Injector:Cylinder 1/2/3/4 Circuit Malfunction

[modulpornirelacald]

Imi poate spune cineva care ar putea fi cauza acestor erori?

Injector:Cylinder 1/2/3/4 CIRCUIT MALFUNCTION

Este vorba de un seat leon 1m ,2001, 1.6 16v,cod motor azd.

Ma aflam in mers,cand mi s-a aprins de cateva ori martorul de la ulei;am tras pe dreapta,am lasat motorul oprit aproximativ 5 minute,dupa care am verificat nivelul acestuia. totul ok.

Am pus vag com si aveam aceste 4 erori,amintite mai sus.

Motorul porneste foarte bine,merge bine la ralanti dar cand  accelerez la peste 1000 ture se opreste. Acelasi lucru este valabil si atunci cand incerc sa plec de pe loc.

Va multumesc anticipat.

 

Modificat 31 Mai, 2018 de modulpornirelacald

[modulpornirelacald]

Am pus de mai multe ori vag com pe masina si am resetat erorile pe care le aveam, egr si sonda lambda. Motorul porneste bine,functioneaza corect,dar uneori,la ralanti,se opreste brusc. La o scanare ulterioara ,pe modulul MOTOR,apar aceleasi erori,insotite de: INTERNAL CONTROL MODULE MALFUNCTION. Ma poate ajuta cineva cu un sfat? Ecu defect?

[Ebi]

Scoate toate mufele, verifica conectorii daca nu sunt oxidati, legaturile la masa, firele sa nu fie fire rupte, roase, etc. Sfaturi generale, de bun simt.

[modulpornirelacald]

Multumesc. Asta o sa fac in prima faza. 

[modulpornirelacald]

Am verificat ieri toate mufele din compartimentul motor,cablajul este ok,fara fire rupte/ciupite.Am desfacut toate plasticele de la baza parbrizului,ca sa pot verifica masa de la ECU.Totul ok.Motorul porneste foarte bine,functioneaza bine,dar are momente in care se opreste brusc stand la ralanti,fara nici o alta eroare in afara de cele pe care le am deja de mult timp(egr si lambda 1);sunt si situatii cand se opreste in momentul in care incep sa accelerez usor pana pe la vreo 1500 rot/min.Am parcurs cu masina aproximativ 100 km de cand au inceput problemele si am constatat ca , chiar daca nu se intampla sa se opreasca motorul in mers,la o scanare ulterioara ,ecu totusi genereaza aceasta eroare: 17793 Internal Control Module Malfunction P1385-35- - .Aceeasi eroare am mai regasit-o in Instruments(Internal Control Module Malfuntion-No Comunication) si in modulul de ABS.Pe partea de CAN,nu sunt erori,deci teoretic ,modulele ar trebui sa comunice intre ele.

Mentionez ca ,inainte de a aparea aroarea asta,am mers pe o distanta scurta,in primele 2 trepte de viteza,cu o turatie de aproximativ 4000-4500 de ture.Masina s a comportat  bine,iar motorul nu s a oprit in mers imediat,ci la un alt drum pe care a trebuit sa il fac in ziua respectiva.

Defectul poate fi de la clapeta de acceleratie? Nu am EPC aprins,iar cu VAG COM ,in Measuring Blocks,pe blocul 060 apare ADP OK.

...sau sa ma pregatesc de un alt kit de pornire(ecu,ceasurile cu immo si cipurile din chei)?

Daca ma poate ajuta cineva cu un sfat,ii sunt recunoscator si ii multumesc anticipat.

 

[Al Bundy]

Ai cumva csenoane chinezesti pe masina?

 

[modulpornirelacald]

Nu,am farurile originale ale masinii. 

[modulpornirelacald]

Nimeni nimic??