Teste auto 4x4 SUV crossover - VW Tiguan vs concurenta

[Christian.B77]

In principiu vorbim de zona 25-30k. Mazda Takumi depășește deja fiind full, ajungând undeva la 31-32. Asta că și sh. Că și nou, undeva la 36-37 k euro deja. 

 

Sincer, cred că până în 28k pot găsi un Touareg bine echipat, MY 2016, cu maxim 100k la bord, de care sa trag 5 ani fără probleme.  Avantajul Mazdei este cilindreea mai mică și teoretic fiabilitatea dovedită până acum, motorul pe benzina aspirat, fiabilitatea specifica mărcii ( deși cred sincer că și T-reg este un model destul de fiabil). 

Modificat 22 Aprilie, 2019 de Christian.B77

[tavitara]

Diferenta de 2 ani este nesemnificativa , ambele sunt masini second

Eu nu vad niciun avantaj la CX-5 , e tare plicitisitoare masina asta ca model pana in 2018

Motorul mai mic nu e un avantaj , e doar o economie

 

[Christian.B77]

Atunci înseamnă că T-reg e Best buy aici la banii ăștia, in materie de SUV ?

[Cristian]

Motor aspirat poate insemna o fiabilitate mai buna, insa vei conduce in fiecare zi o masina cu un cuplu redus si livrat pe un interval redus. Asta inseamna un confort mai redus si un comportament slab al masinii la depasiri sau viteze de drum national sau autostrada.

[Iulian M]

13 hours ago, Christian.B77 said:

Alternativa, Mazda CX5 noua/cvasi noua, maxim 20.000 km, 2018/19, varianta de echipare aproape de full Takumi Plus. De asemenea, aici este posibil de a avea motor 2.2 diesel/2.0 benzina sau 2.5 benzina.

2.5l benzina e destul de fiabil si fara probleme majore iar cele 2.2l diesel au avut ceva probleme cu saibele de la injectoare si sorbul din baia de ulei dar cele mai noi de 2015-2016 ar fi cu problema rezolvata.

Marele avantaj al modelului CX-5 2018 fata de cel precedent e insonorizarea mai buna si se apropie de un Audi A4 din 2016. Cred ca Mazda CX-5 are cam cea mai buna insonorizare ca si masina non-premium din clasa in care face parte.

Fa-ti un calcul estimativ pe 4-5 ani si vezi cam cum te incadrezi cu bugetul. Daca te incadrezi in buget, Toureg.

La performante dinamice nu exista niciun capitol la care CX-5 sa castige (nici macar pe franare):

 

Modificat 23 Aprilie, 2019 de Iulian M