VW CC Black Series

[Edy_77]

Salutare tuturor,

Dupa o perioada de aproape 4 ani petrecuta alaturi de un Golf V Sportline TDI BKD, o masina exceptionala care nu de putine ori mi-a pus un zambet pe buze, a venit momentul sa prezint noua mea pasiune: un CC din 2014 black on black TDI DSG, cod motor CFFB.

Tin sa ii multumesc si pe aceasta cale tovarasului @Andrei_72 care m-a ajutat in decizia de a cumpara aceasta masina, in detrimentul unui BMW F30 .

Dupa lungi cautari am gasit acest CC rulat in nordul Belgiei, cu istoric complet in reprezentanta si reviziile la DSG efectuate la timp si nu am ezitat.

Masina bifeaza dotarile must have ale mele si vine si cu niste plusuri. O lista cu optionalele mai importante:

- Cutie DSG 6 cu functie coasting

- Culoare: Deep black pearlescent effect

- Jante Interlagos 18 inch

- Faruri bixenon cu DRL LED

- Stopuri LED

- Privacy glass

- Oglinzi exterioare heliomate, incalzite si rabatabile electric

- Duze incalzite

- Interior piele neagra

- Volan piele cu comenzi si padele

- Cruise control

- RNS 510 cu bluetooth

- MFD color

- Senzori de parcare fata/spate

- Senzori de lumina si ploaie

- Dublu climatronic

- Scaune fata incalzite

Si pentru ca o poza valoreaza cat o mie de cuvinte:

Dupa prima mie de km sunt incantat de comfortul oferit de masina si de linistea din habitaclu. Imi era frica ca imi va lipsi cuplul exploziv al motorului PD 140 CP de pe Golf, dar ma declar placut impresionat de combinatia CR + DSG.

Prima achizitie a fost un set de covorase de cauciuc dedicate Geyer & Hosaja, care sunt absolut necesare pe meleagurile noastre.

Urmeaza downgrade la soft-ul pre-dieselgate, pentru care am deja programare la TCM.

In afara de intretinere si consumabile de cea mai buna calitate, urmeaza in viitorul apropiat:

- Folie geamuri + folie de protectie pe faruri si proiectoare

- Tips-uri pentru esapament

- Posibil footrest si pedale aluminiu (nu sunt hotarat)

- Jante 17 inch si cauciucuri de iarna

Iar in viitorul ceva mai departat: Volan R-line

[mihai.onu94]

Sa o stapanesti sanatos! La cum merg vanzarile sh la noi, vezi pe strazi mai multe seria 3 f30 decat cc-uri  

Faci si soft stage 1 (ar fi pacat sa nu...) sau doar downgrade la pre-dieselgate? 

[Andrei_72]

Primul abonat!

Sa aveți ani frumoși împreuna, sa te poarte peste tot și cel mai important: sa te bucuri de ea!

Masina e fantastica din toate punctele de vedere (zice un om care a și testat-o)!

LE: Ma bucur ca te-am convins sa nu dezertezi. 

 

 

[deenman]

Nr de km? pret?

[blordc]

Frumos CC, cati mai multi km fara evenimente neplacute.

[Muale]

sa o stapanesti sanatos.

cat costa downgrade-ul?

[Edy_77]

Multumesc mult tuturor pentru urari! Sa avem cu totii parte de bucurii alaturi de jucariile noastre!

@mihai.onu94 Asta a fost si gandirea mea..e o masina mai putin comuna si sincer mi s-a parut mai comfortabila. 

Deocamdata fac doar downgrade. Dupa ce ma voi obisnui putin cu ea foarte probabil va urma un stage 1 (mai sus de atat nu voi merge cu siguranta pentru ca nu sunt adeptul modificarilor hardware si consider ca nu este o masina facuta pentru circuit/liniute la semafor).

@Andrei_72 Si eu ma bucur de alegerea facuta! Vezi ca in weekend trebuie sa mergem la un detailing 

@deenman 176 k km in momentul achizitiei. Pretul a fost peste cel al samsarilor autohtoni, dar pentru mine a contat cel mai mult istoricul complet si curat.

@blordc Multumesc, la fel!

@Muale Aproximativ 500 lei a fost cotatia (in pret intra si o diagnoza completa).

Vad ca ai acelasi motor, daca a suferit modificarile dieselgate, e bine sa faci cat mai repede downgrade pentru a evita neplacerile cu regenerarile dese.

[Edy_77]

Sambata a fost o zi plina..

Vizita la TCM pentru downgrade la soft pre-dieselgate

Operatiunea a fost realizata cu succes, iar rezultatul diagnozei a fost unul foarte bun ( fara erori ).

Ii multumesc si pe aceasta cale lui @voinea si intregii echipe TCM pentru profesionalism si pentru sfaturile acordate in legatura cu un viitor Stage 1.

Imediat dupa, a urmat o sesiune de detailing interior

S-a lucrat cu produse Meguiar's, care intr-adevar curata si hidrateaza foarte bine pielea si lasa un aspect mat.

 

In the meantime.. un var mai indepartat si mai distins isi astepta cuminte randul la detailing.

[Andrei_72]

Se simte diferit in vreun fel motorul după downgrade?

[Edy_77]

Nu am sesizat nicio diferenta pana acum. Oricum nu am vrut sa intre in regim de 50% urban cu dieselgate-ul.

