Touran 2010 Freestyle

[Paleonte]

Salutare tuturor.

Vad ca sunt putine Touran-uri la aceasta rubrica, asa ca  am decis sa fac o scurta prezentare,  pentru a impartasi impresii, situatii si rezolvari pe parcursul exploatarii, informatii care poate vor fi si altora de folos.

Este primul meu VAN, si primul VW, deci experienta complet noua pentru mine. Am avut pana acum ( desi am doar 30 de ani ), 5 masini, toate marci diferite. Unele luate noi, altele SH. Japoneze, Coreene, Germane, Frantuzesti, de toate :)))))

Nevoia de spatiu m-a indrumat spre a schimba masina, si trebuie sa recunosc ca am cautat de fapt Ford S-Max. Faptul ca sunt destul de putine cu 7 locuri, si nu sunt nici ieftine deloc, m-a facut sa ma gandesc la Touran. Mai era in discutie Opel Zafira si Toyota Corolla Verso, dar in final, instinctul a cerut VW.

Asadar,

VW Touran, Freestyle Edition. 07.2010 - 114.000 km. - 7 locuri

1,9 TDI -77 KW - 6 trepte ( clasicul si vechiul deja PD )

Dotarile obisnuite, nimic foarte special, lucruri care fac viata mai usoara.

Am masina de 3 saptamani, si am ridicat-o exact inainte de a pleca in concediu. Este luata din Germania ( unde si locuiesc ) , de la un dealer mare cu istoric de 30 de ani, si beneficiez de 1 an garantie.

Dupa cum spuneam, plecand in concediu prin Austria si apoi Spania, am reusit sa fac deja 4000 km cu masina, si  pot sa o cateva prime opinii.

Pozitiv : spatioasa, foarte multe spatii de depozitare, calitatea finisajelor buna, tinuta buna de drum, directie precisa, economica -  media a fost 5.7% pe cei 4000 km, cu regim de autostrada in cea mai mare parte, 130-140 ( exceptie Germania ).

Negativ : motorul putin galagios pentru gusturile mele ( mai ales ca ultima masina a fost pe benzina ), chiar daca are doar 105 cai, motorul este aspru si se infige bine, dar dupa 140km/h isi arata limitele. Probabil in viitor, va primi un up-grade pe directia asta, dar momentan ma declar multumit.

       - etajarea cutiei - turatia ridicata la viteze mari - 140 km/h = 3000 rpm. mi-as fi dorit macar la 160 sa fie 3000 rpm.

      - cutia desi e precisa, nu e foarte fina. departe de ce are Ford, oricum.

     - pornirea de pe loc nu e fina, in sensul in care in cursa pedalei de ambreiaj, simt putin trepidatiile motorului. nu stiu daca e normal sau poate fi o uzura a volantului. nu trepideaza efectiv la pornirea de pe loc, si motorul suna absolut impecabil si la fel, cu sau fara am breiaj apasat.

    - un greiere in zona boxei de pe bord stanga

Nu am roata de rezerva si nici chit de pana din ce am observat. Trebuie sa aleg o solutie pentru orice eventualitate, si nu stiu care ar fi mai buna.

Cam astea ar fi primele impresii. Per total imi place masinuta, si sotia si copiii sunt incantati!

Atasez si ceva poze.

Toate bune!

 

 

 

 

 

 

[B_U_T]

Foarte frumoasa masina,sa o stăpânești sănătos! 

[calin.g]

Felicitari pentru vagon, e impecabil! Cat despre motor, te vei obisnui cu rontaitul de PD, e fiabil fara probleme, consuma putin, intretinere usoara, se poate ajusta cu un soft stage 1 spre 130cp, va deveni simtitor mai puternic.

[vdragos]

Daca e cu 7 locuri, nu are roata de rezerva si nici coarba sau cric, are insa kitul de pana, in compartimentul de sub portbagaj, unde se depoziteaza tetierele, sub usita din mijlocul compartimentului. Eu am luat o rezerva subtire pe care o car in portbagaj.

