mici probleme Touran - cer sfaturi/ajutor/idei

[Silviu91]

Buna ziua!

   Imi cer scuze in avans daca trebuia sa postez in vriun topic deja creat(si pe care l-am omis, dar am "rasfoit" tot thread-ul la Touran si n-am gasit nici macar unul sa se potriveasca.

Deci va enumar problemele cu care ma confrunt zilele astea, si pe care m-am hotarat sa le rezolv. (In ordinea prioritatilor sunt enumerate)

1. Pedala ambreiaj,detaliat: In Mai 2014, am schimbat kit-ul ambreiaj(volant+placa presiune,disc ambreiaj, si rulemntul de presiune(cred?)) deoarece mi se sparsese volant . De ceva timp(da..din pacate de mai mult timp) am probleme cu pedala de ambreiaj, in sensul in care dupa ce debraiaza ramane jos(nu de tot, ci la inceputul cursei moarte) si mi-a intrat in instinct sa ridic pedala cu piciorul. Am fost la un mecanic si am schimbat pompa de ambreiaj. Cilindrul de ambreiaj spune ca ar fi bun. Ideea e ca problema-mi persista si dupa schimbarea pompei de ambreiaj. Se simte si o mica bataie in pedala de ambreiaj daca tin piciorul pe ea, sa fie IAR volant? ne prinsa bine sau nu stiu..ceva idei/sfaturi ce sa fac, cum sa procedez? 

2. Cap redirectionare apa, stergator luneta, https://postimg.org/image/q85xo6spb/ detaliat: Cineva mi-a smuls capul de la tija care arunca apa pe parbriz(acum la mine arunca in spate) si as vrea sa comand piesa noua si sa o schimb singur(deja am scos plasticul de la usa + demontat stergatorul+motorasul). Am fost la un furnizor de piese si mi-a dat codul: 3B9 955 985A, ~45 lei. E piesa pe care trebuie sa o schimb? As mai avea nevoie de niste sfaturi..cum schimb asta? trebuie sa desfac toate suruburile la piesa..si mi-e sa nu cada/iasa vreo ceva si sa nu le mai asez cum trebuie. 

3.  Martor bord ESP,detaliat: Nu am reusit sa-mi dau seama in ce conditii,cand,cum apare(e si mai recenta problema) dar de obicei (nu numai) apare cand vreau sa pornesc prima oara masina, + imi arata OFF la ESP langa scrumiera, Cand e aprins martorul asta nu-mi porneste masina, invarte electromotorul..dar nimic, ori incerc o data, de doua ori, ori pun contactul la fel de doua - trei ori pana dispare, apoi porneste normal.

4.   Martor bord Check-Engline, detaliat: La prima vedere..ar fi EGR-ul, dar am fost la un service + 1 alt mecanic si mi-au spus ca e bun. Mi-au transmis ca e de la pompa de vacuum. Unul din mecanici chiar imi pusese ceva..silicon zic eu la cablul/furnutul ce iese din pompa vacuum si 1-2 zile imi disparuse martorul din bord. Ceva idei?

5.  Martor bord ,detaliat: Nici in cazul acesta n-am reusit sa-mi dau seama de ce apare eroarea. Ca idee martorul in bord e intermitent, nu continu. La prima vedere..s-ar zice ca-s bujiile. Le-am schimbat pe toate cu unele noi Bosch. Alte idei..sfaturi?pareri? 

Pe langa pareri,sfaturi, idei as dori si o recomandare de Service-uri/Mecanici din Galati/Braila(maxim) care ma pot ajuta cu rezolvarea problemelor. Eu imi pot asuma(cred) doar punctul 2, capul de la motoras. Am 25 de ani, fara experienta in mecanica, mi-ar placea sa ma bag, dar mi-e frica sa nu stric mai tare. 

 

PS: Ca alte detalii de notat, ale comportamentului masinii mele e pornitul destul de greoi.

 

Va multumesc anticipat!

