Alternator

[tonidinu]

Salutare tuturor!Ma poate ajuta cineva cu un sfat referitor la eroarea pe care am gasit-o la skoda mea, O3,1.6 tdi, dupa o scanare cu vcds:

Adresa 19: Poarta CAN (J533) Eticheta:| ROJ\5Q0-907-530-V1.clb

Număr VAG SW: 5Q0 907 530 P HW: 5Q0 907 530 E

Component: GW MQB Mid 124 1164

Revizie: -------- Număr serial: 0001370105

Codare: 030100040F087300EF000248080F00010001050000000000000000000000

Atelier: WSC 73430 790 00140

Pachet ASAM: EV_GatewLear 010015

ROD: EV_GatewLear_010.rod

VCID: 3E7388F9A177B2BAE7-806A

Alternator:

Volan multifuncţional:

Subsistem 2 - Număr VAG SW: 5E0 919 719 A HW: 5E0 919 719 A

Component: E221__MFL-PR6 H04 0120

Număr serial: 000000000B0218261113

Modul de comandă pentru control baterie:

Subsistem 3 - Număr VAG SW: 5Q0 915 181 E HW: 5Q0 915 181 E

Component: J367-BDMHella H03 8043

Număr serial: 8815951903

1 cod a găsit:

8531970 - Curent în repaos

U1406 00 [008] - prea mare

[Proprietate nouă! Date extinse coduri UDS sunt suportate numai de gener. nouă de interfeţe]

intermitent - Confirmat - Testat de la ştergere de memorie

împrejurări cod:

Stare defect: 00000001

Prioritate defect: 7

Frecvenţa defect: 16

Resetare contor: 107

rulaj: 255475 km

Data: 2019.12.12

timp: 16:35:04

Tensiune: terminal 30: 12.2 V

Terminal 15: OFF

Mi se pare ca incarca si cam mult alternatorul,masurat cu vcds,motorul pornit indiferent daca am sau nu consumatori porniti imi arata 14,9 V.

[Ebi]

  Asa se incarca bateriile astea AGM sau EFB de la masinile cu start-stop, cu 14,9 V sau deloc si-ti arata si 12,5V de ex. Bateriile astea suporta descarcari si incarcari mari.

  Eroare de prioritate 7 nu-i eroare. Dupa ce ai incuiat masina s-a vazut un consum de curent nenormal. De ce? Ai lasat camera video sau incarcatorul de la telefon nescos din mufa brichetei.

Modificat 6 Ianuarie, 2020 de Ebi

[tonidinu]

@Ebi,multumesc de raspuns.Am lasat in mufa brichetei un incarcator de telefon care arata si voltajul .Posibil de acolo.

[tonidinu]

Salutare tuturor!

Revin cu o problema in legatura cu masina mea (Skoda O3,1.6 TDI,105 cp,an 2013, 280 k km).

Ieri brusc mi-a aparut in bord semnalizarea ca nu se mai incarca bateria,am mers putin s- a stins dupa 15 minute de mers s-a aprins din nou si asa a ramas.Pe tester am urmatoarea eroare:

8526354 - Generator 
          P1B01 00 [009] - Electrical Malfunction
          Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 15
                    Reset counter: 4
                    Mileage: 281944 km
                    Date: 2021.07.16
                    Time: 11:21:41

                    Terminal 30 power supply: 11.9 V
                    Terminal 15: On

Sa inteleg ca problema este de la alternator.Se poate inlocui releul cu carbunii sau se schimba alternatorul cu totul.

Multumesc anticipat!

[F l o r i n]

Intai jos cu el si verificat. In funcție de ce se constata la demontare, se repara.