AC/Climatronic - probleme

[F l o r i n]

Ai Z35-ul defect - asta inseamna ca face mai greu caldura - Z35 - rezistenta suplimentara, ajuta sa incalzeasca aerul care intra in habitaclu, dupa pornirea masinii, cand lichidul de racire este rece.

verifica cu vcds-ul, in campurile de masura, valorile returnate de senzorii de temperatura si cum lucreaza servomotoarele.

[adrian_vw]

si celelelte erori?si de ce totusi nu am caldura?

[F l o r i n]

cauta cu VCDS-ul si verifica valorile senzorilor....

poti avea si calorifer infundat, etc....

[volfied]

Salut. Aseara dupa ce am pornit masina, stationata 3 zile in parcare, la un drum Buc - Galati, am fost nevoit sa dau drumul la putina caldura.

Spre surpriza mea, am constatat ca pe partea mea baga cald, iar pe partea pasagerului si in spate baga rece. Pe parcursul drumului am incercat toate combinatiile de orientare a aerului, insa nu si-a revenit.

Azi dimineata, cand m-am urcat sa ma duc la servici, am dat drumul la caldura si totul functiona normal.

Care sa fie cauza si cum pot remedia ?

[andrei_70]

ai un servomotoras cu probleme ala directioneaza aerul. ramine blocat uneori.

[F l o r i n]

sau senzor buclucas.... fa o diagnoza si vezi ce apare in blocurile de masura, pe climatronic.

[Dangerell]

Salut,

Am si eu o intrebare, am schimbat pe passatul din descriere climatronicul vechi (cel clasic cu 3 rotite) cu unul model nou (doar cu 2 rotite). Functioneaza toate functiile doar ca atunci cand dau pe incalzirea in scaune, pe navigatie RNS 510 apar treptele de incalzire (liniutele alea) cu rosu iar uneori apar cu portocaliu (uneori intr-o parte e cu rosu in cealalta cu portocaliu sau 50/50). E vreo problema sau e normal? De functionat, functioneaza incalzirea in scaune chit ca e rosu sau portocaliu.

Exemplu:

Intreb din cauza ca am mai testat inainte inca 2 climatronicuri si acele liniute apareau tot timpul cu portocaliu, pe ecranul de la RNS... acum fiind cu rosu/portocaliu am zis ca poate e vreo problema. Tin sa mentionez ca dupa ce l-am montat in afara de setarile facute direct de pe butoane lui, cele 3 combinatii (AC+al 3-lea buton, AC+incalzire luneta, AC+al 2-lea buton), nu am intrat pe el si din VCDS.

Daca e ceva normal, ma lamureste si pe mine careva care-i logica? Ca nu apare sa zicem cand e la maxim (3 liniute) cu rosu, ci aleatoriu.

[volfied]

Multumesc pt raspunsuri! A schimbat cineva servomotorasele? Sa ma duc la reprezentanta sau ar merge si la service-urile mai de cartier? Stiu ca aveam eroare la aceste motorase de cand am adus masina, dar acum e prima data cand fac asa. E intermitent defectul, nu fac asa mereu.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[F l o r i n]

Nu-ti trebuie reprezentanta.....

[gh3pard]

Important este unde gasesti sa cumperi servomotorasele. Eu cel putin in Cluj nu l-am gasit la marile magazine de piese auto, pana la urma l-am cumparat de la reprezentanta.

Un vanzator de la un magazin de piese mi-a zis ca de fapt si ei tot de la reprezentanta comanda piesa cand au nevoie.

[F l o r i n]

si sunt destul de scumpe...

[volfied]

Imi puteti da un pret informativ?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[gh3pard]

cu 370 RON am cumparat eu acum 2 ani motorasul

[volfied]

Pfff..Eu le-as schimba pe amandoua, daca tot imi da bordul jos. :( Ti l-au fixat bine, nu au aparut greierasi dupa inlocuirea motorasului? Intai voi incerca o setare de baza, la recomandarea lui Florin de mai demult.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Intre timp am gasit niste poze de la o Jetta. Cred ca la Passat e la fel. Pentru a avea acces la motorase, accesul este pe la pedale.

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5647245-DIY-01809-Actuating-Motor-for-Temperature-Flap-Left-%28V158%29

@ghe3pard...daca tu le-ai schimbat, poti confirma asta?

