Audi A8L - 3.0 TFSI

[RaDo85]

Salutare si  La multi ani   !!!

Sa incep cu inceputul : "istoria" mea legata de aceasta marca Audi era nula pana aceasta achizitie iar "emotiile" mele legate de aceste masini erau oarecum neutre , le percepeam ca  pe niste masini facute bine si cam atat , iar daca e sa fiu sincer cu mine parca nici acum nu-mi trezeste vreo mare pasiune, doar ca in tot timpul asta petrecut in aceasta masina am inceput sa o inteleg si s-o apreciez.

Voi incerca sa va impartasesc parerea mea obiectiva despre masina mea actuala: un Audi A8L D4 Facelift , fabricatie Oct 2014 cu o motorizare 3.0TFSI de 310cp pe care-l am in posesie de aproape 1an si cu care am parcurs aproximativ 20.000 km, un "specimen"  destul de rar intalnit in configuratia si cu optiunile cu care a fost echipata .

In ultimii ani am avut si eu cateva masini mai bune gen Vw Phaeton , Jaguar,Bmw X5, Porsche Panamera4 , iar in familie E Cass, S Class si prin prieteni si cunoscuti seria 7 ,seria 5 etc , in general masini  din ultima decada la care am avut destul acces incat sa-mi fac o parere destul de bine conturata despre ele ... in concluzie am avut ocazia de a avea cu ce compara aceasta masina si concluzia a fost ca e o masina care vine si cu bune si cu rele si aici o sa ma refer strict la experienta mea cu masina prezentata, cu optiunile si motorizarea ei si am sa clasific in felul urmator :

+ puncte forte     # puncte neutre    - puncte slabe

 

+ raportul calitate-pret este absolut imbatabil , la aprox 30.000euro +/-  clar nu vei gasii nici un S-class sau Seria 7 an fabricatie 2014/2015 cu pana in 100.000km cu dotarile acestei masini

+ pentru cei ce le cumpara la mana a 2-a un mare dezavantaj e deprecierea rapida , beneficiezi de tehnologie relativ noua la un pret semnificativ mai mic ...spre exemplu  masina asta a costat noua 138.000 euro , dupa 5 ani nu mai valoreaza nici 25% din valoarea initiala

+ gama foarte variata de optiuni

+ motor silentios cu performate bune

+ dinamica masinii legata de directie, franare, tractiune si siteme de siguranta active este la superlativ

+ interior cu o ergonomie foarte buna , desii sunt destul de multe butoane comenzile sunt plasate  intuitiv  ajungand sa te familiarizezi foarte repede cu masina

 

# la interior calitatea materialelor relativ buna desii in unele locuri a capatat umpic de uzura as zice "prematura"

# confort la rulare satisfacator cu putina orientare spre latura sportiva chiar si pe modul "comfort"

# ca si ceilalti producatori nici Audi nu mai da exemple de fiabilitate , masinia ajungand in service pe la garantie destul de des cu diverse probleme mai mici sau mai mari

# cutia de viteze cu 8 rapoarte cel putin in tandem cu aceasta motorizare  3.0 TFSI parca nu optine cele mai "line" schimbari de trepte in toate situatiile

 

- cam mult zgomot la rulare datorat unei insonorizari ineficiente in zona rotilor astfel transmitandu-se acustic toate imperfectiunile intalnite pe suprafata de rulare

- consum relativ mare de combustibil la aceasta motorizare

- mentenanta destul de piperata

- sistemul Bang&Olufsen raportat la ce pret a avut aceasta extraoptiune (aprox 7000 euro din informatiile mele)  este efectiv o gluma proasta

 

Inchei aceasta scurta prezentare cu precizarea ca nu sunt si nici nu ma consider vreun "reviewer"  sau vreun mare narator , in fapt cred ca e prima mea descriere mai "elaborata" daca se poate numii asa facuta pe vreun forum pe unde am mai postat ... in concluzie daca am gresit pe undeva accept cu cea mai mare placere orice critica sau opinie contradictorie  legata de parerile mele.

Va multumesc! 

Modificat 5 Ianuarie, 2020 de RaDo85

[HKHK]

Nava spațială. Fabuloasă jucărie. 

Sa o plimbi cu plăcere. 

[mad_kat]

Masina e faina, o prezenta interesanta in marea masa de a8-uri TDI

blugii si picioarele puse pe tapiserie nu sunt din acceasi poveste insa.

[octavia 4ever]

mad_kat, acel scaun are suport pentru picioare, masina e varianta LONG. Blugii Dsquared chiar sunt faini, noua tinerilor ne plac, putini isi permit insa  

[Muale]

initial am crezut ca s-a urcat un baiat de la spalatorie, care a avut si de zugravit ceva.

lavabila galbena, multi isi permit culoarea asta.

masina in schimb, f misto atat de condus cat si de a fi condus.

