AC/Climatronic - probleme

[haroon]

Salut. Ma pregatesc sa igienizez instalatia ac de la prima masina (un passat b6 din 2008) . Am gasit tutoriale cum sa scot filtrul de polen de sub torpedou. Spray ul de care am dat este cu spuma activa de la Arexons. Am gasit si instructiunile (pe spray nu scrie nimic in EN sau RO). Ma puteti ajuta cu cateva sfaturi ca sa fiu sigur ca nu stric ceva?

La ce trebuie sa fiu atent?

 

Am inteles ca in unele cazuri a dat "pe langa "spuma si a cauzat erori/probleme la sistemul electric.

 

Am postat aici pentru ca nu am gasit pe nicaieri un DIY pentru igienizare clima la passat b6.Imi cer scuze daca nu am postat unde trebuie.

 

Multumiri in avans.

[pronet]

Renunta la varianta cu spuma. Alege varianta cu aerosoli de la winns. E mult mai eficienta si e in jur de 80-100 lei la reprezenta.

[sinn3r]

Salutare, am cautat pe forum o problema asemanatoare dar nu prea am gasit cat de cat ceva de care sa ma pot folosi.

Problema in sine e simpla ... cauza e mai greu de depistat dar e si foarte foarte ciudata in acelasi timp.

La accelerari prin grilele de aer din bord aud si simt cum imi sufla mai mult aer cu presiune. Toata treaba tine atata timp cat accelerez continuu sau daca accelerz brusc. Daca tin pedala de acceleratie constant nu se mai aude vajaitul de aer.Chiar daca am climatronicul inchis sau deschis face la fel, parca isi modifica aeroterma turatia in momentul accelerarilor. Se aude foarte bine cand fac depasiri si am viteza constanta dupa care in momentul plecarii si a accelerari se aude cum baga aer prin grile.

Daca masina sta pe loc si chiar daca am climatronicul pornit si chiar daca accelerez peste 3500 turatii, nu mai exista acel exces de aer prin grile.

Toate acestea se intampla doar in mers.

Ceva idei, pareri, sugestii ? Sau daca cineva a mai intalnit asa ceva ?

Climatronicul e schimbat cu unul de passat b7 modelul nou, nu stiu daca asta are vreo importanta dar si cu cel vechi(OEM) face la fel.

Multumesc.

[Mihai.Nechifor]

Mi se pare ceva normal. Pana la urma aerul vine de afara si marind viteza maresti si viteza cu care intra aerul. Daca dai recilculare nu vei mai simti lucrul asta. De asemenea daca deselectezi pozitia aerisirilor  centrale din bord va disparea senzatia. Oricum mi se pare ceva cat se poate de normal

[andrei_221]

este si nu  prea este normal. Climatronicul are clapeta Air flow flap care se ocupa ca fluxul de aer sa fie constant, indiferent de viteza. , deci poate sa fie aceasta clapeta blocata pe deschis.

Se poate incerca pe recirculare, daca nu este si aceea blocata :P

[sinn3r]

Si la tine face la fel in momentul accelerarii ?

Parte urata e ca e deranjant, foarte deranjant sa auzi cu vajaie la accelerari de zici ca ii diverter valve :))

andrei_221 - sunt de acord cu tine - fluxul de aer trebuie sa fie constant indiferent de viteza

O perioada nu a fost prezenta aceasta problema deloc, dar acuma se pare ca a revenit.

Este vreo rezolvare pentru acea clapeta ? Se poate da un basic settings sau ceva de genu ?

Modificat 24 Iunie, 2015 de sinn3r

[aTThEEnd]

La mine mirosea primele 10 secunde dupa ce porneam clima de imi muta nasul. Acum o luna am folosit un spray de la Mafra si vad ca este f ok, nu mai miroase nimic.

