Inchidere centralizata - Probleme

[kelu]

am gasit masina care cu usa soferului inchisa,cheie scoasa,faruri aprinse si buzzer-ul bazaia,plafoniera aprinsa si lampa de sub usa aprinsa.la asta ma refeream.am gasit si la octy1,golfIV,passat b5.5 si mai nou la golfV dar la capota.o singura octavia am avut sapt trecuta cu portiera spate stanga, in rest toate erau la sofer cu buba asta.procentajul ar fi de 5% sa ramana cu el blocat pe deschis, situatie in care nu se mai incuie.restul raman cu switch-ul inert,ramas pe inchis practic

[ninu]

Buna, mie mi sa blocat usa sofer de ceva timp pe inchis si nu mai pot intra in masina numai pe la pasager,am incercat sa o deschid facandui scurt-cicuit in mufa de pe motorasul de la geam etectric pe pini 20-11 si 10-1 sau invers si nu am reusit, se aude cum ca s-ar deschide dar nu merge, se aude motorasul din butuc dar usa este blocata. Cum as putea sa o deschid? Sau pot sa desfac switchul de la usa si broasca cu usa inchisa ?

Eu cred ca ii blocata mecanic, desi trag tare de cablu nu se deschide.

Cheia daca o bag sa deschid de afara nu pot, se invarte cheia in gol, in yala. Totul vine de la modul confort.

Daca aveti ceva idei va rog sa ma ajutati.

P.S. ii versiunea bassi de golf 4 tdi AGR nu am inchidere cu cheie briceag ii simpla.

have a good time

Modificat 11 Noiembrie, 2009 de ninu

[m_ovidiu]

Salutare.

Am si eu o problema cu un vw golf IV 1.4 16v.

Problemele sunt urmatoarele:

1. De ceva vreme nu imi mai functioneaza inchiderea centralizata (tin sa precizez ca am cheie normal;nu briceag). Am observat urmatoarele anomalii: ledul care este in usa soferului numai functioneaza, usile tb sa le deschid doar cu cheie.

2. Geamurile electrice nici ele la randul lor numai functioneaza (tot in acelasi timp cand m.a lasat inchiderea centralizata). Motorasele de la sofer si pasager le-am verificat si sunt ok.

Dupa toate cele intamplate mai sus enumerate cam la o luna mai tarziu imi afiseaza pe display: ''Service'' ( cu un bip), dar fara nici un cod.

Eroarea apare doar in momentul cand pornesc masina, apoi daca astept cam 4 sec disparare.

Tind sa cred ca problema este de la modulul de confort dar vroiam si alte pareri. Daca schimb acest modul trebuie sa fie programat pt a.mi recunoaste cheia?

[Al Bundy]

ce sa programezi daca nu ai cheie briceag?

Verifica sigurantele aferente confortului.

.procentajul ar fi de 5% sa ramana cu el blocat pe deschis, situatie in care nu se mai incuie.restul raman cu switch-ul inert,ramas pe inchis practic

Deci ca sa o lamurim: switchul inert este pe DESCHIS, asta e la majoritatea. Cand e martorul aprins in bord si lampa aprinsa atuinci switchul e pe INCHIS, adica are contactele facute.

Daca aveti ceva idei va rog sa ma ajutati.

Trebuie sa scoti de la maner acel cablu subtire care se duce la broasca, asta fara sa dai butucul jos ca nu poti.

[m_ovidiu]

ce sa programezi daca nu ai cheie briceag?

Verifica sigurantele aferente confortului.

Sigurantele sunt ok.

Modificat 12 Noiembrie, 2009 de m_ovidiu

[ninu]

Al Bundy nu cred ca am intales ce vrei sa imi spui, care cablu? din exterior sau interior? Eu am sansa ca ii "goala" usa adica nu am tapitaria, si poate as avea aces pe undeva.

merci

[Al Bundy]

CAblul care duce de la broasca la manerul exterior.

