Martori aprinsi in bord

[cuminylaur]

Buna ziua,

Am o problema cu un Caddy 2009 (75CP) disel. La o secunda dupa pornire, motorul se opreste iar in bord se aprinde indicatorul bujii insotit de mesajul SAFE. Am verificat bujiile si am gasit una care nu functiona. Am schimbat-o dar simptomele sunt aceleasi. Stie cineva despre ce este vorba? Multumesc anticipat.

[EEXCALADE]

E o problema la motor ,fa o diagnoza

[cuminylaur]

Multumesc dar nu sunt in tara iar masina este imobila!

[pronet]

Incearca pornirea si cu cea de-a doua cheie. Posibil pb la immo.

[cuminylaur]

Am incercat si a doua cheie dar nu merge.

 

[geo000]

Incearca sa verifici sigurantele,deoarece pe unele sigurante sunt alimentati mai multi consumatori,printre care si calculatoarele,fiind suficient sa ai arsa o siguranta ce alimenteaza calculatorul din instrumente si imobilizarea sa ramina activa."safe" inseamna blocat,calculatorul motorului neputind derula programul...

[Das Mechanikus]

Ma poate ajuta cineva cu ce inseamna codul acesta...

[EEXCALADE]

Clapeta de acceleratie ,necesita verificare/curatare/inlocuire

[Das Mechanikus]

Multumesc !

Sper sa fie doar primele 2 variante...

[cuminylaur]

In cele din urma am identificat si rezolvat problema. Am verificat sigurantele: nici una arsa.

Deci am presupus ca de vina este sistemul de blocare al masini (antifurt) care se activeaza in momentul cand masina nu mai recunoaste cheia. Pentru remedierea defectiuni am pus contactul timp de 30-35 min fara sa pornesc motorul. In acest timp mi s-a descarcat si bateria. Am incarcat bateria cu un redresor si motorul a pornit la prima cheie (sistemul antifurt s-a dezactivat). Nu mai am cei drept inchiderea prin telecomanda (o voi rezolva ulterior) dar cel putin masina este functionala.

Poate experienta mea este de folos si altcuiva. Multumesc mult celor care au incercat sa ma ajute.

[Das Mechanikus]

Am revenit cu problema mai sus mentionata. 

Am demontat clapeta si m-am speriat ce am gasit in ea.

Am curatat-o cu spray si o lama de cutter si dupa 2 saptamani de la curatare nu s-a mai aprins becul niciodata.

 

[Das Mechanikus]

La aproape un an de la problema de mai sus s-a aprins din nou "check-ul" având același cod de clapeta... Am demontat-o, am curățat-o și nu s-a mai aprins.

Problema e ca de la un timp turometrul nu mai coboară la 800rpm ci sta la 1000.

Ar putea avea o legătură ?

Sau sa fie altceva ?

[Das Mechanikus]

Ma poate ajuta cineva cu o idee de ce turatia motorului ramane la 1000rpm ?

Foarte rar coboara la 800... si ramane cateva secunde dupa care se ridica la 1000.

La diagnoza nu da nimic...

[F l o r i n]

Verifica dacă e in load management. Ce an este mașina? Cele după 2010, cam asa fac în sezonul rece, când acționezi diverși consumatori

[Das Mechanikus]

E 2013.

Spune-mi te rog cum verific asta, ca habar n.am! 

Așa sta și când afară sunt 4-5 grade cu + și când motorul e cald...

[Al Bundy]

Cu un tester. 

[Das Mechanikus]

Am bănuit...

Dar aveți va rog îngăduință și cu cei din clasa întâi din școala vcds.

La ce "materie" e acest Load management ?

[pronet]

Pe 09 centr.electric, load management active.

[F l o r i n]

On 12/21/2018 at 8:04 PM, Das Mechanikus said:

E 2013.

Spune-mi te rog cum verific asta, ca habar n.am! 

Așa sta și când afară sunt 4-5 grade cu + și când motorul e cald...

da-i pace, asa comanda ECU - asa este managementul motorului, la anul tau

[Das Mechanikus]

Am inteles.

Mulțumesc mult!