Se vede compartimentul in poza de mai jos la mijloc

Vibratiile in ambreiaj sunt de la DMF daca sunt pe bune.

[dydu_kuf]

Destul de bine ingrijita si cu dotarile necesare unei masini de familie. Drumetii fara neplaceri sa aveti.

PS. Daca iti permite timpul, poate "incercam" o intalnire, ca tot suntem cativa din Bayern.

[Vizitator]

Dada subscriu. Nürnberg? 

In fine... Frumos vagonul, sa-l folositi sanatosi. Daca iti faci membership la ADAC, nu-ti mai trebuie nici roata de rezerva, nici kit de pana. Pt detalii, PM me.

[Paleonte]

Multumesc mult dragi colegi!

Quote

10 hours ago, vdragos said:

Daca e cu 7 locuri, nu are roata de rezerva si nici coarba sau cric, are insa kitul de pana, in compartimentul de sub portbagaj, unde se depoziteaza tetierele, sub usita din mijlocul compartimentului. Eu am luat o rezerva subtire pe care o car in portbagaj.

Se vede compartimentul in poza de mai jos la mijloc

Vibratiile in ambreiaj sunt de la DMF daca sunt pe bune.

 

Am cautat acolo, dar nu prea atent. Stiu sigur ca am tetierele ( pe care cred ca o sa le scot afara de tot ), si carlig. Banuiesc ca nu am chit de pana.

Ce este DMF ? Cumva dual mass flywheel ?

2 hours ago, B_o_g_d_a_n said:

 

Daca iti faci membership la ADAC, nu-ti mai trebuie nici roata de rezerva, nici kit de pana. Pt detalii, PM me.

M-ai prins ! Tocmai la asta ma gandeam si eu sa fac. Si cu asta scap de orice dureri de cap.

9 hours ago, dydu_kuf said:

Destul de bine ingrijita si cu dotarile necesare unei masini de familie. Drumetii fara neplaceri sa aveti.

PS. Daca iti permite timpul, poate "incercam" o intalnire, ca tot suntem cativa din Bayern.

Nu exclud posibilitatea, desi timpu e f.limitat App. tot de langa Cluj ma trag si eu. Dej mai exact.

Modificat 21 August, 2016 de Paleonte

[dydu_kuf]

Te ajuta ADAC, chiar daca esti intr-o tara non EU, sau chiar RO, si reusesti sa tai un cauciuc in miez de noapte? Intreb in calitate de patit. 

Personal am ales Run flat si rezerva mica in ciuda respectivului abonament.

[Paleonte]

Pana raspunde colegul, vreau sa completez ca nu as vrea Runflat. Am avut pe un BMW si le-am dat jos. Mi s-au parut galagioase si foarte grele. Momentan am niste Conti cu XL, si sunt foarte tari si asa. Cele cu Runflat au ceva inscriptie pe ele ?

Modificat 21 August, 2016 de Paleonte

[msclemike]

Da...RFT...

[xfg8]

Foarte frumoasa masinuta si foarte potrivita pentru o familie cu 2 copii . In spate intre scaunele copiilor mai incape o persoana ? Si eu am in spate la Octavia tot 2 scaune de copii, dar ramane putin loc in mijloc intre scaunele copiilor si de abia sta acolo chiar si o persoana subtire.

Poti sa ne spui si cat a costat masina si de la ce dealer ai luat-o din Germania ? Daca dealer-ul este serios, cred ca ar fi util sa-l aflam in perspectiva unei viitoare achizitii din DE.

Drumuri bune !

[vdragos]

Are 3 scaune individuale pe rindul 2, amovibile, pliabile si reglabile inainte-inapoi, deci incape un adult pe mijloc fara probleme.

