Sunet ciudat curea accesorii A4 B 8.5

[Ener2k]

Salut. De ceva vreme am observat un sunet ciudat ca un scârțâit după pornirea motorului (motor rece) la ralanti. Dupa ce se încălzește motorul sunetul dispare. Sunetul pare a veni din zona curelei de accesorii/role/întinzător. 

Ieri am inspectat vizual cureaua de accesorii și se pare că are porțiuni unde este secționată pe lățime. 

E clar că va trebui să înlocuiesc cureaua, dar ce piesă ar putea fi vinovată pentru sunet? Și oare piesa care produce sunetul să fie vinovată și pt deteriorarea curelei sau care ar putea fi cauza? Atașez fotografii și video. 

Am programare pt sambata la service, însă îmi sta pe creier, mai ales că în perioada asta sunt nevoit sa folosesc mașina și mi-e teamă să nu cedeze cureaua.

Mulțumesc! 

 

https://youtu.be/ZqDbZeuPqFs

[gmtiby2016]

Rola intinzatoare trebuie inlocuita odata cu acea curea.

[olteanu82]

Si ca sa stai linistit schimba si rola de alternator, in caz ca nu ai schimbat-o pana acum.

[gmtiby2016]

Are dreptate @olteanu82

[Ener2k]

Vă mulțumesc! Nu am schimbat nicio piesă în zona aceea. Am înțeles că e destul de complicat de intervenit acolo, majoritatea spun ca trebuie data jos întreaga parte din față (faruri, bară, tragger etc). Totuși pe un alt forum cineva zicea că se poate și fără a demonta fața complet. Cât de adevărat este? 

[gmtiby2016]

Trebuie vazut cat spatiu este. Sunt sanse sa nu prea fie loc si intr-adevar sa trebuiasca demontata fata complet....dar cele deschise mai sus sunt obligatoriu de schimbat. Cati km are masina si ce an e ?

[Ener2k]

Tocmai a implinit 160k (din verificările la reprezentanță par a fi reali) E din 2014. 

[gmtiby2016]

Ok, e bine sa le inlocuiesti...

[rayn]

Dupa ce da mecanicul curea jos ar fi bine sa verifice rolele,fuliile sa nu ai joc, ce are joc se inlocuieste.Ma mir ca nu a cedat pana acum,ai avut un mare noroc.

[Ener2k]

O să verific sâmbătă. Abia aștept să o rezolv. Din pacate între timp trebuie să fac un drum de ~ 150 km. Nu o să mai folosesc mașina până la plecare. Programarea am făcut-o la un service de la destinație ca să nu trebuiască să mă întorc cu problema nerezolvată. Credeți că e vreo problemă dacă mai merg ~150 km cu mașina în starea asta? Ar trebui să merg mai încet cu mașina sau nu are relevanță? 

[olteanu82]

7 hours ago, Ener2k said:

Vă mulțumesc! Nu am schimbat nicio piesă în zona aceea. Am înțeles că e destul de complicat de intervenit acolo, majoritatea spun ca trebuie data jos întreaga parte din față (faruri, bară, tragger etc). Totuși pe un alt forum cineva zicea că se poate și fără a demonta fața complet. Cât de adevărat este? 

Pe partea de transmisie e foarte usor de inlocuit ce ai acolo. In maxim o ora ar trebuie sa fie gata. 

[Ener2k]

E complicat pentru că nu este spațiu. De aceea majoritatea spun că trebuie desfacută toată fața mașinii. Altfel, piesele se înlocuiesc destul de ușor. 

[Ener2k]

Am rezolvat. Am găsit un mecanic priceput cu degete de pianist care a reușit să înlocuiască toate piesele fără să dea fața jos.

Piese înlocuite: curea de accesorii (producător Continental), rola de ghidare, rola de la întinzător, fulia de la alternator (producător Ina). Piesele înlocuite aveau aceiași producători. 

Rola de la intinzator pe Ina vine doar împreună cu întinzatorul. 

Acum nu mai scârțâie nimic. Totul ok. Mulțumesc tututor! 

[andreisergiu]

Ti-a demontat alternatorul de pe masina? Intreb pt ca daca nu ti la dat jos, nu ti.a schimbat nici intinzatorul, ci doar rola de pe intinzator 

pt siguranta ta, ai schimbat tot, dar era suficient doar fulia alternatorului.