Aer conditionat - probleme

[road66hell]

Am schimbat si radiatorul si compresorul. Cel vechi are ceva rupt in el. Acum alta belea: cand pornesc AC, pornesc ambele ventilatoare la turatie maxima si asa raman pana opresc AC. :banghead:  Asta de la ce o mai fi? Multumiri.

[Al Bundy]

Pornesc direct la turatie maxima su dupa cateva secunde?

[road66hell]

Dupa cateva secunde

[ioask4it]

Buna,

am urmatoarea problema cu golful meu IV:

daca merg cu AC-ul pornit, atat in mers cat si la semafor, nu simt miros de benzina. (probabil la aer rece nu miroase benzina)

Daca merg fara AC si cu ventilatia pornita, in mers nu simt miros de benzina. (probabil se ventileaza "sub capota")

Daca merg fara AC si cu ventilatia pornita, la semafor SIMT miros de benzina. (daca este sa deschid capota miroase a benzina acolo).

 

Filtrul de polen l-am schimbat acum o luna.

 

Am fost la un mecanic, a dat filtrul de aer (al masinii) jos, a dat suportul pe care sta filtrul, si dupa el sunt pitulate cele 2 furtune de alimentare (tur-retur) care duc spre injectoare. Furtunele pareau ok. Ne-am uitat pe acolo dar nu am vazut nimic "rupt"/fisurat.

 

Ca probleme, masina, mai are urmatoarele:

- in fatza, furtunul ce ia aerul din fatza si il duce la filtrul de aer este ingaurit si l-am dat cu banda izoliera. Dar asta nu ar trebui sa influienteze cu nimic.

- in partea DREAPTA, jos, este un furtunas care la o imbinare a sa este mereu ud... trebuie sa rezolv problema, dar nu cred ca este de acolo deoarece ala am inteles ca are legatura cu servo-directia.

 

Deci Help! De ce miroase pe ventilatie, cand stationez cu masina la semafor, a benzina?

Multumesc frumos

Modificat 21 Iulie, 2014 de ioask4it

[ac3sgo0ld]

Ar putea sa ma ajute si pe mine careva cu o probelema! Am un Golf 4 si nu merge AC,am fost la servis mi-a verificat baietii si mia spus ca e senzorul de presiune,am cumparat senzorul de presiune l-au montat si apoi au bagat freon si intr-un final a pornit clima (baga rece)apoi...nu a durat nici 5 minute si sa ars senzorul de presiune si as vrea sa stiu care e beleaua? pentru ca ei nu au reusit sa ii dea de capat si m-au lasat asa! :(

[liviu242006]

salutari.am si eu probleme cu ac-ul,din functionare nu a mai bagat rece.acum la relanti se simte un mic soc ca si cum ar porni compresorul dar nu porneste sta citeva secunde si iar se simte acel soc si o tine tot asa.verificat :ventilatoarele functioneaza,am facut verificarile din diy dar ami lipseste tensiunea de referinta la pinul 3.cind se simte acel soc ca si cum ar porni compresorul pe aparat apare tensiunea de 4 volti dupa care apare iar 0(la pinul 3)ce sa mai verific?

[Nadiel]

Ai AC sau clima? Verifica clapeta de caldura, sa nu fie blocata pe cald.

Salut,

 

Cum se deblocheaza aceasta clapeta ? La mine a ramas blocata pe aer cald.

Multumesc.

[F l o r i n]

incearca o setare de baza la climatronic - cu VCDS-ul sau din butoanele climei - daca vb de o masina care are climatronic.

 

daca tot nu se deblocheaza, atunci trebuie desfacut, dar jos servomotorul si reparat - daca merge /inlocuit.

[Nadiel]

Masina are doar aer conditionat iar problema pare a fi de ordin mecanic, degeaba rotesc din butonul de la bord, baga doar aer cald. Inainte de defect, cand roteam de buton parca se auzea si clapeta cum se inchide/deschide. Acum nu se mai aude. Clapeta e comandata cu cablu sau motoras ? AC functioneaza, raceste conductele de sub capota. Orice idee e binevenita. Multumesc.

