Sunet metalic la accelerare

[zebrocksky]

Tot avans.

EPC=iti merg stopurile pe frana?

Martor galben-nivel scazut(poate doar senzorul sa faca figuri,conexiuni proaste)

AC-ai presiune in instalatie?Ridici capota,in stanga,langa far ai o conducta subtirica cu un capacel negru.Desfa'l si apasa pe biluta care se vede.Ar trebui sa iasa presiune ca din pneu.Ventilatoarele fctioneaza corect?

Scoate fum dimineata la pornire?

Modificat 15 Iunie, 2011 de zebrocksky

[tweesty]

Salut. Motorul masinii mele este azd, si am avut si eu acelasi zgomot metalic la apasarea mai ferma a pedalei cand turatia este joasa. Ieri am rezolvat problema. Am gasit 2 furtune fisurate, si anume cele 2 furtune care pleaca de la servo, chestia aia mare rotunda si neagra :icon_cheesygrin: , si intra in motor pe sub corpul clapetei de acceleratie. Furtunele se imbina cu un fel de supapa de sens intre ele. amandoua erau fisurate la imbinarea cu supapa si la servo. Inca nu le-am schimbat, le-am "bandajat" doar, si acel zgomot a disparut. Astfel am mai rezolvat inca o problema, legata de pornirea motorului, adica atunci cand invarteam cheia in contact motorul se tura pana pe la 2.000 de turatii, dupa care cobora. In ambele cazuri, banuiesc ca pe acolo tragea aer fals, si nu prea ii facea bine, plus ca mi se pare ca si relantiul este putin mai linistit, sau poate e doar in capul meu. Alta chestie interesanta a fost cand mi s-a rupt de curand cureaua de la alternator in mers. Am mers cativa km fara curea, moment in care acel zgomot de accelerare la turatii joase disparuse. Sper sa sunt de folos aceste informatii cuiva, iar eu ma duc sa-mi comand cele 2 furtune cat mai repede. O zi buna sa aveti.

[slasher]

cum se poate verifica senzorul de detonatii?.....am pus VAG COM-ul si nu am nicio eroare, desi avansul bate undeva aprope de 2000 RPM. Bate 2 sec max dupa care nu se mai aude....se aude aproape la toate trepetel de viteza cam la 2000 RPM. Ma confrunt cu aceasta problema cam de demult si nu prea ii gasesc rezolvarea.

[SSRAZVAN]

Salut.Si eu am aceasta problema de vreo 2 ani si daca ii bag benzina de 100 nu face dar totusi nu cred ca e normal sa faca cu 95.Astept si eu ceva pareri

[zebrocksky]

95 scrie pe pompa..in realitate are mai putin.

[bigdi]

in realitate are mai putin, da.

am pus si eu benzina de 100, de la oemve si problema a disparut, sunt multumit ca macar stiu de unde provenea "rontaitul metalic la accelerari la turatie joasa".

in plus la relanti motorul e mai silentios.

si in plus, cu aerul conditionat pornit diferenta de putere a motorului nu e asa drastica si nu mai am asa vibratii in pedala, la accelerare.

insa de sub capota se mai aude un sunet strain!

e ca si cand se invarte ceva si fraca cu marginea din cauza ca piesa e descentrata, imi imaginez o curea sau o rotita. sunetul (ceea ce presupun io ca e frecusul) face cam de 3 ori pe secunda si are aceiasi frecventa, indiferent de turatia motorului.

stiti cumva ce este, aveti idee ce poate fi? sunt probleme pentru care majoritatea mecanicilor se uita urat la tine..

[zebrocksky]

cu aerul conditionat cuplat mai face?Se prea poate sa fie rola/ambreiaj.

[JohnyM]

Salut. Vin si eu cu o problema,mica sau mare,..inca nu stiu. Mi se intampla un fenomen tare ciudat la un 1,9TDI PD 74Kw. Cand accelerez (fie in sarcina, fie in gol), dar numa` spritzuri,.. se aude un "scartzait" ascutzit. Mai nou, dupa cativa km, vad ca se intampla cateodata ca scartzaitul sa imi persiste si in timpul accelerarii (de la 1500 ture in sus). Am realizat ca daca scot furtunul de vacum de la turbo, nu se mai aude acel scartait.

V-ati intalnit careva cu asa ceva? Am rasfoit topicul dar nu mi-a sarit in ochi acest subiect. Daca stiti ceva despre problema mea, va rog sa-mi comunicati (chiar daca este o veste proasta :)) )

Am presupus EGR, dar l-am demontat si l-am curatat, dar... problema ramane :(

[F l o r i n]

Nu e EGR-ul. Cel mai sigur, ai joc mare in axul paletilor de la turbina si acestia iti ating in carcasa. Da jos tubulaura de admisie de la turbina si verifica daca e asa. Daca se confirma cele spuse de mine, nu mai risca sa mergi cu masina. Exista riscul sa se rupa axul, si sa iti ajunga prin motor, bucati din paleti.....si atunci ai stricat tot.

[JohnyM]

salutare si La multi ani!. Un an nou mai bun si plin de realizari!

