Octavia 3 FL - discuții generale

[gopolici]

23 minutes ago, vdragos said:

Ideea e simpla: daca ai 50 de litri rezervorul, cind se aprinde becul ar trebui sa mai bagi circa 45. 

Dar la fel de bine mai poti baga si 42.

Oricum multumesc ,dar de fiecare data din momentul aprinderi rezervei  am mai mers 10-15-20 km (deci ar fi trebiut sa intre si mai mult) si eu nu am reusit sa bag 40 litri decat cu multiple(5-6) porniri ale pompei.

[skodafan30]

Domnilor, multumesc !!!

azi am fost pe la dealer, si mi-a facut o mare surpriza. mi-a zis "nu vrei sa vezi masina?" desi eu stiam ca trebuia sa ajunga maine.

E o frumoasa si o simpatica noua jucarie, doar ca era cam murdara. am inteles ca a ajuns dimineata si ca au dat foliile jos de pe ea, au urcat-o pe rampa, au verificat tot, urmeaza spalatul si maine ma duc s-o ridic.

sunt totusi putin suparat pentru ca nu am vazut-o cu ceara pe ea, si toate foliile pe interior.

am o intrebare si va rog pentru un raspuns (desi probabil ca sunt paranoic): voi cand ati facut receptia masinii, ce plastice / folii erau in interior?

Am vazut ca nu era decat folia de la ornamentul negru de la schimbator si folia de la bolero. in rest, foliile de pe scaune lipseau, panza aia care acopera manerele la usile din fata lipseste, folia care protejeaza emblema de pe volan nu e, nici cea de la cotiera. nici macar folia de pe acele de bord nu e. langa ea mai era o octavia care le avea pe toate....

ma tot gandesc de ce le-au dat jos. asa se face la pregatirea masinii? incep sa apara ganduri...de ce nu mi-a zis dealerul cand a ajuns, daca e masina de pe stoc si am stat 2 luni pentru ea, daca o fi fost reparata si a ajuns mai demult, si alti ...daca. cati km aveau masinile voastre cand le-ati luat? jucaria are 6km la bord.

 

o sa fac un topic separat in sectiunea "masina mea" cu poze mai multe si descrierea completa. doar ca acum e inchis. @vdragos, il pot redeschide sau fac altul ?

 

 

Modificat 31 Octombrie, 2017 de skodafan30

[vdragos]

Il rugam pe colegul @cristi511 sa-l redeschida.

[zorro00]

Cand iei masina o iei fara folii, verificata, spalata etc... ca de-aia se numeste "pregatire de livrare". Cred ca iti lasa doar folia de pe Bolero. 6 km e rulaj normal pt masina noua.

[V A L I]

Nu zice nimeni ca esti paranoic, dar pentru linistea ta trebuia sa pui intrebarile astea la dealer.  Din cate stiu masinile vin cum vezi Octavia aia albastra, in partea dreapta, cu folie pana la jumatate, nu date cu "ceara". Cu ceara dau poate dupa ce o spala :).

 A ta probabil ca o pregateau pentru livrare, pentru ca vad ca au lipit deja un sticker cu numele dealearului pe porbagaj si i-au pus suport de numar.

Si ca sa stai linistit, eu am preluat masina doar cu folia pe Bolero.

[skodafan30]

m-ati linistit !! pe bune, forumul asta e "heaven on earth" ! cat mai multi kilometri sanatosi tuturor si jucariilor noastre

[Doc Morelli]

Asa arata masina mea inainte de pregatire de livrare. A durat 4 zile sa o primesc de cand a venit in parcul dealerului. Era infoliata complet in partea de sus.

Modificat 31 Octombrie, 2017 de Doc Morelli

[tetea]

Eu cand am ridicat masina nu avea nici o folie pe ea si avea 17 km. Nu stiu de ce asa mult. 

Dealerul spunea că sunt făcuți la fabrică...

[Andrei1980]

In 2010 cand mi-am luat Octavia...am avut 7 km si deja masina era pregatita de predare, adica fara folii nimic... in 2015 la Leon am avut 11 km si iarasi fara folii, deja era spalata...cum am mai zis, stai linistit si alunga gandurile negere si inutile. Arata superb masinuta. Sa-l folosesti cu drag. 

