AC/Climatronic - probleme

[VPX]

nu... mai cauta un pic pe forum... nu mai stiu in ce topic, un coleg avea exact modelul tau... si a gasit de cumparat - de fapt a cumparat cineva pt el, din strainatate....

Am cautat,de 3 ore caut incontinuu si nu gasesc:(.... Am facut first run la climatronic am tinut apasat AC plus dezaburire spate dar nu sa intamplat mare lucru,doar sa aprins butonul de AC atat...si a inceput sa bage aer rece...:D deci,merge:D

[F l o r i n]

da...nu s-a intamplat mare lucru, doar ca iti merge AC-ul.... sa inteleg ca iti place mai mult cand nu merge.... :icon_geek: ..pai nu asta era ideea, sa bage rece.. ? :sly:

[VPX]

:)))))) parca baga mai rece ca inainte ahahah:))))) ! Pfoai ce traume imi da trimu ala de clima....:))) Daca ma duc cu codul de culoare la niste dinastia care se ocupa cu vopsele pe calculator,sa imi faca vopseaua pe calculator si sa il vopsesc eu trimu,ar fi bine? crezi ca ar fi o varianta?:)))

[polter]

Am o mica problema ,in modul dual stiu ca nu poate sa fie o diferenta foarte mare de temperatura intre zone nu?

e la mine pot sa pun la sofer 20 grade si in dreapta maxim caldura sau rece ... sau invers

Nu are erori pot da pe unu HI si pe unul LOW ,nu am stat sa vad cum merge de frica sa nu stic ceva?

 

Posibil eroare calculator ?

Modificat 6 Aprilie, 2014 de polter

[Valentin]

Nu e nimic anormal, asa merg toate

[pronet]

Diferenta dintre zone e max 5 grade.

[Valentin]

Mihai, ai dreptate... teoretic, așa zice în manual, însă practic poate fi setată orice diferență de temperatură între dreapta și stânga. Asa este la mine.

[pronet]

Valy de acord cu tine. Eu ma refeream la eficienta setarii-in mod cert poti seta ce valoare vrei stg/dr dar eficienta este o valoare de max 5 grade intre zone.

[humerg]

Salutare.

Stie careva sa ne zica codurile la motorasele V158 si V159 ?

V159 al meu nu mai ajunge la valoarea minima (adaptari clapete) - nu mai baga caldura, doar rece.

V158 e pe duca si ala.

Si pe vara nu ma deranjeaza ca nu baga caldura, dar pana la iarna tre sa le schimb.

As vrea sa le caut din timp, dar pentru asta am nevoie de cod OEM.

Mersi mult.

[Valentin]

Nu fii asa sigur ca n-ai nevoie de el vara, ca eu am patit exact la fel saptamana trecuta, can m-am intors de la tine din "sat".

Pentru ca era o vreme ploioasa, evaporatorul racea pana pe la vreo 2C. A fost foarte interesant sa-mi sufle in urechi un aer asa rece, chiar cu grilele stanga inchise. Nu-mi mai amintesc cand mi-a fost ultima data asa de frig...

 

V158 - 3C1 907 511 F

V159 - 3C0 907 511 R

 

Incearca sa-l desfaci, poate repari cumva. Eu o sa incerc, dar nu prea am timp in urm 2 saptamani. Da un semn de viata daca cumperi, poate ne cuplam... Eu am nevoie de motorul din stanga

[humerg]

Vorba ta, poate ne cuplam la o comanda.

La 3 bucati poate scoatem ceva reducere !

[F l o r i n]

da, se poate incerca o curatare a rezistoarelor, gresat, intarit contactele.

[kinzo_2004]

Se baga cineva in Timisoara la o astfel de operatiune? 

[victor2]

Salutare am si eu o probLema, si anume: aseara am urcat in masina, am pornit motorul, am pornit aerul conditionat dar nu mai sufla de loc aer, nici rece, nici cald. Pe climatronic meRGToate functile,imi afiseaza si pe rns. Dat aer nu sufla deloc.

Cu vag-com asta imi arata asta:

13701936-function restriction due to receved malfunction value U1113 00 (009)intermittent.

