AC/Climatronic - probleme

[lvi935]

ambele racesc acelasi radiator. ca sa vezi de unde e problema, il alimentezi pe cel mic de la baterie, daca se invarte, problema este de mai sus, daca nu, problema e la el, carbunii blocati sau uzati, cum spunea cineva in link-ul din postul meu anterior.

[EEXCALADE]

 floryyn2006

E obligatoriu ca ventilatorul(ventilatoarele) sa mearga cand pornesti AC (clima)

[Al Bundy]

LA cele cu electrovalva, doar la atingerea anumitei presiuni in instalatie, daca nu merge electrovalva nu o sa porneasca nici electroventilatoarele.

[nik2003]

7 hours ago, F l o r i n said:

da, fa o scanare sa vedem ce erori ai pe climatronic - e posibil sa nu ai freon in instalatie sau sa ai probleme cu electrovalva.

cum fac scanarea pe climatronic?

[pronet]

Intri pe 08-auto hvac si vezi daca ai erori. Daca nu ai, vezi blocurile de masura ptr parametrii de functionare-presiune, cuplu absorbit etc.

[dumitrualexander]

Dupa ce am schimbat electrovalva se pare ca acum compresorul a cedat si ma vad nevoit sa il schimb. Imi puteti spune, va rog ce compatibilitate exista intre codurile diferitelor compresoare? 

Pentru modelul meu de compresor am gasit informatia asta: http://www.my-gti.com/1038/volkswagen-golf-gti-passat-jetta-and-eos-air-conditioner-compressor-failure .

Insa, as vrea sa stiu daca si alt cod de compresor e compatibil in afara de 1K0 820 803 S?

2.0 FSI BLR 

Multumesc!

Modificat 14 Mai, 2016 de dumitrualexander

[AMW]

Salut!

Dupa ce am citit mare parte din topic pun si eu o intrebare de confirmare:

Daca ventilatia (climatronic) imi baga pe partea stanga temperatura setata iar pe dreapta aerul de afara inseamna ca s-a defectat acel radiator interior, nu?

Daca asa este, ce cod de produs are si ce ar mai trebui sa cumpar pentru montaj?

Multumesc!

[pronet]

Nu mai bine faci o scanare sa  vezi exact pb? Posibil clapeta dirijare aer. Poate scapi cu o repozitionare/rei initializare. Posibil senzor temperatura etc. Senzorii sunt in grilele de ventilatie.

[incepatorcj]

Salutare, 

vin cu o intrebare din seria "am si eu o problema".
dupa inlocuirea unui compresor defect, pe Passat B6, 2.0 CBAB, se constata ca ingheata efectiv teava ce iese din compresor.
pe climatronic, meniu ascuns, canal 10-0, temperatura vaporizatorului ajunge sa fie chiar sub 0 grade, -2, -3, in functie de solicitare. 
din ce cauza se ajunge la acest comportament? (cineva mi-a zis ca ar trebui ca temperatura vaporizatorului sa fie intre  2-10 grade.
senzorul care masoara temp vaporizator a fost schimbat cu unul original, compresorului este nou (maxim 2 sapt).
multumesc

[valioglu]

La aer conditionat split ingheata teava daca nu are suficient freon de exemplu...

[incepatorcj]

salut. revin cu urmatorul feedback. 
freonul a fost pus exact cat trebuie, problema era la compresor, cel mai probabil la electrovalva.
s-a pus un compresor de golf 5 iar temperatura vaporizatorului nu a scazut sub 0 grade, in concluzie fiind de vina pt problema compresorul care culmea a fost cumparat nou...
 

[Pintilie Marian]

Buna ziua,am un passat 3c din anul 2005,am problema cu clima.

Are momente cand merge o saptamana duoa si iar nu merge si tot asa,de 2 ani am problema asta,a mai patit cineva asa?

[Al Bundy]

FA o diagnoza atunci cand nu merge.

[nicupopa]

Buna ziua am si eu un vw passat b6 2.0 din 2006 , am o problema cu climatronicul. Dupa ce merg o perioada de timp cu masina pe 20grage imi face temperatura ok dupa o perioada de 40 min nu imi mai scoate aer nici rece nici cald pe gurile de aerisire indifernt pe cate grade o setez . Daca stau cu masina oprita in jur de 15 min functioneaza timp de o ora normal dupa care iar nu imi mai iese aer rece . Ventilatorul se aude mergand. Va rog sa ma ajutati

[EEXCALADE]

Fa o diagnoza ,probabil se blocheaza pe recirculare

[kleinsorin]

si eu am patit azi ceva asemanator dar la mine nu mai baga rece deloc si  la testul cu vcds nu mi-a dat nici o eroare pe climatronic  ....el functioneaza doar ca nu mai face rece .....am pus mana pe conductele de la compresor si nu mai e rece nici una   probabil nu mai e freon cat trebuie  ......am desfacut  un dop de pe conductele de  freon pe unde se incarca  si la unu din ventilele de acolo facea bulbuci ,  se pare ca pe acolo se pierde presiunea 

 

 

[deenman]

Nu se pierde pe acolo. Se pierde freon pe la:

 

- compresor, de la uzura, scapa prin miez.