[massconfusion]

Super masina, confort maxim :D:D

[RaDo85]

2 hours ago, octavia 4ever said:

Blugii Dsquared chiar sunt faini, noua tinerilor ne plac, putini isi permit insa  

 

2 hours ago, Muale said:

lavabila galbena, multi isi permit culoarea asta.

 ??? m-am amuzat copios pe seama antitezei celor doua comentarii ... in alta ordine de idei sunt de parere ca fiecare se imbraca asa cum se simte bine cu exceptia anumitor situatii unde nu poti face nota discrepanta , dar in duminica in care am facut eu acele poze am consultat manualul masinii si nu impunea nici un "dress code"  si am zis ca merge si cu blugii de zugrav ?

[bgd_b92]

Misto rau masina..atat motorul cat si dotarile. 2200 rpm la 140km/h..consumi sigur mai putin decat un 1.6 mpi la viteza aia  mi se pare totusi ciudat ca esti nemultumit de insonorizare. Sonorizarea inteleg ca nu e wow in raport calitate pret, dar B&O mi se pare foarte ok. 

 

Sa o stapanesti sanatos.

[tavitara]

Faina masina

B&O are ca si prima calitate pretul piperat , 50% este emblema dar au muncit mult sa obtina asta ( sa isi promoveze brand-ul ca fiind unul care face doar produse exceptionale ... mda ... nu e CHIAR asa ... )

Evident ca 7000 de euro aceasta optiune a fost doar ptr ca este pe o masina de 140.000

In rest , pare avion in spate , sau yacht , depinde la ce te uiti la tv sau ce muzica asculti

Nu as lasa copii mai mici de 25 de ani sa se urce in ea si doar cu unghiile taiate

Sa te bucuri de ea

Pi eS : Asta cu blugii e dovada clara ca din decoratiuni interioare poti sa iti iei nava spatiala

 

On 1/6/2020 at 1:07 AM, RaDo85 said:

+ pentru cei ce le cumpara la mana a 2-a un mare dezavantaj e deprecierea rapida , beneficiezi de tehnologie relativ noua la un pret semnificativ mai mic ...spre exemplu  masina asta a costat noua 138.000 euro , dupa 5 ani nu mai valoreaza nici 25% din valoarea initiala

Avantaj cred ca ai vrut sa spui

Modificat 7 Ianuarie, 2020 de tavitara

[sNaKeyy]

2 hours ago, bgd_b92 said:

Misto rau masina..atat motorul cat si dotarile. 2200 rpm la 140km/h..

Sa vezi cum este sa ai 1700rpm la 140  

Lasand gluma la o parte, sa stapanesti sanatos masina si sa te poarte comfortabil mii de km.

Foarte foarte dotat modelul.. imi place prezentarea pe care ai ales sa o faci, comparatii cu mai multe modele.

Nu esti singurul care zice asta despre B&O, deci te cred. Eu am Bose pe a mea si am auzit si un B&O. Avantajul celor de la B&O este mai mult catre fidelitate, dar per total nu merita diferenta de bani, subiectiv vorbind.

Felicitari inca o data pentru masina.

[F l o r i n]

Foarte frumos, exemplarul! Sa o stăpânești sănătos! 

[RaDo85]

19 hours ago, mad_kat said:

 

blugii si picioarele puse pe tapiserie nu sunt din acceasi poveste insa.

materialul ala acolo unde pui picioarele nu e piele, este o imitatie de piele care in mod evident ca e fix nuanta interiorului dar care e ca un material care imbina senzatia de catifelat cu cea de suprafata rugoasa , cert e ca este un material de trafic greu , este facuta ca sa stai incaltat si totodata se si curata foarte usor.

8 hours ago, tavitara said:

 

Pi eS : Asta cu blugii e dovada clara ca din decoratiuni interioare poti sa iti iei nava spatiala

Avantaj cred ca ai vrut sa spui

Vezi ... si lumea se plange ca in Roamania nu se castiga bine in constructii ?

intr-adevar "avantaj" am vrut sa zic in contextul ala ... mai gresesc si eu 

 

6 hours ago, sNaKeyy said:

Felicitari inca o data pentru masina.

Multumesc !

Modificat 7 Ianuarie, 2020 de RaDo85
Bold-ul are scopul lui și nu e acolo sa scriem tot post-ul cu el :)

[civic_ex]

Very nice car, motorizare identica dpdv hardware cu 3.0TFSI 333 Bhp ( S4/5 ), cred ca un Stage 1 ar fi de folos tinand cont de greutatea masinii.. 

Sa o folosesti sanatos fara evenimente neplacute.