AC/Climatronic - probleme

[F l o r i n]

Poza e de la un climatronic de Sharan - modelul nou - de aia exista butonul REAR si restul....

[cridaia]

prea putin important de la ce este, interesant este sa stim fiecare buton ce functie are.

Modificat 14 Mai, 2012 de cridaia

[Al Bundy]

Si la ce te ajuta, pus pe masina ta, daca nu merg acele butoane ?

[cridaia]

este doar pentru cultura noastra generala....poate sunt amatori care doresc sa le activeze pe masina.

cum spuneam intr-un post/topic acum ceva vreme, eu nu am parbriz incalzit, dar daca-l voi schimba vreodata, imi voi pune unul incalzit si voi activa functia din modul.

Modificat 14 Mai, 2012 de cridaia

[@DRI@N]

Functia REST este cea de a mai furniza caldura cat timp mai este cald antigel-ul dupa oprirea mororului .

Cel putin asa era la mine la Sprinter .

Iar REAR sa nu cumva sa fie pentru actionarea celei de a doua unitati de comanda, care e montata un spate ceva gen T4/5 CARAVELLE .

A montat cineva o astfel de unitate pe Passat 3C ?

Daca da ce fire a-ti mai modificat inafara de cei doi pini de la mufa maro, pinul 7 peste pinul 10 si pinul 8 peste pinul 9 .

Modificat 14 Mai, 2012 de @DRI@N

[dark_master]

Incercand sa compar ghidul de aici: http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4938269-OEM-MKVI-Climatronic-on-a-MKV-on-a-RNS-510-Screen-installed

cu cel de aici: http://www.passat3c.info/cms_neu/index.php?page=884

Observ o diferenta, si anume:

- in tutorialul de pe passat3c.info, se face o modificare la panoul de sigurante

- in tutorialul de pe vwvortex e asa: "On A Connector (black) extract both; Pin 16 and Pin 20 and put Pin 16 on the place were Pin 20 was, leave the wire on Pin 20 loose (not connected to the harrnes) for later connect the Air Quality Sensor if needed."

In rest, tutorialul din cate vad e la fel. Sa inteleg ca se face ori modificarea la pinul 16 ori la panoul de sigurante? Stie cineva ce rol au pinii 16 si 20 (din cate vad e pt air quality sensor)?

[@DRI@N]

Pai asta nu inteleg nici eu.

Bine nici nu stiu daca am acest senzor de calitate a aerului si nici habar nu am cum pot afla daca-l am sau nu.

Iar la chestia cu siguranta de care spun cei din tutorial-ul cu passat3c acolo nu se specifica nimic legat de schimbare celor doua fire 16 cu 20.

Iar legat de treaba cu siguranta poate pune cineva o traducere din Germana in Romana ca nea Google nu prea stie sa traduca corect.

Modificat 14 Mai, 2012 de @DRI@N

[Valentin]

Testarea senzorului de calitate e simpla: intra cu codul ala secret, du-te pe canalul 0 si subcanalul 6 (sau 7) nu mai stiu exact, dupa care pozitioneaza-te in fata unei fumegatoare pe benzina. In dreapta, trebuie sa se schimbe cifta 7 (aer proaspat) in 1 sau 2 (aer naspa) :)

[@DRI@N]

Sal.,

Are cineva posibilitatea sa faca rost de lista cu atribuirea fiecarui pin in parte pentru climatronicul din poze ?

Am atasat cate o poza cu numerotarea pinilor :

Mufa A

Mufa B

Mufa C

Mufa completa in care intra cele doua mufe B+C

Astept raspunsuri.

Codul climatronicului este in ultima poza.

O seara buna.

[Al Bundy]

Chiar fiecare pin NU, dar uite schema intreaga.

Printing from Tmplt6.zip

[@DRI@N]

Multumesc mult de informatie.

Nu ma prea ajuta pentru ca eu vreau sa stiu firele, ca sa pot sa modific instalatia electrica.

La Passat-ul meu din 2007 nu sunt firele pozitionate la fel ca la CC-ul din 2010 si de aia am nevoie de asezarea pinilor.

Oricum m-am uitat si eu in ELSAWIN dar nu prea am habar unde sa ma uit.

Sunt si la inceput in domeniu ELSA si probabil de aia nu stiu cum sa ma pot uita.

O zi buna.

[Al Bundy]

PAi atunci scoate ambele scheme pe foi si urmareste unde intra firele de la fiecare senzor sau motoras pe cele 2 scheme si o sa gasesti diferentele.

[@DRI@N]

Sal .,

Pai eu nu sunt de meserie electrician auto ci mecanic si nu prea am habar la partea electrica .

Ma uit la schema cum se uita acuma un doctor la un motor desfacut .

Daca ma poti ajuta (asta daca te pricepi si tu) as fi recunoscator .

Multumesc anticipat .

O zi buna .