[GEORGE17#]

Salut. Legat de ultimele discutii, eu am ridicat vineri Octavia, comanda in 17 iulie, folie doar pe plafoniera spate si ceva sintetic pe manerele portierelor. Bolero-ul fara folie. 

Am alimentat imediat cu fix 50.00 l, am apasat de inca 2 ori dupa prima declansare. Deci sigur are cel putin 50 capacitate.

Primul consum a fost 4.8 pe 300 km spre Moldova, si 5.7 la intoarcere, masina fiind incarcata la maxim la retur si turata spre maximum permis de rodaj. Motor 1.4, benzina.

[miliktsi]

On 10/30/2017 at 6:48 PM, skodafan30 said:

am comandat Style 2.0 tdi DSG 150hp FWD cu ceva optiuni care s-au incadrat in termenul de livrare 10-14 saptamani.

am luat-o de la Avia si am avut o comunicare foarte eficienta cu dealerul pe tot parcursul asteptarii. imi spunea in permanenta statusul masinii, cand e planificata la fabricatie, cand a intrat in C, cand e in verificare, cand am seria de sasiu, etc. comunicarea asta mi-a facut asteptarea mai usoara. am mai primit si cateva oferte foarte ok la accesorii de la el.

Am inteles ca dealerul totusi are un cuvant de spus aici. ai luat-o de la Brady? imi pare rau ce aud la tine. scout (asa vad in semnatura) are termen mai lung... Kodiak dureaza si 6 luni. dar 7 saptamani fara raspuns, fara sa intre in productie sau vreun semn... eu zic sa discuti ceva mai ferm cu dealerul.

Am mers cu cei de la elcar buzau. Masina e in c de 6 sapt. Nimic de atunci. Am tot vb cu ei si inca nu stiau. Ii stiu si am o comunicare ok cu ei.

[skodafan30]

Hello.

Masinutza mea e un vis frumos. sunt foarte incantat de ea, momentan mi-e cam frica sa merg cu ea.

Am luat jantele de iarna de la dealer cu specificatiile urmatoare: 6J x 16, ET 48 (si anvelope 205/55/16). vad ca nici nu scrie skoda pe ele. e doar un sticker cu skoda, bla bla. eu citisem ca jantele de tabla trebuie sa aiba alte specificatii 6.5J x 16, ET42 ? ma insel?

stiu ca e chestie de preferinte, dar pentru cei care au avut 16 si au trecut la 17 inch (pt vara) ati simtit vreo imbunatatire la rulare? am observat cu rotile stock ca totusi exista ruliu, desi nu e accentuat. e aceeasi chestie cu anvelope de 225? masina e mult mai rigida? pe valurile din asfaltul bucurestiului parca totusi as vrea sa nu-mi sparg dintii...

ultima intrebare: dealerul zice ca nu e nevoie de rodaj, manualul zice ca 1000 km sa merg la 75% (din ce? din 6000 sau din 4500?) si eu azi, desi vroiam sa schimb la 3000, am avut nevoie de putere si in modul D s-a dus in 4000 ture. am abia 80km. nu ma gandesc sa fac prea des asta in rodaj (a fost o situatie unde aveam nevoie de talpa) dar ar putea fi chiar asa daunator?

uleiul din motor banuiesc ca e long life la livrare, desi am semnat pt revizii la 15mii km, nu ?

Multumesc

[liviugeorge]

De cateva zile am intrat si eu in posesia masinii, sunt foarte multumit, motorul asta de 1,4 mi se pare foarte tare, masina este setata la revizie la 30.000 sau 2 ani 

In manual legat de rodaj am inteles ca sa nu depasesc 3000 rotatii primii 1000 km 

Modificat 3 Noiembrie, 2017 de liviugeorge
add stuff

[tetea]

Foarte frumoasă mașina, sa o stăpânești sănătos.  

Te asteptam cu mai multe poze si detalii in secțiunea Mașina mea.

[skodafan30]

@liviugeorge, dealerul mi-a explicat ca rodajul nu e neaparat necesar. acum, eu ma iau dupa manual si dupa majoritate, nu e vorba de limita de turatie, ci de evitarea de a depasi 75% din turatia maxima a masinii. eu de exemplu am alt turometru la diesel.

daca poti sa nu depasesti 3000 ture ar fi excelent. oricum nu te panica daca sari putin peste uneori, in depasiri sau alte momente critice.

