Imi vand / dezmembrez sau repar Passatul ?

[Gelu]

Va salut cu mare drag, dragi colegi!
M-ar ajuta foarte mult sfaturile voastre in ceea ce priveste viitorul masinii mele.
Pe scurt, din 2006, am un Passat 1.9TDI, ATJ, 116CP + ChipTuning, fabricat in 2000, aproximativ 400.000km reali, in care nu am investit de ceva vreme. Am schimbat doar ulei filtre si ce a fost strict necesar ca sa imi pot face treaba cu ea. Din pacate am ajuns in situatia in care trebuie sa iau o decizie, mai bag bani in ea sau o vand / dezmembrez si iau altceva.
In momentul de fata trebuie sa schimb, OBLIGATORIU urmatoarele:
1. Distributia cu tot ce implica ea
2. Toate bratele, bucsele, capetele de bara etc (au aproximativ 8 ani)
3. Placute de frana fata/spate, poate si discurile
4. Cap planetara spre roata, dreapta fata
La turbina nu s-a umblat in ultimi 150.000km / 11 ani de cand o am, ambreiajul cred ca este cel original.

Ca si erori, cu care am mers o perioada, modulul ABS defect si senzorul de temperatura ulei. 
In rest, alte dureri nu am.
Din calculele mele ar trebui sa investesc aproximativ 1000 euro ca sa imi fac treaba cu ea. Ce mai pica dupa, va fi bonus.
In momentul de fata am 3500 euro si masina, mai pot suplimenta, daca trebuie, in cazul in care voi gasi o masina buna.
Am vazut mai multe masini in ultima vreme, inclusiv clase diferite (de la golf V  la tiguan). Cred ca tot spre un Passat ma voi orienta daca va trebui sa schimb. De fiecare data, dupa ce am vazut alte masini din alta clasa si m-am urcat in passatul meu, am zis ca mai bine bag bani in el si il repar…. inca trage foarte bine si ma simt  ok in el, mai ales la drum lung (consum mic, suficient de nervos cat sa nu am emotii in depasiri). 
Ce ma sfatuiti sa fac?
Cat pot lua pe passat? In cazul in care il vand, il vand cu toate problemele la vedere, exclus interventii rapide si ieftine care sa pacaleasca un eventual cumparator.
Multumesc frumos!

PS: mi s-a exfoliat lacul de pe capota

 

 

 

Modificat 12 Septembrie, 2017 de Gelu

[MyKe]

Nu iei prea mult pe el și va necesita și o revopsire, deci ajungi spre 2000 EUR. Eu aș lua un 3BG dacă aș fi în locul tău.

Și eu care credeam că forumiștii își întrețin mașinile...  

[B_U_T]

Masina are nevoie de o revizie capitala,nu numai tehnica. Daca vrei sa o pastrezi din punctul meu de vedere este imperativa o vopsire integrala si inlocuirea bandourilor/farurilor/grilei frontale si a tuturor elementelor de la exterior sau interior peste care timpul si-a pus amprenta. Daca as fi in locul tau as pune-o cat de cat la punct pentru a o putea vinde si m-as orienta catre un B5.5 sau un A4 B6 cat mai intretinut . 

Daca te hotarasti sa o pastrezi poti cumpara cu o suma modica un exemplar din UK de pe care sa iei interiorul sau ce mai ai nevoie.

[V A L I]

Incearca sa o vinzi sau  daca nu poti, sa o dezmembrezi. Investitia e mult prea mare sa merite efortul si chiar daca schimbi ce vrezi tu acum ca trebuie schimbat iti va pica altceva si tot asa. 

Daca arata bine caroseria merita sa o repari, dar asa...

Modificat 13 Septembrie, 2017 de V A L I

[djsmiley007]

Cel mai simplu dezmembrare,rabla...dupa mine nu prea merita ...si ca si o idee cu 3500E si daca zici ca esti dispus sa mai pui ceva mai ca te apropii de un LOGAN NOU 0 KM eu asa as face...acuma depinde de fiecare gusturi pareri etc...dar ii de luat in considerare cred eu . O zi buna si sper sa iei decizia corecta

[deenman]

La un calcul simplu si banal, punem foar banii, timpul pierdut nu:

vopsit-2500/3000ron minim depinde daca are multa rugina sau trebuie chituit indreptat

kit brate complet cam 1200 ron pret mediu nu chiar cel mai ieftin

planetara cam  200 ron poti lua si din dezmembrari.

placute si discuri fata spate minim 600-700 ron

eu suspectez ca mai trebuie sa umbli pr la egr, actuator turbo, 1-2 rulmenti, injectoare poate. Sa mai punem 500 ron aici desi cred ca e mai mult.

distributie 650 ron

adauga manopera la preturile doar cu piese si iesi la 6000ron plus fara manopera. Chiar crezi ca merita ???

[Gelu]

Multumesc pentru sfaturi. 

Varianta cu passat 3BG ar fi una foarte buna pentru mine, ideea este ca as face acest pas doar daca nu voi fi nevoit sa schimb la el distributie, articulatii si alte componente pe care le-as pune la punct pe passatul meu (asta inseamna sa o cumpar de la cineva cunoscut). Eu zic asa, intre a baga 1000€ in piese si a da 1500-2000€ diferenta la alt passat 3BG, as prefera sa bag bani in al meu.  As mai trage de el maxim 2 ani, dupa care sa fac pasul spre ceva mai nou.

Exclud varianta de a cumpara inca un passat pentru a lua diverse de pe el... nu am nevoie de nimic la interior. 

Exclud si varianta cu logan, am mers de cateva ori cu loganul si nu suntem compatibili deloc .

Legat de partea cu vopsitul, in nici un caz nu voi vopsi toata masina, doar capota si bara fata, restul e ok pentru pretentiile si nevoile mele. Eventual un polish.

Sper si imi doresc ca eu sa fiu singurul membru de pe forum care nu si-a intretinut masina. ?

Modificat 13 Septembrie, 2017 de Gelu

[Gelu]

Multumesc tuturor pentru sfaturi!

Decizia a fost luata (zarurile au fost aruncate).

Incerc sa vand passatul asa cum este la un pret de 1500 euro (nu dati cu parul, am zis ca incerc).

Locul lui a fost luat, incepand de astazi de un Passat B6, 2010, Sportline, CBAB... mai multe despre el pe un topic dedicat.

 

[Ex member]

Problema rezolvata.

Topic-ul se inchide.