My Candy-Weiß Tigger & Black Magic Golf

[Andrei_72]

Desi am cativa ani vechime pe Forum, abia acum deschid primul thread aici, asa ca, here goes:

Masina a fost cumparata in luna Aprilie 2016 (adusa din Germania).

E un Tiguan 5N2 Sport & Style.

Fabricatie: 07.2013.

Motor: 2.0 TDI CFFB (140 CP) (fara fix-ul Dieselgate);

Transmisie: cutie manuala, 4Motion;

Printre dotarile mai importante as mentiona:

• Scaune sport cu alcantara si incalzire;
• Climatronic & Webasto;
• RCD 510;
• MFD Color;
• Tempomat;
• Volan cu comenzi;
• PDC (doar in spate);
• Directie Servotronic;
• Privacy Glass cu geamuri izolate termic;
• Jante New Orleans 17"

Ca sisteme de asistenta, masina are doar detector de oboseala (care am fost surprins sa constat ca chiar functioneaza), insa lipsa celorlate nu ma deranjeaza prea tare. Unele nu strica, dar pasionatii se descurca si fara…

La achizitie, avea aproximativ 178 000 km (confirmati de istoricul din reprezentanta). Printre intrarile din istoric as mentiona urmatorele componente inlocuite (inainte de achizitie).

• Electromotor;
• Compresor AC;
• Ax cardanic;
• Rulmenti;
• Amortizoare

Deocamdata pun pozele din anuntul de vanzare…

Cam asa se prezenta masina la momentul cumpararii.

Pentru moment ma opresc aici. Revin cat mai curand cu ce am facut pana in prezent si cu planurile pentru viitor.

[pronet]

Felicitari. Sa te bucuri de ea. Am un exemplar similar. Cati mai multi km. 

[Andrei_72]

Multumesc la fel!

Am remarcat surioara la Intalnire. 

[Edy_77]

Man, iti zic si aici sa o stapanesti sanatos si sa o conduci cu placere!

Ai pornit de la o masina cu dotarile pe care ti le doreai, la care ai facut niste upgrade-uri interesante (baga mare si prezinta-le ).

Cum te stiu pasionat, sunt sigur ca vor urma si alte imbunatatiri de bun gust.

P.S. Imi place ca ai scris "weiss" ca la mama lui 

[Doomy]

In sfarsit o prezinti si tu ! Frumos Exemplar  

[Andrei_72]

Mutumesc @Edy_77 & @Doomy pentru aprecieri!

Incep a trece in revista operatiunile efectuate, cu alarma Viper cu senzori de geam spart si comanda pe cheia masinii. Alarma a fost montata in reprezentanta din Bacau, ocazie cu care am luat si un suport de numar OEM pentru fata, deoarece cele pe care le cumparasem initial erau prea mari pentru zona din bara pe care se monteaza. Din pacate, nici acesta nu intrat 100% perfect (asta m-a surprins putin) dar orcum se aseaza mult mai bine.

Odata cu alarma am “consolidat” capitonajul de la capota, care desi e in conditie buna in rest, pare putin “intrat la apa” si din aceasta cauza marginile atarnau. Problema asta s-a rezolvat prin completarea a 2 cleme lipsa si prin adaugarea unora “custom”.

Scuze pentru caliatea ultimei poze. Era lumina puternica. 

Cam asa se prezinta motorul, dupa un detailing facut personal, fara apa.

La scurt timp, am facut si prima revizie, constand in schimbarea filtrelor de ulei, aer, motorina si habitaclu, a busonului de la baia de ulei, toate OEM si a uleiului, cu Castrol Professional 5W30 LL-III.

[grp]

Sa o folosesti fara probleme. Bine ca mai sunt colegi cu Tiguan pe forum, mai pot vedea si eu la altii chestii :).

[zeusiuli]

Frumoasa culoarea, ii sta bine pe alb.

Sa te bucuri de ea fara incidente.

