Golf 7 Facelift TSI Highline

[gabinitu23]

Mosul a venit mai repede la GUN cu niste lucrari de intretinere.
Dupa 16400km, am fost la PBV pentru primul schimb de ulei. Am folosit ulei OE si cu ocazia asta am trecut pe interval fix la ulei. Data viitoare o sa fac inspectia si o sa trecem pe fix si pentru ea. Tot acum am schimbat si parbrizul, operatiune de care sunt foarte multumit, daca n-as fi stiut nu mi-as fi dat niciodata seama ca s-a intervenit acolo. 
Am mai reclamat chestiunea cu farurile aburite si mi-au aratat informarea conform careia "este normal" si un greieras in usa dreapta. Nu am rezolvat nimic, ma gandesc sa merg la un atelier pentru a insonoriza cu burete usa respectiva.

Dupa toate astea, azi a primit o curatare interioara home-made, e curat fiecare coltisor acum. 
Si la final, o poza cu suportii de numere "simple fix", montati tot azi: 

 

Modificat 24 Decembrie, 2017 de gabinitu23

[gabinitu23]

Incepand de ieri, GUN a primit un set de pedale noi (montate cu ajutorul lui @F l o r i n, eu n-am reusit sa pun decat ambreiajul si frana ) 

Imi place foarte mult cum vin, nu ma asteptam sa schimbe interiorul asa mult. 

17300 km pana acum  

Modificat 12 Ianuarie, 2018 de gabinitu23

[ShadoWzZ]

Masina arata superb. Foarte faini suportii de numar. Multi km inainte fara probleme.

[mad_kat]

Acuma am citit - exista informare cum ca e normal sa se abureasca farurile???? zic ceva si functie de anotimp, sau oricand?

[gabinitu23]

@ShadoWzZ multumesc pentru aprecieri! Desi nu sunt primul care ii monteaza, am primit multe mesaje pentru acei suporti  

@mad_kat n-am fost curios de conditii, cert e ca erau niste poze cu faruri aburite ca la mine si concluzia era ca e normal. Mi s-a intamplat de mai multe ori in ultima perioada si aproape ca m-am convins singur ca e normal  

Daca te confrunti cu problema asta, mai multe detalii gasesti aici: 

 

[mad_kat]

Da, stiu topicul, si discutiile de pe el. Eram curios daca acea comunicare aduce info in plus.

Problema o am pe un proiector la T4 (probabil bulit) si la farurile DEPO de pe Bora. Pe OEM pe bora si golf niciodata nu am avut problema asta...

Zi si de suporturi - de unde si cat - ca-s faini tare!

[gabinitu23]

Eu de aici am luat. E o firma din Brasov, dar are un agent de vanzari si in Bucuresti (cel putin). Pe mine m-au costat 50 lei, se aduc la comanda in cateva zile din Germania. 

[toni]

Ce nebunie e cu suportii astia de numere. Nu prea inteleg cu ce sunt mai buni fata de banda dublu adeziva

[Rave]

Cu nimic dar oamenii schimba masinile la 6 luni si pastreaza numarul asa ca le e frica sa nu se deformeze numarul cand il muta de colo colo  

Eu chiar prefer suportul clasic fata de asta. Adica eu vad asa, ori lasi masina asa cum e ori faci ce trebuie si pui dublu adeziv...

[The_Ego]

Nu adera la vopsea si arata mai frumos decat daca sunt lipite direct de bara. Mie mi se pare o varianta mai eleganta.

[florinrmn]

4 hours ago, toni said:

Ce nebunie e cu suportii astia de numere. Nu prea inteleg cu ce sunt mai buni fata de banda dublu adeziva

De exemplu la mine nu se lipea dublu adezivul pe plasticul mat de pe bara.

[gabinitu23]

Ieri am reusit sa ajung la un atelier care se ocupa cu insonorizare si sisteme audio pentru zgomotul ala din usa dreapta. 

Dupa ce a fost desfacuta, s-a ajuns la concluzia ca fata de usa era de vina, ceva plastic care vibra pe acolo. Aplicat material izolator pe zona respectiva si niste burete pe marginea fetei de usa, testat, ascultat, nicio problema acum, am facut din nou liniste in masina. Hope I don't jinx it.  

In rest, apă, paie și bătaie prin frigul si aglomeratia din Bucuresti.

[gabinitu23]

Mi-am facut de lucru cu OBD-ul si am activat cateva mici prostioare: memorare pozitie scaune incalzite, auto-lock doors, needle sweep, refuel quantity, mirror dip, stopurile aprinse pe DRL, semnalele din spate aprinse la 50% cand e portbagajul deschis si coming home automat, inainte era nevoie de un flash ca sa porneasca. 

Mai activasem si lock acoustic confirmation si sa imi arate treptele ventilatiei cand e pe auto, dar am renuntat la ele. Cu ocazia asta macar m-am convins ca am alarma si am si auzit cum suna

Am avut si peripetii cu o codare careia nu am putut sa ii dau restore, dar am rezolvat cu ajutorul lui @vdragos, multumesc inca o data! 

