Costuri intretinere Passat B8

[grecu richard]

On 25.05.2018 at 21:11, parcalabuv a scris:

Ca sa poti schimba filtrul de polen trebuie demontat torpedoul cu totul.Se deschide torpedoul si in ambele parti are doua sigurante de plastic pe care trebuie sa apesi simultan cu destula forta,dupa care pur si simplu cade cutia toredoului in spatele careia se gaseste capacul de la filtru de polen.Ca sa il montezi la loc doar impingi cutia si se clipseaza automat.Atentie la amortizorul de la torpedou ca are niste rotite care daca ies de la locul lor te chinui putin sa le pui la loc.Fac maine ceva poze cu explicatii.

nu demontezi tot torpedoul impingi de opritoarele de la capac si ai acces la filtru

[bornerica]

On 12.10.2018 at 6:52, kuminte a scris:

Salut! Uite cat m-a costat pe mine, la Service Titan, peste drum de Metro Pallady (2.0, 150 cp, crbl). Am schimbat la 146.000 pt ca abia am luat-o si am vrut sa fiu sigur

Inlocuit set distributie, cu toate piesele originale VW:

set distributie 750 lei

pompa apa 650

antigel G13 3l 120 lei

apa distilata 2l 5 lei

manopera 450 lei

Pretul pompei de apa este valabil cu piesa veche la schimb, obligatoriu tot originala 

Am schimbat si transmisia:

curea transmisie 110 lei

intinzator cu rola 280 lei

manopera 90 lei

 

 

 

Multumesc frumos pentru amabilitatea de a-mi raspunde! Cred ca tot asa o sa procedez si eu, am aceeasi configuratie la masina.

[fabia_hacthback]

Salutare,

 

Ma puteti ajuta si pe mine cu un sfat, urmeaza sa fac revizia de 150k (Passat B8, 2015, 2,0 tdi, 190 cai, 4 motion) si nu stiu exact ce am de cumparat ma puteti ajuta cu modele de filtre care le folositi voi la revizie si ce ulei ar fi bine sa folosesc? de asemeni daca stiti si cati litri ar fi necesari ar fi perfect.

 

Multumesc de ajutor

[grecu richard]

Ulei Castrol 5w30 5 litri in motor intra 4,5 

Filtre am folosit man luate de la epiesa

[fabia_hacthback]

Multumesc @grecu richard, asa am procedat si eu:

• CASTROL EDGE TITANIUM LL 5W30 5L - 169 lei

• Filtru ulei OE VW 03N115562 - 44 lei

• Filtru aer OE VW 5Q0129620B - 51 lei

• Filtru polen cu carbon si polifenol OE VW 5Q0819653 - 80 lei

• Surub de golire baia de ulei OE VW N90813202 - 12 lei

• Ulei Haldex transmisie 4x4 - 209 lei

• Lichid de frana - 70 ron

• Manopera 360 ron 

[alexmitzu]

Salutare! Am cerut oferta pentru revizie completa motor si cutie. Prima venita este de 3500lei de la un dealer din Bucuresti. Astept si de la ceilalti. Nu ma apuc eu de umblat pentru ca masina mai are garantie VW pana in martie si Das Welt pana in octombrie.

 

Later edit: inca doua oferte, una de 2600lei si alta de 2640lei. De la 3500lei la 2600lei e o diferenta de 900lei... De unde? Toti lucreaza cu filtre originale si ulei Castrol...

Modificat 27 Decembrie, 2018 de alexmitzu

[Andrei DoDo]

Salutare tuturor,

Am facut revizia la B8, 1.6 TDI 120 cp. 475 Lei  ulei + toate filtrele Mann (F. Ulei, F.Aer, F. Motorina, F. Habitaclu cu carbon activ) Ulei Castrol 5W30 Long Life 5 litrii.

Pretul include manopera la service autorizat RAR. Nu mai fac la reprezentanta.

 

 

[Adal]

Buna seara!

