AC/Climatronic - probleme

[IonutVal17]

Cand stai cu masina pe loc se simte cald si pe dreapta sau dupa ce opresti clima 20-30 sec cand ii dai drumu baga caldura putin timp?

[jigler]

tot ce am facut si am scris mai sus au fost facute cu masina pe loc , nu in timpul mersului , 

15:33:24 Group 005: Outlet/Footwell Blower Temperature
  48.0°C  Left Outlet Blower Temperature
  40.0°C  Right Outlet Blower Temperature
  50.0°C  Left Footwell Blower Temp.
  36.0°C  Right Footwell Blower Temp., fara sa opresc masina temperaturile aproape s-au egalat , pe urma am pus clima pe low cateva secunde apoi inapoi pe 22 grade si apoi pe maxim cald si a inceput sa bage aer rece pe dreapta 

 36.0°C  Left Outlet Blower Temperature
  27.0°C  Right Outlet Blower Temperature
  44.0°C  Left Footwell Blower Temp.
  25.0°C  Right Footwell Blower Temp. scad pe dreapta , dupa care am oprit si am pornit dar tot rece (25 grade) baga

Cu respect!

[Adriannnnn]

In blocurile de masura verifica actual vs specified pentru fiecare actuator. Poate un actuator nu functioneaza corect, v158 sau v159. O resetare a clapetelor ai facut cu econ plus aer mijloc?

[jigler]

am verificat fiecare motoras , stanga dreapta minim si maxim sunt ok , am facut resetare a clapetelor cu vagcom 

[IonutVal17]

Daca toate motorasele merg a mai ramas caloriferul care este 99% infundat pe jumatatea care trimite caldura pe partea dreapta. Alta solutia nu cred ca ar mai fi.

[jigler]

Va multumesc!! o sa caut unde e montat si cum se schimba , daca nu o sa merg la vreun mecanic , daca stiti cumva V71 unde e montat si cu ce se ocupa

Cu respect!

Modificat 27 Noiembrie, 2017 de jigler

[IonutVal17]

V71 este cel care se vede dupa ce dai torpedoul la clapetele alea de la recirculare.

[jigler]

Va multumesc , de calorifer aveti ceva informatii care m-ar putea ajuta? unde e montat si cum sa-l schimb?am inteles ca langa acceleratie in partea stanga , a trimis cineva o poza dar nu prea inteleg cum ajung acolo , ce plasticuri trebuie demontate

 

[IonutVal17]

Din poza de pe pagina anterioara se vede dat jos plasticul asta care duce pana in spatele cotierei https://ibb.co/c0AEiR si cel de sus https://ibb.co/hrvBxm si cred ca dupa ar trebui sa se vada ceva.

[Al Bundy]

PAre a fi calorifer infundat.

[Ionut Leon]

Salut.Am si eu problema cu caloriferul infundat pe partea dreapta la  B6 cu climatronic 2 zone automat. Daca spal toata instalatia fara sa dau jos caloriferul si schimb antigelul ar trebui sa tina nu ? Caloriferul se infunda din cauza mizeriei...

Senzorii is ok ,servomotoarele la fel si baga caldura doar pe partea stanga,iar central si dreapta foarte slab.

https://m.imgur.com/a/17xKQ

Modificat 28 Noiembrie, 2017 de Ionut Leon

[Al Bundy]

Posibil sa nu poti sa desfunzi caloriferul doar prin spalare.

[Razvanfn]

Salut, am si eu o problema pe partea de la sofer imi baga caldura la maxim dar in jumatatea dreapta baga doar aer foarte rece. Am fost la un service si am testat clapetele si motorasele si nu dau absolut nici o eroare. Stie cineva cum as putea rezolva aceasta problema? Si mai important imi poate recomanda cineva vreo persoana din Timisoara care ma poate ajuta cu aceasta problema?

[IonutVal17]

Exact aceeasi problema ca la Ionut Leon si Jigler probleme recente se pare ca si la tine ar putea fi cu siguranta caloriferul infundat.

