Recomandare placute frana Golf 5

[The_Ego]

Combinatia de placute ATE ceramic cu discuri ATE simple e ok?

[pinty]

Salut,

 

pentru WVWZZZ1KZ8M069607

 

vă rog cod OEM și ATE la plăcuțe față și spate

 

ce-mi recomandați dintre OEM și ATE, Jetta are 88k km și am sch doar lichidul de frână conform planului service până acum.

 

Mulțumesc!

[calin.g]

Eu OEM am gasit Ferodo la prima echipare, am pus ATE, sunt f. multumit de ele, nu scartaie, discul arata bine, s-au asezat frumos.

[mike.]

Imi poate recomanda cineva un combo placute + discuri pentru 1.4 de 122cp? As vrea pe fata sa trec la 312mm. Ma gandesc sa schimb si furtunasele.

Nu o sa merg cu masina pe circuit, insa nu vreau nici solutia de buget; ideal pentru mine ar fi sa gasesc raportul calitate/pret cel mai bun.

Multumesc!

[Fanel]

Discuri ATE sunt multe contrafacute, a-i grija. 

Restul sunt ok, depinde ce vrei.

Daca nu mergi pe circuit nu cumpara placute moi, sau cu recomandari de circuit.

[adyp2003]

Cum a-i tras concluzia ca sunt contrafacute multe discuri ATE?

Daca le vei cumpara dintr-un magazin serios, nu cred ca vor aparea probleme. Eu merg cu ATE-uri de 3-4 ani si sunt multumit de ceea ce am primit pentru banii aia.

[Ioana]

Cum "a-i" tras concluzia ca placutele de circuit sunt moi?

[adi_golfV]

O intrebare un pic off... scuze

Urmeaza sa schimb placute + discuri pe spate si as schinmba si aparatorile alea de tabla din spatele discului (sunt ruginite, arata urat).

Stiti cumva daca se pot da jos fara sa dau jos butucul?, am vazut ca au 3 suruburi accesibile din spatele dicului, dar nu imi dau seama daca se pot scoate fara sa demontez si butucul rotii. 

[lexetordo]

Salutare,

Atunci cand virez stanga in mers se aude in partea dreapta un suierat metalic. Suieratul nu apare cand virez dreapta, cand merg in linie dreapta sau cand franez. Poate fi de la placutele de frana pe dreapta sau de la etrier? Ceva se atinge dar nu-mi dau seama ce...

Multumesc

[lexetordo]

Am uitat sa specific ca atunci cand iau viraj stanga si calc pe frana, suieratul metalic dispare...

[Gabriel Badea]

Salut,

Am si eu o nelamurire...s-a aprins martorul de placute frane uzate, am oprit motorul iar la repornire nu s-a mai aprins. Am mers vreo 50 km si s-a aprins din nou. Am repetat procedura si iar nu s-a mai aprins. Nefiind cel mai oportun moment pentru schimbarea placutelor, am ales sa nu le schimb inca. Vreo 500 km martorul nu a mai dat niciun semn iar eu incepusem sa cred ca a fost doar un contact imperfect la nivelul mufei, insa acum martorul se aprinde sporadic la cateva zeci de km, nu neaparat in timp ce franez. Cred ca au trecut vreo 700-800 km de cand a aparut prima data. Intrebarea mea este cum functioneaza senzorul respectiv. Din ce am citit pe aici inteleg ca in momentul in care apare uzura la nivelul senzorului, circuitul electric se intrerupe iar martorul se aprinde. In acest caz, nu inteleg cum se mai poate stinge din moment ce uzura este permanenta si deci circuitul respectiv nu mai are cum sa se inchida. Am citit ca si nivelul lichidului de frana poate fi o cauza, insa l-am schimbat acum 1 an si este ok.

Am masina de 15000km si nu stiu cand au fost schimbate placutele ultima data. M-am decis ca dupa sarbatori sa le schimb pe toate (desi cele de pe spate inca au carne groasa), inclusiv discurile care au un aspect abject de rugina si jeg (asa le percep ochii mei de nepriceput cel putin).

Din ce am citit pe aici, vreau ATE pe fata si TRW pe spate. 

Ma poate ajuta cineva cu codurile specifice pentru placute si discuri (VIN: WVWZZZ1KZ8P133477

 

Multumesc aniticipat!