Am facut revizia la B8, 1.6 TDI 120 cp cu urmatoarele piese si costuri:

• Filtru polen OE VW 5Q0819653 - 76 lei
• Filtru ulei OE VW 03N115562 - 35 lei
• Surub de golire baia de ulei OE VW N90813202 - 8 lei 
• Filtru combustibil OE VW 5Q0127177 - 135 lei 
• ULEI MOTOR CASTROL EDGE PROFESSIONAL TITANIUM VW LONGLIFE III 5W30 5x1L - 195 lei 
• Filtru aer OE VW 5Q0129620B - 74 lei
• TOTAL MATERIALE = 523 LEI

Sanatate si noroc!

Modificat 13 Februarie, 2019 de Adal

[ska]

toata dimineata am cautat aceste informatii, cu rezerva faptului ca nu am stiut eu sa caut unde/cum trebuie, ne fiind foarte familiarizat cu strucutura forumului.

fiind proaspat posesor de vw passat bitdi ( cod motor CUAA ) sunt curios de anumite detalii referitoare la intretienere:

Distributia la cat se schimba? Am vazut ca pt 2.0TDI 150 si 190cp e data la 210k km? Din ce am mai cautat pe forum am gasit anumite posturi ca la bitdi se face la 120k...

Ulei motor si filtre ( aer/polen/etc ) astea oricum le schimb la 10k, deci nu prea ma intereseaza

Filtru combustibil ( motorina ) la cat de schimba la bitdi? La 2.0TDI 150 am inteles ca se schimba la 60k km?

Ulei/Filtru/Haldex/Diferentia - asta stiu ca se schimba la 60k

Bujiile au un anumit interval de schimb?

Alte informatii si sugestii referitoarea la intretinerea corespunzatoarea a unui 2.0BiTDI ( CUAA ) ?

Multumesc!

[raoulexus]

Dupa frumoasa experienta cu Leon ST am trecut la B8 Variant 1.6 tdi DSG 7 dq 200.

Luat in primire la 160.xxx si pentru ca au ramas niste banuti de la negocierea din Olanda am zis sa pornesc la drum cu toate consumabilele schimbate.

Etapa I - distributie

Rola intinzator curea transmisie GATES T39292  - 172 lei

Curea transmisie cu caneluri GATES 6PK1025  - 262 lei

Kit distributie GATES

K015678XS - 444 lei

Total 678lei

 

Etapa II - kit ambreiaje  0AM (desi nu patina, discul K1 era la limita de uzura)

1 x volant LuK 415 0545 09 - 1559.99 Lei

1 x Set ambreiaj LuK 602 0007 00  - 1549.99 Lei

2l Ulei pt cutie, nu mechatronic - 155 lei

3109.98 Lei + 750 manopera

Consumabilele de calitate pentru o revizie la 15k nu costa mai mult de 350 lei.

Desi alimentez cu cea mai buna si mai ungureasca motorina, la fiecare revizie schimb si filtrul combustibil - 54 lei (obicei de pe vremea Leonului)

VCDS pentru joaca si adaptari - priceless

 

[d0ru.]

La reprezentanta. Cost schimb ulei și filtre, plus schimb ulei DSG la 60.000 km: 2500 lei.

Mi-au sugerat sa schimb și plăcuțele de frâna fata spate pentru doar 1630 lei. 
 

[Ioanid Constantin]

La 1,5 tsi,150 cp a făcut cineva revizie?

[parcalabuv]

Va salut,

Motor CRLB, 2.0 tdi, 150CP, Inlocuit kit distributie, pompa de apa, curea accesorii si lichidul de frana, km parcursi 130.000 in 5 ani.

 

Modificat 21 Iunie, 2020 de parcalabuv

[EEXCALADE]

Preturi ....de lux .

143 lei inlocuit pompa e .....mult ,are 3 surubele ,si tot 143 de golit/umplut cu antigel ....

Ai platit tot cam dublu ?

Modificat 21 Iunie, 2020 de EEXCALADE

[ph13xlv]

Schimbat distributie+pompa de apa(kit complet inna) și antigel - 1200lei, cu tot cu manopera. 

Se putea și mai ieftin, deoarece pompa de apa a fost luata cu tot cu contactul electric, deși se poate folosi cel de la pompa veche. 

Acum, fiecare plătește după cum crede că îi este mai bine. 