[kelu]

da cristi,ai dreptate, este problema de formulare.pt mine este lesne de inteles ca martor aprins in bord inseamna switch cu contact facut.stii cum e,ai impresia ca te faci usor inteles confruntandu-te live cu situatia asta de"n"ori :wub:

@ninu-trage de maner si ai sa vezi un sant cu rizuri pe el, in partea unde culiseaza pe langa butuc.acolo este fixat cablul de care spune al bundy.de ala trebuie tras.la golf e usor de ajuns la broasca pe interior, cu mici sacrificii.scoti comanda de geamuri, desfaci cele 3 suruburi stea de acolo,si apoi te pui pe burta(vb serios)si cu torx desfaci cele 3 suruburi din partea inferioara a portierei.eu am ajuns la ele la portiera spate de golf,apesi pe cheder si trebuie sa le vezi.sacrificiul este ca ai un surub stea pe cantul fetei sub tweeter cumva pozitionat.acolo nu ai cum sa ajungi si e posibil sa rupi urechea aceea.si apoi scoti fata de usa.acum ai tabla in fata.daca reusesti sa aduci clemele geamului in dreptul celor 2 guri de vizitare esti meserias :Driver: .le desfaci si apoi continui cu cele zece suruburi de zece de pe marginilie tablei.asta cu geamul eliberat din cleme si ridicat sus cu mana si fixat cu scotch ceva.si ar trebui sa iasa tabla.dupa ce iese tabla,bagi mana cumva intre broasca si portiera si vei simti cablul prins in maner.tragi de el spre portiera,sau mai bine,tragi direct de tija broastei(vei realiza care este cand tragi de cablu).uitam....vezi ca sunt doua nituri de plastic negru in dreptul broastei pe tabla.le impingi cu o surubelnita ceva,ca sa eliberezi suportul broastei.repet!!!!!asta ar fi varianta mea,dar asta nu inseamna ca imi si asum responsabilitatea pentru eventuale probleme pe care ai putea sa le intampini.succes si tine-ne la curent

Modificat 12 Noiembrie, 2009 de kelu

[Al Bundy]

PAi acel cablu se poate scoate pe dinafara, cu manerul de deschidere usa tras si se baga o surubelnita mica acolo si se scoate de pe acele rizuri.

[clpos]

Intrebare pentru posesorii de Golf IV cu alarma OEM si plafoniere spate cu senzori de alarma ! Ca in poza :

Dupa armarea alarmei plafonierele spate se mai aprind daca apasati butonul de pe ele pe pozitia in care ar trebui sa stea aprinse ? Ar trebuie macar 1-2 secunde si apoi sa se stinga, sau chiar sa stea aprinse.

Intreb acest lucru pentru ca am achizitionat o pereche de astfel de plafoniere pe care le-am montat la mine la passat, le-am activat si optiunea de monitorizare interna, functioneaza perfect, la geam uitat deschis porneste alarma daca se introduce mana pe geam sau la geam spart, dar daca vreau sa le aprind cu alarma armata nu se aprind decat pentru 1-2 secunde si se sting. Pe cand plafoniera din fata se aprinde fara probleme(si are aceleasi alimentari).

Am incercat sa inversez alimentarile +12v care vin la plafonierele spate(din modulul de convenienta), care sunt una pentru aprinderea pe direct si una pentru aprinderea cand deschidem usile, caz in care nu a mai functionat monitorizarea interna, dar aprinderea funtiona perfect. Am reinversat firele si monitorizarea functioneaza din nou, dar nu si iluminarea, deci clar firele erau montate bine din start, insa iluminatul vax(cu alarma armata!!!)

Oare monitorizarea sa taie alimentarea pe direct ? La voi tot asa e ? Macar sa ma impac cu ideea !

Modificat 15 Noiembrie, 2009 de vicius_the_one

[neag]

am si eu o problema la o bora 2001,geamuri electrice,inchidere centralizata,alarma din fabrica,oglinzi electice si incalzite,2 chei briceag cu led pe ele.de ceva vreme am vazut ca una din chei face figuri in sensu ca nu mai vroia sa se deschida la actionarea butonului de deschidere de pe cheie.crezand ca este de vina bateria am luat cheia de rezerva care mergea fara probleme.de 2 zile a inceput sa faca aceleasi figuri si cheia de rezerva.am mers am cumparat o baterie si am schimbat-o.nici o imbunatatire.ambele chei au aceleasi simptome acuma.masina se deschide(la fel cu ambele chei)doar daca tin cheia lipita de geamul de la sofer aproape de ledul de la alarma.am incercat metodele de sincronizare a cheilor descrise de colegi dar nici una nu a dat rezultate(in sensul sa se deschida la o distanta de cel putin 2-3 metri).am vazut metode de sincronizare a cheilor ceva mai complicate in care cheia buna sa fie introdusa in contact in timp ce cu a doua cheie sa invarti in butuc sau etc.intrebare.la mine care ii cheia buna ca amandoua sunt la fel?

