Martor eroare bec ars

[fuscobal]

Astazi s-a aprins pe ntru prima oara becul asta iar dupa manual asta inseamna ca-s probleme cu lampile incandescente. Treaba e ca pozitiile merg, la fel si faza scurta si lunga, pe spate la fel. Care e problema ? Mai intra si altceva la capitolul lampi incandescente ?

[KLF]

Becurile de frana? Brake Light Switch?

[fuscobal]

mda, o sa ma iut si cu frana pusa da nu aveam pe nimeni langa mine sa apese pedala. Nu stiu ce care-s toate becurile la care se refera "lampi incandescente". O sa mai citesc ca n-am apucat sa ma uit atent in carte !

[NetFlow]

Proiectoare?

[bogdan2]

Switch-ul de la pedala de frana!!!

[frexxl]

Sunt arse becurile de la frana

[xxnelu]

Lampa de la numar (spate, evident :offtopic: ) vezi nu fi ramas intr-un singur bec.

[fuscobal]

Da, o sa verific atent maine, poate chiar la intalnirea de forum ca sa se uite cineva prin jurul masinii cta manevrez eu pedalele !

[Fuzz]

lampile de la numar nu se pun la socoteala.

eu am avut unul ars si nu mi-a aparut in bord si nici frana nu cred ca se pune.

Pozitii, faza mica, faza mare.

Astea le-am experimentat eu.

[Bozz]

Stie cineva sa imi spuna ce fel de bec am nevoie pentru Golf V - Parking Lights (pozitia) si unde gasesc?

Merci!

[Bozz]

Am avut arse ambele becuri de pozitie... le-am inlocuit cu becuri cumparate de la PBN... 6 RON/buc :)

[Marius MRS]

am si eu o intrebare.... in loc de becurile de pozitii.. am vrut s aimi pun niste leduri care se gasesc pe piata pe la noi albastre.. intra perfect in soclul pentru pozitii... inainte aveam un ford mondeo si imi mergeau... acum... le aprind.. merg decat cand am doar pozitiile... daca aprind proiectoarele sau faza lunga... sau orice altceva... daca pornesc motorul.. se sting...... si mai departe tot asa... daca opresc motoru si sting tot.. apoi cand le aprind... merg iar.. doar pozitiile.... pana aprind iar restu sau pornesc motoru.. si iar se sting.... ma poate lamuri si pe mine cineva dc se intampla asta? aaa.. si martorul din bord imi sta aprins..... :icon_cool:

[Cosmo17]

poate fi ceva din calculator (depinde de rezistenta pe care o gaseste el pe becuri...). multe necunoscute. am constatat ca LED-urile nu prea ii plac :icon_cool: Mai am un coleg cu o ibiza care si-a pus LED-uri in plafoniera...acum, cand de semnal palpaie LED-urile din plafoniera. Eu am incercat sa-mi pun LED-uri pe spate, la lumina de la numar si nu mi-a mers (mi s-a aprins martorul de pe bord si nu se aprindeau). Deci e clar legat de ceva ce nu-i convine calculatorului (rezistenta, polaritate-ca de data asta conteaza daca pui LED).

[Marius MRS]

da la asta m`am gandit si eu prima data... ca un bec normal e o rezistenta iar u led este o dioda... asta am zis si eu :icon_cool: da u ai incercat sa schimbi ledul de la numar? nu s`a aprins deloc deloc ? nici daca l`ai pus invers ? :) ca asa este si la mine la pozitii intr`o parte nus e aprinde deloc.. iar invers se aprinde dar imi face figura povestita mai sus :) ... poate exista vre`un circuit ceva... ma gandesc sa se poata folosii si ledurile....:-?

[xxnelu]

lampile de la numar nu se pun la socoteala.eu am avut unul ars si nu mi-a aparut in bord si nici frana nu cred ca se pune.Pozitii, faza mica, faza mare.Astea le-am experimentat eu.

Ma cam indoiesc; uite rezultatul uni scan (GolfV) si cand s-a ars, eu tin minte ca i s-a aprins si lampa in bord. Address 09: Cent. Elect. Part No SW: 1K0 937 049 N HW: 1K0 937 049 N* Component: Bordnetz-SG H34 0803 Coding: 01890F0600041800001400001400000000087F075C Shop #: WSC 00000 Part No: 1K1 955 119 B Component: Wischer VW350 012 0401 Coding: 00065493 Shop #: WSC 000001 Fault Found:01504 - Bulb for License-Plate Light (X) 012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

da la asta m`am gandit si eu prima data... ca un bec normal e o rezistenta iar u led este o dioda... asta am zis si eu :icon_cool: da u ai incercat sa schimbi ledul de la numar? nu s`a aprins deloc deloc ? nici daca l`ai pus invers ? :) ca asa este si la mine la pozitii intr`o parte nus e aprinde deloc.. iar invers se aprinde dar imi face figura povestita mai sus :) ... poate exista vre`un circuit ceva... ma gandesc sa se poata folosii si ledurile....:-?