[acidone77]

Passat B8 2.0TDI CUAA 2016

100k km

Preturi FARA TVA:

Ulei motor VW OE 0W30 - 5L - 208,40 lei

Filtru Ulei VW OE - 54,62 lei

Filtru Combustibil VW OE - 147,06 lei

Filtru Aer VW OE - 99,16 lei

Filtru Polen Carbon Activ VW OE - 101,68 lei

Pompa apa cu senzor inclus VW OE - 503,36 lei

Set curea distributie VW OE - 689,08 lei

Volant masa dubla SACHS - 1663,87 lei

Ulei DSG - 6L ( 131,09 lei/L ) - 786,55 lei

Filtru ulei cutie DSG VW OE - 107,56 lei

Ulei cuplaj haldex VW OE - 246,22 lei

Set garnituri haldex - 124,37 lei

Disc frana spate TRW Cotec ( 261,34 lei/buc ) - 522,69 lei

Set placute frana spate - TRW - 181,51 lei

Set placute frana fata - TRW - 273,11 lei

Ulei diferential spate VW OE - 1L - 159,66 lei

Ulei cutie transfer fata VW OE - 1L - 159,66 lei

TOTAL PIESE - 6028,56 lei

MANOPERA - PER ANSAMBLU - 3249,32 lei

TOTAL - 9277,88 lei + TVA = 11040,68 lei

 

E mult, e putin? ?

[acidone77]

Am uitat sa mentionez, si nu mai pot edita...

In partea de manopera intra si dat jos pompa haldex si curatat sita, dat jos radiatoare racire si curatat, si totodata vad ca nu apare pe factura antigelul, care s-a schimbat si el... 

[Bingoro]

Salutare. Lista cu cat m-a costat revizia de 120K Km la un Passat B8 sedan 2.0 TDI 150CP DSG, piese cumparate de la AutoKarma si manopera la Avia Motors Militari.

 

Ulei Motor Castrol 5w-30 LL03 4l+1l = 193 ron

Filtru Ulei Mahle OX787D = 36 ron

Buson baie de ulei + garnitura OEM = 13 ron

Garnitura filtru de ulei OEM = 13 ron

Ulei Cutie DSG OEM 6l = 618 ron

Filtru Ulei Cutie DSG OEM= 71 ron

Buson cutie (achizitionat de la Avia) = 24 ron

Garnitura buson cutie (achizitionat de la Avia) = 8 ron

Filtru motorina Mahle KX386 = 78 ron

Filtru Admisie Mahle LX3502 = 61 ron

Filtru Habitaclu Mann FP26009 = 57 ron

 

Total piese/fluide = 1172 ron

Manopera Avia Motors Militari = 511 ron

 

Total revizie = 1683 ron

 

Initial am cerut o oferta si de la PBV, ma asteptam sa fie mare dar trebuie sa recunosc ca m-a socat totusi putin pretul, si anume, 3420 ron pentru cele de mai sus + schimb lichid de frana pe care eu l-am omis acum dar il voi face la urmatoarea revizie de ulei la motor, de mentionat ca nu au acceptat sa vin eu cu piesele, bine, este de inteles de ce cand ei un 1l de ulei pt DSG il facturau la 148 ron fata de 103 la auto karma.

 

L.E.: Cod Motor: CRLB

 

Edit moderator: sa postezi cod motor

 

 

Modificat 2 Noiembrie, 2020 de Bingoro

[Emy_]

Salutare dragi colegi! 

Recent am achizitionat un passat B8 2.0Bitdi

Dupa cum stiti este cu DSG si tractiune integrala din fabrica. 

Fiind prima mea masina 4x4, as dori sa stiu de la voi ce cuprinde o revizie la ea. 

M ar interesa sa stiu exact daca se schimba si la ce interval uleiul la haldex, cardan, diferential. Nu stiu daca sunt aceleasi lucruri sau nu. 

Uleiul, eventual si filtru la DSG. 

Distribitia 120.000 sau mai mult? 

Si fiind cu Ad blue, ce fel de solutie si de unde sa iau una buna. 

Modificat 24 Ianuarie, 2021 de Manuel N.
Foloseste functia search - vei gasi raspunsuri! Citeste regulamentul! First/ last warning!

[Bingoro]

Despre 4x4 nu stiu sa-ti raspund dar sigur gasesti pe forum discutat asta.

