Probleme instalatie racire motor

[spanoche]

Pentru ca nu stiu unde sa postez(desi am cautat) am sa relatez mai jos problema mea si rog moderatorul/admin sa mute in alta arie daca trebuie

Sunt >nou> posesor de fabia 1.4 benzina 68cp,si ma confrunt cu urmatoarea problema,am senzatia ca imi fierbe apa dar nu sunt sigur...Dupa ce am cumparat-o am plecat spre casa cu ea dupa vreo 30 km mia sarit acul de la temperatura in zona rosie,am oprit imediat si surpriza numai aveam apa in borcan(vina mea nu am verificat daca avea apa,masina stand de cateva luni pe dreapta)...in fine am sunat un prieten care stie mecanica am pus apa treptat vreo 3 litri dar tot aveam senzatia ca imi fierbe dar nu am gasit apa in ulei,nici pe esapament fum alb sau apa si nici picaturi de ulei in borcan.Am mai mers vreo 30 km fara probleme pana la prietenul care se pricepe cu mecanica sa uitat a facut probe ,teste dar nici el nui da de cap.In ziua respectiva am mai mers inca vreo 20 km fara probleme dar tot verificam din cand in cand apa si am observat ca apa tot da afara din borcan daca deschid busonul imediat dupa oprire sau chiar si dupa 10-2o de minute dupa 30 numai da afara avand doar presiune.Ieri am facut o verificare  scot busonul la borcan,pornesc motorul nimic apa statea normal in borcan(nu borborosea) dupa 10 minute se urca apa la 90 grade sau ma rog la jumatatea ceasului din bord si incepe sa urce nivelul apei in borcan dand afara.Am oprit motorul am lasat sa raceasca am completat cu apa si am lasat sa mearga inca zece minute ca sa pot verifica furtunele groase ce ies/intra in motor sa vad daca au presiune pe ele dar nu au sunt moi,in schimb am vazut ca furtunul de sus era caldut pe cand ala de jos era rece...acum nici nu a fost pornit decat 15-20 minute si nu stiu daca a avut timp sa isi faca tot circuitul ca sa se incalzeasca furtunele.

Ce parere aveti ce ar putea fii...am o mare dilema...scuze pentru prea multa >vorbarie<

[ass]

Dupa 10 minute de mers furtunul de sus nu cred ca era caldut si cred ca frigea. Dupa 10 minute de mers normal cele 2 furtune cel de sus si cel de jos ar trebui sa aiba aceeasi temperatura. Aduc apa la motor la 90 de grade si daca furtunul de sus frige iar cel de jos e rece, trebuie schimbat termostatul. E blocat pe inchis si deaia iti fierbe motorul si ramai fara apa ca ti-o arunca din borcan afara

Modificat 12 Mai, 2017 de lucian.1950

[spanoche]

Multumesc mult pentru informatii sper sa fie termostatul...Verific peste 3 ore si vin cu alte informatii

Modificat 1 Mai, 2017 de vdragos
Folosire nejustificata a citatului.

[spanoche]

Problemă rezolvată...termostat blocat.multumesc de sfaturi..