[Amy]

Daca de la distanta mica iti merge, nu s-au desincronizat cheile. Pur si simplu "au obosit". De reparat nu prea ai ce sa repari, din pacate. Doar sa cumperi alt modul de telecomanda, ce urmeaza a fi codat pe masina ta.

Pentru mai multe lamuriri, vezi aici: :) (click the flower)

Modificat 21 Noiembrie, 2009 de Amy

[neag]

am citit topicul pe care mi l-ai trimis.nimc concret,la obiect.unde se afla acest modul de telecomanda?in cheie?si unde se poate ''repara'' acest modul?prin schimbarea cheii numai?la reprezentanta?si chiar asa sa cedeze ambele chei?un pret orientativ? :D

[Amy]

Nimic concret? Esti sigur ca ai citit cu atentie? Uite ce am gasit eu acolo... :lol:

nu totdeauna distanta de actionare a telecomenzii este influentata de baterie, transmitatorul di telecomanda incepe sa oboseasca si atunci scade distanta de reactie a telecomenzii

simptoma ca se duce telecomanda este ca incepe sa lucreze la distanta din ce in ce mai mica

unde se afla acest modul de telecomanda?in cheie?

Ai desfacut vreodata de curios cheia sa vezi ce se afla in ea (sau cand ai schimbat bateria)?

unde se poate ''repara'' acest modul?prin schimbarea cheii numai?

Nu trebuie sa schimbi toata cheia... se poate schimba DOAR TELECOMANDA. E mai ieftin.

si chiar asa sa cedeze ambele chei?un pret orientativ?

DA, pot ceda ambele.

Din ce am intrebat la PO nord vreo 3 mil cu tot cu activare si 2 saptamani.

Modificat 22 Noiembrie, 2009 de Amy

[marius1982.11]

PAi acel cablu se poate scoate pe dinafara, cu manerul de deschidere usa tras si se baga o surubelnita mica acolo si se scoate de pe acele rizuri.

Dar inainte de asta desfaci dopul de plastic negru de pe tocul usii si ai sa vezi o chestie rotunda de metal in care intra un torx de 20 sau 25,si defaci ala (atentie, nu de tot) pana poti scoate afara yala in care intra cheia ca sa deschizi masina si apoi ai acces lejer la cablul ala care intra oin santul cu rizuri, dar atentie, sa-l pui inapoi in aceiasi pozitie. La mine unul era prea intins(trebuia sa trag de 2 ori de clanta ca sa se deschida) iar celelalt era prea lejer (trebuia sa trag ca animalul de usa), asa am cumparat-o. Le-am repozitionat si merge ca noua :P.

Kelu, chiar pe burta? ;), daca esti inca tanar nu e neaparat :P

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=961163&page=1

Modificat 22 Noiembrie, 2009 de marius1982.11

[Al Bundy]

Vezi ca omul NU poate deschide usa, de aia i-am sugerat aceasta optiune.

[ninu]

Buna, poate nu sa inteles bine problema mea, am incercat sa fac ce ai zis tu Al Bundy dar nu am intales bine (asa is io mai inapoiat).

Deci problema mea ii: Usa de la sofer ii blocata, nu o mai pot deschide. Cred ca ii blocata mecanic ptr ca electric am incercat sa fac scurt circuit si motorasul functioneaza.

Bag cheia in broasca si se invarte in gol. Trag de cablu din interior si nu se deschide. Puteti sa imi mai re-explicati o data etapele va rog.

Pun poze sa vedeti despre ce ii vorba.

Va multumesc.

Modificat 23 Noiembrie, 2009 de ninu

[Amy]

Singura solutie e sa demontezi panoul acela zincat.