Modificat 31 Ianuarie, 2018 de gabinitu23

[andrei0241]

Ce inseamna "memorare pozitie scaune incalzite"?

[gabinitu23]

Daca opresc motorul si scaunele incalzite sunt pornite, la urmatoarea pornire a motorului vor ramane pe pozitia de dinainte de oprire. 

[razvan.ac]

Pentru a evita confuzii, poate mai bine e memorare treapta. 

Scuze de off-topic @gabinitu23.

[gabinitu23]

După 2 luni de fâțâit prin oraș cu un consum mediu de 8,9%, sâmbătă am făcut o mică plimbare până la Giurgiu   

Când ne-am întors, GUN arăta ca după război: 

Iar acum...

...mașina stă curată la adăpost și căldură, iar stăpânul prin viscol și frig  

[gabinitu23]

Am implinit 20000 km, dupa aproape 10 luni impreuna  

A trecut ceva timp de cand n-am mai scris pe aici, probabil pentru ca nu am mai facut nimic (foarte) important. Planurile mele pentru schimbatorul de GTD au fost date peste cap pentru ca trebuie taiata tija, si nici cu retrofit la DMS nu am avansat pentru ca nimeni la reprezentante nu isi asuma responsabilitatea pentru mai mult de schimbat un ulei sau o bucsa. De mentionat ar mai fi ca iepurasul a venit anul asta cu o pana, uite ce mai gasim pe strazile din Bucuresti   

Dupa asta mi-am cumparat un compresor OEM ca sa nu mai fac naveta dupa pompa de fiecare data cand imi trebuie.

Am reusit sa ii montez si o camera de bord cu ajutorul lui @Al Bundy, am legat-o in panoul de sigurante, firul iese doar cativa cm, discret, frumos, exact cum imi doream. Acum asteapta linistita sa filmeze drumuri mai interesante, din ianuarie si pana acum a mers doar in Bucuresti si cred ca ne-am saturat amandoi  

La sfarsitul lunii urmeaza sa il dezmortesc pe GUN cu un roadtrip de aproape 2500km si 2 tari noi si pentru mine, dar si pentru el.

 

Modificat 17 Aprilie, 2018 de gabinitu23

[gabinitu23]

The GUN on the run  

[Muale]

ce camera ai montat?

[gabinitu23]

Camera este Viofo A119S v2 GPS.

Chiar acum ma uit peste filmarile facute in concediul asta si ma declar multumit, atat de cele de zi (soare si innorat) cat si cele de noapte. 

[blordc]

+1 pentru camera, eu avand acelasi model insa prima versiune. Isi face treaba foarte bine insa pe soare are reflexi din bord care le poti scoate cu filtru CPL. La prima versiune nu merge filtru din pacate.

[gabinitu23]

23000 km and counting in 10 luni si jumatate 

Am facut 2500km in 6 zile: Bucuresti - Cluj - Debrecen - Kosice - Cracovia - Auschwitz - Zakopane si retur. O sa incerc sa detaliez in topicul de calatorii, aici vreau doar sa mentionez ca Polonia mi s-a parut o tara foarte misto (coltisorul pe care l-am atins de data asta) pe care o recomand cu caldura tuturor, mai ales pentru excursii cu masina, infrastructura de care m-am folosit eu este la nivelul Germaniei  

Cat despre masina, de cand a venit OBD-ul am vrut sa modific setarea XDS pe strong, dar am zis ca e mai potrivit sa astept pana o sa am ocazia sa fac o comparatie, drept pentru care l-am activat abia dupa ce am trecut de Cluj. Initial am simtit ca directia e putin mai tare si opune ceva mai multa rezistenta, iar dupa vreo 200km deja m-am obisnuit cu ea si acum mi se pare ca nu s-a schimbat nimic. Placebo sau nu, l-am lasat asa, rau nu are ce sa faca. 
Masina s-a comportat foarte bine, sunt in continuare foarte multumit de acest 1.4 TSI. Consumul de ulei este inexistent in cei 6500km de la revizie, iar consumul de combustibil a fost 6,3L/100km, fara sa merg incet, mai ales prin Romania. Un minus pe care tin sa il mentionez este ca a aparut un greieras impreuna cu toata familia in usa dreapta spate, probabil vor avea aceeasi soarta ca si cei din usa fata, trebuie sa gasesc niste timp sa merg din nou la atelier.

Pana la urmatorul concediu alaturi de GUN, pun aici si cateva poze. 
Wandering in Debrecen: 

Zakopane: 

Muntii Tatra la granita intre Polonia si Slovacia: 

[C Z R]

XDS-ul nu influenteaza directia ci iti franeaza roata de pe interiorul virajului daca subvirezi. Cam greu sa simti asta pe strada si oricum nu simti in volan. Diferenta o simti in conditii de aderenta scazuta sau viraje abordate extrem de tare (eventual in acceleratie)

[gabinitu23]

Nu stiam ca intervine doar daca simte subvirare.

Placebo it is, then