Zgomot rulare / franare / roata

[Kronus]

Salutare,

 

Am achizitionat un Golf GTI PP care mi-a sosit la sfarsitul lunii mai. Toate bune si frumoase pana acum cateva saptamani cand a inceput sa se auda un pocnet (ca si cand ai calca pe o craca uscata) pe roata spate dreapta in momentul in care franez la viteze mici. Se aude in special cand parchez.

 

Am fost la reprezentata si mi-au spus ca nu exista vreo problema mecanica pe roata spate, si ca se mai intampla la GTIuri iar ei nu au ce face.

 

A mai intampinat cineva problema aceasta?

 

Multumesc

[robi_zet]

Daca ti-ai luat versiunea PP in seamna ca ai discuri spate ventilate. Cum mai toate gti-urile 5,6 au discuri pline si nu stiu cate GTI PP au vz cei de la reprezentanta pana acum... mai mult ca sigur ca ti-am zis asta ca sa scape de tine. Eu zic sa mai stai pe capul lor sau sa-ti dea un scrie ca e o chestie comuna la GTI sa faca asta (cu siguranta nu vor vrea sa-ti dea asta deoarece nu au comunicat de la fabrica)

 

Bafta

[TudorM]

se mai intampla la GTIuri iar ei nu au ce face.

 

Nu te baza deloc pe astfel de afirmatii. Eu am primit un "asa face toate" pentru un sistem defect pe care era prima data cand il vedeau pe viu. Si la insistentele mele au recunoscut ca nu "asa face toate"... Insista sau mergi si la alt service. Si asa cum zice si robi, cere in scris orice rezolutie ti se da.

 

O masina in stare buna de functionare (si noua) nu trebuie sa scoata sunete precum cele descrise de tine.

Modificat 16 Iulie, 2014 de TudorM

[cris.g]

O prostie ce ti-au spus cei de la service, evident ca nu e normal sa faca zgomote de genul celor descrise de tine. La mine cel putin, nu se aude nimic - tot GTI PP, nu ca ar fi relevant.

Ai M6 sau DSG?

[Bogdan_wrc]

asa fac toate...vazute de ei,deci poate...fix masina ta :))

cauta pe forumuri prin afara (UK, US-vortex, de ex) si du-te sa-ti dea de mana ca asa fac toate, si vezi si la alt dealer. unde te-ai dus?

[Cristian]

Mai multi membri vwforum au reclamat zgomotul asta (eu si c6t9 suntem printre ei), la mine a aparut undeva la 30.000 km, prima data cand l-am auzit m-am speriat, am crezut ca am lovit ceva. Nu am gasit un motiv pentru care se aude acest zgomot la franare la marsarier, insa la mine s-a rezolvat de la sine in momentul in care am schimbat placutele spate. Oricum, trebuie date jos placutele, curatat tot, gresat si montat la loc, doar ca celor de la service le e lene sa faca asta, e mai simplu sa spuna ca e un zgomot normal.

[koro]

Problema ta cel mai probabil se datoreaza amortizoarelor spate si e deja o problema cunoscuta pentru GTI.

 

Pentru mai multe detalii vezi aici:

http://www.golfgtiforum.co.uk/index.php?topic=267295.0

 

Schimba dealer-ul si mai cere pareri, e inadmisibil sa primesti un asa raspuns.

[Kronus]

Am cutie manuala pe masina.

 

Am citit forumurile de afara si am dat de problema amortizoarelor, numai ca aceasta se manifesta la trecerea peste denivelari si nu la franare. La mine se specifica doar la franare la viteza redusa, nu conteaza ca merg in fata sau spate. Am senzatia ca se rupe ceva in spate.

 

De asemenea am amortizoare adaptive.

 

In plus, cei din service mi-au spus ca e o problema comuna la GTI dar nici pe golfmk7.com sau golfgtiforum.co.uk nu am gasit nimic asemanator cu ce am eu ci doar problema de amortizoare care nu prea se pupa cu ce am eu.

Modificat 16 Iulie, 2014 de Kronus

[robi_zet]

Cred ca cei din service nici stiu care e diferenta intre un GTI normal si unul PP. Totusi nu cred ca sunt mai mult de 50 Gti 7 PP in tara, nu e o masina atat de comuna.

[The_Ego]

Poate sa fie ceva comun, eventual au o directiva, o circulara in care se specifica acest zgomot. Trebuie insistat ca sa o poti vedea cu ochii tai, ca asa din gura ce zic n-are valoare.

[Kronus]

O sa incerc la alta reprezentanta sa vad poate au alt punct de vedere.

[catalinmiti]

Kronus: poate iti faci mila de noi si creezi un topic in aria Masina mea sa vedem si noi bijuteria

[Kronus]

O sa incerc saptamana viitoare cand am mai mult timp liber.

[edi10000]

50 de masini cu PP? Eu zic sa imparti la 5. 

[mitza91]

Iti raspund eu care este problema. Am un Golf 7 Gti Performance, cumparat anu trecut in luna octombrie care are 24.000km in momentu de fata. Fabricantu are actiune de fabrica update la diferentialu fata( care nu are nici o legatura cu problema intampinata de tine) iar a doua actiune consta intr-un update al softului franei de mana( de asta auzi acel zgomot, iar pe langa ca il auzi iti va uza mai repede discurile de frana spate si placutele de pe puntea spate, aceasta actiune cat si cealalta este gratuita. Mergi in service, le spui de problema si sunt absolut obligati sa ti le faca. Mai mult decat atat motorul are doua capace cel mare pe care scrie TSI cu toate rosii, si un capac in fata, cu acel capac au fost probleme, daca il ai iti recomand sa il dai jos pentru ca poate sari de la loc in orice moment, capacul a fost ramforsat dar problemele au continuat, asa ca producatorul la eliminat. Pe golf-urile gti noi si pe R, acest capac nu mai apare deloc pe motor, partea proasta este ca iti poate intra la ventilatoarele de la radiator.

