Octavia 3 FL - discuții generale

[DOL]

La 31,800 EUR iei un BMW Seria 3 in 3 cilindri

No thanks !

Modificat 1 Martie, 2017 de DOL

[Doc Morelli]

@cristiansen077

Nu trebui sa mai astepti 5 ani pentru o Octavia la pret de Treiar in trei pistoane :

3.5 K Octavia.pdf

PS. Pot sa iti configurez o Superbia in 50k de sta matza pe batz.

Modificat 1 Martie, 2017 de Doc Morelli

[edi10000]

Deci au scazut marjele...era intr-un fel de asteptat. Dupa Dieselgate grupul incearca sa vanda mai mult mizand pe preturi de pornire mai mici pentru modele si punand presiune practic pe dealeri, care preiau toata "greutatea" loviturii. Ca sa supravietuiasca dealerii se vor orienta spre PJ si mai abitir decat pana acum iar PF se vor orienta spre modele mai ieftine sau spre marci cu reduceri consistente.

[CristiALF]

@Doc Morelli a sesizat bine: cred ca @cristiansen077 a vrut sa zica exact opusul: ca in 4-5 ani, va ajunge Octavia sa creasca pretul a.i. sa ajunga la paritate cu Seria 3

 

Modificat 1 Martie, 2017 de CristiALF

[Doc Morelli]

Daca nu va avea concurenta reala cam pe acolo se va ajunge. Optimizeaza nemtzii astia profitul la maxim, pe spinarea furnizorilor si chiar a angajatilor. Parca citisem undeva ca vor sa dea afara vreo 20.000 oameni.

[kthor]

8 minutes ago, CristiALF said:

@Doc Morelli a sesizat bine: cred ca @cristiansen077 a vrut sa zica exact opusul: ca in 4-5 ani, va ajunge Octavia sa creasca pretul a.i. sa ajunga la paritate cu Seria 3

 

Asta dacă BMW o fi prost să rămână la prețurile de acum. Am prins și eu ideea lui cristiansen077 însă probabilitățile sunt aceleași în ambele direcții așa că am ales calea dorită de cei mai mulți dintre noi: producătorii care scad prețul mașinilor noi de la an la an.

Acum propun să revenim la lucruri reale și să lăsăm producătorii să-și stabilească singuri direcțiile. Până la urmă, piața știe să penalizeze atunci când este cazul.

[CristiALF]

Pai asa e, nimeni nu ramane nici macar pe loc, ce sa mai vorbim de scazut preturi.. Ai vazut tu vreo astfel de situatie la vreun producator, ca eu nu stiu sincer (poate pe la Kia..habat n-am, dar nici acolo nu cred).

Ma uitam la 1.8 TSI-ul configurat de colegul, parca este ceva mai scumpa decat vechea varianta - ca stiu ca mi-am configurat si eu acum aproape 1 an de zile, si primeam si discount bun, nu ca acum..

 

Modificat 1 Martie, 2017 de CristiALF

[cristiansen077]

nu ma refeream la pretul de pornire, ci la pretul masinii colegului....28500 pe o skoda octavia? sa fim seriosi....scuze de off

[Doc Morelli]

Are ceva dotari la acei bani si oricum e pret de lista.

[kthor]

27 minutes ago, CristiALF said:

Pai asa e, nimeni nu ramane nici macar pe loc, ce sa mai vorbim de scazut preturi..

Așa mă gândeam și eu. De aceea n-am înțeles cum putem să spunem că în 4-5 ani Skoda va ajunge BMW dpdv al prețurilor. Ce urmează? În 10 ani Octavia la paritate cu Catana 70?!

12 minutes ago, cristiansen077 said:

nu ma refeream la pretul de pornire, ci la pretul masinii colegului....28500 pe o skoda octavia? sa fim seriosi....scuze de off

Probabil că n-a știut că-și poate lua cu aceeași bani un frumos seria 3 motorizat și dotat identic. Până la urmă ce mai contau încă v'o 10 mii în plus pentru un 320i dotat similar și ceva mai micuț la spațiu?