[Andrei_72]

Multumesc @grp & @zeusiuli!  

Intr-adevar posesorii de Tiguan sunt o comunitate mai restransa dar cu siguranta in crestere! 

Becurile de la faruri pe care le avea masina erau destul de obosite, asa ca am montat dupa cum urmeaza:

• Faza scurta: Philips H7 X-treme Vision+130%
• Faza lunga & DRL: Osram H15 - Cool Blue Intense
• Pozitii: Philips W5W Blue Vision

Diferenta de luminozitate la faza scurta a fost destul de mare. Sunt foarte multumit de ele. Si celelalte sunt mai puternice, dar, sincer le-am schimbat si pentru ca faceau un contrast inestetic, avand lumina mai galbuie.

Tot la acest capitol, ca sa protejez investitia in becuri, am pus folie de protectie Llumar PPF pe faruri si proiectoare.

Modificat 12 Iulie, 2017 de Andrei_72

[pronet]

Felicitari. De curiozitate unde si la ce pret ai pus folia de faruri / proiectoare?

[Andrei_72]

Folia am pus-o AM Customs. Tipul de acolo care se ocupa de folii si colantari, lucreaza atent si meticulos. Daca imi amintesc bine, pretul a fost de 300 lei. Folia are acum un an si se prezinta in conditie perfecta. Am primit si garntie de 5 ani. Stiu ca se poate pune si cu pret mai bun dar prefer sa stiu sigur ca iese o treaba buna. Am facut mai multe lucrari acolo si de fiecare data am fost foarte multumit.

[Andrei_72]

Ajungem si la primul hop. In doar cateva luni de circulatie prin Ro a aparut o bataie metalica la roti, care se auzea la trecerea peste denivelari scurte (in special pe rosturile de pe linia de tramvai). Mai multi mecanici dadeau ca sursa sigura o problema de articulatii: bielete/.bucse etc, doar ca dupa verificarea pe elevator nu gaseau nici cel mai mic joc. Pana la urma am descoperit sursa la un service mic dar cu o echipa de mecanici cu adevarat profi. Bataia disparea in  momentele de franare. Placutele aveau un joc etriere. Am rezolvat inlocuind toate placutele; clamele de fixare placute (are doar in fata) si lichidul de frana, toate ATE.

La scurt timp dupa interventia la frane, am facut si schimbul de ulei + buson din cuplajul Haldex. Operatiunea asta am rezolvat-o la reprezentanta din Bacau. 

Las si astea aici:

Modificat 22 Iulie, 2017 de Andrei_72

[Andrei_72]

Activat functia Refuel / Volume to replenish.

Multumesc colegului @pronet.

Am activat si Emergency Brake Flashing Via Brake Lights dar, dupa primele teste nu pare sa mearga. Mai studiez problema...

Nu imi placea aspectul mat al display-ului de la RCD, asa ca i-am aplicat o folie de protectie lucioasa. Nu prea reiese din poze dar sunt foarte multumit de cum arata acum display-ul. 

Modificat 25 Iulie, 2017 de Andrei_72

[pronet]

Cu placere Andrei. Franarea trebuie sa fie violenta, si mentinut piciorul pe frana pana aproape de oprire. La mine replenish se incapataneaza sa arate ceva cu toate ca a trecut de 1,5 liniute de la full ?

[Andrei_72]

Franarile au fost destul de violente, la viteze in jur de 60 km/h. O sa incerc mai repede dar trebuie sa gasesc un loc unde sa pot face asta in siguranta.

Legat de replenish, la mine a inceput sa "ceara" 5 litri cand a scazut sub 2 linute.

[pronet]

Du-te spre 80 si pe frana pe la 10km/h. Sa nu iei piciorul de pe pedala-apasat continuu si cu putere-va intra sigur si abs-ul. 

So...mai astept cu alimentarea ?

[grp]

Emergency Brake Flashing Via Brake Lights e standard si se poate activa prin codare sau trebuie si altceva?

