Problema viraj volan

[Jaju]

Salut, am un passat b7, 1,6 diesel, 2012, transmisie manuala, berlina.

In urma unui incedent in trafic a trebuit sa demontez motorul pentru a-i indrepta un lonjeron.

Dupa toata reparatia aferenta am constat ca dupa pornirea motorului nu mai vireaza la drepta doar 180 grade sau jumatate dintr-o rotatia completa, volanul se blocheaza efectiv, ceva opune rezistenta.

Problema apare doar atunci cand este motorul pornit.

Airbagul din volan respectiv cablajul aferent comenzilor de pe volan nu sunt instalate deocamdata.

Trebuie facute ceva codari?

Care ar putea fi cauza problemei?

[mihai p]

Nu ai asezat corect spira volanului, ai rasucit-o fara sa-ti dai seama si ai montat volanul asa. Da jos volanul, rasuceste spira stanga dreapta pana pricepi unde-i mijlocul si mai incearca odata.

Spor !

[F l o r i n]

cu rotile pe pozitia drept inainte, se numara spira (cate rotatii are de la un capat la altul) si se imparte la jumate. Dupa aceea se monteaza volanul si va merge

Modificat 11 Ianuarie, 2018 de F l o r i n

[Costel Diaconu]

S-au poate ai axul stramb la caseta pe partea lovita, sa verifice mecanicul care ti-a montat motorul.

 

[F l o r i n]

Costel - in acest caz facea asa doar cand era pornita ? cand e oprit motorul, lucreaza normal

[Costel Diaconu]

Cam ciudat fenomen, sa inteleg ca, cu motorul oprit face cursa normala stanga dreapta complet? daca airbagul a fost sarit si demontat banuiesc  ca nu sa demontat si volanul sa dereglezi pozitia spirei, eu totusi tind sa crec ca e o problema mecanica, posibil caseta.

 

[Jaju]

 

Care ar putea fi cauzele cei de la service nu erau foarte indemanatici dat fiind si faptul ca la problema de mai sus singura solutie pe care mi-au recomandat-o a fost sa schimb caseta de directie.

[F l o r i n]

eu te sfatuiesc ca, in prima faza sa verifici pozitia spirei/senzorului pozitie volan G85, etc.

demontat volanul, verificata spira, recalibrat G85, etc

Modificat 12 Ianuarie, 2018 de F l o r i n

[Ionut_CC]

Am sesizat ca atunci cand rotesc volanul stanga dreapta, se aude un scartait ca de flanse de cauciuc de la amortizoare. E ca si cum pe loc daca rotesc volanul, fac zgomot cauciucurile dar mai pronuntat si mai sus in capota. Face la fel cu cele de vara ai iarna si e zgomot nou aparut.

L.a mai ascultat cineva si a zis ca ar fi din capul amortizoarelor fata niste flanse de cauciuc. A mai patit cineva? Imi puteti spune ce ar fi?

Se aude si daca virez in loc cu motorul oprit.

Modificat 5 Aprilie, 2018 de Ionut_CC

[alin_irimia]

Bucse anti-zgomot, daca temperatura din compartimentul motor e mai ridicata, se aud la fel sau se mai estompeaza sunetul?

[Ionut_CC]

Daca e mai rece parca nu se aude asa tare. Dar cand e mai cald se aude mai tare. Care sunt acele bucse antizgomot? Nu am auzit de ele? Unde sunt pozitionate?

[alin_irimia]

Am sa caut in elsa o imagine de ansamblu a suspensiei, ele sunt denumite diferit de la producator la producator  dar rolul lor e acelasi, de a atenua zgomotele de la viraj. Ca si amplasare sunt pe axul telescopului, in zona de imbinare cu oala, sub rulmentul de presiune.

[Ionut_CC]

Da. Am fost la spalatorie si am zis sa dea cu jetul in capul amortizorului mai insistent la roata. Nu se mai aude nimic momentan. Oricum sunt de schimbat. Se schimba greu? E vreun tutorial?

[alin_irimia]

Asa arata tot ansamblul superior al suspensiei, elementul 6 '" Suspension strut mounting"  are aici  si rol de absorbtie a zgomotelor de  suspensie. E  partea  ce produce  zgomotele  sacadate. Pentru inlocuire ai nevoie de o presa pentru arc, trebuie comprimat  inainte de demontarea suspensiei.

[Justin91]

Se numeste "flansa amortizor"...iar zomotul la virare e produs de rulmentul din flansa.

Pune OE sau cel putin evita Sachs, eu am pus flanse+rulmenti iar dupa mai putin de un an fac mai rau ca cele vechi.

Modificat 13 Aprilie, 2018 de Justin91

[Ionut_CC]

O sa pun Lemforder.

[alin_irimia]

Zgomotul rulmentului de presiune e diferit, daca nu el e sursa zgomotului nu trebuie schimbat. Flansa amortizor nu este doar un simplu element de prindere, in timpul virarii, mai ales din cauza unghiului de cadere a rotii, cuplarea amortizorului in flansa tinde sa descrie o miscare usor eliptica, si solicita elementul elastic din flansa. Dupa ce demontezi suspensia vezi cel mai bine ce ai de schimbat.

[Ionut_CC]

Zgomotul virare volan, sa fie din cauza rulmentului de presiune?

[alin_irimia]

Reperul 5 din poza de mai sus, e un rulment de presiune, la el ma refeream. 

[Raulbogdan]

Am observat si eu o chestie ieri, chiar dupa pornire, cand am facut stanga-dreapta usor, mi se parea ca ceva opune putina rezistenta, daca miscam usor usor volanul parca mergea putin sacadat din cauza acelei rezistente(in mers sau pe loc). Problema a disparut dupa ce am facut o cursa stanga-dreapta 70%, deci nu pana in capat. Nu suna, nu are bataie, totul merge ok, dupa ce am sesizat asta, am facut un drum de 200km. Ar trebui sa ma ingrijorez de ceva?

Modificat 22 Aprilie, 2018 de Raulbogdan

[alin_irimia]

Nu

[Alex188]

On 05.04.2018 at 19:58, Ionut_CC a scris:

Am sesizat ca atunci cand rotesc volanul stanga dreapta, se aude un scartait ca de flanse de cauciuc de la amortizoare. E ca si cum pe loc daca rotesc volanul, fac zgomot cauciucurile dar mai pronuntat si mai sus in capota. Face la fel cu cele de vara ai iarna si e zgomot nou aparut.

L.a mai ascultat cineva si a zis ca ar fi din capul amortizoarelor fata niste flanse de cauciuc. A mai patit cineva? Imi puteti spune ce ar fi?

Se aude si daca virez in loc cu motorul oprit.

Am si eu aceeasi problema.am schimbat flansele si tot se aude