- pe la senzorul g62 de presiune freon (a fost o rechemare pe tema asta in SUA mai ales, ca se defecta foarte usor acest senzor.

- pe la radiatorul/condenserul de clima, mai ales pe la dopul unde se afla bagat filtru de silice in calorifer, ala e un dop capsat, fara filet iar din cauza caldurii/racirii capata joc si nu mai etanseaza corect.

- pe la vreo conducta fisurata in caz de accident. Ce ai vazut tu acolo e un capac sub care e o supapa de tipul celei de la janta, apesi si iese freon.

 

Daca vrei sa-ti rezolvi problema, citesti topicurile de aici, pt inceput scaneaza intreaga masina, vezi ce valori ai pe 08hvac, cuplu absorbit si presiune refrigerant. 

 

In prima faza mergi umple instalatia cu freon (50-70 ron) si la umplere ii rogi sa-ti bage solutie contrasta UV (pe care o baga doar daca le-o ceri, altfel nu baga). Vezi daca iti functioneza aerul pe urma si daca nu scanare si posteaza erorile/valorile aici. Ca sa-ti functioneze corect AC-ul, cand il pornesti, el tine cont de mai multi senzori (care masoara temperaturi/presiuni) daca vre-un senzor e defect sau are fir intrerupt nu o sa-ti bage aer condt. Daca nu te descurci apeleaza cu incredere la un coleg de forum din zona ta. Drumuri bune si rezolvati ac-ul ca vine caldura.

Modificat 29 Mai, 2016 de deenman

[kleinsorin]

compresorul doar l-am schimbat de o luna si instalatia la incarcare sa facut testul de presiune si nu a pierdut  desi am asteptat cam o juma de ora si asa a functionat  timp de o luna  zu de zi si acum dintr-o data  sa gatat  ,, am sa pun maine vcds -ul sa vad ce valori imi da dar sant sigur ca numai freonul e cauza 

m,ultumesc Deenman  de sfaturi 

 

[nicupopa]

On Sunday, May 29, 2016 at 1:04 PM, nicupopa said:

Buna ziua vw passat b6 2.0 din 2006 , am o problema cu normatclimatronicul. Dupa ce merg o perioada de timp cu masina pe 20grage imi face temperatura ok dupa o perioada de 40 min nu imi mai scoate aer nici rece nici cald pe gurile de aerisire indifernt pe cate grade o setez . Daca stau cu masina oprita in jur de 15 min functioneaza timp de o ora normal dupa care iar nu imi mai iese aer rece . Ventilatorul se aude mergand. Va rog sa ma ajutati

Am facut mai multe verificari cu vag com dar Nu Imi da nici o eroare la clima si nici la clapet totul ar fi normat 

[kleinsorin]

verifica daca in momentrul cand nu mai baga aer rece daca compresorul se invarte mai precis axul de la compresor  (PIULITA ) e posibil ca si din cauza presiuni sa se opreasca am  mai intalnit asa ceva ...

[Al Bundy]

Crezi ca e destul sa te uiti de erori ? Mai vezi si in blocurile de masura..

[kleinsorin]

da corect ar trebui sa verifici si  in ce parametri lucra  compresorul  ,asta trebuie facuta de cineva care stie sa interpreteze acele masuratori 

[EWS]

Din ciclul "am si eu o problema", in ultima vreme cand e cald se aude un huruit de la compresorul de clima (banuiesc). E zgomot asemanator cu cel pe care-l aveam la Logan, cand era prea cald si compresorul se chinuia sa scada temperatura. Cauza acolo era subdimensionarea instalatiei de a/c. Aici nu e cazul. Frig face, poate chiar prea tare, uneori. Nu s-a umblat vreodata la instalatia a/c din ce stiu eu.

[black999]

Am avut si eu un huruit doar pe timpul functionarii compresorului. Problema a fost lipsa uleiului din el si s-a rezolvat prin completare cu cateva seringi de ulei (40-60g, nu stiu de cat era seringa :D) si, bineinteles, reumplere cu freon.

[kleinsorin]

revin si eu cu o noua problema  dupa o luna jumate timp in care clima a functionat normal m-am trezit ca dintr-o data  nu se mai face rece in masina  m-am dat jos si m-am uitat la compresor se invartea normal si axul de pe mijloc ...am vb cu un prieten sa bagam freon din nou dar spre mirarea noastra nu mai cupleaza compresorul  si nu face frig ...am verificat la mufa daca vine curent  si este dar nu cupleaza  am dat jos electro valva de pe compresor am suflato cu aer si pe urma am verificato clasic cu ,curent de pe o baterie si se aude un clik deci ar trebui sa mearga am reumplut instalatia cu freon dar tot nu face frig si vad ca nu intra compresorul in functie deoarece pe consumul instant e doar 0,6 la ora cand ar fi trebuit sa creasca la 1 cel putin daca aveti ceva idei  va rog 

o sa ii fac o diagnoza cu vcds-ul sa vad daca da ceva acolo desi nu prea stiu unde sa ma uit dar ii dau o scanare automata  ...