Mi se pare normal, atata timp cat becurile sunt "monitorizate" de centrala electrica -este un calculator si asta...nu?- careia nu-i "place" sa-i modifici curentii prin circuit. Altfel, cum credeti ca ar putea determina defctarea unei lampi, decat prin "citirea" curentului?!

[Cosmo17]

pai pana la urma, asta e singura explicatie, ca pe fir tot 12V ai, amperi sunt suficienti, dar cred ca acea centrala electrica "ia curentul" cand considera ca becul respectiv e ars. cat despre faza cu becurile de la placuta cu numarul de inmatriculare, sigur e luata si ea in calcul (ceva cu rear plate number bulb parca mi-a aparut). Si de asemeni si frana (si partea pe care e ars, nu stiu la ala central de pe hayon daca se aprinde si cand se aprinde). Restul nu stiu, dar presupun ca daca exista avertizare pentru lumina de la numarul de pe spate, exista pentru toate becurile (faza scurta, pozitie, faza lunga, ceata fata+spate, semnal, marsarier...am uitat ceva?)

[xxnelu]

;) Gresit . In primul rand, nu poti spune "amperi sunt suficenti"; Amperul este UM pentru curent, iar curentul intr-un circuit, este dat de consumator (in cazul nostru, becul/lampa ). Daca "modifici" consumatorul, automat se modifica si curentul, iar centrala asta face, analizeaza curentul si actioneaza ca atare (te avertizeaza).

[Cosmo17]

nu la asta ma refeream cand am zis "amperi sunt suficienti", ci la puterea bateriei, care iti da suficienti amperi (60 parca, nu?), care sunt...suficienti cred ca ar fi putin spus pentru o amaraciunea de LED... Oricum, LED-ul isi ia singur cat curent are nevoie sa se aprinda iar computerul sesizeaza cat...

Treaba e ca nu prea merge facuta faza cu inlocuitul becurilor cu incandescenta (pozitii, lumina numar spate sau plafoniera) cu LED-uri...ca sa concluzionam

[xxnelu]

Ba merge....s-a mai discutat (nu gasesc acum), ideea este sa pui niste rezistente a.i. curentul consumat de LED+R sa fie ~ curentul consumat de becul initial.

[Rapier]

Si becurile de la numar sunt "monitorizate". Treaba este ca iti apare mesajul DOAR daca sunt arse AMBELE. Daca ai doar unul ars, nu te avertizeaza. La mine mesajul era de "License Plate Light"

[Marius MRS]

xxnelu.. ce stii despre acea rezistenta? cum se leaga? in serie sau in paralel cu LED`ul ? k parca ma intereseaza :) si cum aflu valoarea care trebuie pusa ?

[Cosmo17]

trebuie pusa in paralele as zice (ca led-ul are rezistenta mare). ca varianta, poti masura rezistenta becului, rezistenta led-ului si sa aplici o formula: ]

Rled*Rrezistenta/(Rled+Rrezistenta)=Rbec...

cam asta e teoria...dar stii cum e:"teoria ca teoria, dar practica ne omoara" :)

De asemeni, s-ar putea ca led-ul sa aibe rezistenta foarte mare si sa trebuiasca sa pui o rezistenta egala cu cea a becului in acest caz (deci foarte mica)

(acum nu gasesc eu niste cursuri ca nu mai stiu exact daca o dioda in curent continuu e vazuta ca gol sau ca scurt...)

[Marius MRS]

ok mersi cosmo17.. daca mai afli ceva .. spune`ne si noua :)

[dan26]

Am un martor de bec ars aprins in bord si toate becurile functioneaza..asta mi s-a intamplat dupa ce am spalat masina,e un golf V tdi 140cp cu xenon.Am fost si la cineva cu tester si ia aparut eroare..la luminile de pozitie.faza e ca parca pozitia la mine e pe xenon,nu am becuri de pozitie de alea mici..cum ii dau de capat?m-am uitat pe la mufe is ok,nimic ruginit..a mai patiti cineva ceva asemanator? becul de la nr functioneaza in caz ca se gandeste cineva la asa ceva..

[Paul_VW]

pana acum nu am auzit de becuri de pozitie cu xenon... daca ti.ai pus pe pozitie leduri te anunt ca va trebui sa renunti la ele... dar daca tu zici ca acestea se aprind inseamna ca nu este de la ele... dubla de ceata, becul de mers inapoi, stopul de frana le.ai verificat?