Probleme sistem Start/Stop - Golf 7

[dragoshbaro]

Salutare!

Posesor de Golf 7 SW 1.6tdi 110cp, 39.000km, incepand de ieri mi se aprinde un martor galben in mers(arcul galben) intermitent iar pe panoul central imi spune ca am o eroare la sistemul start stop.

Am remarcat si o scadere de putere, ca si cum nu ar mai avea turbo functional.

A mai patit cineva asa ceva? Ce solutii ati folosit?

 

Multumesc.

[F l o r i n]

fa o scanare/diagnoza, sa vedem despre ce e vb

[dragoshbaro]

Revin cu update :D, aveam 2 furtune roase de ceva rozator- unul taiat in doua si dintr-unul o bucata lipsa.

Am scapat ieftin

[Florin Adrian]

Salut,

De vreo saptamana am inceput sa am probleme cu butonul pentru pornirea motorului - Start Stop Engine. Cred ca nu mai face contact deoarece trebuie sa apas de multe ori pana porneste motorul sau pana se opreste motorul.
A mai patit cineva asa ceva? Aveti idee cum se demonteaza acel buton?
Am atasat si un video cu aceasta problema (stiu, am apasat ca un nebun dar deja sunt destul de iritat de problema asta).

Desi am cautat pe forum inainte despre problema asta si nu am gasit nimic....in cazul in care exista totusi ceva si nu am vazut....imi cer scuze.

Multumesc.

OEM: 5GG 959 839 (cred).

[F l o r i n]

apasa mai tare pe el... la Golf 6 am mai intalnit problema - se desface si se curata, dupa care merge ok.

Da-l jos si desfa-l. Curata cu alcool izopropilic

[Florin Adrian]

Salut,

Am reusit sa rezolv problema...doar ca e foarte complicat de desfacut. Trebuie desfacuta masca de la aerul conditionat, dupa care se desfac cele doua suruburi ce tin plasticele laterale, apoi spatiul de depozitare de sub aerul conditionat, suportul acela ce tine pielea de la schimbator. Abia atunci am reusit sa ajung la cablul electric si la acel switch. L-am scos, curatat, acum functioneaza perfect. M-am ajutat foarte mult de videoclipurile urmatoare:

https://www.youtube.com/watch?v=PtUBOEToFOI

https://www.youtube.com/watch?v=ThUtYyuWyo0

Multumesc.

[puricele]

Salut!
La masina personala incepea sa faca figuri butonul de pornit motorul, trebuie sa apas pe cateo margine, sau sa ma urc cu picioarele pe el.
Asa ca m-am hotarat sa-l desfac sa vad ce are.
Am ales sa-l scot pe la mansonul de la schimbator, pe youtube sunt si metode mai ortodoxe.
Am scos mansonul, am scos mufa - mufa are o clema care trebuie ridicata conform pozitiei normale a butonului.
Dupa ce am scos mufa, l-am impins in sus - el este tinut de 2 cleme metalice, una din cleme a cazut iar a 2-a ramas, si a iesit cu tot cu buton.
Dupa inlaturarea de pe masina, se desfac cele 4 cleme din splastic, una este ascunsa sub eticheta cu codul produsului si se extrage partea de dedesupt, cea in care intra mufa.
Am curatat cu alcool izopropilic si l-am pus inapoi, dar fara cele 2 cleme metalice, Si sta bine-merci!
Atentie la asamblare: mufa de conectare la masina trebuie sa fie pe partea dreapta cum privesti butonul de sus!
Am facut si cateva poze!

[Xman_ghio]

Am si eu aceeasi problema (mult, mult mai usoara ca in video de mai sus). Practic trebuia sa apas de 2-3 ori si facea contact.

 

Avand masina inca in garantie am dus-o la dealer. Mi-a confirmat problema si de 2 saptamani astept un buton nou; aparent VW nu are pe stoc niciunde in Europa si trebuie produs!?! Ma depaseste cum se poate asa ceva, dar am zis ca daca tot face figuri sa il schimbe pe garantie pana nu am nevoie sa fac singur curatarea lui.

[kata133]

Intr-o dimineata, am pornit masina si mi-a ramas aprins martorul EPC, iar la erori imi spunea eroare start-stop. Am oprit motorul, l-am repornit si totul a funcționat normal. La cateva zile, fiind programat la revizie, le-am semnalat problema. Mi-au spus ca eroarea a fost data de o defecțiune a senzorului de la axul cu came. L-au comandat si peste o saptamana mi-l schimba pe garantie.

Intrebarea mea este: ati patit cv asemamator? E normal ca la o masina de 2 ani si 18000 km sa inceapa sa pice senzori?

Curios este ca, dupa plecarea de la service, am mers la un supermarket, iar la plecarea de acolo, cand am pus contactul, am constatat ca s-au resetat ceasul, km intermediari (trip) si consumul (toate aratau zero, ceasul era 0:00). Nu inteleg ce s-a intamplat. Le voi semnala la urm vizita.

Daca nu am scris unde trebuie, rog mutare. Nu am gasit alt topic adecvat. Multumesc!