[Aosreaper]

Din ce am observat cele mai multe probleme la sistemul de climatizare sunt cauzate de servomotorasele (actuatoarele) din bord - V158, V159 etc. Cu o scanare cu VCDS se poate evidenția modul de funcționare al acestora, iar daca nu rezultă nici o eroare sau diferente majore în blocurile de măsură la actual vs specified și problema persista singura variantă de lucru rămâne radiatorul de căldură. Soluția optimă este înlocuirea acestuia, cu o piesa de calitate, într un service dar de poate face și în regie proprie daca sunt câteva cunoștințe minime și va chinuie talentul, așa cum m-a chinuit pe mine. La mașina mea l-am schimbat anul trecut și de atunci nu am mai avut probleme cu căldura iar zilele trecute am ajutat un prieten care a vrut să încerce varianta de curățare. Fara a mai demonta radiatorul de pe mașină, am conectat doua furtune la conductele care pleca din compartimentul motor in habitaclu și cu soluții cu apa calda am făcut recirculare timp de aproape o ora cu o pompa din aceea pentru bormașină, in sens invers. A ieșit destulă piatra și după asta am făcut spălarea instalației, iar acum baga căldură pe ambele părți foarte bine. Nu e garantata varianta aceasta de curățare dar pentru moment poate ajuta macar la stabilirea diagnosticului corect, cu un efort și o cheltuiala minima. 

Modificat 30 Noiembrie, 2017 de Aosreaper

[Andrei Ignea]

Salutare! Am si eu o problema la climatronic-ul unui passat b6, an 2006. Se tot aud ceva zgomote prin bord, ca si cum s-ar tot inchide si deschide clapetele pe acolo! Daca pun pe 22 grade, zgomotele se aud mai rar, dar se aud! Pe 20 in schimb seaud mai tot timpul. Am facut si un test din butoane, si mi-au aparut erorile din pozele atasate! Mentionez ca functionaltatea climatronicului nu vad sa fie afectata in vre-un fel, baga si cald, si rece, merg toate butoanele, doar ca e enervant sa tot aud troscanitul ala prin bord! Faptul ca se aud cand modific temperatura, viteza sau unde sa sufle aerul nu ma deranjeaza, dar ma deranjeaza ca fac in continuu, si daca nu mai modific nimic! Aveti idee ce ar fi, si cum se poate modifica?

[EEXCALADE]

Servomotorase defecte ,fa o diagnoza ,identifica-le si inlocuieste-le 

[Andrei Ignea]

3 minutes ago, EEXCALADE said:

Servomotorase defecte ,fa o diagnoza ,identifica-le si inlocuieste-le 

Imi poate explica si cum se face diagnoza pe motorase ca sa-mi dau seama care e defect? Am vcds, dar nu prea stiu sa-l folosesc! Stiti si ce reprezinta codurile 525 si 4f9?

[EEXCALADE]

Fa o diagnoza si posteaza erorile

[Al Bundy]

Alea sunt in hexa. Transforma-le in decimal si apoi pe ross-tech vezi erorile. 

[sake75]

On 30.10.2017 at 10:03, F l o r i n a scris:

din pacate, pentru V70 e posibil sa necesita demontarea bordului - trebuie incercat si vazut daca ai sanse, sa-l desfaci, fara demontarea bordului, de pe masina

Servomotor = Valeo, pana in 300 lei.

Salutare, si cum se demonteaza bordul ( ceasurile).eu am cumparat motorasul si vreau s-al schimb singur.Am gasit ceva pe forum dar nu înteleg prea bine, ornamentul la mine este un fel de mahon fals(oare se va rupe daca încerc s-al fortez sa iasa di clipsuri). Multumesc.

[F l o r i n]

Nu, nu se rupe. Desfaci cu grija

[sake75]

27 minute în urmă, F l o r i n a scris:

Nu, nu se rupe. Desfaci cu grija

Salutare si multumesc de raspuns, acum 2 ore am terminat de dat jos ornamentul si ceasurile întradevar nu sa rupt nimic,am vazut cele 2 servomotorase am remarcat ca cel de jos lucreaza numai ca primul cel de sus nu cred ca-l pot desface cel putin al 3-lea surubel e greu sa ajung la el. Bafta mea merg la seat service.Voi revenii cu pretul manoperei(spania).O seara placuta.

 

[IonutVal17]

Daca ai putea sa rupi urechea de la al trilea surub ar fi bine iar la cel nou o tai putin ca sa intre ca o capsă pe surub.

[Mariusake20]

Buna seara! 

Detin un Volkswagen Passat b6 2.0 TDI 140 Cp an 2006,am observa ca pe partea din stanga baga aer cald,dar pe partea din dreapta este rece,temperatura fiind de 25 gr pe ambele parti,cine a mai dat de aceasta problema imi poate spune si mie ce trebuie sa schimb ca sa functioneze cum trebuie?Va multumesc