[Mihai.Nechifor]

Eu nu selectez niciodata pozitia centrala, si nu am fost atent. Sincer nu stiam de aceea clapeta care ar trebui sa mentina contant fluxul

[sinn3r]

La mine prin toate grilele sufla aer cu presiune nu doar central :)

[F l o r i n]

Salut. Ma pregatesc sa igienizez instalatia ac de la prima masina (un passat b6 din 2008) . Am gasit tutoriale cum sa scot filtrul de polen de sub torpedou. Spray ul de care am dat este cu spuma activa de la Arexons. Am gasit si instructiunile (pe spray nu scrie nimic in EN sau RO). Ma puteti ajuta cu cateva sfaturi ca sa fiu sigur ca nu stric ceva?

La ce trebuie sa fiu atent?

 

Am inteles ca in unele cazuri a dat "pe langa "spuma si a cauzat erori/probleme la sistemul electric.

 

Am postat aici pentru ca nu am gasit pe nicaieri un DIY pentru igienizare clima la passat b6.Imi cer scuze daca nu am postat unde trebuie.

 

Multumiri in avans.

 

 

Renunta la varianta cu spuma. Alege varianta cu aerosoli de la winns. E mult mai eficienta si e in jur de 80-100 lei la reprezenta.

 

Nu e vb doar de eficienta, ci mai poti avea si alte surprize neplacute, de la varianta cu spuma...  senzori defecti, etc.

 

varianta cu aerosoli e cea mai ok sau alte spray-uri pe aceelasi sistem - nu cu spuma.

[andrei_221]

se poate vedea pe tester despre ce e vorba

[sinn3r]

ai vreo idee pe ce canal se poate vedea? pe 08 HVAC oare?

[F l o r i n]

erori pe climatronic ?

[sinn3r]

am o singura eroare dar ii zice ROD si ceva numere si cam atât

[Mihai.Nechifor]

Incearca sa gasesti pe cineva cu VCDS si posteaza eroarea

[F l o r i n]

am o singura eroare dar ii zice ROD si ceva numere si cam atât

 

sau mai bine zis, cu un VCDS bun.. sau original si posteaza exact ce iti apare.

[SavuAD]

Eu am folosit cu spuma si nu s-a intamplat nimic cu toate ca mi-a curs pe mocheta....

[F l o r i n]

nu e un caracter general.... dar exista si cazuri nefericite. Oricum, spuma aia nu ajunge peste tot, din pacate... de aceea nu recomand aceasta varianta

[snipe]

Esti convins ca se si simte fluxul de aer mai tare ? Am vazut cazuri cand de fapt doar se auzea asa ceva si in realitate era un furtun in compartimentul motor, de la turbo cred, care incepuse sa se fisureze. Oricum pe VCDS ar trbui sa se vada exact.

[sinn3r]

Cu siguranta se simte bine si se si aude. Nu am luat-o razna chiar asa de rau :))

[svg_gabriel10]

Nci la mine nu mai baga aer rece, decât după ce merg cu mașina turată și un timp îndelungat, aprox 40 minute. Gaz refrigerant a fost pus acum 3 luni, iar instalația nu are scăpări.

[sinn3r]

Asta este eroare care mi-o da pe HVAC - 13701424 - Function Restricted due to Missing Message(s)

Este singura pe HVAC. In Long Coding nu ma lasa sa modific. Ar trebui codat si acolo ceva ?

 

Eu am schimbat climatronicul vechi cu cel de passat b7 am schimbat in spatele climatronicului pinii 16 si 20, sa fie din aceasta cauza ?

 

L.E.

Oare daca dau jos torpedoul pot sa vad acest motoras (V71 cred ca ii zice) daca functioneaza cum trebuie sau nu ?

Se poate eventual sa vad si daca dau jos filtrul de polen sa vad daca se inchide clapeta sau nu?

Modificat 25 Iunie, 2015 de sinn3r

[EEXCALADE]

In functie de modelul compresorului se poate repara.

[svg_gabriel10]

Dar e sigur compresorul de vina? Pana cum doua saptamani nu a avut niciun simptom, a mers perfect. :icon_rambo:

[EEXCALADE]

Da-mi seria si modelul compresorului . De obicei cade valva regulatoare de presiune.