[Andrei_72]

Tine de codare. La mine cel putin. Cred ca stie mai bine Mihai  @pronet. Sa inteleg ca nu il ai avtivat sau nu ai verificat daca e deja activat?

Modificat 26 Iulie, 2017 de Andrei_72

[Andrei_72]

Fiind satul sa revopsesc, sa polishez si sa retusez pragurile vechiului Polo (era tot alb) am cautat o solutie sa protejez pragurile Tiguan-ului. Am fost sa ma interesez la reprezentanta si cei de acolo mi-au prezentat pe langa protectile OEM si urmatorul kit:

Am preferat foliile in detrimentul insertiilor metalice pentru ca acopera o suprafata mult mai mare si, pragurile fiind si ele destul de mari am considerat ca e cea mai buna varianta pentru protectie.

Initial vroiam sa le pun eu, dar, pana la urma am apelat la un aplicator profesionist si bine am facut. Nu a fost chiar asa simplu si 100% nu as fi putut obtine acelasi rezultat.

Ca aspect, foliile sunt identice cu protectiile cu care vin echipate din fabrica unele modele VAG, doar ca sunt simple, nu au nici un fel de inscriptionare. Sunt destul de groase, usor texturate si foarte dure. Din punctul meu de vedere, odata aplicte, nici nu par a fi folii. Arata mai mult ca niste insertii rigide.

[grp]

N-am incercat si nici nu am facut o scanare sa vad daca ar merge, dar mi-ai trezit interesul :). Eu pt protectia pragurilor am preferat ornamentele clasice, cele cu inscriptionare, chiar daca sunt made in China, arata foarte oem.

[Andrei_72]

Aveam 2 probleme de naura cosmetica cu spatele masinii. Prima era un retus cam nereusit in partea inferioara a hayonului. A doua erau tevile de esapament care aveau un aspect care mi se parea cam nefinisat.

Defectul de la hayon era prea mic pentru a necesita revopsirea elementului asa ca l-am acoperit cu o insertie OE.

Pentru esapament am studiat ceva mai mult. Aveam varianta tipsurilor OE dar montajul necesita taierea tevilor originale. Pana la urma am gasit o varianta de tips-uri OE de Audi care s-au potrivit perfect. Ce m-a incantat la ele pe langa design-ul mai reusit fata de cele VW (au diametrul putin mai mare, sunt drepte si acopera o portiune mai mare) e ca se monteaza prin presare peste tevile originale cu care se aliniaza atat de bine incat practic nu se obseva imbinarea.

[pronet]

F reusite tipsurile ?

[Andrei_72]

Cupola - Folie Oracal 970 RA

Bara fata; partea din fata a capotei, zonele de sub manerele portierelor & carcase oglinzi - Folie Oraguard 270 Stone Guard.

Foarte greu am gasit un aplicator care sa puna folia fara demontarea barelor de pe cupola dar in final a meritat. Sunt foarte multumit de rezultat.

 

Modificat 27 August, 2017 de Andrei_72

[grp]

Cat a costat ornamentul ala de hayon? Si eu o sa imi iau unul, dar mai aman. E adevarat ca pe alb nu ''da" la fel de bine ca pe culorile mai inchise, dar arata bine.

Mi se pare mie sau folia neagra e doar pe tavan si nu si pe eleron? Inca un upgrade pe care mi-l doresc si eu. E bine cand le faci tu mai devreme sa vad cum vin. (Inclusiv tipsurile) :-P

Spor sa ai.

[Andrei_72]

Insertia a fost in jur de 250 lei. Sincer cred ca pe o culoare inchisa ar arata prea tipator. Eu am pus-o in principal pentru a acoperi un retus cu care am cumparat masina. 

Nu am vrut sa pun folie pe partea superioara a hayonului. Am urmarit sa obtin un look cat mai OEM (exista Tiguanuri cu acoperis negru din fabrica). Plus ca nu imi place cum ar arata: