Tiguan Allspace 2.0 TSI

[Mikipet76]

Salut,

Nou proprietar de Vw Tiguan Allspace 20TSI  220,  comandat la Autoclub Timisoara in Iunie 2018, ridicat in 17 mai 2019.

[cristi511]

Salut si bine ai venit!

Printre picaturi, poate te inspiri de la colegii nostri pentru ai ii face o prezentare cum se cuvine masinii.

Bafta!

[Mikipet76]

 

Ok, dar sigur am mai uitat din ele..

 

Dotari exterior

Bare de protectie fata /spate in

culoarea caroseriei, cu partea inferioara neagra

Carcase oglinzi exterioare si manere usi

in culoarea caroseriei

Geamuri laterale si luneta

termoizolante, in tenta verde

Ornamente cromate la geamurile laterale

Parbriz din sticla termoizolanta

Dotari interior

Air Care "Climatronic", cu

filtru alergen, reglare automata pe 3 zone de temperaura si control in partea din spate

Buzunare pe spatarele scaunelor din fata

Cotiera centrala fata

Covorase textile fata / spate

Decor "Dark Grid" pentru plansa de

bord si usi

Iluminare ambientala: benzi luminoase

inserate pe usile laterale fata

Iluminare spatiu picioare fata.

Insertii crom interior la butoane

actionare geamuri, usi si reglare oglinzi exterioare.

Maner schimbator de viteze imbracat

in piele

Mese rabatabile pe spatarele scaunelor

din fata

Praguri fata iluminate

Scaune fata cu reglaj manual pe inaltime

Scaune Top confort fata

Sertare sub scaunele din fata

Spatar bancheta spate rabatabil

asimetric, cotiera centrala.

Spatar scaun pasager complet rabatabil

Suport lombar scaune fata

Tapiterie piele

Siguranta

Adaptive Cruise Control - ACC

asistent pentru mentinerea constanta si adaptarea vitezei de rulare in functie de ceilalti participanti la trafic

Airbag cortina fata/spate si airbag-uri

laterale fata

Airbag sofer si pasager,cu

posibilitatea dezactivarii airbag pasager Airbag genunchi pentru sofer

Centuri de siguranta in 3 puncte

fata/spate cu reglaj pe verticala a celor din fata.

Frana de stationare electronica

inclusiv functie Auto-Hold

Front Assist si Autonomus Emergency

Braking

Lane Assist

asistent pentru mentinerea masinii pe banda de circulatie

Park Pilot

avertizare acustica si vizuala pentru obstacole fata/spate

Pedestrian monitoring

Prindere Isofix pentru 2 scaune copil

pe locurile laterale din spate

Sistem de avertizare sonora si

luminoasa pentru neprindere centuri de siguranta fata / spate

Sistem electronic de control al

stabilitatii masinii(ESC)cu recomandarea treptei de viteza, inclusiv ABS,ASR,EDL EDTC si sistem de stabilizare a remorcii.

Sistem monitorizare presiune pneuri

Functionalitate

"Easy Open" -senzor deblocare portbagaj

Bare longitudinale cromate

Claxon bitonal

Iluminare portbagaj

Inchidere centralizata cu telecomanda,

2 chei briceag

Indicator nivel lichid spalare parbriz

Lumini pentru citit fata/spate cu LED

Oglinda retrovizoare interioara cu

sistem automat antiorbire

Oglinzi exterioare reglabile electric

si incalzite, asferica pe partea soferului.

Oglinzi make-up iluminate integrate in

parasolare

Podea portbagaj ajustabila pe 2 pozitii

Priza 12V in consola centrala fata/spate

si portbagaj

Senzor de ploaie pentru activarea

automata a stergatoarelor

Servodirectie electromecanica,reglabila

in functie de viteza

Sistem Keyless Access cu buton pornire

Sistem start-stop si sistem de franare

cu recuperarea energiei

Sisteme multimedia

"Security & Service" pentru 36 luni

Active Info Display- afisaj digital

pentru instrumente bord (next generation)

Interfata Bluetooth pentru telefonie

mobila

Interfata USB pentru iPod/iPhone

Radio CD Composition Media

4X20 Watt, 8 difuzoare (4 fata / 4 spate)

display TFT touch-screen capacitiv, color, cu diagonala de 20,3 cm si senzor de proximitate

tuner FM cu antena Diversity pentru receptie imbunatatita

functie redare MP3, cu afisare a titlului si a copertei albumului de pe cardul SD

interfata Bluetooth pentru telefonie mobila (HFP, AD2P, AVRCP)

cititor carduri SD

conector USB

conector multimedia AUX-IN (compatibil conector 3,5 mm)

Security & Service

Jante / Roti

Anvelope AirStop 235/55 R18

Jante aliaj usor "Kingston" 7J x 18

Roata de rezerva de uz temporar(18")

Suruburi antifurt

Lumini si vizibilitate

Activare automata faruri cu lumini de

drum permanente LED,functie Leaving Home/ si manuala Coming Home.

Blocuri optice spate rosu inchis cu

tehnologie LED

Faruri de ceata cu functie cornering

Faruri LED TOP

Dynamic Light Assist

reglare automata a distantei de iluminare

iluminare dinamica la virare

lumini de drum cu LED

instalatie spalare faruri

Geamuri laterale si luneta in tenta

fumurie,cu pana la 65% absorbtie a luminii

Placuta de inmatriculare spate iluminata

cu tehnologie LED

[Rave]

Nu te zgarci cu descrierea, dotarile sunt asa... interesante si nu prea. Zi-ne cum se simte, ce ai condus inainte, ce-ti place la ea, ce nu-ti place la ea... d-astea! 

Si nu te zgarci cu pozele! Este totusi o masina cu care poti cara o familie intreaga, cu tot cu bagajele aferente, in timp ce te alergi cu GTI-uri! Nu e chiar o masina oarecare...  

[Mikipet76]

Ok Rave,

Voi răspunde punctual la cele solicitate de tine mai sus, mai putin pozele pe care le voi face si încărca, dar nu imediat, cand o să  am ocazia.

Deci,

Cum se simte?

-Stă foarte bine pe sosea, destul de greoaie (~1800kg), dar se tine de 6 sec. până la 100 dacă o vrei,  foarte silentioasa in interior.

 

-Dar mai întâi despre mine, ce am codus înainte:

Sunt un fan si un veteran VW, care iată ca nu am renunțat la această marcă, in ciuda discuțiilor pro masini japoneze tot mai frecvente in multe cercuri.

(Sunt si motociclist, dar acolo merg sigur pe Honda ?, nu BMW)

Am permis din 1994 si succesiunea a fost urmatoarea:

-Golf 1 1.5 GTD, din 94-97, 80000 km parcursi

-Transporter 2, 1.6D, din 94-97, 50000km parcursi

-Golf 2, 1.6GTD, 97-2001, 130000km

-Golf 3, 1.9TDI, a lui sora mea,  eu l am ales si vazut diferenta față de Golf2.

-Opel Rekord 2.0 benzină, 2001-2004, aprox 50000km

-Nu mentionez si cele 2 Dacia 1300, 1310 ????

-Apoi urmează o mașină nouă pe limita pisibilitatilor: Renault Symbol 1.5dci-60kw, Dinamique, 2006-2014, 90000km parcurși 

 

Apoi urmează masinile de serviciu:

2008- 2012, logan van 1.6 mpi (primit nou), 213000km

2012-2014, VW Touran 1.9TDI-din 2006, primit la 250000km la bord, predat la 350000km , 100000parcursi.

2014-2016, Duster 1.5dci 110cp, primit nou, 83000 km parcuri

2017-2018, Passat B6 din 2006, primit la 240000km, predat la 343.000km, 100000km parcurși. 

2018- actual: Duster II, full option 1.5 110

Final: ~1.000.000 la bord??

 

Acum, fata de ce am avut mai sus, Allspace, are urmatoarele plusuri:

1. SPATIU ENORM, mai ales in spate, eu nu am optat pt bancheta 7 locuri, deci va dati seama ca Passat sau Tuareg sunt clar mai inghesuite in spate (testat)

2. BENZINA...sunt fan motoare benzina de cand m am născut.  Nu normele cu dieselul m au determinat sa iau benzina ci doar: linistea, caracterul motorului, si felul curat in care lucrează. 

Imi place tot la ea, cel mai mult motorizarea, pe care am ales-o special

Ce nu imi place foarte mult este rigiditatea su faptul că pe drum prost nu imi permit sa merg cum merg cu Dusterul, deoarece "bate" rău, deci pe drum prost totuși pierd timp așa cum pierde unul cu Passat sau Arteon, fiindcă o menajez..totuși, dar are 4motion si gardă mai mare, deci destule.

Cu alte info,  va stau la dispoziție !

 

[DDoc]

Felicitari pentru achizitie! Foarte frumoasa! Mai vrem poze ? !!! S-a lasat asteptata...11 luni ??? ?

Modificat 30 Mai, 2019 de DDoc

[Frank SF]

Si consumul? Cat e consumul? :)

[Golf TDI]

Sa ai parte de ea! La partea cu suspensia rigida, cred totusi ca a fost o greseala ca nu ai configurat masina cu DCC, schimba enorm mersul masinii. 

[Probabil_VW]

Super masina!

Mai spune-ne ceva impresii, consum prin TM, consum ulei!?, Muntele Mic, Straja, zapada etc..

