Tancul - VW Touareg 2014

[Titix88]

Buna ziua,

Dupa multi ani mi-am indeplinit si eu un vis, si anume un SUV clasa mare. Mai exact, dupa cum spune si titlul este un Volkswagen Touareg 7P Exec-line V6 245 cp culoare dark flint grey metallic

Masina a fost achizitionata din Germania la 187.000 km la inceputul acestei luni. Starea ei estetica si functionala (fara sa exagerez) este incredibila. Nici mie nu mi-a venit sa cred cat de bine a fost intretinuta aceasa masina. ( si am vazut vreo 5 Touareg-uri aduse pentru vanzare.. pierdere de timp cu samsari)

Service-uri doar in reprezentanta VW din 30k in 30 k km. Schimbat spoilerul fata in reprezentanta.. in rest doar consumabile. Nu a avut niciun accident.. nimic..nu are decat zgarieturi foarte mici la nivelul manerelor. Se vede diferenta intre masinile care circula pe drumurile din Romania si autostrazile din Germania

Ca sa va faceti o idee de ce sunt atat de impresionat de aceasta masina trebuie sa luati un calcul ca pana la 30 de ani am avut decat dacii ( logan mcv, lodgy) si nissan primera 2007 1,6 benzina.

Nivelul de confort si drive pleasure mi se pare maxim ce il poti cere de la un SUV.. Imi vine sa scot masina din garaj si sa conduc toata noaptea. 

Lista de dotari este.. foarte lunga. Tot mai descopar cate una zilnic. Mentionez doar cele "extra" :

-scaune din piele gri perforata cu 16 reglaje electrice memorie scaun sofer

-incalzire si ventilatie scaune fata, incalzire bancheta spate ( ventilatia in scaune a fost un must.. )

-aer conditionat 4 zone

-toate sistemele de siguranta posibile + camere 360 grade

-sistem audio profesional Dynaudio

-plafon panoramic

-haion actionat electric

-suspensie pneumatica

=carlig electric

si multe altele..

Ce nu am ca si dotare ar fi pachetul off-road cu diferentiale blocabile

Acum rugamintea mea este urmatoarea: va rog sa ma ajutati cu tips and tricks la aceasta bijuterie. Ce sa fac, ce sa nu fac, ce trebuie verificat, ce trebuie schimbat etc

Masina a primit scut metalic de 2.5 mm la motor si cutie + covorase cauciuc si tavita portbagaj.

Am primit de la un prieten cu audi Q7 2008 3.0 tdi urmatoarele sfaturi:

-suspensia se lasa pe modul automat si pe cat posibil nu se ridica/coboara masina decat cand este necesar 

-se spala bine pernele de aer+senzorii

-trapa se deschide cat mai rar si nu se deschide daca a fost lasata masina in soare

-se ridica la maxim si se blocheaza suspensia cand se schimba roata/ mers la vulcanizare.

-verificat cele 2 furtunase de la trapa pentru scurgere apa sa nu fie infundate

-la 200.000 km ar trebui schimbat uleiul in cutia de viteze + diferentiale

Poze cu masina o sa pun imediat de pe telefon!

Multumesc anticipat !

 

 

Modificat 25 Iunie, 2019 de Titix88

[F l o r i n]

Sa o stăpânești sănătos! Sunt niște mașina foarte ok, dacă ai grija de ele. 

[lambda_dryver]

Sa o stapanesti sanatos si multi kilometri fara probleme sau incidente! Arata foarte bine "tancul" . Poate ne incanti cu mai multe poze.

Legat de Tips&Tricks, am completat mai jos, punctual:

16 hours ago, Titix88 said:

-suspensia se lasa pe modul automat si pe cat posibil nu se ridica/coboara masina decat cand este necesar

Partial corect: se recomanda sa NU se foloseasca setarea minima (Load) sau maxima (Extreme Off-Road) decat atunci cand este necesar si pe distante scurte. Restul, se pot folosi fara probleme.