Inca nu am observat sa faca vreo regenerare in oras, dar ar trebui sa se intample mai rar cu soft-ul acesta.

[Edy_77]

O mica sesiune de detailing nocturn..

[Edy_77]

Sesiune de codari si actualizari pentru CC, realizate de colegul @Al Bundy, caruia ii multumesc pentru profesionalism si rabdarea de face totul la cel mai inalt standard .

Operatiunile bifate de pe lista:

1. Pliere oglinzi din cheie + depliere la contact pus

2. Cornering si pe proiectoare (in plus fata de becul dedicat din far)

3. Coming home pe DRL+ proiectoare (pentru a menaja xenoanele)

4. Deschidere doar usa sofer (si implicit a geamului aferent) la un click pe butonul de deschidere al telecomenzii. La dublu click se deschid toate 4 (tot in ideea menajarii pe cat posibil a motoraselor de la geamuri cand sunt singur in masina)

5. Activarea semnalului sonor al alarmei de fabrica la inchidere/deschidere

6. Update de harti cu Europa de est pentru RNS.

[Edy_77]

Ca sa continuam tema de Black Series, CC-ul a intrat pe mana celor de la AM Customs pentru folie LLumar ATR 5% transparenta pe geamurile laterale spate si luneta. Pentru fata am optat pentru Air Blue 80, care ofera aceeasi protectie impotriva UV ca ATR-ul, dar este foarte discreta...summer is coming.

De asemenea, farurile si proiectoarele au fost polishate si au fost protejate cu folie din poliuretan 3M.

[mada_eim]

Masinile noastre seamana atat de tare la exterior incat as putea lejer sa o confund in parcare.?

Mi-ai luat-o un pic inainte cu modificarile si intretinerea, la faruri trebuie sa ajung si eu cat de curand, au iesit bine tare la tine.

Stau cu ochii pe threadul tau pentru inspiratie, spor la treaba ca iese treaba buna!

[Edy_77]

Mersi, si eu m-am abonat la thread-ul tau. Ne mai inspiram unul de la celalt 

Farurile aveau ceva urme mici de pietricele, dar au iesit bine la polish, iar folia mi se pare un must have pe drumurile noastre.

[Edy_77]

CC-ul a primit deja cadoul de Craciun... jante pentru iarna de 17 inch St. Moritz, echipate cu cauciucuri M+S Continental ContiWinterContact.

Dimensiunile pneurilor sunt 205/50/r17 (destul de inguste...inteleg ca sunt bune pe zapada) si sunt self-sealing, ca si cele de vara, ceea ce imi da un puls de siguranta.

Asteptam iarna sa vedem cum se comporta. 

[Andrei_72]

L-ai plagiat pe @EEXCALADE

Sa le învârti cu plăcere! 

[mada_eim]

Foarte faine! Asta caut si eu. Da-mi si mie un PM cu pretul.

[EEXCALADE]

Buna alegere ! 205/50/17 pe 6.5J sunt perfecte pentru iernile noastre

[Edy_77]

@Andrei_72 si @EEXCALADE Multumesc. Da, intr-adevar topicul lui Catalin a fost principala mea sursa de inspiratie.

Apropos Catalin, masina va ajunge in scurt timp la tine prin intermediul lui Andrei, pentru prima ei revizie pe meleagurile noastre 

@mada_eim Thanks. Ai PM.

[Andrei_72]

Da, dar cu o mica întârziere... 

Mea culpa.

[Edy_77]

Am mai bifat o operatiune legata de roti, de data aceasta la cele de vara. Am fost la Autosoft pentru o verificare si am constatat cu bucurie ca 3 jante erau afectate de "drumurile" noastre, in sensul ca aveau mici indoituri. Nu se simtea nimic la rulare, dar pentru a menaja pe cat posibil componentele de suspensie si directie am rezolvat problemele sesizate.

S-au dat jos rotile

Au fost verificate toate

Apoi spalate in acest aparat (foarte eficient)

Indreptate la rece jantele afectate cu un alt aparat special care masura permanent circumferinta (am uitat sa il pozez), iar apoi umplute cauciucurile cu azot, echilibrate si montate inapoi.

Suprafetele de contact cu jantele au fost unse cu pasta de cupru inainte de montajul final.

Oricum faceam eu si inainte slalom printre gropi, dar episodul asta mi-a accentuat paranoia.

[tudy_cnu]

La care autosoft ai fost? Ca sunt si eu interesat sa fac ceva asemanator. Esti multumit de cum au lucrat baietii? Cam care a fost costul total al operatiunii?

[deenman]

Eu nu prea am incredere in operatiunile astora de la Autosoft. Toti prietenii mei care au fost la ei, au jante indoite, la toti a fost nevoie de indreptare. La fosta masina am avut niste jante pe 18, am mers cu ele pe masina o vreme. Am mers si la viteza de autostrada, nu virba nimic in volan. Le-am vandut si urmatoarea zi ma suna cumparatorul ca a fost la autosoft cu ele si ca toate jantele sunt strambe..... ce sa mai zici. Cred ca se exagereaza totusi. Ok. ai o abatere permisa, insa roata perfect dreapta nu o sa ai.

[czsilviu]

10 minute în urmă, deenman a scris:

insa roata perfect dreapta nu o sa ai.

Doamne ajuta! ?