9485831 air blower b10be 07(009) mecacHanical failure

[F l o r i n]

jos ventilatorul de la aeroterma - cel din spatele torpedoului - curatat cu spray de contacte, gresat... si va merge iar.

[victor2]

Am uitat sa mentionez ca acum o luna am dat jos rns ul avea ceva cablaj in spatele lui dintre care erau si fire de le climatronic, si cand a fost montat a intrat un pi fortat zic eu, oare sa fie si asta o posibila cauza? E greu de dat jos ventilatoru, e multa munca, pot sa fac singur sau trebuie sa kerg la cervce?

[F l o r i n]

nu e de la aia...

 

nu se da jos greu.... acum, fiecare cat se pricepe, cate scule are, etc... tu stii asta.

[victor2]

am dat jos torpedoul am ajuns la ventilator, dar cum il scot? e totul compact acolo, ai un link cu pasii pe care trebuie sa ii parcurg?

?

[Al Bundy]

Are o clama intr-o parte, cam inspre filtrul de polen, se trage usor de ea in jos si apoi se roteste ansamblul cu totul.

[victor2]

am rezolvat problema, era de la ventilator, era blocat, nustiu cum au ajuns acolo cateva frunze, idee nu am de unde, dar de undeva de sus, dar poate ca nu erau frunzele devina, dar am invartit de cateva ori ventilatorul si a pornit... l-am conectat direct , asa scos. ms mult pt ajutor, l-am si uns cu ocazia asta.

Modificat 22 Mai, 2014 de victor2

[dcm1bt]

Buna ziua tuturor! Am ajuns  si eu in servis pt AC cu gandul de a completa putin freon, insa am plecat de acolo nerezolvat, pt ca mi-au gasit o valva de la compresor (parca asa) defecta, si cica e o problema comuna pe la vw si scoda...Valva respectiva costa doar 470 de lei, si cica sunt norocos pt ca inainte se schimba cu tot cu compresor care este peste 12 milioane vechi. A mai avut cineva problema asta? Nu exista vreo alta rezolvare a valvei, sau o solutie mai ieftina?

[Al Bundy]

Daca electrovalva este defecta, nu gasesti alta solutie.

[boogdy*DDN]

Salutari. O nelamurire as avea si eu. Poate ma ajutati voi.

Am un passat b6 cu dublu climatronic pe cap. Pe partea soferului baga cald pe partea pasagerului baga rece de iti ingheata mainile.

Am depistat v158 ca avand probleme, pe vagcom da intermitent.

Dupa demontarea plasticelor de rigoare am ajuns la motorasul cu pricina care de altfel nu misca deloc, era blocat intredeschis si baga partial cald si partial rece.

Demontez motorasul inchid clapeta si baga rece pe ambele parti.

Desfac motorasul si il trimit la un nene il dezmembreaza tot reface contactele si motorasul in sine, cert e faptul ca acum merge, raspunde la comenzi dar eroare tot exista.

Dupa montarea lui si facut basic settings la motorase am depistat ca acesta cand setez temperatura pe LOW pe partea soferului acesta face cursa completa inchide clapeta dar cand ajunge in capat se intoarce putin inapoi ramanand clapeta putin deschisa care iarasi baga si cald si rece deci diferenta de temperatura fata de partea dreapta.

Reamintesc ca motorasul functioneaza, eroarea tot exista si reapare dupa stergere, basic settings efectuat de 2 ori si el tot asa reactioneaza.

 

O explicatie ar exista pentru ce se intampla? A mai patit cineva asa ceva? 

 

Multumesc anticipat.

[D@ny]

Explicatia este ca desi s-a "reparat", tot defect este!

Chiar daca ajunge la capat (inchis), nu sunt indeplinite alte cond ca si sistemul climatronicului sa stie ca el a ajuns la capat de cursa si il trage putin inapoi ...

[boogdy*DDN]

deci ramane singura solutie schimbat motorasul cu totul. Cand l-am desfacut eu prima data am gasit o placa cu un plastic care se rotea pe el. presupun ca plasticul acela indica pozitia clapetei. avea 3 semne pe el, eu l-am pus exact cum l-am desfacut si presupun ca acelasi lucru la facut si cel ce a reconditionat motorasul.