galerie de admisie

[Marian88]

Galeria este relativ noua , înlocuită anul trecut in toamna pe original VW , inainte cea veche imi dadea pe 2015 si ramaneau clapetele blocate pe inchis sau deschis , este normal ca cu conectorul de la galerie scos sa imi dea aceeasi eroare ca si cu el bagat in motoras ? Imi poti spune ce tensiune trebuie sa am pe pini de la mufa si care din ei ? Tind sa cred ca am mai mult o problema electrica deoarece acesti doi senzori cumunica intre ei si chiar daca i-as schimba nu as rezolva problema . Cu mufa t60 scoasa din ecu nu am nici o masa cu motorul masinii pe mufa de la motoraș galerie , dupa ce cuplez mufa in ecu am doi pini din 5 cu continuitate 0 pe masa de la mufa de la motoras si alti 2 din mufa de la senzorul de turație ceea ce cred ca este anormal 

[EEXCALADE]

41 minutes ago, Marian88 said:

Imi poti spune ce tensiune trebuie sa am pe pini de la mufa

Nu sunt disponibile astfel de date in manual,nu se poate verifica asa.

 

[Marian88]

Am inteles , mulțumesc.

Cum ma sfatuiesti sa verific instalația electrică pana sa inlocuiesc piesele ? Pe continuitate firele din mufe duc fiecare unde trebuie la ecu dar mai există probabilitatea sa fie si un scurt pe undeva la cabluri , ma gandesc sa scot filtrul de aer si sa belesc cablurile pe acolo de izolatie sa inspectez vizual daca sunt ok .. nu as vrea sa o duc in service si sa ma puna sa schimb senzorul si galeria degeaba ..

[davidut5]

Verifica vizual manunchiul de fire dintre motor și caroserie, la un pd am reparat 20fire inclusiv la injectoare. Problema s-a agravat când a început sa se oprească motorul, de la senzor turație.

Cred ca pe doua anume fire trebuie sa ai 5v la motoraș.

[Marian88]

Unul din cele doua manunchiuri l-am verificat din ecu pana in zona la baterie , anume cel cu 60pin T60 , ar mai fi si celalat manunchi ce trebuie verificat dar firele de la senzorii cu probleme trec prin manunchiul deja verificat , ar mai fi de verificat de la baterie in spre motor ..