[WooZie]

numai o placuta are senzor, la mine aia era buna iar celelalte erau aproape de fier, cel mai bine le verifici nu te lua dupa ce vezi la exterior

[Gabriel Badea]

Intentionez sa le schimb. Intrebarea era cum este posibil sa se stinga martorul fara a inlocui placuta cu senzor.

[Gabriel Badea]

Imi raspund singur: Contact imperfect la mufa senzorului de uzura placute. Din acest motiv se aprindea si se stingea martorul cand avea el chef. In mod normal, prin uzura se deterioreaza permanent circuitul electric, iar martorul ramane aprins pana la schimbarea placutei. Placutele erau bune, dar, oricum, le-am schimbat cu tot cu discuri.

[Designer]

Dat fiind faptul ca nu am gasit un topic asemanator doresc sa pun problema in acest nou topic. Masina e din 2009, 1.6MPI 102CP.. doresc sa schimb placutele de frana (originale) cu ceva bun. Imi puteti recomanda produse de calitate cat si locul de achizitie? 

Rotile.. 195x65 R15

Mersi!

[calin.g]

Ate. Orice magazin de piese dupa seria VIN.

[skodamen]

Cica Jurid white sunt acum in trend.piese de prim montaj, nu prea se falsifica, pentru ca asa cum toti cumpara masini VAG, toti cumpara placute ATE

Modificat 11 August, 2018 de skodamen

[Designer]

Am avut curiozitatea sa dau jos placutele de pe spate, originale ale masinii (din 2008) pentru a le afla brand-ul. 

TRW .. cum vi se pare ca si produs? Oricum Ate e in prin plan. 

De asemenea, nu sunt convins ca am senzor de uzura.. pe fata se vede un cablu catre placute. Cum ma pot convinge? 

[skodamen]

Pe spate nu ai senzor de uzura.

[Xman_ghio]

On 11/12/2016 at 2:12 PM, adi_golfV said:

O intrebare un pic off... scuze

Urmeaza sa schimb placute + discuri pe spate si as schinmba si aparatorile alea de tabla din spatele discului (sunt ruginite, arata urat).

Stiti cumva daca se pot da jos fara sa dau jos butucul?, am vazut ca au 3 suruburi accesibile din spatele dicului, dar nu imi dau seama daca se pot scoate fara sa demontez si butucul rotii. 

Da; am schimbat eu acum pe spate si nu a dat jos butucul.

Placute ATE (fata/spate), discuri ATE fata si Ferodo spate.

[Designer]

Salut. Ajuns fiind la a 3-a roata cu schimbul de placute am intampinat o problema pe care as vrea sa o evit la ultima roata si anume : surubul mic care tine discul de frane pe butuc era pur si simplu intepenit, nu putea fi desfacut la cheie (era si ruginit). Pe cale de consecinta am bagat burghiul si l-am "mancat", refacand putin ulterior cu un tarod filetul. Mentionez faptul ca dau si discurile jos pt. a fi curatate de rugina (mai ales pe partea dinspre interior unde e mai pronuntata). Faza cu surubul m-a obosit amarnic dar intr-un final am reusit si la montaj am pus unul nou. Ce e drept ca in 10 ani de cand am masina nu am umblat la frane..deci e oarecum vina mea. 

Urmeaza ultima roata (de pe fata) si am presimtirea ca voi da de aceeasi belea. Ce ma sfatuiti in caz de? Merg pe acelasi workflow? 

[skodamen]

Cu o surubelnita de impact ai incercat?

[WooZie]

gaura de torx mica in adancime si torxul nu intra bine, am patit si eu asta. Nu prea ai ce sa faci decat sa incerci sa infigi cat de bine poti torxul si sa te rogi, dai si cu niste wd40 inainte

cand s-a nenorocit floarea in el am sudat o piulita pe el si l-am scos

[andrei_221]

cu impact de regula se desfac.

Nu trebuie gaurit cu burghiul pana in gaura, doar capul, pe urma se scoate discul si cu flacara sau cu degripant si un cleste bun se desface. 

[Designer]

In teorie cam asa e cum spuneti si voi dar in realitate nu se misca deloc. Sper ca la ultimul,maine  sa am parte de surpriza mai placuta .

Apropo..lichidul de frana cam cand trebuie schimbat? Cred ca fac 7 ani cu actualul.