Apreciez umorul indiferent de formă însă mi-ar face plăcere dacă am reuși să discutăm despre mașini și nu despre fantezii. Repet, piața știe să penalizeze iar prostia s-a plătit de fiecare dată indiferent că a fost vorba de producători sau de cumpărători.

Vă rog să reveniți la subiect, este păcat să poluăm inutil acest topic.

[DOL]

48 minutes ago, cristiansen077 said:

nu ma refeream la pretul de pornire, ci la pretul masinii colegului....28500 pe o skoda octavia? sa fim seriosi....scuze de off

Totuşi am pus câteva dotări cam overkill. Incalzire stationara plus parbriz incalzit. 1000 eur dintr-un foc. Senzori de parcare fata + spate la 500+eur, mofturi dar sunt pentru confortul meu. Sa ma fi apucat de dotat un BMW 320i xDrive cu dotari similare era alta poveste.

La o noua reconfigurare consider pretul corect pentru ea un 8-10% discount combinat (importator, leasing, dealer) si pachetul Clever Pack. 

Abia astazi am realizat ca masina nu are optiune de frana de mana electrica. Asta nu imi place. Deloc.

[cristiansen077]

ok, nu am spus ca nu ar fi superdotata, in fond este alegerea ta indiferent de costul de achizitie...iar daca pe tine te satisface este ok, sa te bucuri de ea! p.s. eu am avut 03 si mi s a parut ca am platit prea mult pentru ea, de aici frustrarea mea 

[Doc Morelli]

@all. Vine primavara, redescoperim drumurile distruse de iarna ale patriei, iesim cu bicicletele, facem planuri de 1 mai. Hai sa facem pace . Suntem cu totii de acord ca Octavia incepe sa fie o masina scumpa.

[DOL]

22 minutes ago, cristiansen077 said:

ok, nu am spus ca nu ar fi superdotata, in fond este alegerea ta indiferent de costul de achizitie...iar daca pe tine te satisface este ok, sa te bucuri de ea! p.s. eu am avut 03 si mi s a parut ca am platit prea mult pentru ea, de aici frustrarea mea 

@cristiansen077 Si mie mi se pare scumpa, dar stiu ca este loc de negocieri si prefer sa platesc pretul corect pentru ea, si anume: plecand de la pretul DDP 29,667 EUR, pretul final maxim platit cu TVA ar fi intre 25250 si 25843 EUR (inclusiv CleverPack). De aici as mai scadea RABLA si ar iesi un pret de 23750 EUR, pretul pe care eu il consider corect pentru masina. 

[the_andy16]

12 hours ago, DOL said:

din cate stiu Mirrorlink nu este suportat de catre Apple ci doar de cateva telefoane android care sunt mentionate la ei pe Site,  Waze nu merge nici pt car play nici pt android play

 

[DOL]

39 minutes ago, the_andy16 said:

 

O sa mai merg odata la dealer saptamana asta cu doua telefoane sa facem probe. Intre timp au aparut diverse "hack-uri" la mai multe marci care trec peste necompatibilitatea standard. Poate reusesc sa fac si un video. Conteaza destul de mult integrarea aceasta pentru mine. 

@Luciosu din pacate nu asa sta situatia si peste ocean

http://blog.caranddriver.com/everything-you-need-to-know-about-the-vw-diesel-emissions-scandal/

pacat.

L.E. ma uitam la compatibilitatea unitatii Bolero (cea noua de pe Kodiaq) cu iPhone 6S si apare un conflict

http://compatibilitylist.skoda-auto.com/

Enabled MirrorLink™ Connectivity

Is this mobile phone for use as a MirrorLink™ apare cu rosu.

La fel si cu un Samsung Galaxy S6

Modificat 1 Martie, 2017 de DOL

[DOL]

4 hours ago, CristiALF said:

Pai asa e, nimeni nu ramane nici macar pe loc, ce sa mai vorbim de scazut preturi.. Ai vazut tu vreo astfel de situatie la vreun producator, ca eu nu stiu sincer (poate pe la Kia..habat n-am, dar nici acolo nu cred).