[@DRI@N]

Sal.,

Am reusit sa descifrez alocarea pinilor de la ambele unitati climatronic.

Treaba sta cam asa :

Climatronic PASSAT 3C 2006 / 2007

Mufa A cu 20 de pini :

Mufa B cu 16 pini : lipseste alocarea pinilor 10 / 12 /13 / 15 si 16 .

Mufa C cu 16 pini : lipseste alocarea pinilor 13 si 14 .

Climatronic PASSAT CC 2009 / 2010

Mufa A cu 20 de pini :

Mufa B cu 16 pini : lipseste alocarea pinilor 10 / 12 /13 / 15 si 16 .

Mufa C cu 16 pini : lipseste alocarea pinilor 13 si 14 .

Mentionez ca descrierile sunt luate din ELSAWIN versiunea 4.0 .

Sunt ceva diferente dar pe care nu le prea pricep.

Acestea ar fi :

La mufa A este diferenta la pinul 4 dar cred ca e una si aceeasi treaba deoarece masina mea este fabricata dupa saptamana 22/07 .

La mufa B este la fel o mica diferenta la pinii 5 si 11 .

La mufa C este la fel o mica diferenta la pinii 5 / 6 / 9 si 10.

Acum va rog sa ma sfatuiti ce trebuie sa modific.

[@DRI@N]

Sal.,

Pentru cei care au facut sau vor sa faca upgrade la climatronic de Passat CC, si vor ca ledurile rosii care se aprind atunci cand pozitiile masinii sunt aprinse, si nu aveti contactul pus va trebui sa mutati cablul de la siguranta 27 de pe panoul de sigurante din stanga cu un rand mai jos .

Eu am mutat siguranta pe pozitia 36 asa cum apar in pozele urmatoare :

Atentie nu trebuie sa taiati cablul sau mai stiu eu ce ci doar scos cablul de jos al sigurantei 27 si pus tot in partea de jos de pe randul cu plus permanent la siguranta 36 sau oricare alta ce este libera .

O zi buna.

Modificat 26 Mai, 2012 de @DRI@N

[Valentin]

Atentie, ce scrie mai sus este valabil doar la B6 fabricat pana in 2008 aprilie. Daca masina este fabricata dupa aceasta data nu va apucati sa schimbati aiurea pinii sigurantelor

Modificat 27 Mai, 2012 de Valentin

[ceaunic]

Buna seara!

In urma unei scanari am gasit aceasta eroare pe modulul climatronic:

Address 08: Auto HVAC Labels: 3C0-907-044.lbl

Control Module Part Number: 3C0 907 044 BT HW: 3C0 907 044 BT

Component and/or Version: ClimatronicPQ46 122 0707

Software Coding:

Work Shop Code: WSC 00000 000 00000

VCID: 74EC59266ED3

1 Fault Found:

01592 - Air Quality Sensor (G238)

014 - Defective

Freeze Frame:

Fault Status: 01101110

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 1

Reset counter: 227

Mileage: 111306 km

Time Indication: 0

Date: 2012.06.07

Time: 19:34:35

Mentionez ca am incercat sa o sterg, dar dupa fiecare stergere apare de fiecare data

Daca se poate va rog sa-mi spune-ti unde este pozitionat acest senzor fiindca cred ca ar trebui schimbat sau sa verific conexiunea (masina este cea din semnatura)

Si daca trebuie schimbat, puteti sa-mi spune-ti , orientativ cat este pretul?

Va multumesc anticipat!

o seara buna!

Alin.

[F l o r i n]

in compartimentul de sub capacul stergatoarelor.

[ceaunic]

Si un pret puteti sa-mi spune-ti va rog? :tuktuk:

Multumesc

[Al Bundy]

Scump. Vreo 350 lei.

[costel08]

va salut, revin cu o intrebare, se aude in spatele climatronicului un sunet care nu il pot explica este ca un ** clocotit** sau ca niste paleti care se aud infundat, am facut o scanare si mia aparur urmatoare eroare

01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71

mentionez ca nu am probleme cu functionarea climatronicului, totul merge bine dar este enervant sunetul produs, trebuie ceva schimbat si daca da unde se afla acel motoras. stima

[F l o r i n]

Da, asa fac mai toate.... mai devreme sau mai tarziu. Motorasul - pe unitatea de clima. O sa iti scot o diagrama, mai tarziu - sa-l localizezi.

Poti incerca sa faci o setare de baza la motorasele de la clima, dar slabe sanse sa scapi doar cu atat.

Unul nou, destul de scump... poti incerca o reconditionare a celui vechi.

[D@ny]

Sau lasa-l asa ca va merge mult si bine, fara probleme! :)

[costel08]

ms mult daca ma juti cu o schema sa dau de el, faza naspa este ca este putin enervant zgomotul mai ales daca mergh fara muzica pornita

[D@ny]

Pai face tot timpul? Mai toate fac zgomot insa periodic, nu constant ...