Amortizoare

[gabyy20]

Vreau si eu sa imi schimb amortizoarele la Golful meu, vreau sa trec pe ceva mai sport dar nu exagerat de tare, sa imi clantane dintii in gura, cum se zice. Cu suspensiile actuale masina e ca o barca, in curbe se inclina rau de tot. Din cate am citit pe forum am trei candidati, momentan:

- KYB EXCEL-G

- Sachs Advantage

- Koni STR.T (asta am inteles ca vine si cu arcuri, dar ii ceva mai scumpa si nu stiu daca mai e valabila oferta respectiva)

Voi ce recomandati?

[ondin]

ca sa stea bine in curbe iti trebuie din start si garda la sol mai mica, deci arcuri mai scurte si amortizoare pe aceeasi dimensiune. daca montezi doar un amortizor putin mai dur vei avea o franare imbunatatita si un demaraj mai bun dar cam atat.

[apkah]

ce parere aveti despre amortizoarele optimal,a folosit cineva?sunt intr-o dilema si nu stiu ce sa iau iar cei de la magazin tot incearca sa mi le bage pe astea pe gat.precizez ca sunt facute in germania.

[gabyy20]

Pana la urma m-am hotarat si am achizitionat un set de amortizoare KYB Excel-G. Era tentant si un set Kon, dar era si putin mai scump si in plus masina mi se pare ca are o garda la sol destul de joasa, mai ales baia de ulei si nu prea mi-a convenit ideea sa o cobor si mai mult.

Cele pentru spate sunt produse in Cehia, iar cele pe fata in Spania.

p.s.: Si Golful 3 a avut nevoie de un set de amortizoare pe fata, pentru ala am comandat, adica tata, Sachs-uri pe gaz, nu stiu exact ce model. Sunt curios care cum este(daca sunt mai bune Sachs-urile si se potrivesc si pe G4 poate il conving pe tata sa facem un schimb :P)

Modificat 11 Decembrie, 2011 de gabyy20

[ondin]

unde am montat eu suspensia sport toata lumea punea din astea pe masina. au un raport calitate pret destul de bun, nu sunt cele mai bune din lume dar nici cele mai rele, pentru tara noastra sunt brici, daca le folosesti 100.000 km atunci si-au meritat toti banii.

[gabyy20]

Cu ajutorul unui prieten am reusit sa montez cele 4 telescoape, este o diferenta foarte mare fata de ce era pe masina. Pe fata erau telescoape originale sau cel putin luate de la reprezentanta, inca aveau sticker cu vw pe ele, masina are 310k KM, nu erau scurse, dar nu mai tineau nimic. Aparatoarele pentru telescoape care erau pe masina nu sunt 100% compatibile cu noile telescoape, dar merge si fara. Toata operatia a durat cam 2 ore.

[ionut07zzz]

sal. eu am un passat variant din 2001 130 cai si in cartea tehnica originala a masinii scrie ca garda la sol e de 107 mm nu stiu ce tip de amortizoare am darsunt exagerat de joase ...Stie cineva daca se pot pune arcuri mai tari?

[veninio]

deci mi-am montat azi amortizoare spate Sachs Super Touring, super afacere.inante imi facea masina ca barca nu statea in curbe , imi face un zgomot infernal in portbagaj.am schimbat si flansele (tot sachs).

vreau sa va spun k acum nu se mai aude nimic sta super in curbe , nu mai face k barca.intr-un cuvant sunt foarte multumit.calitate maxima.

am dat 105 lei pe bucata si 65 lei setul d flanse.

recomand Sachs Super touring ptr cine vrea confort si stabilitate

 

[Vladone]

Salutare. Azi am trecut la echiparea de iarna si cand am dat rotile jos, am observat ca pe dreapta-spate este ulei curs pe la amortizor....am atasat si o poza. Ulterior am facut si un test de amortizoare si mi-a dat valorile de 30% pe spate....doar ca dupa aceea mi-am dat seama ca in portbagaj aveam rotile cu jantele. E posibil sa fi influentat rezultatele testului greutate de vreo 30 de kg in plus in portbagaj? Alta intrebare ar fi daca aceasta problema ar fi si cauza unui scartait pe spate care il am doar cativa metri parcursi dupa pornirea masinii? Multumesc mult

