-felicia.net/felicia/techn...p?sprachwahl=en

[sandu_l]

Salutare!Am gasit pe net o felicia de 1.3 benzina,din 99,cu 130000 km,inchidere centralizata si cauciucuri noi,imatriculata in ro,la 1500 E si as vrea sa o cumpar.Am rugamintea,dc sunt posesori,la cateva pareri si detalii;se intretine greu,e costisitoare,la varsta si km mentionati o sa mai mearga mult,motorul are nevoie de reparatii majore?In 99,foloseau motoare de la vw?O s-o conduca cineva care nu va face mai mult de 6-8 mii km pe an si nu poate sa investeasca prea mult. Va mulumesc anticipat.

[sdandrei]

Salutare!Am gasit pe net o felicia de 1.3 benzina,din 99,cu 130000 km,inchidere centralizata si cauciucuri noi,imatriculata in ro,la 1500 E si as vrea sa o cumpar.Am rugamintea,dc sunt posesori,la cateva pareri si detalii;se intretine greu,e costisitoare,la varsta si km mentionati o sa mai mearga mult,motorul are nevoie de reparatii majore?In 99,foloseau motoare de la vw?O s-o conduca cineva care nu va face mai mult de 6-8 mii km pe an si nu poate sa investeasca prea mult. Va mulumesc anticipat.

motorul de 1.3 nu este vw este de skoda. pretul e bunicel, dar depinde de felul in care arata masina. lovita, rugina, articulatii etc. in principiu ea e o masina fiabila, usor de intretinut si mecanica simpla. piese se gasesc si destul de ieftine pt o masina straina. motorul depinde de cum a fost exploatat. daca a vazut ulei schimbat la timp si nu a fost fiert are sanse sa mai mearga inca pe atat. distributia e pe lant, care se schimba cam din 60000 in 60000 de km sau cand zgomotu de zornait e insuportabil :biggrin:. un link poza etc era mai graitor.

mecanici pt ele sunt, in afara de reprezentata unde nu ...ma opresc aici :biggrin:

[RaduIonut]

merge franat tot timpul sau mai pe reprize. Mai exact cand bai piciorul in acceleratia trage continuu sau te scutura cand tare cand incet.

A mea incepuse sa faca kestia asta cand tare cand incet, am lasat-o in pace, iar peste 5-6 luni nu mai ajungea la 100, peste 3-4luni nu mai ajungea la 60, iar acum 3 luni i-am schimbat pompa de benzina si si-a revenit.

Daca trage continuu dar incet s-ar putea sa fie filtrul de benzina sau de aer. de asemenea incearca curatarea clapetei de admisie. Se face f simplu iar la service te costa o avere.

Stii cumva unde se afla filtrul de benzina? Am zis sa-l schimb nu ca as avea probleme, dar nu stiu daca a mai fost schimbat... L-am cumparat, dar nu stiu unde e sa-l schimb. Ma puteti ajuta?

Ms frumos.

Modificat 29 August, 2009 de RaduIonut

[adyta29]

salutare tuturor.imi puteti spune daca pt o felicia 1.3 mpi uleiul mobil 1 10w40 semi-syntetic este bun.va multumesc

[cristesku]

Salutare!Am gasit pe net o felicia de 1.3 benzina,din 99,cu 130000 km,inchidere centralizata si cauciucuri noi,imatriculata in ro,la 1500 E si as vrea sa o cumpar.Am rugamintea,dc sunt posesori,la cateva pareri si detalii;se intretine greu,e costisitoare,la varsta si km mentionati o sa mai mearga mult,motorul are nevoie de reparatii majore?In 99,foloseau motoare de la vw?O s-o conduca cineva care nu va face mai mult de 6-8 mii km pe an si nu poate sa investeasca prea mult. Va mulumesc anticipat.

salut !! eu am o skoda felicia face lift din 2000 , are 250.000 de km si sant destul de multumit de ea. cum probabil ai aflat piesele de schimb sant destul de ieftine chiar si la reprezentanta skoda fiindca au reduceri de cel putin 25 % . este un pic rigida la drum dar in rest e destul de ok .daca mai ai si alte intrebari i ti raspund cu placere

[cristesku]

salut !! eu am o skoda felicia 1.3 facelift din 2000 si are 250.000 de km .am cumparat-o in 2007 si pana acum nu am schimbat decat uleiul ,filtre(mai putin filtru e benzina ca nu stiam pe unde e :P)si un cablu de acceleratie .precizez ca masina a fost masina de agent la o firma de racoritoare adica ma asteptam sa fie praf si sant destul de multumit de ea avand in vedere ca am dat pe ea 800 de euro . in momentul de fata vreau sa i schimb distributia(care e pe lant) si sa i iau toba de esapament care sa cam dus

Modificat 29 Martie, 2011 de cristesku

[Xiahe]

Salut! am o Skoda Felicia 1998, 1.6 benzina si sunt din Bucuresti. Am o problema,de cateva saptamani tot imi curge ulei,la inceput a curs treptat , apoi din ce in ce mai mult.Se formeaza baltoaca sub masina. M-am gandit ca poate s-a spart baia de ulei, cu toate ca nu stiu sa o fi trosnit.Dar daca s-a spart,sau fisurat, nu inseamna ca imi curge tot uleiul deodata?de la ce poate fi?cand am luat masina,am fost la un service sa mai schimb una alta, cum se face cand iei masina second hand, am schimbat distributia,saboti etc.Si inca ceva,radiatorul face figuri,troncane,m-am gandit sa-l desfund,dar la acelasi service la care am fost imi cereau 150lei,si am vazut pe net ca tot radiatorul e 150lei.Stie careva vreun service bun si mai ieftin?multumesc

[gabyte00]

Pai trebuie sa te uiti pe unde curge si o sa-ti dai seama. Poate fi si fisurata baia si sa curga cate putin. Din ce stiu baile de ulei la noi sunt foarte fragile, m-au avertizat si pe mine mecanicii la care am fost cu ea. Se pot suda ca nu iti cumperi una noua . Si eu am o felicia din 98 tot 1.6. Codul motorului la noi e AEE. Am ceva probleme cu ea si cautat un service unde sa o duc, insa e treaba de durata si la service-ul pe care il stiu eu cred ca m-ar costa destul de mult si nu stiu daca merita. Am clapeta defecta si nu sta la relanti.

Radiatorul meu e fisurat si pierd antigel. Am tot bagat solutie "radiator stop" dar fara succes.

mai bine iti iei radiator nou daca zici ca ai gasit la 150ron.

[troglod]

este acelasi parbriz pe feliciile din 96 ca si pe cele din 2000? am intentia de a cumpara unul second

[dic]

Da este acelasi, daca nu ma insel merge si de la favorit/forman.

[troglod]

mersi frumos :Driver:

[AdyAero]

O intrebare pentru cunoscatori.

Skoda Felicia motor de 1,3 MPI are distributie pe lant sau cu curele? Masina e din 1997, are 55 000 km reali si nu am gasit nimic legat de schimbat pe la distributie. Pe la cati km se schimba sau la ce perioada de timp?

Multumesc!