Am postat ceva mai sus o reclamatie la sunet extrem de ciudat care credeam ca vine de la turbina. Aceeasi banuiala mi-a fost spusa de multi: ca ar freca paletele de la tubina in carcasa. Nu a fost asa spre fericirea mea

Nu mi-a venit sa cred ce a fost...: articulatia flexibila de la esapament. S-a perforat putin doar, si in momentul accelerari cand motorul se "infoaie", automat si pe evacuare apare presiune mai mare, atunci aceasta articulatie se intinde si scapa gaze(foarte putine pt ca nu simti fumul) si şuieră/scârţăie/chiţăie :))

so.. myth busted! :D

Urmariti cu foarte mare atentie ca nu cumva sa dati banii aiurea!

[F l o r i n]

E greu de diagnosticat pe forum, din descrierile date de cineva.... cateodata te chinui si la fata locului, pana identifici sursa unui anumit zgomot susupect. Oricum, bine ca ai scapat usor....

[andreilancrajan]

Salut,nu de mult am un sunet la accelerare(sunet de metal) dar numai in sarcina si dupa ce acul de la temperatura apei este la 90 grade,la 1900 de ture respectiv 2500 de ture,racordul l-am schimbat deci nu e de acolo,poate a mai avut cineva asemenea probleme si poate sa ma ajute,multumesc.

[asorin86]

Buna baieti .Am si eu o mica problema:detin un golf 4 1.4. 16V an fabricatie 2002 la care in timpul mersului se aude un vajait foarte enervant, si in special la viteze peste 60 km/h.Unii mecanici mi au spus ca ar fi de la faptul ca trage vant pe langa usi ori ca ar fi ceva la rotile din fata.Un lucru e cert nu e de la rulmenti pentru ca nu huruie asemenea rulmentilor ci vajaie ca si cum ar trage vant pe langa usi. Ce e si mai interesant e ca acum 2 ani cand am luat masina {care era dotata atunci cu stergatoare cu paravant} nu avea absolut nimic.Eu am pus niste stergatoare fara paravant intre timp si a inceput apoi sa se auda vajaitul acela ciudat...sa fie asta motivul ? Ati intalnit careva asemenea ciudatenii sau mi am cumparat eu o masina bantuita de fantome...  :))))

[adaniel69]

se poate regla manual avansul la 1.4 16v?

[JustinTm]

Motor Alh , are un zgomotor ca un tacanit doar la cald la relanti si in mers pana in 2000rpm apoi nu se mai aude. iar la relantii daca o accelerez mai tare nu mai tzacane cateva minute apoi iar o pauca, la rece totul normal.

 

am pus un video de pe youtube care face la fel . eu cred ca e un tachet , astept pareri  multumesc  

[mistabuggy]

Cum am scris si in titlu am un sunet de metal cand apas acceleratia, incepe de la aprox 2000 de ture pana in 3000-3500.

Am facut 2 filmari. 

 

[pop_ady44]

Din ce se aude a-i avea avansul prea mic, dar na nu sunt asa de mare expert .

Clipul 2 nu se poate vizualiza.

Modificat 19 Ianuarie, 2020 de pop_ady44

[mistabuggy]

avansul? adica subturat?

mda clipul al 2lea se pare ca va fi valabile de la ora 20:00  am bifat din greseala pe yt si nu am mai putut sa il scot

[pop_ady44]

Curios sunet .

parca ar fi ma degraba un fel de bataie  un soi de tacanit .

 

Ps 

Apare si cu ambreajul calcat sau doar cand motorul este in sarcina?

Modificat 19 Ianuarie, 2020 de pop_ady44

[mistabuggy]

doar cand motorul este in sarcina mai mare. Daca accelerez mai usor nu se aude...doar de la jumatete de pedala in jos si intre 2-3000 de ture

[pop_ady44]

As inclina a crede ca este ceva pe la ambreiaj atunci .

Sau prin transmisie(cutie viteze ,planetara )pot sa fie si ceva sabotii de frana supa uzati .

Greu de spus asa prin mesagerie.

[mistabuggy]

problema e ca daca masina este pornita si sta pe loc nu auzi nimic. merge frumos. Am fost si la un mechanic, am aratat filmarea si era cam nedumerit si el pt ca cand acceleram in stationare nimic, si in timpul mersului nu ai cum sa il verifici  Chestia e ca asa face  de mai bine de un an, dar am zis ca acum chiar incerc sa gasesc cauza...

[Ebi]

       99% zgomotul este de la detonatii. Explodeaza benzina inainte de a da bujia scanteie si frontul de ardere ii da o contra la piston cand el este inca in urcare. Incearca cu benzina de 99 sa vezi ca nu mai face asa. Cauza? Benzina proasta, bujii vechi cu depozite de carbon incandescent, knock senzor (senzorul de detonatie) defect sau nestrans la cuplu. Pune bujii noi originale sau NGK.

[mistabuggy]

bujiile am schimbat ( erau duse), am pus si benzina de 98, a fost pus masina pe tester, eroare nu am...in schimb sunetul tot a ramas ?

 

[rayn]

In locul tau as demonta ambreiajul sa vad in ce stare este si cu ocazia asta as inlocui uleiul din cutie.Daca are pilitura trebuie  desfacuta si vazut daca are rulmenti sparti.