 

O alta problema care mai exista, e faptu ca se ducea vopseaua de pe etrierele spate, daca ti sa dus poti cere inlocuire pe garantie, eu sincer nu as face chestia asta pentru atata, pentru ca una e montaju de fabrica si alta ce se face in service in Romania. 

 

Iti recomand sa mergi cat mai repede in service sa rezolvi problemele care ti le-am enumerat, iar daca te pricepi la condus vei vedea ca si diferentialul va deveni mai eficient. Sper ca am fost de ajutor si sa te bucuri cat mai mult de masina.

[ovis2015]

Am un zgomot( un hirșăit ca si cum ar freca ceva metal pe cauciuc!) la plecarea de pe loc, s-a manifestat după un drum mai lung , cu AC ul pornit si la mers bara la bara prin capitala. Poate fi de la Ac sau de la cutia de viteze, mă gândesc! Am vb la service si au zis ca un au cum sa vadă de unde vine daca nu face nimic atunci când vin la ei in service. Am înregistrat zgomotul dar nu se aude nimic - fiind destul de difuz. Mașina are 17000 km TSI 1,4 125 CP cu DSG7.

[gigelm5m3]

Sunt sanse mari sa fie de la frane, din cauza depunerilor de praf de placute pe suprafetele pe care gliseaza etrierul acesta elibereza placuta dupa ce roata ajunge la o anumita turatie. Fa urmatoarele teste din momentul in care incepe sa se auda zgomotul: porneste mai tare de pe loc (de obicei se aude doar la plecari lente); pleaca usor si pe la 5-8 km/h pune cutia de viteze pe N fara sa franezi vezi daca se mai aude. In oras face oricand sau doar dupa ce ai mers o perioada si se incalzesc franele? La semafor stai cu cutia in D si piciorul pe frana?

[adryan7]

Si opreste AC la testele de mai sus.

[ovis2015]

Nu face tot timpul ci numai după ce am mers o buna bucată de drum  . Adevărul e ca la semafor stau cu piciorul pe frână și cutia pe D. Modul de condus este setat pe ECO. O sa încerc testul pe care mi l ai sugerat. Mulțumesc 

[dadu]

Cred ca cine ruleaza cu masina in ECO asta, si-o cam cauta. Dupa ce ca schimba vitezele in draci (adica 1 treapta/10km pana la 70kmh), modul asta mai si decupleaza complet transmisia cu prima ocazie.

Modificat 29 August, 2016 de dadu

[Cristian Taloș]

5500 KM 1.2 TSI DSG7 Bluemotion. Folosesc Start/Stop cu AutoHold 95% din timp. Masina stationeaza in D. De la 4000km a aparut si la mine acest zgomot. Este un vibrat/huruit cam urat de 2 secunde. Se aude dupa ce plec de-acasa dimineata, pana sa se incalzeasca bine motorul si doar la plecare de pe loc... Cred ca are legatura cu Start/Stop-ul pentru ca face fix cand o accelerez ca sa pornesc motorul si sa elibereze franele. Ma gandeam ca nu cumva sa rateze cuplarile cu volant cand pleaca... sau poate asa face sistemul de frana cand deblocheaza discurile? Oricum... e cam urat acest huruit, zici ca forteaza ceva cu o forta f mare si poate trosni... Poate ar trebui sa ma duc la service.

[dadu]

Dupa ce plecati de pe loc, opriti si uitati-va la discuri, sa vedeti daca aveti urma/conturul de placuta ramas pe discuri (atat pe fata cat si pe spate). Mi s-a intamplat sa ridic piciorul de pe frana si sa nu plece de pe loc din aceeai cauza.

Dupa VW, placutele sunt mai tot timpul aproape lipite de disc pentru a indeparta apa de pe discuri, pe ploaie.

Modificat 8 Septembrie, 2016 de dadu

[gigelm5m3]

Parerea mea este ca autohold-ul nu ar trebui folosit cu DSG 7 cu ambreajele in mediul uscat. Trebuie verificat pe meniul de consum instantaneu valoarea cu cutia pusa in D si cu ea pusa pe N. Daca pe N consumul instantaneu l/h e mai mic inseamna ca in D masina tine discul cuplat, ceea ce duce la uzura prematura datorata incalzirii discului. La DSG 6/7 cu discurile in ulei nu exista aceasta problema.

[C Z R]

@dadu: Se numeste "brake disc drying" si poate fi dezactivat cu VCDS. Este in modulul de ABS -> Adaptations. Security code: 20103 sau 40168.

De ce nu folosesti autohold ? Nu mi s-a intamplat niciodata sa "nu plece" si sunt la al doilea G7. Urme de placuta am avut doar pe spate dupa stationari lungi (eventual si dupa ce am spalat masina). Problema nu e neaparat sistemul cat placutele (Lucas/TRW) care sunt foarte moi. Produc niste depuneri incredibile.

Modificat 8 Septembrie, 2016 de C Z R

[dadu]

Oricum, autohold-ul asta (sa-i zicem 2.0) functioneaza fara repros. De cand l-au actualizat, nici nu m-am mai gandit sa il mai dezactivez.

@C Z R: moi, tari, am ajuns la 66k si tot nu urla  S-or lipi ele dar nu ma deranjeaza.