[Al Bundy]

Clapeta e pe cablu.

[Nadiel]

Multumesc Al Bundy.

Stii poate cum poate fi reparata, un link sau un tutorial sau macar cum sa o blochez pe rece pana vine iarna ? Cum pot ajunge la aceasta clapeta ?

Multumesc.

[Al Bundy]

Se demonteaza panoul de clima si plasticele de sub bord, acolo este clapeta, in spatele scrumierei.

[F l o r i n]

la Golf 4 ca sa scoata panoul de comanda al aerului conditionat, are ceva de munca..... avand in vedere ca trebuie sa demonteze si plasticele de pe central.

 

scoate doar radio si buzunarul invecinat, desfa plasticele de care ti-a zis bundy si vezi cat acces ai la cablu. In teorie e suficient atat... si poate ai noroc si gasesti doar cablul sarit din clema.

[lukluk84]

salutari cine poate sa ma lumineze si pe mine sa imi puna o poza sau sa imi explice mai precis unde se afla gaura de scurgere a condensului de la ac.la mine cred ca e infundata deoarece nu curge nimik sub masina si am apa la picioare pasager dreapta.astept un raspuns multumesc

[Fiestax]

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3238949-DIY-Checking-A-C-Evap-Drains-and-A-C-Performance-Testing

GOOGLE.

[12seven12]

Salut,ma confrunt si eu cu o problema,aerul nu mai merge pe nicio treapta de viteza,nu baga aer deloc nici cald nici rece.La drum lung am observat ca daca dau pe cald pe treapta 0baga cate putin si se incalzeste,asa cum facea si inainte.Care ar fi problema?Am aer fara AC(suna aiurea dar nu stiu cum sa ii zic)

[Al Bundy]

ce inseamna ca nu baga aer? nu se invarte ventilatorul deloc ?

[12seven12]

Da,nu vine pic de aer pe nici una din trepte

[Al Bundy]

Verifica siguranta aferenta ventilatorului. Verifica functionarea acestuia pe direct.

[12seven12]

Te referi la siguranta din bord sau are vreuna la baterie?Cum sa verific pe liber?Multumesc

[F l o r i n]

in bord are siguranta.

 

scoti mufa de la ventilator si alimentezi direct cu 12v, ca sa il pornesti.

 

daca merge, atunci blocul de comanda este de vina.

[12seven12]

Am conectat ventilatorul direct cu 12v si merge.Sigur blocul de comanda este de vina?Nu poate fi vreun fir sau ceva?

Stiti codul pisesi sau denumirea completa?Multumesc mult

Blocul de comanda,te referi la piesa de unde setez viteza si temperatura?

Modificat 7 Octombrie, 2014 de 12seven12

[12seven12]

Pentru a schimba blocul de comanda trebuie scoas doar plasticul din jurul lui si desfacute cele 4 suruburi?Sau are legaruta cu bordul?

[F l o r i n]

blocul de comanda - piesa cu 3 butoane, de unde reglezi temperatura, comanzi voletii si ventilatorul.

 

il dai jos, scoti mufa, verifici daca ai alimentare in el.... daca nu ai, atunci mergi pe cablaj, pana in siguranta... care banuiesc ca ai verificat-o deja.... daca nu, verific-o.

 

ca sa il demontezi, trebuie sa dai jos si torpedoul, plasticele de sub coloana volan, si plasticul pe care stau toate - radio, comanda AC, etc.

[12seven12]

Da,sigurantele le-am verificat.Eu credeam ca trebuie doar desfacuta piesa cu problema,scos mufele din spatele ei si inlocuita piesa cu alta sh.

Inseamna ca e ceva de desfacut :D

Multumesc mult pentru raspuns