 

 

Modificat 16 Noiembrie, 2013 de Vladone

[Planetara]

30 kg? Sigur nu influenteaza. Daca ai plinul facut (arpox 60 kg) nu e problema. Daca e curs amortizorul trebuie inlocuite ambele pe spate. Bafta

[Vladone]

Intr-adevar nu 30kg, aveam 4 cauciucuri pe bancheta din spate plus in portbagaj 4 cauciucuri cu jante cu tot de 16...deci mult mai mult. Probabil ca influenteaza testul dar cum ai zis si tu daca e curs trebuie schimbate ambele. Stii cumva daca si scartaitul poate proveni de acolo? Mecanicul zicea ca nu isi da seama....pentru ca scartaie la denivelari doar vreo 50-100 m dupa pornire dupa care nu se mai aude. Multumesc mult.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Modificat 16 Noiembrie, 2013 de Vladone

[Valentino_xro]

@Vladone Ce marca de amortizoare ai pus si cat au costat?

[Vladone]

@Vladone Ce marca de amortizoare ai pus si cat au costat?

Inca nu am montat dar din ce am vazut ar fi cam 230 RON / buc, marca Sachs. Cred ca astea ar fi cele mai ok

[Vladone]

Am mai facut azi alt test de amortizoare si aici mi-a dat 82% pe fata si 90% pe spate....incredibil ce diferenta fata de celalalt test. Totusi cred ca a avut influenta mare incarcatura de data trecuta....daca ar fi real 30% cred ca ar trebui sa simt si pe masina. Cat despre amortizorul care a lacrimat pe spate ...mi-a recomandat la service sa nu il shimb daca am asemenea valori si nu are alte simptome..si mai ales ca am inteles ca orice marca iau nu se compara cu cele originale de pe masina...am vazut ca cele Sachs sunt pe la 250 bucata si nu stiu daca merita sa le schimb..

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[nervoss]

Nici cand sunt noi amortizoarele nu ai valori asa bune...Eu inteleg ca nu ai facut ambele teste in acelasi loc...cred ca primul era mai corect, cel de-al doilea e mult prea optimist

[Vladone]

Inteleg....dar nici nu as vrea sa le schimb daca sunt ok, am mers si cu masina plina si absolut deloc nu iti da senzatia de barca nici la viteza nici la nimic. Am inteles ca daca lacrimeaza nu ar fi neaparat terminate, asa mi-a spus si cel care mi-a facut ultimul test si sa nu le schimb ca sunt foarte bune....nu stiu ce sa mai zic....

[Planetara]

Eu la passatul din semnatura am facut un test de amortizoare acum vreo 2 ani jumatate si mi-au iesit la cca 77% si mi-au zis baietii de acolo ca noi ies cu maxim 85% si ca ale mele mai merg. De fapt ale mele erau terminate si scurse(pe fata). De atunci nu ma mai incred in acele teste. Important e cum simti tu masina. Apasa pe ea si vezi cum revine in pozitia sus. Daca face mai multe miscari e clar ca e dus. Bafta

[Armand_H]

A trecut ceva timp de la ultima discutie dar incerc sa o redeschid eu.

 

Desi stiu ca un test adevarat al amortizoarelor se face doar prin demontarea lor individuala si testarea pe banc, as vrea sa fac un test clasic. Macar sa stiu orientativ daca este nevoie sa le schimb sau nu.

 

Ma intereseaza un service serios si nu prea scump in Bucuresti. Nu vreau sa merg la reprezentanta ca sa fiu jumulit cu buna stiinta. :lol:

[loghy]

Ok... Dar sa stii ca la reprezentanta te costa fabuloasa suma de 30 lei :)

[Armand_H]

Eu stiam ceva de 80 de lei.  Unde anume ma costa 30 ?

[deenman]

Sunt si eu curios.

[loghy]

La avia motors am facut eu in februarie, dar nu cred sa fie diferenta asa mare intre reprezentante.

Modificat 5 Iunie, 2014 de loghy

[piny]

Amortizoarele de golf 3 merg pe lupo?