-se spala bine pernele de aer+senzorii

Corect.

-trapa se deschide cat mai rar si nu se deschide daca a fost lasata masina in soare

Atat timp cat este intretinuta corespunzator, nu vad de ce sa nu te bucuri de ea - doar de asta o ai ca optiune  . Se recomanda tratarea chederelor cu solutie Krytox (OEM VW, dedicata pentru aceasta operatiune, la un interval recomandat de 6 luni.

-se ridica la maxim si se blocheaza suspensia cand se schimba roata/ mers la vulcanizare.

Corect.

-verificat cele 2 furtunase de la trapa pentru scurgere apa sa nu fie infundate

Corect.

-la 200.000 km ar trebui schimbat uleiul in cutia de viteze + diferentiale

Cu cat mai curand, cu atat mai bine. 

In rest, apa, paie si bataie .

Modificat 26 Iunie, 2019 de lambda_dryver

[Jetta20tdiHLDSG6]

The Volkswagen Touareg (German pronunciation: [ˈtuːaʁɛk]) is an mid-size luxury SUV produced by German automakerVolkswagen since 2002 at the Volkswagen Bratislava Plant. The vehicle was named after the nomadic Tuareg people, inhabitants of the Saharan interior in North Africa.[1]

 

dar lasa, ca e suficient de mare. Sa stapanesti sanatos tanculetul si sa nu-l menajezi. Da-n el fara mila!

 

-suspensia se lasa pe modul automat si pe cat posibil nu se ridica/coboara masina decat cand este necesar 

 

eu merg cu ea numai intre confort si sport, foarte rar pe auto. sport pe autostrada si confort in oras. o pun pe auto doar cand nu intentionez sa merg cu el o perioada lunga de timp si doar ma fatai pe ici pe colo. cand il am de daily driver o pun intr-una din cele doua, no problems ever.

Modificat 26 Iunie, 2019 de Jetta20tdiHLDSG6

[tavitara]

poate 7L

7P o fi mid-size pentru americanii fast-food-isti , ptr Europa 7P e SUV clasa mare

Titix88 , nu conteaza ce au zis / scris nemtii => mergi si fa-i prima revizie cu schimbare ulei / filtre acum

sa stii de la ce pornesti

in rest , numai bine iti doresc , masina e super

ia un set de covorase premium de velur , nu arata bine cauciucul in interiorul masinii :

 

 

Modificat 26 Iunie, 2019 de tavitara

[Titix88]

Salut. Multumesc tuturor pentru urari!

Poate ma insel la clasa SUV.. mai este si Mercedes GL care este mai mare. 

Masina a venit cu covoare din velur originale. Am luat cele de cauciuc la pachet cu tavita de portbagaj pentru sezonul rece. 

O programez pe luna viitoare la o revizie si verific inca o data daca s-au facut schimburile de ulei in cutie / diferential.

Urmeaza si poze dar nu ma lasa forumul sa uplodez mai mult de 4 mb ? 

 

PS cand a ajuns pe platforma a venit cu rezervorul aproape gol. Am alimentat 99 de litri ??  m-am uitat sub masina sa nu fie spart rezervorul ?

Modificat 26 Iunie, 2019 de Titix88

[tavitara]

daca e rezervor de 100L , atunci ai si incalzire stationara

daca nu o ai in meniu , se poate activa si iarna e superutila

si nu umbla la cutie daca nu ai probleme cu ea , fa revizia normala la motor , ulei si filtre , ca nu e scumpa

a mea a stat cateva luni in Germania pana sa o cumpar si dupa cateva saptamani de cand am adus-o a inceput sa picure ulei

uleiul invechit e otrava pentru masina asta

si de acum inainte , 1 an sau 10.000 km in RO , e cea mai ieftina preventie ptr orice

Modificat 26 Iunie, 2019 de tavitara

[Muale]

18 hours ago, Titix88 said:

-verificat cele 2 furtunase de la trapa pentru scurgere apa sa nu fie infundate

nu sunt 4 ?