Modificat 19 Ianuarie, 2020 de Probabil_VW

[tavitara]

Oho ... felicitari

Si pentru masina dar si pentru milionul de km parcursi

De cand nu a mai postat e clar ca nu s-a dat jos de la volan , imediat se face anul si aflam ca are 100k facuti

 

[Mikipet76]

Salut forumisti !

 

Ahap, 

multumesc, de felicitari pentru masina, nu pentru milionu',  ?, deoarece nu am facut decât  15.500 km,  din 17 mai 2019 până astăzi (cu aceasta mașină, bineinteles) De ce? Simplu, nu am când: serviciu zilnic...desi am avut o iesire la Thassos, una la Dubrovnik, vreo 5-6 prin țară (sibiu, brasov, etc), Beograd, iar prin oras- nevasta mea: in medie de 20-30 km/zi si asta doar in zilele lucrătoare 

Pai,

eu consider că pe forum suntem ca sa ne ajutăm in toate privințele si mai ales cu împărtășirea experienței si cunostintelor acumulate si asta in mod sincer, de aceea in continuare o sa va ofer niste date si impresii, iar oricine doreste mai mult, cu bucurie il ajut, astept doar intrebarile.

Deci,

In primul rand, am fost intrebat de către mai multe persoane (inclusiv de dealerul VW), dacă nu regret alegerea facuta cu motorizarea BENZINĂ  de 220hp. Am zâmbit, si nu mai era nevoie sa raspund, dar vouă va raspund:

- oricât de obosit as fi, motorul acesta ma ajuta sa imi revin urgent , mă relaxează continuu (are personalitate, sunet excelent, de performanță nu mai amintesc)

- cuplul de 350nm care incepe de jos, parca de la 1700rpm, mi se pare arhinsuficient, nu as avea nevoie de 500, deja trecem la ...trenuri. 

-turatia...aici imi place ingineria!! Fiind turbo folosește turatiile unui diesel, dar asta cu avantajul ca e benzină si nu se înfundă de la mersul subturat, adica: daca mergi pe drive stă  doar intre 1500-1900 rpm astfel la70kmh esti deja in tr 7 de viteza.

La ..... km/h (bineinteles era in Germania), avea 4500 rpm, iar la 3000rpm  are ..... kmh - foarte rezonabil pentru benzinar. 

Știu, vreți  cireasa amară ??(consumul)

Da, pentru senzatiile si sunetul si modul cum merge acest motor raportat la faptul ca are aproape 1800kg si AWD adica 4Motion, si pentru ca sunt un fan benzină si inca vreo 2-3 motive - mie consumul nu mi se pare deloc mare sau exagerat:

Nu știu dacă  era inca in rodaj in August cand am fost in Grecia dar 8.8 a consumat media totala, la mers 140 pe tempomat si o parte fără tempomat, undeva peste 80% autostrada, cu climă permanentă si prin vămi 2 ore

Cand am fost in Belgrad, mers liniștit (aia te bagă in puscarie dacă  te joci cu viteza), deci mers max 110 ext. si respectat in general localitatile, si fără autostrazi) am scos cel mai mic consum al acestei masini:  7.3 !

Cazurile de mai sus au in mașină incarcatura de 200-250kg

Prin oraș  daca vrei cu adevărat o poti tine sub 10, dar 11-12 este cu oarecare zambet pe buze si 13-14 cu jucat cu TDI -urile pe la semafoare. Nu e mult nici aici, zic eu.

Consumurile pe care le-am divulgat mai sus sunt 100% reale deci ma astept sa nu ma combată nimeni, iar cine o face este invitatul meu, dar cu pretul ce il stabilim impreuna dinainte ???

Benzină: la început am încercat tot ce este pe piața, (sincer nu am obs. diferente), apoi dupa niste documentatii mai consistente am ramas la doar la două  marci (nu vreau sa fac reclama), si doar sortimentul cu CO 100 respectiv 99 de la acestea, poate acum v-ati prins care sunt. De ce? Pot argumenta celor interesati.

La 20000 am schimb ulei, la 30000 revizia.

Consumul de ulei: am avut 3/4 din joja la achizitia mașinii, acum, dupa 15500 am 1/3 din nivel. Cred ca a cosumat cam 500 ml - foarte rezonabil. 

 

Sper ca am fost de interes si ajutor.

Astept întrebări,

 

DRIVE SAFE !

 

 

 

 

Modificat 28 Ianuarie, 2020 de ForceTurbo
Quote la postul anterior este sanctionat de regulament.

[cristi511]

Salut, sa o stapanesti sanatos.

Te rog sa nu mai folosesti functia quote pentru posturile imediat precedente. Daca vrei sa raspunzi cuiva anume poti folosi @numeleutilizatorului.

@Mikipet76 uite un exemplu...

Drumuri bune!