Am mai citit pe forum-uri straine ca merg reconditionate, cu spray de contacte si ulei mecanisme fine. Un tip care a efectuat aceasta operatiune, are 1 an de cand merge cu ele fara probleme.

Modificat 19 Octombrie, 2012 de volfied

[andrei_70]

am urmatoarea intrebare legata de motorasele climatronic. se aude un zgomot ca de cd defect in unitate de la aceste motorase cind pun cheia in contact. daca pornesc motorul zgomotul e insesizabil . mereg bine pe cald si rece in orice pozitie am probat asta si independent fiecare buton de comanda aer parbriz, picioare fata recirculare etc.cineva a spus ca e normal acest zgomot ca motorasele isi cauta cica pozitia singure. insa inainte acum citeva luni nu aveam acest zgomot.se poate face o readaptare a acestor motorase cu vag-ul? ori ce alta solutie e? vreau sa mai spun ca nu imi da nici o eroare la diagnoza...singurul lucru ce ma intriga este acest zgomot...

[pronet]

Se poate face o adaptare - dai un basic setting si o sa-si ia pozitia standard (reinvata cursa).

[D@ny]

Reinvata cursa insa in scurt timp o sa o uite iar :))

Nu prea ai ce sa le faci, dupa o perioada incepe problema asta insa nu te agita. Poti merge muuult asa, fara sa ai probleme.

[andrei_70]

am inteles. insa ce se intimpla mai exact acolo de merg in continuu?acum jumate de an cind am cumparat masina a facut de 2 ori chestia asta la pusul contactului.da acum face tot timpul.oricum zgomotul e insesizabil mai ales daca pornesti motorul.aceste motorase actioneaza clapetele de directionare a aerului banuiesc. insa cind fac comanda la picioare-fata-parbriz ori recirculare se aude alt tip de zgomot cind cuplaza pozitia respectiva si dureaza cam 2..3 secunde.deci motorasele isi fac functia. nu pricep insa de ce merg ele in gol in rest! da atita timp cit imi da corect caldura sau rece in toate directiile selectate ,nu ma leg la cap sa le schimb.

[volfied]

@andrei_70.... Si la mine se comportau la fel, pana mi-au facut figura ca baga cald doar in partea soferului. Acum vad ca si-au revenit, nu mi-au mai facut figuri. Insa, n-as vrea sa faca figuri la iarna la -20gr.

Pana la urma, imi poate confirma cineva pozitionarea lor, din postul meu de mai sus?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[andrei_70]

cite motorase sunt pina la urma in bord ? 2? pretul e in jur de 400 roni bucata din cite am aflat. posibil sa mearga si reparate cu spray de contacte daca sunt curatate.

[F l o r i n]

In primul rand, trebuie date jos de pe masina si desfacute. Exista motorase care au probleme fizice - crapa cate ceva in ele.... si alea nu se repara cu spray.

daca erau doar 2... era parfum.

altfel, se curata, se intaresc contactactele, se greseaza si .... trebuie sa isi revina

[volfied]

Se dau jos desfacanduse capacul de deasupra pedalelor si torpodou, asa cum am scris eu mai sus? Poti confirma?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[andrei_70]

revin cu niste precizari azi am facut mai multe probe..dexci daca pun contactul acel zgomot se aude uneori 30 s alteori pina in 2 minute dupa care e liniste deplina.deci sa inteleg ca in cazul asta nu sunt probleme? ele isi cauta pozitia o anumita perioada? poate sa fie mai lunga sau mai scurta? ce e important e ca nu fac asa tot timpul altfel se uzeaza acele motorase de tot. la voi cam cit timp se aude acel zgomot? daca pornesc motorul imediat nu mai se aude zgomotul acela pina in 2 min ca timp datorita faptului ca e acoperit aproape in totalitate de motor..multi e posibil nici sa nu fie atenti la acest aspect..

[D@ny]

Si la mine fac. Nici nu mai tin minte de cand ... Oricum, de cel putin 1,5 ani -2 ani a.i. nici nu ii mai dau importanta. Nici nu pot spune ca fac de fiecare data. Cum spuneai si tu. Zgomotul este acoperit de motor.

Tot vorbim de problema asta dar o scanare ai facut? Daca sunt probleme, or sa se vada cu vcds-ul plus ca o recalibrare nu strica!

Modificat 22 Octombrie, 2012 de D@ny

[Al Bundy]

Daca in timpul mesului cu masina, baga cald sau rece in functie de cum ceri tu, lasa-le asa cum sunt.