New Chapter 2.0 - Skoda Octavia Fl, 2018 - 1.0 - "OCTI"

[Crs.Vag]

29 252 km la momentul postării. 

 

Mașina merge foarte bine, consumă puțin carburant, nu consumă ulei. Efectuat revizia 2 în noiembrie 2020 (~13k km de la cea din 2019). 480 lei ulei si filtru ulei +120 lei filtrele aer și polen, montate în regie proprie. 

 

Probleme de ordin tehnic: schimbat cureaua de accesorii și o rolă, cauza fiind un zgomot aleatoriu. Blocat impulsul de la geamul ușii pasagerului față,  rezolvat prin resoftare. 

 

În ianuarie am avut un incident, mă întorceam de la Avia Pantelimon. La un semafor, am frânat la timp, cel din spate nu. La mine s-a schimbat bara spate, stopul stânga și revopsit partea inferioară a haionului (aceea unde este nr de înmatriculare). Daune minore în comparație cu vinovatul. Reparația a ieșit ok, făcut pe casco cu regres la Avia Pantelimon. Avea Rca la City, într-o săptămână mașina a fost gata (tot atunci am rezolvat și problemele tehnice de mai sus).

 

Cu obd-ul am mai activat chestii, utille aș putea să le zic: direcția pe dinamic, am mai adăugat culori la ambientale (dar se pare că nu e paleta care trebuie, pt mn e ok), aprinderea pozițiilor spate la deschiderea haionului.

 

Cam ăsta e rezumatul de la ultima postare. Urmează trecerea la anvelopele de vară. 

 

 

 

 

Modificat 10 Aprilie, 2021 de Crs.Vag

[Crs.Vag]

37 285 km. Fără probleme majore.  Zgomotul acela pt care au fost schimbate cureaua accesorii și o rolă a reapărut, tot random. Nu se manifestă mereu, nu am cum să rezolve din nou pe garanție dacă nu face la ei.

 

In iunie am montat camera marșarier,  datorită colegului Sabin. Este exact ca cea originală, are toate funcțiile.

 

În noiembrie, schimbat uleiul din cutie, pe garanție. Când luam viraj 1 cursă și jumătate, se auzea un zgomot si se simțea în volan, ca și când ar intra pompa de apă (dar atunci cand iei maxim de volan). Problema rezolvată, nu se mai manifestă.

 

Tot în nov, revizie efectuată.  550 lei ulei, filtru ulei, garnitură, șaibă și manoperă. Avia Pantelimon. Ulei mobil 1 esp 0w20.

Filtre aer și polen, 107 lei, schimbate în regie proprie. Plus 20 lei soluție curățare instalație AC.

 

Și am trecut de la Android Auto la Carplay. Telefon doar pt mașină, mult mai plăcut decât AA. Spotify și Waze. Și bice către noi locuri.

 

Consumul e ok, doar oraș. Cu drumuri de 5 km dus, 5 întors, Buc-Popesti Leordeni.  Plus alte drumuri prin Bucale.

 

 

[Crs.Vag]

78675 km.

 

Nimic notabil din 2021 încoace. 

 

O bară spate schimbată în urma unei mici lovituri în spate la Arcul de Triumf (2024).

 

Schimbat parbrizul în toamna lui 2024 din cauza unei mici ciobituri căpătate in 2023.

 

Ulei, filtre la 10-12k km sau an.

 

La 68 000 km am schimbat plăcuțe frână față și spate.  Vreo 600 lei cu totul.

 

Tot anul trecut schimbat lichid frână.  Vreo 320 lei la Gtt Motors.

 

Mici accesorii cumpărate: leduri bulb în portbagaj, un sertar suplimentar la cotieră, capac pâlnie la lichid parbriz (tre să îl atașez).

 

O problemă acustică enervantă: zgomot metalic la denivelări,  treceri peste linii tramvai.  După 2 verificări tehnice în care nu s-a găsit nimic, mașina e ok tehnic, s-a descoperit problema: plasticele de la haion care vin peste alte plastice la închiderea lui transmiteau zgomote în caroserie de ziceai că se desprind fiare pe dedesubt. Soluția: unse cu vaselină.  Problemă rezolvată. 

 

Motorul e ok, rulează frumos!

 

Ca idei, pt anul acesta: bujii schimbate,  ulei filtre obligatoriu și,  poate, poate, niște folii pe geamuri spate și lunetă. 

 

Sănătate!

 

Modificat 8 Martie de Crs.Vag