Ma uitam la 1.8 TSI-ul configurat de colegul, parca este ceva mai scumpa decat vechea varianta - ca stiu ca mi-am configurat si eu acum aproape 1 an de zile, si primeam si discount bun, nu ca acum..

 

Am gasit o lista de preturi mai veche

http://www.compexit.ro/files/preturi-si-cataloage/lista_de_pret_octaviamy2016_02.04.2015.pdf

Non-facelift

1.8 TSI DSG 4x4 Combi Style

24,732 EUR

Pret actual la facelift 24,486 EUR, aceeasi versiune.

[CristiALF]

Eu am configurat berlina, nu mai stiu cat era pretul de catalog, ideea e ca dupa toate reducerile adunate iesea bine la bani.

[Makron]

8 hours ago, cristiansen077 said:

scumpa masina, peste 4-5 ani o sa coste cat un seria 3...

Din cate stiu, un seria 3, 4x4 (xdrive), 184 cp, transmisie automata, porneste de undeva de la 42.000 in timp ce Octavia similara pleaca de la 24.500. Cam greu...sa ajunga skoda la 42000 in  4-5 ani.

Acum ramane de vazut la ce scor va ajunge bavarezu, dar la 60.000 ...nu cred

[mednick]

Am auzit o stire conform careia tichetul Rabla de anul asta ar fi in valoare de 8000 lei (deci 1800 euro). Not bad, sa zic ca dai 400 pe tichet, ramane un profit de 1400 euro.

Onest, cat ar trebui sa fie un discount la O3 1.0 TSi Style, clever pack si ceva optionale marunte (oglinzi pliabile, banda crom, compartiment portbagaj) pentru a fi considerat multumitor?

Eu am primit o oferta de discount de 780 euro. MI se pare putin la o masina de 19 000. (4% practic)

[DOL]

8000 RON ? ar fi ceva ! 

[DOL]

Mai am o problema care ma streseaza cu configuratia. Camera pentru mersul inapoi este conditionata de alegerea sistemului de navigatie Amundsen, pe care am decis ca nu il doresc.

Pe cel din Ungaria, alegerea camerei are ca cerinta minima Radio "Bolero". Lucru posibil si la vecinii bulgari.

La dealer nu am intrebat si probabil nu voi primi un raspuns concluziv, aveti idee, se poate face un fel de cerere suplimentara atunci cand se configureaza masina sa beneficiez de aceasta optiune din fabrica ? Un fel de override al configuratorului ? Sau voi fi nevoit sa fac retrofit la un cost (probabil) mai mare. 

Multumesc

Modificat 2 Martie, 2017 de DOL

[Eto]

Discuta la dealer, si expunele si configurarile din tarile vecine, poate e o eroare de configurator. 

Sincer nu inteleg de ce aceasta alegere din moment ce Bolero are aceasi configuratie hardare ca Amundsen. Atata doar ca amundsen are si navigatie. In rest e aceasi unitate, cip video, etc.

[DOL]

Nu sunt impotriva retrofitului, dar parca nu imi vine sa incep sa desfac panourile interioare de plastic pentru a trage cablaje si sa am greieri apoi. Maine trec pe la dealer sa vedem ce parere au despre acest conflict in configurator. 

[zorro00]

2 hours ago, DOL said:

8000 RON ? ar fi ceva ! 

Asa se zvoneste, ca va fi 8000 lei. Doar ca bugetul programului ramane acelasi -> mai putine tichete. Daca se pastreaza nebunia ce a fost anul trecut cu tichetele va fi destul de stresant sa nimeresti comanda si sa rezolvi actele fix cand dau astia drumul programului Rabla.

LE: http://www.ziare.com/auto/programul-rabla/valoarea-tichetelor-rabla-creste-la-8-000-de-lei-programul-demareaza-in-aprilie-1455779

Modificat 2 Martie, 2017 de zorro00