[Paleonte]

12 hours ago, Laurentiu M said:

In spate intre scaunele copiilor mai incape o persoana ? Si eu am in spate la Octavia tot 2 scaune de copii, dar ramane putin loc in mijloc intre scaunele copiilor si de abia sta acolo chiar si o persoana subtire.

Poti sa ne spui si cat a costat masina si de la ce dealer ai luat-o din Germania ? Daca dealer-ul este serios, cred ca ar fi util sa-l aflam in perspectiva unei viitoare achizitii din DE.

 

Salut. Incape in mijloc o persoana adulta, chiar foarte bine. Este si foarte mult loc pana in scaunele din fata. Scaunele se misca si se regleaza pe toate directiile. Am cautat cu 3 scaune individuale, pentru ca noi mai asteptam un bebe in Octombrie si era singura varianta fiabila. Da, am fost harnic Insa chiar daca am 7 locuri, nu intentionez deloc sa le ocup pe toate.

 

Dealerul este http://seubert-autocenter.de/home/  dealer Skoda si partener service VW si Seat sau https://www.auto-seubert.de/Home/    pentru auto rulate. Mie mi-au parut foarte seriosi. Sediul de auto rulate seamana mai degraba cu o reprezentanta, nicidecum cu clasicii "handleri" de pe toate gardurile. Nu au cele mai mici preturi, dar nici nu am cautat asta. Am avut programare pt.ridicarea masinii la ora 14:00, si am fost preluat de biroul de predari cu vreo 5 minute intarzieri.Totul ca la carte.

Pretul nu este un secret , dar nici nu are relevanta. Este pretul pietei din DE ! Marca-KM-An. Cam in ordinea asta conteaza pe piata de aici.

 

 

Cateva noi impresii, dupa 2 zile de naveta la munca. Fac 60 km pe zi. Cam 10 km oras, 10 autostrada si 10 national. Consumul este pe la 6% de cand am venit din concediu, mixt. Plimbat prin zona, naveta , si toate cele. Foarte multumit. Apa ajunge la 90 de grade din vreo 10 km rep. 10 minute de rulaj. Caldura baga dupa 5-6 minute. Azi dimineata am avut 10 grade si am folosit-o

Intrebare : ce reprezinta consum 1. si consum 2. in comp.de bord ?

M-am mai obisnuit si cu ambreiajul, si invat cum ii place sa fie folosit. Masina merge foarte bine.

2 chestii enervante 1. Cand dau muzica mai tare, la unele piese cu bas mai puternic, "bazaie" ferestrele fata. :)))). Asa fac toate?

                               2. Am descoperit "greierasul" de pe parte soferului. Este sticla ( plasticul ) de la cadranele din bord. Aveti vreo solutie pentru a-l trece pe "mute" ?

Navigatia - functioneaza foarte bine. Am avut doar 2 strazi noi care nu le-a vazut. Trebuie sa vad cum imi fac un up-date la harti.

Aaa...si imi place la nebunie volanul.

Am luat intre timp si un radar pe restrictie de 30 si astept cu "nerabdare"plicul. Am avut 50 cu siguranta. Si mai astept unul din Franta, dar acolo am depasit cu f.putin viteza.

Mi-a ajuns si plicul cu impozitul. 254 Euro anual este la masina mea.

Drumuri bune!

 

 

 

 

[Paleonte]

Va salut pe toti. Nu am mai scris de multa vreme. Nici nu o sa o fac prea des, deoarece nu am prea mult timp la dispozitie, si statul dupa aprobare pentru fiecare amarat de post e disperant.

Intre timp nu s-au mai intamplat prea multe. Masina a facut 140.000 km ( luata la 114.000 ). Comportament exemplar pana acum. Am schimbat doar bateria iarna asta. Consumul sta la 6,0 - 6,2 mediu cu o viteza medie de vreo 45 - 50 km/h.

Urmeaza la 150 k sa schimb distributia. Piesele le am deja cumparate. Chitul+pompa de apa. Probabil vor urma si franele dar nu foarte repede.

Drumuri bune la toti!