2018 VW Polo GTI

[fuscobal]

Gata si arcurile H&R. Au coborat garda cu aprox. 35mm (fata de 20mm cat era anuntat la mine). Aspectul este acum ce trebuie din punctul meu de vedere dar s-a pierdut atat comfort cat si comportament dinamic pe viraje. Amortizorul oem nu mai poate controla asa cum trebuie noul arc, asa ca masina este mai "bouncy" si instabila pe viraje.

 

IMG_0106 by fuscobal, on Flickr

 

IMG_0143 by fuscobal, on Flickr

 

IMG_0135 by fuscobal, on Flickr

 

IMG_0131 by fuscobal, on Flickr

[Cristian]

Suspensia spate e independenta? 

[Rave]

Am vazut masina asta zilele trecute prin Floreasca, chiar ma intrebam daca esti tu sau nu. Eram cu e-Up!-ul si ma uitam cu jind dupa jante!  

Salut aici!

[fuscobal]

Salutare. Din cate stiu, nu e independenta Cristi. Rave, stau in Floreasca, deci o sa o vezi des pe aici  

[Cristian]

Ma gandeam ca poate de aici comportamentul suspensiei spate, de obicei cam asta se intampla cand suspensia nu e independenta, la limita pierde contactul cu asfaltul.

[RzzV]

Superba masina, m-am uitat lung după ea... Te-am văzut si eu într-o dimineață pe Floreasca, dar eram sigur că nu ești tu, stiam ca ai FWD cu numere de PH pe cel vechi. Acum am văzut numerele pe GTI-ul nou.

Ai de gând să lași amortizoarele stock cu arcurile astea, daca spui ca nu mai e asa stabilă?

[fuscobal]

Cristi, problema e si pe fata, nu doar pe spate. Deocamdata ramane asa dar daca permite bugetul in viitor, voi pune un coilover mai bunicel.

[sir1andrew]

On 17.09.2018 at 19:06, fuscobal a scris:

Gata si arcurile H&R. Au coborat garda cu aprox. 35mm (fata de 20mm cat era anuntat la mine). Aspectul este acum ce trebuie din punctul meu de vedere dar s-a pierdut atat comfort cat si comportament dinamic pe viraje. Amortizorul oem nu mai poate controla asa cum trebuie noul arc, asa ca masina este mai "bouncy" si instabila pe viraje.

 

IMG_0106 by fuscobal, on Flickr

 

IMG_0143 by fuscobal, on Flickr

 

IMG_0135 by fuscobal, on Flickr

 

IMG_0131 by fuscobal, on Flickr

nu pierzi garantia daca ii modifici suspensia? ce modificari pot face masinii incat sa nu iasa din garantie? multumesc

[Bebeee]

Modificari reversibile, cand ai probleme pui piesele originale inapoi. 

[deenman]

@sir1andrew  Garantia la suspensie este de 10.000km si nu toata suspensia intra la garantie.

[fuscobal]

44.000km si a venit vremea unei suspensii complete. Am ales KW V3 cu anularea dcc si reglaj manual de compresie si detenta. Momentan suspensia este setata pe maxim moale si dupa cateva zile de rodaj inghite denivelarile foarte frumos iar la comportament dinamic este mult peste OEM sau OEM + arcuri (de asteptat de altfel). Garda a ramas unde era si cu arcurile.

45.000km au venit cu un soft stage 1 care pe dyno spune :

200CP > 240CP

340NM > 420NM

 

[fuscobal]

56.000km si un set nou de jante pentru gumele de vara.

 

[nervoss]

Mie mi se pare ca ceva nu se potriveste: rotile par f mici in comparatie cu body kit-ul masinii...Sau nu o ajuta unghiul din care sunt facute pozele?!?

 

P.S. Roll back to stock wheels

Modificat 12 Iunie, 2020 de nervoss

[sNaKeyy]

Si mie mi se pare ceva ciudat, nu-mi dau seama ... poate sunt cam intrate sau prea mici.. Asta este senzatia din poze.

[ShadoWzZ]

Sunt pe 18" jantele ? 

[MyKe]

Mie îmi plac, iar pe el cred că jantele mai mari l-ar dezavantaja.  

Pare că a păstrat anvelopele originale, deci jantele sunt pe 17".

[razvancc]

Arata bine, si mie imi plac. Ma gandeam si eu la niste jante noi, insa cred ca imi pastrazi banii pentru niste anvelope mai bune. Primacy 3 m-au cam dezamagit.

[mihai.onu94]

Arata super jantele iar pt un daily mi se pare că îmbină bine aspectul cu utilul.

56.000 km in aproape 2 ani e ceva, nu te aștepți la un asemenea rulaj pe un gti cu 2.0 tsi.

[kef_petry]

Și eu sunt de părere ca arata mai bine cu jantele stock! 

[Radhoozzz]

Eu cred ca au fost luate in considerare si aspectele legate de performanta. Aici asteptam feedback din partea lui fusco.

Mie imi place noul look. ?

[fuscobal]

Jantele sunt pe 17”. Evident ca mi-as fi dorit pe 18” dar cu KW v3 era greu cu comfortul. In realitate arata muult mai bine si sunt cu 3mm mai iesite fata de cele stoc. Am pastrat anvelopele stoc Primacy desi sunt absolut de acord ca sunt mediocre dar nu am nevoie de performanta la ce fac eu cu ea  

[mihai.onu94]

Cat consuma in traficul minunat din Bucuresti si la drum lung? 

[blordc]

Frumos, si eu zic cel mai bun compromis sunt jantele de 17, eu avand la fel. 

[fuscobal]

Nu prea merg prin Bucuresti in cursul saptamanii ca sa am suficiente date. Pe autostrada cam 8 si pe DN cam 7 la mers mixt (localitati + extraurban)

[toni]

Două bucăți de calcar în parcarea unui magazin de bricolaj 😁

 

724FB81A-061E-45CC-A58F-1D29C0E09299 by toni.pieleanu, on Flickr