AC/Climatronic - probleme

[ric]

Acela de la gurile din bord, ptr ca cel de la picioare arata cum creste si scade. 

Acesta cred  ca este l-am gasit acum Jo's sub bord langa filtrul de polen, la masinile cu volan pe dreapta vorbesc.L-am comandat oricum, astept sa vina si va spun daca am rezolvat. 

[ric]

Or fi 2 senzori Al Bundy ,far nu am vcds, am Foxwell si imi arata (outlet blower temperature 84 grade si footwel blower temperature 46 de exemplu dar creste scade depinde cum reglezi)

[Al Bundy]

Sunt 2 la masinile cu dublu climatronic, dar la tine, dupa poza cu acel rezistor, ai doar climatic, deci ai un singur senzor.

IAr ce e in poza ta nu este senzorul, este rezistenta de trepte de viteza pentru ventilator.

[ric]

Si senzorul unde il gasesc te rog?

[Nicubv17]

De ce baga aer cald chiar fierbinte cand temperatura este data la rece la un AC fără climatronic ? Vw Passat b6 2010

[Al Bundy]

Posibil servomotoras reglare temperatura defect.

[F l o r i n]

Fa o diagnoza și vezi dacă e vb de senzor temperatura defect, servomotor sau altceva. 

[X@by]

Mă poate îndruma cineva cum sa verific electrovalva cu vcds? Pornesc clima și nu da aer rece, nu pornesc ventilatoarele și pe tester nu am nici-o eroare. Mulțumesc.

[F l o r i n]

În blocuri de masura, unde ai cuplu și voltaj, fa o poza și dă-mi sa ma uit la ea. 

[X@by]

Care sunt canalele? Am făcut o poză dar cu canalele 1-3.

http://i66.tinypic.com/kf3vy0.jpg

[Al Bundy]

vezi mai intai surubul din capatul axului compresorului,. daca este ok, schimba electrovalva.

[Nicubv17]

Am făcut o diagnoza si am atasat o poza 

Modificat 27 Aprilie, 2019 de Manuel N.

[getodacu]

Salutare! Am și eu o problema la un Passat B6 2009, cod motor CBAA. Nu mai baga aer rece când pornesc clima și nu pornesc nici ventilatoarele și nici compresorul. 

Problema a apărut după ce mașina a stat 10 zile. 

Am făcut o scanare cu vcds și îmi da următoarele erori:

Address 08: Auto HVAC       Labels: 3C0-907-044.lbl

Control Module Part Number: 3C0 907 044 DA    HW: 3C0 907 044 DA

 Component and/or Version: ClimatronicPQ46 132 0811

          Software Coding:

           Work Shop Code: WSC 00000 000 00000

                     VCID: 63CE0760A255B95EF7-8036

2 Faults Found:

 

01809 - Actuating Motor for Temperature Flap; Left (V158)

           000 - -

            Freeze Frame:

                   Fault Status: 01100000

                   Fault Priority: 3

                   Fault Frequency: 1

                   Reset counter: 14

                   Mileage: 207801 km

                   Time Indication: 0

                   Date: 2019.04.30

                   Time: 09:39:05

 

01592 - Air Quality Sensor (G238)

           014 - Defective

            Freeze Frame:

                   Fault Status: 01101110

                   Fault Priority: 3

                   Fault Frequency: 1

                   Reset counter: 14

                   Mileage: 207801 km

                   Time Indication: 0

                   Date: 2019.04.30

                   Time: 09:39:05

Are legătură vreuna din erori cu faptul ca nu îmi pornește compresorul? 

Dacă nu ce ar trebui sa verific? 

[F l o r i n]

Nu, nu au legătură. Întra în blocurile de masura și vezi cuplul și voltajul, la electrovalva. Găsești valorile normale postate deja pe forum. Cel mai probabil acesta nu lucrează cum trebuie. 

[getodacu]

 cam asta e ce imi apare la masuratori

 

 

Modificat 30 Aprilie, 2019 de getodacu

[Al Bundy]

daca surubul din capatul axului este ok, schimba electrovalva.

[adrian001]

Daca tot a inceput sa se incalzeasca am obserbat ceva oarecum ciudat la Climatorinic-ul de pe Passat-ul meu. Pe scurt raceste interiorul pana cand temperatura ajunge la 6 grade peste temperatura setata. Adica daca setez 22 de grade, raceste repede la inceput apoi cand temperatura ajunge la 28 turatia ventilatorului scade la 2 linitue si mentine temperatura asta. Daca setez 16 grade, interiorul il receste pana la 22 de grade si apoi mentine temperatura asta. La voi cum este ? 

PS: Nu am probleme cu AC-ul in sine, pe low raceste de ingheti in masina. 

