Jump to content

Pedala Acceleratie


K I D
 Share

Postare recomandată

florynbadescu

Imi spuneti va rog si mie cum demontez pedala de acceleratie pentru a verifica circuitele din interior. La mine pe linga intarzierea la accelerare se tureaza aiurea la pornire si cateodata ramane turata sin in mers (la relanti)- motor AZD. Cu multumiri, o zi buna.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • Replies 135
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • bgy23

    10

  • xxnelu

    6

  • vulpes

    6

  • bogdanbacila

    6

Top Posters In This Topic

Posted Images

mie imi pare ca nu este din pedala..... pare sa fie simptome de G62 - senzor temeperatura apa - defect...

 

fa o scanare si verifica daca sunt erori stocate pe Engine.. si posteaza sa ne uitam pe ele.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

florynbadescu

multumesc pentru sugestii f l o r i n am schimbat g62 acum 5 luni si nu s-a rezolvat, iar la scanare nu da erori. Clapeta, MAP si egr le-am curatat acum 2 saptamani. Nu stiu daca adaptarea s-a facut corect -mecanicul a gasit eroare doar pe MAP si la prima sonda lambda, la clapeta si egr nimic (le-am curatat cu borna scoasa poate d-aia). Daca ai idee ce presupune o adaptare ca la carte spune si mie. O zi buna.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 months later...

A mai reusit cineva ceva cu acest lag? Se schimba pedala de acc cu totul?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

salut .. si eu am aceeasi problema cu golful 4 1.6 16v aus , am 1 cm de pedala gol , si am mers la cineva , s-a uitat cu vag com si a zis ca el nu poate face nimic de acolo !

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 months later...

La masina am clapeta pe cablu. Unde se prinde pe roata neagara la clapeta e si o limba de fier care loveste o bucata de plastic din roata neagra. La mine e cablu slab si are o intarziere in accelerare.
Cablul tre sa fie tensionat?
Limba aia de metal tre sa fie in dreptul opritorului de plastic?
La mine se regleaza cablul din spatele filtrului de aer are o siguranta dar nu stiu cum sa fac asta, are cineva o idee?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am rezolvat

Pentru cei cu accleratia pe cablu care au delay la accelerare

Adjusting accelerator cable

Procedure

–Attach accelerator cable to accelerator and cam plate of throttle valve module.

– Pull off retaining clip for accelerator cable.

– Fully depress accelerator.

Vehicles with manual gearbox

– Adjust accelerator cable by moving variable detent on cable support bracket, so that full throttle position is reached on cable cam of throttle valve module.

Vehicles with automatic gearbox

– Adjust accelerator cable by moving the retainer at the cable support bracket, so that the full throttle position is attained and the kick-down switch clicks audibly.

– Release accelerator or remove spreader bar.

– After adjustment check idle and fully open positions of throttle valve.

Workshop Repair Manual

  

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 years later...

Salut, luna trecuta mi s-a stricat senzorul de acceleratie la golf (1.9tdi 116cp ajm) si am cumparat alta pedala(1J1 721 503 H). Acum 3 zile mi s-a stricat din nou, aceeasi senzatie, nu se mai putea accelera si dupa ce am verificat cu vag comul am avut urmatoarea eroare 1 Fault Found  18047 - Accelerator Position Sensor 1/2 (G79/G185)  P1639 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent

S-a mai confruntat cineva cu aceasta problema? Stie cineva care este codul original de la pedala de acceleratie de la Golf AJM?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 months later...

Pe Golf 4 1.4 AKQ E2 cu pedala acceleratie pe cablu se poate trece la acceleratie electronica?Care ar fi pasii?ms.

 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

in teorie, modificare instalatie electrica, ecu, etc

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 months later...

Intrebare intrebătoare: Este vreo diferență între două pedale de accelerație de la două mașini diferite (Golf 4 AZD 1.6 16 v și Octavia1 BFQ 1.6 8v) Codurile sunt asemănătoare dar ca formă par identice: 1J1 721 503j la G4, respectiv 6Q1 721 503c la O1. Ma interesează să încerc pedala de la G4 pe O1 care are mici fluctuații la ralanti când turez motorul, adică nu pot ține turația la 2000 rot/min pe O1. Vă rog tare mult pe cei care aveți programe specializate să mă lămuriți! (am ocazia să încerc asta dar nu vreau să stric ceva...) La o scurta căutare pe diferite site-uri de dezmembrări se pare că sunt la fel (aici pt G4 și aici pt O1 unde codurile sunt identice pt motarele specificate de mine mai sus...)

Modificat de Helloween
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!