Modificat 21 August, 2016 de Silviu91

[Silviu91]

Am rezolvat cu punctul 2. Nu reusesc sa modific postul initial

[Silviu91]

A inceput din ce in ce mai des sa-mi apara martotul de la ESP si sa nu porneasca. Hm

[Acidutzu2005]

Buna ziua, 

La masina din semnatura am si eu o mica "provocare": Ieri cand veneam la servici s-a aprins un martor in bord si nu s-a mai stins. Pana acum nu am apucat sa merg la un service sa ii fac un test pe VCDS dar din experienta voastra ce ar putea fi ?  (Sonda lambda, EGR). 

Am atasat o poza cu martorul aprind in bord. (Touran 1,6 FSI benzina motor BAG, are acum 142.000 Km).

Multumesc anticipat pt raspunsuri. 

Modificat 6 Septembrie, 2016 de Acidutzu2005

[lucaflo26]

Eroare pe motor. Fara o scanare anume nu ai de unde stii ce si cum

[Acidutzu2005]

Am primit la scanat. Cod eroare: 16985

Ma poate ajuta cineva cu detalii?  

[young.rebell]

Salut ! Am și eu o problema cu închiderea haionului , și în stare armat și dezarmat cuplează în continuu la un interval de 4 5 sec motorașul ce acționează broasca și nu-l pot închide , tot odată din când în când cu motorul oprit se aude din torpedou un țăcănit de vreo 4-5 sec . Puteți sa ma ajutați cu un sfat și să-mi recomandați pe cineva care se pricepe

[lucaflo26]

Poate ai ceva fir care e rupt si face masa undeva. Vezi in aria servicii sunt o gramada de colegii care te pot ajuta in București 

[young.rebell]

Mulțumesc ,  o sa caut acum

[romytaxy]

Spido/Florin/Al Bundy toti te pot ajuta in Buc.

[young.rebell]

Mulțumesc mult !!!

[Silviu91]

On 8/21/2016 at 3:42 PM, Silviu91 said:

3.  

Martor bord ESP,detaliat: Nu am reusit sa-mi dau seama in ce conditii,cand,cum apare(e si mai recenta problema) dar de obicei (nu numai) apare cand vreau sa pornesc prima oara masina, + imi arata OFF la ESP langa scrumiera, Cand e aprins martorul asta nu-mi porneste masina, invarte electromotorul..dar nimic, ori incerc o data, de doua ori, ori pun contactul la fel de doua - trei ori pana dispare, apoi porneste normal.

le-am rezolvat pe toate, mai putin asta. Am fost la IVAS Galati si m-au ajutat, legat de punctul 3..mi-au spus ca ar fi calculatorul motor cu probleme. Cum unul nou sare de 5000 ron...am tot cautat pe Olx zilele din urma si am gasit cam cu ~500 ron, dar oamenii de pe respectivul site imi tot spuneau ca am nevoie si de kit pornire...ba si de ceasurile de bord...am cautat dupa seria motorului (BKC) + codul ECU(calculatorul motorului meu) 03G906016CD si am gasit cateva ce se potrivesc. Mai am nevoie inafara de calculator si de alte operatiuni? 

PS: am verificat toate sigurantele si sub volan si sub capota, langa motor..nimic ars. Ce-am mai vazut pe youtube/forum un anume releu 109 (!?) pe care nu l-am gasit si oricum nu aveam cum sa-l verific(nu stiam) poate doar cu unul nou. 

Modificat 26 Noiembrie, 2016 de Silviu91

[Silviu91]

S-a rezolvat, am dus calculatorul motor la cineva si mi l-a reparat. 

[Marius-Dan]

Bun asa,lipituri reci ?

[veverita1974]

buna ziua,sunt nou pe forum am un Touran .19tdi.101cp si dupa ce am schimbat .distributia+filtre cam o  data pe saptamana dimineata cand sa o pornesc.dau la automat de cel putin zece ori si nu porneste ,nu am nici o eroare in bord si dupa porneste in doua trei pistoane.inainte de a schimba mergea perfect

 

Modificat 2 Ianuarie, 2017 de veverita1974
pornire foarte grea

[lucaflo26]

Eu iti recomand sa mergi inapoi la mecanic. Ceva nu e ok acolo

[ted_cm]

Salut,

Am constatat ca furtunul prin care circula lichidul de parbriz inspre luneta mi s-a sectionat in partea din spate,sus,sub ultimul ornament,acolo unde pleaca spre haion.

Stie cineva vreun remediu?

Multumesc!