[rokko]

Buna seara. Am citit o parte din acest topic foarte lung dar nu am reusit sa gasesc la nimeni o problema similara. De cand a venit caldura am fost nevoit sa apelez la ac dar ,m-am lovit de o problema mai ciudata .Atunci cand apas butonul de ac aeroterma baga aer la o intenistate normala doar cateva secunde dupa care se opreste , cand decuplez butonul de ac aeroterma incepe sa bage din nou aer la intensitate normal . Mentionez ca am climatronic model 2006 cu butonul de econ .Pe tester nu imi apare nici o eroare . Multumesc,

[rokko]

Am revenit cu update ,daca se mai loveste cineva de o problema asemanatoare ,problema a fost la motorasul de reciclare , i-am scos mufa de alimentare si acum functioneaza ok ventilatorul .Multumesc,

[AlbertM]

Update: Am rezolvat si eu problema, multumesc Florin si Al Bundy, am schimbat electrovalva, a iesit foarte greu, s-au chinuit baietii 3 ore, pana la urma au impins-o afara cu freon, au patat tot ce era in jur.
Acum am congelator in masina, sunt foarte multumit!
 

[Johny Vip]

Salut tuturor !

Va povestesc si eu ce am patit cu compresorul de AC . 

 Am schimbat compresorul cu unul nou dupa diferite probleme cu cel vechi ,care nu mai vroia sa pornesca si sa faca presiune  (am schimbat chiar si electrovalva crezand ca ea este problema ) .

Dupa ce am schimbat compresorul si robotul de incarcare a facut tot ce trebuia automat (golire,  vacuum , umplere cu freon si ulei a sistemului ) surpriza : inghetau si tevile de la compresor pana la evoparatorul din habitaclu in aproximativ 20 de minute  ,dupa care fluxul de aer nu mai ajungea la nici o gura de ventilatie (picioare, parbriz , etc.  ) datorita faptului ca gheata pur si simplu obtura tot sistemul de ventilatie  .

Rezolvarea a fost sa repetam cu robotul pe manual de 2 ori procedura de golire si ulterior o procedura de umplere care a avut ca rezultat o functionare normala a sistemului fara gheata de data aceasta pe conducte . Pe tester temperatura evaporatorului oscila intre 04 grade si 8 grade  , iar cand aveam gheata temperatura evaporatorului era -10 grade  .

Specific ca nu am avut nici o eroare pe tester la sistemul AC , doar simptomul prezentat mai sus cu gheata . 

 

 

[WarLike]

Salut colegi , de asta vara imi baga rece in reprize ,cateva zeci de secunde si gata , mai tarziu revine tot asa. Am fost atunci sa verific freonul si era ok.Am si o trancaneala continua la clima Cu VCDS-ul imi da 2 erori la V158 si V71.Ce spuneti , daca repar sau inlocuiesc motorasele isi va reveni ?Am un semn de intrebare , caldura pe timp de iarna merge bine si de ce nu si aerul rece daca ar fi flapsurile de vina ! O fi altceva ?

Address 08: Auto HVAC Labels: 3C0-907-044.lbl

Part No SW: 3C0 907 044 AH HW: 3C0 907 044 AH

Component: ClimatronicPQ46 050 0505

Revision: 00050005 Serial number: 00000000000000

Shop #: WSC 00000 000 00000

VCID: 67DD5D1756980F26359-8032

2 Faults Found:

01809 - Actuating Motor for Temperature Flap; Left (V158)

000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100000

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 15

Reset counter: 124

Mileage: 253701 km

Time Indication: 0

Date: 2019.04.29

Time: 16:17:48

01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)

000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00110000

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 44

Reset counter: 127

Mileage: 253701 km

Time Indication: 0

Date: 2019.04.29

Time: 16:18:18

[felix_ro1]

buna seara. acum ca sa mai incalzit afara am dat drumul la ac si am observat ca baga rece dupa cateva minute de mers

 

Modificat 20 Mai, 2019 de Manuel N.
Diagnoza ai facut?

[F l o r i n]

11 hours ago, WarLike said:

imi da 2 erori la V158 si V71.Ce spuneti , daca repar sau inlocuiesc motorasele isi va reveni

v158 - nu face schimbul de temperatura, asa cum trebuie, Daca nu lucreaza - asta se verifica in blocurile de masura.

Verifica electrovalva cum lucreaza si surubul de la fulia compresorului.

[WarLike]

On 20.05.2019 at 8:37, F l o r i n a scris:

v158 - nu face schimbul de temperatura, asa cum trebuie, Daca nu lucreaza - asta se verifica in blocurile de masura.

Verifica electrovalva cum lucreaza si surubul de la fulia compresorului.

Am schimbat motorasele V158 si V 71 , nu mai am eroare pe 158 dar pe  71 persista desi am pus 4 motorase de proba  din care unul nou de la Valeo . Cel care era acolo  v71 , mergea rau / ziceai ca e posedat. A disarut si acea cloncaneala , e liniste acum .Am dat drumul la clima pe automat , motorul la relanti  17 grade .Aerul rece a venit dupa 10 min. dar nu s-a mai oprit . Urmeaza sa ma duc sa verific electrovalva ce presiuni are pe rece si cald si surubul.Eu tot ma gandesc ca un senzot de temperatura citeste eronat. Am facut poze in blocul de masuratori insa nu stiu sa asociez valorile daca ceva nu mergge corect , Multumesc mult !