Daca ai DSG in 6 trepte uleiul si filtru se schimba la interval de 60k, la cel in 7 nu sunt sigur, dar la fel sigur s-a discutat asta pe aici pe undeva.

Distributia la 120k la 2.0bitdi

[acidone77]

@Emy_

Ulei motor 0W30 sau 5W30. Norma VW 504/507. Gasesti informatii despre uleiuri pe topicul dedicat.

Important e sa-l schimbi cat mai des ( gen max 10k )

 

 

Ulei diferential, haldex, etc... parca service-area oficiala zile odata la 3 ani. Este si aici topic dedicat pentru Haldex 5, cand schimbi uleiul dai jos si pompa si cureti filtrul. Depinde si de cati km faci si in ce conditii. Recomandare 30-60k km si max 2 ani.

 

 

 

Distributia obligatoriu la 120k km.

Ulei DSG la maxim 60k.

Verifica si DPF sa fie ok, teoretic duc fara pb 250-300k km daca sunt intretinute corect.

Din ce an e masina, si cati km ai? Primele modele 2014-2015 au mai avut pb cu volant.

AdBlue cumpara de la VW, cel original. Sunt cam sensibile la posirca ieftina sistemele astea cu uree. Si aici ai topic dedicat, poti citi. Un plin de adblue te tine 8-10k km aprox ( depinde de stil si urban/extraurban, poate mai mult, poate mai putin )

 

 

 

In rest, o masina buna.

Modificat 25 Ianuarie, 2021 de acidone77
typo

[Emy_]

Salut si multumesc mult! 

Am fost la service urile din oras, Constanta. Momentan masina eate la Autorol pt schimbul de ulei si filtru la DSG. 1200lei.

Urmeaza vineri s o duc la Darius motors rep VW pt revizie la haldex. 500lei. Din cate mi a zis la tel., nu se schimba filtrul... Uleiul la grup nu se schimba..

Are 320.000km 2015.Filtrul de particule este ok, esapamentul curat pe interior. 

La motor are revizia facuta, dar pe viitor este ok Mobil 1 ESP 5w30?

volant este noua, schimbata recent. 

Modificat 26 Ianuarie, 2021 de Manuel N.
Partial offtopic! Atentie la titlu!

[Emy_]

Deci baietii de la Autorol m au sunat ca nu pot da filtrul de la DSG jos decat daca demonteaza ceva conducte de la evacuare, etc. Operatiune de 3 zile, dupa spusele lor si automat nu mai face 1200lei.

 

Am sunat la Darius motors si mi au propus schimb ulei DSG tot la aceeasi suma convingandu ma ca filtrul acela nu se schimba decat daca se da cutia jos,ca de aceea este lung si pozitionat in acel loc...

Pareri?

 

PS:Din surse sigure zic eu, Germania, am aflat ca pentru BITDI (Passat și Tiguan) pentru cutia de viteze DQ500, nu poate fi schimbat filtrul doar dacă dați jos cutia de viteze. Nu aveți acces la el de sus. Filtrul este schimbat numai atunci când există o problemă cu cutia de viteze si este data jos. 

Asa ca cei care ati fost si v-a bagat filtrul in factura la motorizarea aceasta, aveti grija. 

Modificat 26 Ianuarie, 2021 de Emy_

[acidone77]

Asa e, filtrul se schimba daca se da jos cutia sau daca demontezi multe pe la motor sa ai acces la filtru.

Deci ai 3 variante:

Dai jos cutia

Demontezi multe

Nu l schimbi

la 320k km... cine stie cand si daca a fost schimbat vreodata...

 

Filtru haldex nu se schimba, se da jos pompa si se curata. Se inlocuiesc si garniturile. Gasesti toate informatiile in topicul dedicat postat mai sus. Din nou, la 320k km, cine stie daca s a curatat vreodata filtrul ala de la haldex. Vezi poze cu filtru la 30 60k... murdare rau...

 

Uleiul la cutia de transfer se schimba si ala.

 

Mobil 1 esp e foarte ok.

[TheOne06]

Mobil 1 esp am eu acum in masina si urmeaza sa ii fac al 2 lea schimb. Sunt multumit de el.