Pentru asta:

1 scoti capacele acelea rotunde de cauciuc

2 lasi geamul in jos pana ajung la nivelul lor suruburile ce strang geamul

3 lipesti cu banda scotch geamul de partea de sus a ramei usii

4 slabesti cele 2 suruburi

5 actionezi macaraua in jos cat merge

6 impingi in usa cele 2 nituri de plastic ce tin broasca pe panou ca sa poti scoate panoul fara broasca (uite si broasca de aproape ca sa iti dai seama ce trebuie sa impingi din ea)

7 desfaci mufele si cablurile de pe motoras si panou

8 eventual impingi inauntru si cablul de deschidere a usii pe interior

9 ridici putin de panou in sus si il scoti afara prima data de jos, apoi lasi cu totul in jos si iese si de sus

10 acum ai acces la broasca si incearca sa o deblochezi cumva actionand manual parghiile ei.

Succes! :Driver:

aaaa...si asteptam poze si comentarii cu rezultatul final :D

Modificat 23 Noiembrie, 2009 de Amy

[Al Bundy]

Nu am poze, dar: Tragi de manerul de afara si intre maner si butuc e un canal in maner unde e 0 chestie de plastic care continua cu un cablu. Scoate acea chestie din locasul ei cu o surubelnita. Apoi incearca sa deschizi usa din interior.

Chestia e aia cu aratata de sageata verde.

[ninu]

Buna, Va multumesc mult, deci sunt doua variante. O sa le incerc dar prefer sa mai astept pana merg in romania ca acuma m-am gandit, .... bine daca reusesc sa o deschid ii ok dar ce fac dupa aia, ca faza ii ca dupa aia nu mai pot sa imi inchid masina. Ca daca trebuie schimbat acel switch sau tot systemul etc. De acea prefer sa astept sarbatorile (inca 3-4 saptamani) si sa ajung in romania si sa ma apuc acolo de operatiune, ca acolo daca nu ma descurc fug dupa ajutor. O sa incerc ce ai zis tu Al Bundy ca mi se pare mai usor (ptr mine) sa vad ce rezolv. Dar in ro. o sa fac operatiunea descrisa de Amy.

Va multumesc si o sa va tin la curent cu enormele probleme a golfului meu. O sa fac si poze, o sa va dau si info despre modul confort, yale etc, cand o sa le rezolv.

Have a good time

Modificat 23 Noiembrie, 2009 de ninu

[kelu]

@amy-macaraua nu trebuie lasata jos de tot pt ca cele doua cleme lovesc in buza portierei apoi si e chinul si mai mare.poate fi lasata asa cum e cand desface suruburile.dar din pacate nu este in tara.

@ninu.cand ajungi in tara,suna-ne pe mine sau pe al bundy sa iti explicam pasii cand esti langa masina gata de demontat.nu iti face griji.sansele sunt f slabe sa nu ti se mai incuie masina.eu tind sa cred ca la tine este o problema de ordin mecanic,ceva trebuie pus la loc cum trebuie.

[ninu]

Ok, va multumesc de ajutor, deabia astept ca din vara tot prin partea pasagerului intru/ies din masina.

Problema a pornit din modulul confort, ptr ca sunt multe ce nu imi merg ( luminile rosi din usi, gaurile de aer etc, inchidere/deschidere geamuri, buton de inchidere/deschidere usi, buzer lumini uitate, nici un buton de pe usii si multe altele.) Am pus problemele si pe aria ''masina mea'' si pe topicul asta mai in sus''.

have a good time

Modificat 23 Noiembrie, 2009 de ninu

[C o s m i n]

macaraua nu trebuie lasata jos de tot pt ca cele doua cleme lovesc in buza portierei apoi si e chinul si mai mare.poate fi lasata asa cum e cand desface suruburile.

Kelu, asa scoteam si eu panourile, fara sa mai cobor macaraua si nu stiam de ce se rup clemele intr-o veselie pentru ca agatau in geam :blink:

Asa ca le cobor cat merg (oricum important e sa coboare macar cativa cm sa nu mai agate in geam) si iese panoul fara probleme.

[dj somu]

Salut!

Am si eu probleme cu inchiderea centralizata, cand inchid usa de la cheie , mi se inchide usa soferului, restul ramane deschis, cateodata se mai inchide si restul usilor dar foarte rar.Il inchid dinauntru de la sofer(apas pe buton),dupa care il inchid usa soferului pe dinafara! asa inchid toate usile!

Care ar fi problema ? Multumesc anticipat.

Nu am alarma sau telecomanda la ia,doar cheia! nu este de tip briceag!

Salut.

[Marius]

Daca ai cheie briceag, ai si alarma.