[Titix88]

12 minutes ago, Muale said:

nu sunt 4 ?

Shit.. ma duc sa verific. ( cele 2 din fata nu erau infundate-curgea apa ok pana jos)

36 minutes ago, tavitara said:

daca e rezervor de 100L , atunci ai si incalzire stationara

daca nu o ai in meniu , se poate activa si iarna e superutila

si nu umbla la cutie daca nu ai probleme cu ea , fa revizia normala la motor , ulei si filtre , ca nu e scumpa

a mea a stat cateva luni in Germania pana sa o cumpar si dupa cateva saptamani de cand am adus-o a inceput sa picure ulei

uleiul invechit e otrava pentru masina asta

si de acum inainte , 1 an sau 10.000 km in RO , e cea mai ieftina preventie ptr orice

 

Multumesc de sfaturi. Da, am si webasto cu telecomanda. Am spus ca mai uit din dotari... ?

[Muale]

cele din spate sunt mai greu de vazut/verificat.

cu masina in poza de mai sus, e mai usor de testat scurgerea spate  apa o sa o vezi in spatele rotilor

[Titix88]

Bun, verificam! 

Pana atunci o poza cu interiorul ( imi pare rau pt pozitia volanului pt cei cu OCD ca si mine ?) 

Modificat 1 Iulie, 2019 de loghy
quote post anterior

[Laurentiu_LWR]

100L rezervor...wow...asta da masina...

De fapt cat este range?Daca sunt tot vreo 700km...nu mai e asa wow  

Sa o stapanesti sanatos  

[john_skoda]

Tare masina. Ce mai conteaza consumul cand senzatia e maxima. Si la la 14-15l/100km cam pe acolo e, 6-700 km.

[Titix88]

31 minutes ago, Laurentiu_LWR said:

100L rezervor...wow...asta da masina...

De fapt cat este range?Daca sunt tot vreo 700km...nu mai e asa wow  

Sa o stapanesti sanatos  

Salut. Da. E senzatie. Pana acum s-au facut 1600 km si am 10,5 litri consum mediu la 80% extraurban si 20% urban.  Condus sportiv din cand in cand dar masina nu e wow la acceleratie. Are 2,2 tone goala ?

daca pornesti ACC si il lasi pe el scoti 7.8-8 litri extraurban/ autostrada. Tine masina intre 1300 si 1500 de rotatii la drum intins. 

 

[tavitara]

eu am 9.4% pe ultimii 5000 km mixt , mers la limita superioara legala

va mai scadea media , o scot vreo 5 saptamani din oras si extraurban nu poti trece de 9% in RO

la noi in tara te tine 1000 km lejer un plin

pe autostrada mers legal nu trece de 10.3%

 

 

[F l o r i n]

11 hours ago, Titix88 said:

Condus sportiv din cand in cand dar masina nu e wow la acceleratie. Are 2,2 tone goala

in Bucuresti scoate cam 12.5ll/100km... - cu aer, etc. In afara, daca o alergi.... ai in jur de 11... poate chiar 12. Daca mergi lejer, va avea in jurul la 10. Astea erau consumurile mele, cu roti de 20 - Talladega, AC permanent, etc.

Cu roti de 17...18..consumul scade destul de mult, acestea fiind mai usoare.

[Muale]

@Titix88 pozitia volanului / ocd   / actualizeaza semnatura...

ca sa nu te zgarcesti cu pozele, seteaza din telefon sa le faca la rezolutie mica sau inainte sa le urci baga-le intr-un program de redimensionare. Vor avea mai putini mb si poti urca mai multe intr-o postare.

@F l o r i n pai ai dat Touaregul?

[Titix88]

Eu am pe 18 vara si 17 iarna. 

La masina nu a vrut neamtul sa negocieze nici 5 euro dar mi-a dat cu 260 de euro in loc de 520 jante+cauciucuri de iarna ( ma consider norocos ca la alea a negociat ceva ??)

