resetare SERVICE OIL / SERVICE INSP

[rossu]

am luat legatura cu cineva care mi-a facut o diagnoza. erori ale motorului nu apar. am reusit cumva sa resetez acel service oil din acel buton. am facut 600 de km si inca nu mi s-a aprins martorul de la ulei. sper sa nu se mai aprinda.

[marian_c]

si cand ti-a facut diagnoza, nu ti-a zis si cat e presiunea uleiului ? Martorul ala se aprinde cand e mai mica de 0.7 .

[rossu]

nu mi-a spus care e presiunea, dar a spus ca nu este nici o eroare.

la diagnoza poti sa afli care e presiunea?

mersi!

[saboteur]

poti, tre sa fie 2 bari

[vios70]

la mine a aparut service 3000, si am mers cu ea asa inca 1300 km

a aparut in permanenta treaba su service din 100 in 100 km, dar nu m-am asperiat

ACUM mi s-a aprins martorul de ulei din bord si nu se mai stinge deloc, iar la pornire in permanenta beepaie

ce sa-i fac, daca schimb uleiul si filtrul scap ?

beepaie chiar daca nu pornesc motorul, adik doar daca fac manevre de pune contactul/ia contactul

oare scrie treaba asta si in "calculator"

[Martynel]

la mine a mers merci saboteur

[Cristiii]

Mersi Saboteur. La mine a functionat ceea ce ai descris tu. Am anulat service-ul. Ceea ce vreau sa va intreb e daca s-a anulat setarea INSP sau s-a amanat peste 1500 km ? :D

[alexandru cel mare]

stie cineva cum se reseteaza service oil la polo 6n2 din 2000? pt ca nu e ca butonul de resetare nu e ca la golf, fabia, octavia sau altele, ci e mic si nu se poate apuca de el? merci anticipat!

[hbogdan]

Ai un topic special in aria Polo: resetare bord Polo, Service reminder indicator

[Alinrac]

La Fabia mea exista si o avertizare sonora care dupa resetarea manuala a INSP SERVICE, a ramas. Pun contactul si incepe avertizarea sonora pentru cateva secunde dar interesant, nu intotdeauna. Pot scapa de sunetul asta?

Modificat 10 Noiembrie, 2008 de Alinrac

[hiro]

Hmm, nu cred ca suna din cauza INSP SERVICE-ului. Poate suna doar cand uiti sa-ti pui centura ;)

Oricum n-ar strica s-o pui pe un vag-com si sa vezi in ce stare sint indicatorii de interval service.

Modificat 10 Noiembrie, 2008 de hiro

[Alinrac]

Multumesc hiro... in primul rand trebuie , cum spui, sa vad daca este din cauza centurii, sincer nu am verificat. Oricum trebuie sa o pun pe un vag com , mai am si alte erori care au ramas in memoria computerului cu ocazia unor reparatii.

[Alinrac]

Hiro ai ai avut dreptate, cand porneam motorul si nu puneam centura, se auzea avertizarea sonora. Deci de la asta era ! La celelalte 2 Fabii avute fiind modelul "clasic", nu am avut aceasta obtiune, iar la 2 renault clio avute avertizarea sonora incepea dupa ce plecai din loc cam la 5-10 secunde. Bai ce mai inveti de pe forumul asta !!! Merci de sugestie, nu mi-a trecut prin cap.!

[Romyy]

Exista posibilitate sa nu pot reseta manual OIL service? Adica mi-a aparut de ceva vreme, INSP service. Am citit posturile de la inceput si am incercat sa resetez, numa` ca mi-a iesit din a 3-a incercare cred si aia nu-mi dau seama cum, dar nu am resetat ci am schimbat pe OIL. Si incercand tot dupa cum scrie mai sus, nu mai merge sa scot OIL service acum. Apas butonul, pun contactul, ii dau drumu, si incerc sa intorc dreapta, da` nu se intampla nimic! :icon_cheesygrin: S-o fi blocat?

