Relanti ->1100 (aleator)

[EEXCALADE]

Bateria AM fara BEM code poate fi problema,poti sa bagi cate coduri vrei ca nu o pacalesti

[cristi_van]

Posibil. Ma gandesc ca nu degeaba e asa mare diferenta de pret intre ele. In afara de asta, nu se gaseste AM de 68ah. Oricum, daca stiam ce stres ma asteapta, ii luam OM. 

[JaMaL]

Salut colegi,

 

Masina mea din cand in cand se tureaza la 1100 de ture (la semafor sa zicem) desi in mod normal sta la 900 de ture. Daca il restartez isi revine la turatia normala.

Consumul (5.5-6l in afara sub 130 kmh) si vreo 9-10 in oras (media de 15-18 kmh).

Masina: G V variant - 1.9 BXE 105 CP 5 trepte 130 K km.

 

Intrebare: e ceva infundat? de ce se tureaza? e ca si cum ar porni socul nejustificat! e vreo sonda ceva?

[EEXCALADE]

Verifica incarcare alternator si stare baterie

[JaMaL]

Bateria este perfecta. A pornit mereu, n-am avut niciodata probleme cu asta.

 

Te gandesti la asta ?

 

Modificat 14 Februarie, 2017 de JaMaL
LE

[JaMaL]

sufar si eu de aceasta problema.

Bateria a fost inlocuita de fostul proprietar si problemele au aparut dupa aceasta inlocuire.

Ce baterie imi recomandati?

[F l o r i n]

dar tu nu ai start-stop pe masina, deci nu iti trebuie AGM, codare, cod BEM...s.a.m.d.

ca marci - Varta, Moll, Exide, Banner - in schimb, sa montezi una de capacitate ok, raportat la motorul tau - undeva in jurul la 70A.

[andrei_221]

exact la asta se gandeste colegul...

[Sandi]

 Verifica senzor temperatura lichid racire (la golf 4 parca G42 se numeste). 

[andrei_221]

nu are legatura in cazul asta. Si senzorul de temp ar fi.... G2/g62

 

[JaMaL]

la mine nu e de la baterie, senzor de temperatura...ce altceva poate fi?

[Al Bundy]

nimic altceva..

[incepatorcj]

sigur e de la senzorul de temperatura. asa a facut si al meu si dupa schimbare si-a revenit la turatia normala in relanti.

[angel]

On 2/14/2017 at 1:30 AM, Cezar Vancea said:

@angel

Salut,

Mai asteapta o saptamana-doua si spune-ne daca problema s-a intors. Chiar sunt curios. La mine s-a intors dupa ce am schimbat bateria..

Sper totusi sa fi gasit solutia buna la problema ta.

Spor!

am revenit, a trecut mai mult de o luna si peste 3000 km ... modificarea rezista ... sfatul meu e sa luati in calcul inlocuirea bateriei.

Toate cele bune.

[cristi_van]

acum nu va mai dati seama. Au crescut temperaturile exterioare iar motoarele se comporta normal. Problema apare la temperaturi exterioare sub 6gr

[kosstelino]

Am si eu aceeasi problema. La mine a apărut dupa ce am curatat EGR. Din ce am înțeles pana acum, trebuie înlocuită Bateria. Am sa o înlocuiesc si revin...

[Cezar Vancea]

Eu merg cu functia "Load Management" dezactivata de 6 luni:

1) Problema a disparut pe loc!

2) Nu am avut probleme in urma dezactivarii functiei (unii ziceau ca poate cine stie ce se intampla -> ceea ce s-a intamplat a fost ca enervantul moment in care crestea turatia a disparut complet. Nimic altceva )

[kosstelino]

Salutare, am înlocuit bateria acum 3 săptămâni, problema a disparut instant, am fost la un centru de recondiționat alternatoare/elctromotoare, au verificat alterantorul si incarca bateria cum trebuie. Astazi  surpriză...... a început sa facă  la fel. 3 săptămâni nu a fost nici o problema. O sa mă duc iar sa verific alternatorul, poate uneori nu încarcă bateria.

Chiar nu a descoperit nimeni,  cauza aceastei probleme?

[cristi_van]

Eu nu am descoperit. Am masina de doi ani si inca am problema asta.

[kosstelino]

Ceva noutăți?

[EEXCALADE]

Baterie ,alternator,lipsa conditii regenerare,regenerari incomplete

[vali zak]

Salut.Am un G5 1,4 tsi caxa ,am schimbat senzorul G2 /62 cu altul original nou si totusi la temperaturi in jur de 10 gr sau mai putin nu porneste turata(cand eu consider ca ar trebui ) insa intre 15 si 20gr da,sta 10-15 sec asa apoi revine la 800 ture.Care sa fie cauza?nu am erori ,km 174tkm,distributia schimbata la 150 tkm cu tot cu variator,mai se aude uneori lantul la cate o pornire.Merci

[Ciurdea Ionut]

Este perfect normal asa este si la mine 1.6 fsi. Cand e cald se tureaza din cauza vaporilor de benzina. Tot variatorul se aude. Ce ulei pui? Scapa de castrol daca mergi pe castrol. Nu stiu daca tsi accepta 5w40 adica norma 502. Daca da recomand 5w40 dar nu castrol si schimbat la max 10.000 sau 7-8000 mers de oras.

[vali zak]

Pai nu mi se pare ok sa nu plece turata cand afara avem sub 10 grade. Folosesc liqui moly numai din DE

[kosstelino]

Salutare, am gasit din ce cauza se accelerează. De vina sunt doua cabluri de masă care sunt oxidate, unul este cel care face legatura intre motor si caroserie iar al 2 lea este minusul dintre baterie si caroesrie. Se dau jos de pe mașină, se curăță bine si se lipesc cu cositor.

Sper să va fie de folos!