Discutii generale

[Cristian]

Se pare ca pe 18 septembrie se lanseaza oficial noul Seat Tarraco:

https://www.carscoops.com/2018/09/seat-previews-new-7-seat-tarraco-suv-ahead-september-18-debut/

[Cristian]

A aparut si teaserul oficial:

 

[ToniM]

 

[Cristian]

Pfff.. Toni, I hate you! Mi-ai luat-o inainte, dar tot eu pun primul pozele.

 

Mie imi place, nu seamana cu nici un model Seat actual, dar probabil asta va fi noua linie de design. A pierdut putin din personalitate.

Pun si un filmulet oficial de prezentare:

 

 

 

 

[andrei0241]

Din punctul meu de vedere, estetic arata mult mai bine decat Kodiaq, desi nu imi place pe deplin.

Din fata aduce, din unele unghiuri, cu ceva de la Hyundai, dar nu se poate confunda cu vreun alt model de pe piata. La partea din spate insa nu inteleg rostul "evacuarilor" false si nici a ornamentului pasiv ce uneste stopurile.

La interior mi se pare mai elegant decat ce avea pana acum Seat, display'ul acela a la Audi, neintegrat complet in bord, probabil e singura noutate, ca'n rest totusi recunosc elementele de interior

[vdragos]

Personal sunt dezamagit de cum arata dar probabil ca trebuie sa o vad in realitate, in poze pare prea masiva ca sa aiba silueta sportiva, calandrul aduce a Koleos 1 facelift, din lateral 2/3 ultimul geam si montantul spate arata a Tiguan Allspace. Oricum Kodiaq imi pare mai frumos.

[andrei0241]

Am uitat sa mentionez tapiseria, e ceva deosebit fata de orice alta marca, iar probabil maronul va putea fi inlocuit cu negru, ca la Ateca

[Cristian]

E clar ca aspectul e subiectiv, unora place, asa cum altora mai putin.

Eu prefer sa nu imi formez acum o parere, asa am facut si cu Ateca, nu am fost foarte incantat si am ajuns sa o cumpar. ?

[Cristian]

Mai adaug cateva poze oficiale. Partea laterala si o mare parte din interior sunt luate de la Tiguan Allspace.

[Cristian]

 

[ToniM]

Gusturile sunt subiective, mie personal nu imi place, respectiv, imi place mai mult Kodiaq-ul.

[Cristian]

Eu as alege Tarraco pentru un motiv obiectiv: se produce impreuna cu Tiguan Allspace in Germania, deci e foarte posibil ca timpul de livrare sa fie mult mai redus decat pentru Kodiaq. Ramane de vazut asta, oricum cred ca apare in configurator spre sfarsitul anului, nu prea curand.

[cristi511]

Nu e rau.

Concret, nu puteam sa ne asteptam la lucruri revolutionare ci doar la o stilizare in stilul "Auto Emocion"...

Grila fata in stil q3 facelift nu mi place in mod deosebit, la pachet cu hidoseniile alea de evacuari false. 

Falsul stop pe hayon, tip Kia (ei au foat primii care au readus la viata ideea), lasa un gust amar...

Sa vedem preturi, dotari, etc.

 

[deenman]

Prea multe piese pe masina, multe plastice, carenaje, ornamente, e mult prea incarcata. Grila fata e hidoasa. Cred ca au incercat sa o faca sa para sportiva, ca doar e Seat, insa e foarte foarte incarcata, aproape ca o sorcova.

[Rave]

10 hours ago, Cristian said:

iX35 meets Tiguan AllSpace la pret de Skodiaq ?

Nu, mersi!  

[deenman]

De ce am impresia ca o sa vad modelele astea (Ateca, Tarraco, Kodiaq, Karoq) o sa fie echipate la anul sau peste max 2 ani cu motorizari hibride?

[Rave]

Un Tiguan GTE e deja in carti asa ca mai mult ca sigur se va intinde in tot grupul

[Cristian]

Daca va uitati cu atentie la unul din filmuletele de mai sus, cel cu prezentarea oficiala, se vorbeste la un moment dat de PHEV.

Am gasit si un articol despre asta:

https://www.autoexpress.co.uk/seat/tarraco/104673/hot-new-seat-tarraco-fr-to-bring-sporty-edge-and-plug-in-hybrid-option

Probabil versiunea hibrida de motorizare va veni cu 1.5 tsi, similar cu Passat/Golf GTE.

[Sop]

Mie personal mi se pare mai frumos kodiaq decat tarraco.

In cealalta barca personal imi place mai mult ateca decat karoq.

 

[Cristian]

 

[deenman]

Vad foarte foarte multe piese (compartiment motor, interior) comune cu alte modele din ograda lor. De exemplu, poate mi-ar fi placut un alt volan, nu? efectiv e piesa care face legatura intre sofer si masina.

Sa zicem ca am un leon 2013 si iau un tarraco 2019, e acealasi volan. Piesele comune inteleg ca salveaza mult timp deoarece produci in masa si acoperi mai multe modele printr-un singur proces de fabricatie, adica eficient ca timp. Insa unele piese nu pot fi folosite asa. Daca nu gresesc la VW volanul de pe golf nu e aceasi cu cel de pe touareg.  Pozitionarea tabletei mai sus pe consola centrala sigur ofera o ergonomie mai buna, insa nu asta era trademarkul grupului. Unele schimbari sunt cam indraznete, inovative nu.

[Cristian]

Utilizarea a multor componente si piese, vizibila mai ales la interior, se face de mult timp, nu au inventat acum apa calda. E oarecum normal ca Seat sa aiba un singur model de volan, e un producator care abia vinde 400.000 de masini pe an, Skoda vinde mai mult de 1 milion, iar VW probabil 3-4 milioane de masini.

Cat despre volanul de pe Golf, nu stiu daca e pe Touareg, insa este pe multe modele, de la Up! pana la Passat. Nu vad unde e problema asta, crezi ca e productiv pentru Vw sa faca zeci de modele de volane, cate unul pentru fiecare model in parte?

[Cristian]

Mie imi place masina din ce in ce mai mult. Nu mai mult decat Ateca, totusi, care pentru mine a fost masina care s-a potrivit cerintelor.

[Cristian]

A inceput productia la fabrica Vw din Wolfsburg:

 

[Xadrian]

On 9/19/2018 at 9:06 AM, Cristian said:

Eu as alege Tarraco pentru un motiv obiectiv: se produce impreuna cu Tiguan Allspace in Germania, deci e foarte posibil ca timpul de livrare sa fie mult mai redus decat pentru Kodiaq. Ramane de vazut asta, oricum cred ca apare in configurator spre sfarsitul anului, nu prea curand.

Tiguan Allspace se produce doar in Mexic.

In legatura cu design-ul lui Tarraco, mie mi se pare ca partea din fata e Volvo iar spatele are stopurile ca Sportage, insa combinatia mi se pare mai aratoasa decat Kodiaq. E adevarat ca pentru mine SUV-urile sunt mai aratoase daca sunt mai patratoase decat mai rotunjite.