[CrW]

salutare!

am si eu o intrebare: ce se face anume la o inspectie service?

intreb pentru ca nu am bani sa merg la reprezentanta skoda, sa se uite aia la ea. eu am fost la un prieten, la o reprezentanta frantuzeasca, s-a uitat el la ea, a pus testerul si, in afara de immo (fro 5 erori legate de el), nu am avut nicio eroare. iar la partea tehnica, a ridicat-o pe elevator si s-a uitat pe sub ea (a descoperit ca bucsa de la bascula dreapta e rotita cu 180 de grade). ar mai fi si alte operatiuni, alte verificari sau pot sa resetez inspectia service linistit?

multam si sarbatori fericite tuturor!

ps: uleiul l-am schimbat, filtrele le-am schimbat pe rand (in afara de cel de ulei, schimbat o data cu uleiul) in decurs de vreo 5000 km.

[saboteur]

se pune o stampila in carte si se ia banii la prost

[CrW]

bun asa!

deci, azi il voi reseta!

merci, vali!

ps: te sun saptamana asta sa rezolvam treaba aia, cand vei avea tu timp.

[Aresik]

Am fost astazi la service si mi-am facut schimbul de ulei. Am facut procedura de resetare pana mi-a aparut "- - -" si la service si la oil. Ultima data stiu ca am reusit sa ajung la un meniu (tot din bord) astfel incat sa setez manual intervalul la care sa ma avertizeze : din - - - - am reusit sa scriu 9000. A mai ajuns cineva la meniul asta ?

[jagoman]

Meniul mentionat de tine este de fapt pentru codul PIN de urgenta ca sa poti porni motorul. Adica daca apare vreun defect la chipul din cheie, cititor sau altceva. codul cu pricina se introduce cu acelasi "betisor" cu care se reseteaza service-ul.

[daniel80]

La mine la Octavia tocmai ce am schimbat uleiul si filtrele.Dupa asta am zis sa resetez intervalul de scimbare ulei.

Am pasat butonul din dreapta am pus contactul,dar nu imi apare decat SERVICE.Am incercat din butonul din stanga sa il misc spre dreapta,sa sters nr de km zilnci si atat.

Nu reusesc sa il fac sa intre in OIL sau INSP.

Ma puteti lamuri?

Multumesc

[ionutz09]

daca e ca la golf .... apesi butonu de resetat km, pui contactu' , lasi butonu . si de ala care reglezi ceasu faci stanga dreapta si gata

[radudorurus]

tocmai am schimbat uleiul/filtrul la 15000km si am resetat intervalele. am auto din semnatura cu QG0.

...dar data trecuta mi-am facut singur inspectia si am resetat la fel dar pe la 10000 km aveam INSP tot timpul la pornire.

e posibil sa se fi resetat doar cu 10000km sau poate fi din cauza ca eu am facut 15000km in 1 an si 6 luni iar INSP se face la 1an sau 15000km (cel care survine primul)?

Modificat 29 August, 2010 de radudorurus

[pelham]

Revizia se face la termenul care survine primul. Deci in cazul tau, trebuia facuta la 1 an.

[allyn87]

La Octavia1 cum se reseteaza??? A mai facut cineva?

[totnick]

Am mai descoperit o procedura ce a functionat la masina sotiei Polo 1,9 SDi 1996 (merge pt modele 96-99). Pe ceasurile de bord are un butonel (A) sub vitezometru si 2 la turometru pentru setarea orei, unul deasupra celuilalt (cel de jos ii spun B).

- fara contact, se apasa A pana apare trip si se tine apasat (contorul se va reseta)

- cu butonul apasat se pune contactul

- cu butonul apasat se ia contactul

- se elibereaza buntonul A si se apasa scurt: o sa apara OIL, daca mai apasati odata apare INSP 1 si inca odata INSP 2. alegi in acest fel ce interval vrei sa resetezi: schimbul ulei, intervalul service 1 sau intervalul service 2.

- dupa ce ati selectat intervalul ce doriti sa-l resetati, se tine apasat butonul B pana ce in loc de OIL, INSP1 sau INSP 2 apare ------.

Si ... gata :)

La mine a functionat perfect.

Bafta.

Pentru Timisoara pot sa ajut personal.