Rodajul nu se face in afara localitatii. Trebuie sa mergi cu ea prin oras cei 1000 km, sa schimbi vitezele, sa "uzezi" motorul si cutia, sa le pui la treaba. Din ce am vazut / citit, dupa 1000 km, pana pe la 1500 km, gradat, usor usor o ridici in turatie, si o "inveti" cu stilul tau de mers. dupa 1500 manualul spune ca... poti concura "pe circuit"..:)

 

[Liviu_sbn]

Rodajul îl faci exact invers ? In afara localității la diferite turatii si viteze

Trebuie sa mergi constant intr-o anumita treapta/ turatie si alternezi la intervale de timp

In oras, cel Putin in Bucuresti e imposibil asa ceva.

Modificat 3 Noiembrie, 2017 de Liviu_sbn
le

[skodafan30]

@Liviu_sbn, imi pare rau dar nu pot sa te cred pe cuvant. Macar arata-mi si mie cine a spus asta si ce argumente a dat... contravine total cu notiunea de a "roda" un motor. folosirea motorului intr-o treapta, turatie, viteza, nu cred ca aduce vreun beneficiu proprietarului de masina noua

Modificat 4 Noiembrie, 2017 de skodafan30

[Doc Morelli]

Este OK sa mergi si in afara si in oras pentru un rodaj corect. Indiferent pe unde mergi nu tragi tare de motor cu uleiul rece. Iti pui Maxidot-ul cu temperatura uleiului si stii ce sa faci cu masina. Evident, folosesti treapta de viteza corespunzatoare vitezei de deplasare.

Modificat 4 Noiembrie, 2017 de Doc Morelli

[Liviu_sbn]

a nu se intelege folosirea motorului intr-o singura treapta, ci in diferite trepte: 3, 4, 5, 6, la diferite turatii si viteze. Ma gandeam ca e destul de logic si se subintelege

 

Corect @Doc Morelli, dar strict in oras nu e benefic. De la idea asta se plecase initial. Acum, fiecare face ce vrea ca oricum suntem off topic si nu are rost sa prelungim aici discutia

Modificat 4 Noiembrie, 2017 de Liviu_sbn
le

[miliktsi]

M-ati facut din ce in ce mai nerabdator... ce pareri mai aveti dupa cateva zile de mers? Pe mine ma omoara asteptarea... 

Modificat 6 Noiembrie, 2017 de miliktsi

[gopolici]

Salut,

Azi s-a intamplat un fenomen ciudat,cel putin pentru mine.Am plecat de langa METRO Militari si pana la Razoare motorul a mers turat ,nu a coborat sub 1000 rpm , sistemul START-STOP nu a functionat si masina parca nu avea putere ca de obicei. Niciun martor aprins in bord si singurul consumator era Amundsen-ul. La Razoare si-a revenit sistemul START-STOP dar parca tot lipsita de putere.

Inca o intrebare: Cand masina stationeaza daca turez motorul nu urca mai sus de 2500 rpm.E normal ? Daca da cum poti face o analiza de noxe stiind ca la motorizarea diesel trebuie turat spre zona rosie.

Multumesc

[Doc Morelli]

@gopolici Cred ca tocmai ce ai experimentat o regenerare DPF mai "hardcore". Asa pateam si eu, in special iarna, cu fosta O3 cand nu mergeam extra-urban. Cateodata, dura si jumatate de ora la mers prin oras sa termine arderea. Totusi, nu tin minte sa fi remarcat pierderi semnificative de putere, asa cum ai descris tu. Fa un drum extra-urban mai lung in urmatoarele zile si vezi cum face. Sau macar 15+15 km de autostrada.

 

Modificat 7 Noiembrie, 2017 de Doc Morelli

[alexxb]

la 1.6 tdi simteam scaderi de putere la turatii joase mai ales

[gopolici]

Multumesc, dar limitarea la 2500 rpm este normala? La cea veche( O2- 1,9 PD)  nu sa intamplat vreodata sa -mi limitata turatia la stationare.

Aceasta regenerare nu este marcata de niciun martor in bord?

[Teodoreanu]

Este normala limitarea la toate masinile exista limitare protectie pentru motor . Nu apare nici un martor in bord simptomele sunt specifice regenerarii

Modificat 7 Noiembrie, 2017 de Teodoreanu