[F l o r i n]

de aceea consumul in oras este mai mic cu minim 1l/100 km... fata de ce aveam eu pe masina

Mie imi plac rotile mari.... la actuala masina, mi-am cumparat jante de 325/30/21 spate si 285/35/21 fata

[Titix88]

Revin cu noutati dupa vreo 2000 de kilometrii. 

-la un drum de Cluj-Curtea de Arges mers cu ACC 50% din timp am scos un consum de 8,8

-la intoarcere cu remorca de 750 kg plina am scos 9,2

 

la drumuri lungi e locul in care aceasta masina exceleaza...  cum e inalta ai o viziune mult mai buna fata de masinile normale, siguranta in depasiri datorate cuplului, nu mai trebuie sa fac opriri din 200 in 200 de km din cauza durerii de f.. fesieri. 

Ce am mai observat e ca atunci cand virezi si pleci de pe loc se aud zgomote in diferentialul fata ( sau cel central)  am crezit ca poate e pe duca si am primit raspuns ca asa suna din cauza ca e mecania toata treaba si sa incerc sa nu virez la maxim cand plec de pe loc ca se forteaza grupurile ?

Nelamurire: in momentul in care opresc masina, tin piciorul pe frana, bag in P si opresc motorul, dar cand las de frana masina mai merge fata sau slate 2-3 cm si mi se pare ca se forteaza cutia. Am gasit rezolvarea si anume sa “trag” frana de mana electrica de fiecare data.. e in regula? Procedez corect? 

Intr-un weekend am iesit la un mic off-road.. mai mult am murdarit masina sa fiu sincer. Dar am facut-o si pe asta ?  prima si ultima data ?

Nu am avut timp sa ii fac revizia si as avea rugamintea sa imi spuneti daca stiti un service bun in Cluj. La reprezentanta cunosc personal 2-3 mecanici si nu as lasa masina pe mainile lor sub nicio forma! 

Legat de distributie parerile sunt impartite.. unii spun ca la 200-210 k km ar trebui schimbata, altii spun ca duce peste 500 k km.. voi cum ati procedat? Care ati schimbat-o a avut uzura? 

Multumesc si la cat mai multi km fara incidente! 

[dydu_kuf]

Asa fac toate automatele cand le pui in P. Nu se forteaza nimic.

[Edy_77]

3 hours ago, Titix88 said:

Nelamurire: in momentul in care opresc masina, tin piciorul pe frana, bag in P si opresc motorul, dar cand las de frana masina mai merge fata sau slate 2-3 cm si mi se pare ca se forteaza cutia. Am gasit rezolvarea si anume sa “trag” frana de mana electrica de fiecare data.. e in regula? Procedez corect? 

E ok asa cum procedezi. O alta varianta ar fi, daca folosesti functia autohold, sa franezi pana la oprirea masinii, sa iei piciorul de pe frana cu cutia in D,S sau R dupa caz (autohold-ul o va tine pe loc), sa iti scoti centura (moment in care se activeaza automat frana de mana) si apoi sa pui cutia in P.

In alta ordine de idei, faina masina!

[msclemike]

Quattronic de pe strada Brigadierilor  a fost ultimul service la care am fost și îs ok băieții, cel puțin pe partea electrică (cablu tăiat ). Din ce am văzut îs specializați pe VW/Audi. Bine faci ca nu mergi la Autoworld...țepari cu acte.

[tavitara]

pui frana , treci in P , opresti motorul si ridici piciorul de pe frana

se misca cativa cm pana isi gaseste pozita optima si gata , se pot descide usile ptr ca sa coboare pasagerii

masina nu se mai misca pe teren plat , nu ai nevoie de frana de mana

eu nu o folosesc decat pe teren inclinat

fa-i revizia urgent sa nu regreti apoi

 

[Jetta20tdiHLDSG6]

man, faca asa cand nu e drumul perfect plan si e normal, masina n-are nicio problema.